本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池弹簧加工生产线，属于新能源汽车技术领域，包括用于输送弹簧丝的输送装置、沿着输送装置的输送方向依次设置的切割装置、缠绕装置和夹持装置，所述夹持装置用于夹持弹簧丝的外端，所述缠绕装置用于将弹簧丝缠绕，所述夹持装置再夹持后能够随着弹簧丝的一起转动，所述切割装置用于将弹簧丝进行切割；所述缠绕装置包括缠绕杆、转动安装座、转动盘、旋转驱动装置、偏心驱动装置和位移驱动装置，本发明专利技术生产线可以便于对电池弹簧的加工制造，提高加工效率，节约成本。节约成本。节约成本。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池弹簧加工生产线
[0001]本专利技术属于新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车电池弹簧加工生产线。
技术介绍
[0002]新能源汽车电池弹簧是电池上的一个重要组成部分，采用铜，铁，不锈钢等材料制成。电镀镀CT、银、镍。通过将电池弹簧对应连接电池弹片的负极，安装在导电膜上的电池弹片受到按压时，弹片中心点接触PCB板形成回路，电流通过，具有导通性强、手感佳等特点。电池弹簧与普通弹簧的不同在于其形状沿其轴向延伸呈锥形，增加了许多工序，现有技术中，对于新能源汽车电池弹簧的生产大多采用人工完成，生产效率低下。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池弹簧加工生产线，可以便于对电池弹簧的加工制造，提高加工效率，节约成本。
[0004]为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]本专利技术一种新能源汽车电池弹簧加工生产线，包括用于输送弹簧丝的输送装置、沿着输送装置的输送方向依次设置的切割装置、缠绕装置和夹持装置，所述夹持装置用于夹持弹簧丝的外端，所述缠绕装置用于将弹簧丝缠绕，所述夹持装置再夹持后能够随着弹簧丝的一起转动，所述切割装置用于将弹簧丝进行切割；所述缠绕装置包括缠绕杆、转动安装座、转动盘、旋转驱动装置、偏心驱动装置和位移驱动装置，所述转动盘与所述转动安装座转动配合且在轴向通过所述转动安装座限位，所述转动盘上沿其径向开设有偏心槽，所述缠绕杆插设在所述偏心槽内，所述偏心驱动装置固定于转动盘的一侧用于控制所述缠绕杆改变偏心位置，所述旋转驱动装置驱动所述转动盘旋转，所述位移驱动装置驱动所述转动安装座沿转动盘的轴向位移以改变弹簧丝的螺距。
[0006]进一步，所述旋转驱动装置包括齿轮、连接所述齿轮的转轴、驱动所述齿轮转动的第一电机，所述转动盘包括齿轮盘，所述齿轮盘与所述齿轮啮合。
[0007]进一步，所述齿轮盘的两侧均固定有滑动盘，所述滑动盘的外径大于所述齿轮盘的外径，两个滑动盘之间相隔形成齿轮的啮合空间，所述滑动盘与所述转动安装座转动配合。
[0008]进一步，所述转动安装座的下部开设有齿轮槽，所述齿轮位于所述齿轮槽内，所述齿轮的上半部分延伸至啮合空间内与所述齿轮盘啮合。
[0009]进一步，所述齿轮的两侧分别设置有限位挡圈，所述限位挡圈同时与所述转轴连接，所述限位挡圈与所述滑动盘的侧面抵接用于对所述滑动盘进行限位。
[0010]进一步，所述转动安装座的底部固定有第一滑块，第一滑块与导轨滑动配合，所述第一电机同时固定于所述第一滑块，所述导轨固定在底板上，位移驱动装置的输出端连接至第一滑块。
[0011]进一步，所述夹持装置包括支架、与所述支架铰接的第一夹爪和第二夹爪，所述第一夹爪和第二夹爪相对设置形成夹持空间，所述第一夹爪和第二夹爪分别通过第二电机驱动转动，所述支架的后端转动连接至一支座。
[0012]进一步，所述支座的底部固定有第二滑块，第二滑块与导轨滑动配合，所述第二滑块连接至一液压缸的输出端。
[0013]本专利技术的有益效果在于：
[0014]本专利技术一种新能源汽车电池弹簧加工生产线，夹持装置用于夹持弹簧丝，缠绕装置用于将弹簧丝缠绕，所述切割装置用于将弹簧丝进行切割，完成一个弹簧的加工，整套流水一气呵成，可以节省效率和成本，提高加工的一致性。
[0015]本专利技术生产线中，偏心驱动装置固定于转动盘的一侧用于控制所述缠绕杆改变偏心位置，这样就可以改变弹簧的缠绕半径，再通过所述位移驱动装置驱动所述转动安装座沿转动盘的轴向位移以改变弹簧丝的螺距，轴向移动的同时，径向的半径也在跟着改变，因此可以使得弹簧的形状在加工完成后呈锥形，满足了设计需求。
[0016]本专利技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0017]为了使本专利技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本专利技术提供如下附图进行说明：
