童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车，包括车架及设置在车架上的遮阳装置，遮阳装置包括帘体、用于卷收帘体的收卷机构，帘体具有分设于自身长度方向相异两端的固定端与活动端，收卷机构至少具有收卷轴，固定端固设于收卷轴上；活动端能够沿上下方向相对滑动地设置在车架上，车架具有提供坐立的坐立区域，遮阳装置具有打开状态，打开状态下帘体展开并位于坐立区域的前方。本实用新型专利技术提供的童车，通过在坐立区域的前方设置遮阳装置，能够为乘坐的儿童提供遮阳、挡风、遮雨等防护，且帘体伸出的长度能够活动调节，根据实际需要打开或收起，满足用户的不同需求，操作简便，并增加儿童乘坐的舒适感和安全性。和安全性。和安全性。

【技术实现步骤摘要】
童车


[0001]本技术涉及儿童用品
，尤其涉及一种童车。

技术介绍

[0002]现有技术的童车，通常将用于支撑儿童的座位直接或间接地设置在车架上，座位的两侧和上方设有遮阳篷等遮挡装置，但是通常不具备设置在座位前方的遮挡装置，当童车面向阳光或是逆风行驶时，儿童的正面会暴露在阳光或风中，使儿童感受到刺眼的阳光或刺骨的寒风，舒适感大大降低，同时存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种具有位于座位前侧的遮阳装置的童车。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种童车，包括车架，所述童车还包括设置在所述车架上的遮阳装置，所述遮阳装置包括帘体、用于卷收所述帘体的收卷机构，所述帘体具有分设于自身长度方向相异两端的固定端与活动端，所述收卷机构至少具有收卷轴，所述固定端固设于所述收卷轴上；所述活动端能够沿上下方向相对滑动地设置在所述车架上，所述车架具有提供坐立的坐立区域，所述遮阳装置具有打开状态，打开状态下所述帘体展开并位于所述坐立区域的前方。
[0006]优选地，所述收卷机构在所述车架上位于所述坐立区域的前侧上方，所述活动端在所述车架上的高度始终低于所述固定端。
[0007]优选地，所述活动端与所述车架之间还设置限位机构，所述限位机构在所述活动端朝向所述收卷轴运动时提供所述活动端在所述车架上的限位。
[0008]优选地，所述活动端固设有固定件，所述车架上设置有与所述固定件可拆卸配合的配合结构，所述遮阳装置的所述打开状态包括半打开状态与全打开状态，半打开状态下，所述坐立区域的前侧被部分覆盖，所述固定件与所述配合结构脱离配合；全打开状态下，所述坐立区域的前侧被全部覆盖，所述固定件与所述配合结构固定配合。
[0009]进一步优选地，所述固定件具有卡接凸起，所述配合结构为能够供所述卡接凸起配合地插入的卡槽。
[0010]优选地，所述车架上具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根支撑杆，所述帘体沿左右方向设置在两根所述支撑杆之间，其中，所述帘体的左右两侧部沿所述支撑杆的长度延伸方向相对滑动地设置在对应侧的所述支撑杆上。
[0011]进一步优选地，所述支撑杆上设置有沿自身长度方向延伸的导槽，所述帘体的左右侧部上均设置有导向件，所述导向件滑动配合地卡设于所述导槽中。
[0012]进一步优选地，所述活动端的左右两侧中的至少一侧上固设有限位件，所述限位件沿所述支撑杆的长度延伸方向相对滑动地设置在对应侧的所述支撑杆上，所述支撑杆上固定地设有限位凸台，所述限位凸台位于限位件与所述收卷机构之间。
[0013]进一步优选地，所述收卷机构还包括分别固设于所述车架左右两侧的两组收卷固
定件，所述收卷轴转动地设置在两组所述收卷固定件之间，所述收卷固定件与所述收卷轴之间还设置有提供所述收卷轴转动以卷收所述帘体所需牵引力的弹性件。
[0014]进一步优选地，所述支撑杆具有自前向后逐渐向上呈弧形延伸的支杆部、自所述支杆部的顶部向后并向上倾斜延伸的连杆部，所述收卷机构设置在所述支杆部的顶端。
[0015]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术提供的童车，通过在坐立区域的前方设置遮阳装置，能够为乘坐的儿童提供遮阳、挡风、遮雨等防护，且帘体伸出的长度能够活动调节，根据实际需要打开或收起，满足用户的不同需求，操作简便，并增加儿童乘坐的舒适感和安全性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]附图1为本技术的童车一具体实施例的立体示意图，其中遮阳装置处于收卷状态；
[0018]附图2为图1中A处放大示意图；
[0019]附图3为图1中B处放大示意图；
[0020]附图4为本实施例中童车的立体示意图，其中遮阳装置处于一种半打开状态；
[0021]附图5为图4中C处放大示意图；
[0022]附图6为本实施例中童车的立体示意图，其中遮阳装置处于另一半打开状态；
[0023]附图7为本实施例中童车的立体示意图，其中遮阳装置处于全打开状态；
[0024]附图8为图7中D处放大示意图；
[0025]附图9为本实施例中收卷机构的结构分解立体示意图；
[0026]附图10为本实施例中帘体和支杆部的剖视示意图；
[0027]附图11为本实施例中帘体和支杆部另一角度的剖视示意图；
[0028]其中：100、遮阳装置；200、坐立区域；300、支撑杆；301、支杆部；302、连杆部；400、底支架；500、上撑杆；600、下撑杆；700、推把杆；800、前轮组件；900、后轮组件；
[0029]1、帘体；11、固定端；12、活动端；2、收卷轴；3、固定件；31、卡接凸起；4、卡槽；5、导槽；6、导向件；7、限位件；8、限位凸台；9、收卷固定件。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“左右方向”、“高度方向”、“前后方向”等指示的方位或位置关系为基于附图1，推行童车的大人手握推把杆时，所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、仅具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语
“
第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，本技术中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本技术各组成部分的相互位置关系来说的。
[0033]参见图1所示，一种童车，包括具有展开和折叠状态的车架，展开状态下，车架包括：底支架400，底支架400的前部设有前轮组件800，后部设有后轮组件900；分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根支撑杆300，每根支撑杆300具有自前向后逐渐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车，包括车架，其特征在于：所述童车还包括设置在所述车架上的遮阳装置，所述遮阳装置包括帘体、用于卷收所述帘体的收卷机构，所述帘体具有分设于自身长度方向相异两端的固定端与活动端，所述收卷机构至少具有收卷轴，所述固定端固设于所述收卷轴上；所述活动端能够沿上下方向相对滑动地设置在所述车架上，所述车架具有提供坐立的坐立区域，所述遮阳装置具有打开状态，打开状态下所述帘体展开并位于所述坐立区域的前方。2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述收卷机构在所述车架上位于所述坐立区域的前侧上方，所述活动端在所述车架上的高度始终低于所述固定端。3.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述活动端与所述车架之间还设置限位机构，所述限位机构在所述活动端朝向所述收卷轴运动时提供所述活动端在所述车架上的限位。4.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述活动端固设有固定件，所述车架上设置有与所述固定件可拆卸配合的配合结构，所述遮阳装置的所述打开状态包括半打开状态与全打开状态，半打开状态下，所述坐立区域的前侧被部分覆盖，所述固定件与所述配合结构脱离配合；全打开状态下，所述坐立区域的前侧被全部覆盖，所述固定件与所述配合结构固定配合。5.根据权利要求4所述的童车，其特征在于：所述固定件具有卡接凸起，所述配合结构为...

【专利技术属性】
技术研发人员：李照国，周志华，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：