仪表支架组装结构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车配件技术领域，具体为仪表支架组装结构，包括安装板，所述安装板的上侧壁开设有对称的安装槽，两个所述安装槽的内部均设置有防护壳，两个所述防护壳的内部均设置有固定环，所述固定环的下侧壁固定设置有对称的支撑板，两个所述固定环的内部均固定设置有仪表，所述安装板的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定设置有组装机构，便于快速将防护壳与安装板之间安装固定，也方便进行拆装，当需要对仪表进行安装或者拆卸时，操作简单，增加安装拆卸的效率。增加安装拆卸的效率。增加安装拆卸的效率。

【技术实现步骤摘要】
仪表支架组装结构


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为仪表支架组装结构。

技术介绍

[0002]汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于，载运人员或货物，牵引载运人员或货物的车辆等特殊用途，现有的汽车应用已经十分广泛了，具有舒适性不怕风吹雨打和交通的便捷性的优点，随着社会的发展，汽车在当今社会已经是不可或缺的交通工具，仪表盘是汽车的中药零部件，仪表盘的安装固定需要使用仪表支架进行固定。
[0003]但是现有的仪表支架往往结构固定，不方便组装和拆卸，这就给仪表的安装和拆卸增加了难度，不方便使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供仪表支架组装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的仪表支架往往结构固定，不方便组装和拆卸，这就给仪表的安装和拆卸增加了难度，不方便使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：仪表支架组装结构，包括安装板，所述安装板的上侧壁开设有对称的安装槽，两个所述安装槽的内部均设置有防护壳，两个所述防护壳的内部均设置有固定环，所述固定环的下侧壁固定设置有对称的支撑板，两个所述固定环的内部均固定设置有仪表，所述安装板的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定设置有组装机构。
[0006]优选的，所述组装机构包括两个滑块，两个所述滑块均与所述空腔的内壁滑动连接，两个所述滑块相邻的一端共同固定设置有第一弹簧，两个所述滑块远离第一弹簧的一侧均固定设置有移动板，两个所述移动板相邻一侧的两端均固定设置有卡杆，两个所述防护壳的侧壁均开设有对称的卡槽，两个所述卡杆均贯穿空腔的侧壁并与所述卡槽卡接，所述空腔的上侧壁开设有条形口，两个所述滑块的上侧壁均固定设置有拉杆。
[0007]优选的，两个所述固定环的内部均固定设置有对称的夹持机构，所述夹持机构包括移动杆，所述移动杆与所述固定环的侧壁滑动连接，所述移动杆的一端固定设置有夹板，所述夹板的侧壁固定设置有防滑条，所述移动杆的另一端固定设置有限位块，所述移动杆的外部套接设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述限位块的侧壁固定连接，所述第二弹簧的另一端与所述固定环的外壁固定连接。
[0008]优选的，两个所述防护壳内部的上端均固定设置有玻璃。
[0009]优选的，两个所述仪表的下侧壁均固定设置有连接线。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]通过滑块、第一弹簧、移动板、卡杆和拉杆的共同配合，便于快速将防护壳与安装板之间安装固定，也方便进行拆装，当需要对仪表进行安装或者拆卸时，操作简单，增加安
装拆卸的效率。
附图说明
[0012]图1为本技术立体结构示意图；
[0013]图2为图1的正面结构示意图；
[0014]图3为图1的俯视结构示意图；
[0015]图4为图2中A部分的放大结构示意图。
[0016]图中：1安装板、2防护壳、3固定环、4支撑板、5仪表、6滑块、7第一弹簧、8移动板、9卡杆、10拉杆、11移动杆、12夹板、13防滑条、14限位块、15第二弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]实施例：
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：仪表支架组装结构，包括安装板1，安装板1的上侧壁开设有对称的安装槽，两个安装槽的内部均设置有防护壳2，两个防护壳2的内部均设置有固定环3，固定环3的下侧壁固定设置有对称的支撑板4，两个固定环3的内部均固定设置有仪表5，安装板1的内部开设有空腔，空腔的内部固定设置有组装机构。
[0021]组装机构包括两个滑块6，两个滑块6均与空腔的内壁滑动连接，两个滑块6相邻的一端共同固定设置有第一弹簧7，两个滑块6远离第一弹簧7的一侧均固定设置有移动板8，两个移动板8相邻一侧的两端均固定设置有卡杆9，两个防护壳2的侧壁均开设有对称的卡槽，两个卡杆9均贯穿空腔的侧壁并与卡槽卡接，空腔的上侧壁开设有条形口，两个滑块6的上侧壁均固定设置有拉杆10。
[0022]两个固定环3的内部均固定设置有对称的夹持机构，夹持机构包括移动杆11，移动杆11与固定环3的侧壁滑动连接，移动杆11的一端固定设置有夹板12，夹板12的侧壁固定设置有防滑条13，移动杆11的另一端固定设置有限位块14，移动杆11的外部套接设置有第二弹簧15，第二弹簧15的一端与限位块14的侧壁固定连接，第二弹簧15的另一端与固定环3的外壁固定连接。
[0023]两个防护壳2内部的上端均固定设置有玻璃。
[0024]两个仪表5的下侧壁均固定设置有连接线。
[0025]工作原理：使用时，先将仪表5放置在固定环3的内部，第二弹簧15拉动侧壁固定连接的限位块14移动，限位块14带动侧壁固定连接的移动杆11移动，移动杆11带动另一端固定连接的夹板12移动，夹板12带动侧壁的防滑条13将仪表5固定，再将防护壳2固定在安装
板1的上端，第一弹簧7拉动两端的滑块6移动，滑块6带动侧壁的移动板8移动，移动板8带动侧壁固定连接的卡杆9与卡槽之间卡接，将防护壳2与安装板1之间安装固定，且方便拆卸。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.仪表支架组装结构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上侧壁开设有对称的安装槽，两个所述安装槽的内部均设置有防护壳(2)，两个所述防护壳(2)的内部均设置有固定环(3)，所述固定环(3)的下侧壁固定设置有对称的支撑板(4)，两个所述固定环(3)的内部均固定设置有仪表(5)，所述安装板(1)的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定设置有组装机构。2.根据权利要求1所述的仪表支架组装结构，其特征在于：所述组装机构包括两个滑块(6)，两个所述滑块(6)均与所述空腔的内壁滑动连接，两个所述滑块(6)相邻的一端共同固定设置有第一弹簧(7)，两个所述滑块(6)远离第一弹簧(7)的一侧均固定设置有移动板(8)，两个所述移动板(8)相邻一侧的两端均固定设置有卡杆(9)，两个所述防护壳(2)的侧壁均开设有对称的卡槽，两个所述卡杆(9)均贯穿空腔的侧壁并与所述卡槽卡接，所述空腔的上侧壁开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：钮本超，杨克诚，
申请(专利权)人：常州新思维新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：