[0018]图1为本专利技术生产线的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术生产线的侧视图；
[0020]图3为图1在A处的放大图；
[0021]图4为转动盘的结构示意图。
[0022]附图中标记如下：输送装置1、切割装置2、缠绕装置3、夹持装置4、缠绕杆5、转动安装座6、转动盘7、旋转驱动装置8、偏心驱动装置9、位移驱动装置10、偏心槽11、齿轮12、转轴13、第一电机14、齿轮盘15、滑动盘16、齿轮槽17、限位挡圈18、第一滑块19、导轨20、底板21、支架22、第一夹爪23、第二夹爪24、第二电机25、支座26、第二滑块27、液压缸28、弹簧丝29。
具体实施方式
[0023]如图1～2所示，本专利技术一种新能源汽车电池弹簧加工生产线，包括用于输送弹簧丝29的输送装置1、沿着输送装置1的输送方向依次设置的切割装置2、缠绕装置3和夹持装置4，输送装置1包括用于缠绕弹簧丝29的丝盘，丝盘采用现有技术主动或者被动输送弹簧丝29均可。
[0024]本实施例中，所述夹持装置4用于夹持弹簧丝29的外端，更有益于弹簧丝29的缠绕，所述缠绕装置3用于将弹簧丝29缠绕，所述夹持装置4再夹持后能够随着弹簧丝29的一起转动，使得缠绕工艺可以顺利进行，所述切割装置2用于将弹簧丝29进行切割，切割刀采用现有技术，底部连接气缸可以进行升降从而顺利进行切割；所述缠绕装置3包括缠绕杆5、转动安装座6、转动盘7、旋转驱动装置8、偏心驱动装置9和位移驱动装置10，所述转动盘7与
所述转动安装座6转动配合且在轴向通过所述转动安装座6限位，所述转动盘7上沿其径向开设有偏心槽11，偏心槽11为通槽，其延伸方向沿着转动盘7的径向，所述缠绕杆5插设在所述偏心槽11内，一端向外伸出用于弹簧丝29的缠绕，另一端连接至偏心驱动装置9，所述偏心驱动装置9固定于转动盘7的一侧用于控制所述缠绕杆5改变偏心位置，所述旋转驱动装置8驱动所述转动盘7旋转，所述位移驱动装置10驱动所述转动安装座6沿转动盘7的轴向位移以改变弹簧丝29的螺距。
[0025]本实施例中，如图3所示，所述旋转驱动装置8包括齿轮12、连接所述齿轮12的转轴13、驱动所述齿轮12转动的第一电机14，所述转动盘7包括齿轮盘15，所述齿轮盘15与所述齿轮12啮合，通过第一电机14驱动，齿轮12转动后驱动齿轮盘15转动，使得转动盘7可以带动缠绕杆5旋转从而对弹簧丝29进行缠绕。
[0026]本实施例中，如图4所示，所述齿轮盘15的两侧均固定有滑动盘16，所述滑动盘16的外径大于所述齿轮盘15的外径，两个滑动盘16之间相隔形成齿轮12的啮合空间，转动安装座6的中部设置有圆孔，通过该圆孔与滑动盘16进行配合，所述滑动盘16的外缘与所述转动安装座6转动配合，可以保证滑动盘16的正常转动。
[0027]本实施例中，所述转动安装座6的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池弹簧加工生产线，其特征在于：包括用于输送弹簧丝的输送装置、沿着输送装置的输送方向依次设置的切割装置、缠绕装置和夹持装置，所述夹持装置用于夹持弹簧丝的外端，所述缠绕装置用于将弹簧丝缠绕，所述夹持装置再夹持后能够随着弹簧丝的一起转动，所述切割装置用于将弹簧丝进行切割；所述缠绕装置包括缠绕杆、转动安装座、转动盘、旋转驱动装置、偏心驱动装置和位移驱动装置，所述转动盘与所述转动安装座转动配合且在轴向通过所述转动安装座限位，所述转动盘上沿其径向开设有偏心槽，所述缠绕杆插设在所述偏心槽内，所述偏心驱动装置固定于转动盘的一侧用于控制所述缠绕杆改变偏心位置，所述旋转驱动装置驱动所述转动盘旋转，所述位移驱动装置驱动所述转动安装座沿转动盘的轴向位移以改变弹簧丝的螺距。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池弹簧加工生产线，其特征在于：所述旋转驱动装置包括齿轮、连接所述齿轮的转轴、驱动所述齿轮转动的第一电机，所述转动盘包括齿轮盘，所述齿轮盘与所述齿轮啮合。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池弹簧加工生产线，其特征在于：所述齿轮盘的两侧均固定有滑动盘，所述滑动盘的外径大于所述齿轮盘的外径，两个滑动盘之间相隔形成齿轮的啮合空间，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯智新，刘钰莹，梁亮亮，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：发明
国别省市：
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