本实用新型专利技术提供一种抗侧倾吊环总成,涉及汽车悬架应用技术领域,以解决现有的支架晃动会导致防尘罩盖受力不均致使弹簧两侧受力不均弹簧出现歪斜的情况造成防尘罩同弹簧干涉造成磨损以及弹簧减振器的装配支撑性较为薄弱问题。一种抗侧倾吊环总成,包括防尘罩筒;所述防尘罩筒为圆柱形状,且防尘罩筒顶部边缘位置为圆边设计,防尘罩筒底部轴心位置开设有圆形槽。通过优化的吊环总成形状,增大吊环总成垫块与前后两端的裙边,起到支撑作用,使作用力不直接传递到防尘罩筒内部上方的位置,另一方面减少整车运动过程中,弹簧两侧受力不均匀的情况,导致防尘罩筒与连杆处于倾斜状态,避免了目前弹簧与连杆装车后的干涉问题,降低了售后故障。售后故障。售后故障。
【技术实现步骤摘要】
一种抗侧倾吊环总成
[0001]本技术属于汽车悬架应用
,更具体地说,特别涉及一种抗侧倾吊环总成。
技术介绍
[0002]现有的后悬架设计中,由于整车空间布置问题,减振器安装倾斜角度过大约15
°
,减振器上部通过液压锁支架中部链接减振器上部吊环总成。
[0003]对于目前技术还存在以下几点不足:
[0004]首先,支架晃动会导致防尘罩盖受力不均,致使弹簧两侧受力不均弹簧出现歪斜的情况,造成防尘罩同弹簧干涉导致磨损;其次,弹簧减振器的装配支撑性较为薄弱,使用寿命较短。
[0005]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种抗侧倾吊环总成,以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供一种抗侧倾吊环总成,以解决现有的支架晃动会导致防尘罩盖受力不均,致使弹簧两侧受力不均弹簧出现歪斜的情况,造成防尘罩同弹簧干涉导致磨损,以及弹簧减振器的装配支撑性较为薄弱的问题。
[0007]本技术一种抗侧倾吊环总成的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0008]一种抗侧倾吊环总成,包括防尘罩筒;
[0009]所述防尘罩筒为圆柱形状,且防尘罩筒顶部边缘位置为圆边设计,防尘罩筒底部轴心位置开设有圆形槽,且防尘罩筒顶部中间位置开设有通孔,防尘罩筒通孔直径小于防尘罩筒圆形槽直径;防尘罩筒通孔内上方位置设置有防尘罩盖板。
[0010]进一步的,所述防尘罩盖板为圆柱形状,且防尘罩盖板环形设置有圆形凸块,防尘罩盖板凸块位于防尘罩筒顶部通孔内。
[0011]进一步的,所述防尘罩盖板顶部位置有圆柱槽,且防尘罩盖板底部中间位置开设有与防尘罩盖板圆柱槽相贯通的通孔,防尘罩盖板顶部圆柱槽内设置有吊环总成。
[0012]进一步的,一种抗侧倾吊环总成包括有连杆;所述连杆顶部设置有螺纹细柱,连杆顶部螺纹细柱位置穿过防尘罩盖板通孔连接至吊环总成底部管内顶部螺纹位置,连杆为伸缩杆,连杆上端位置与防尘罩盖板底端面位置相贴合。
[0013]进一步的,所述吊环总成整体为T字形状,吊环总成底部为圆管形状,吊环总成底部位于防尘罩盖板圆柱槽内,且吊环总成底部管内直径与防尘罩盖板底部通孔直径相同,吊环总成前后两端位置增加了裙边,吊环总成底部T部大外圆裙边下表面同防尘罩盖板上表面接触配合,吊环总成上端位置横向设置有衬套,衬套为圆管形状且贴合吊环总成上端管口内壁。
[0014]进一步的,一种抗侧倾吊环总成包括有弹簧;所述弹簧位于防尘罩筒内部位置,且
弹簧底部位置与连杆减振器外筒托盘贴合,弹簧顶部位置与防尘罩盖板底端面位置相贴合。
[0015]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0016]由于悬架运动,吊环总成与衬套受到悬置的垂向力,此力通过吊环总成,传递至防尘罩盖板和连杆,防尘罩盖板再将力传递至防尘罩筒,从而传递至弹簧顶部。
[0017]通过优化的吊环总成形状,增大吊环总成垫块与前后两端的裙边,起到支撑作用,使作用力不直接传递到防尘罩筒内部上方的位置,另一方面减少整车运动过程中,弹簧两侧受力不均匀的情况,导致防尘罩筒与连杆处于倾斜状态,避免了目前弹簧与连杆装车后的干涉问题,降低了售后故障。
[0018]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0019]图1是本技术的侧视状态结构示意图。
[0020]图2是本技术的半剖侧视结构示意图。
[0021]图3是本技术的半剖俯视结构示意图。
[0022]图4是本技术的图2中A处局部放大结构示意图。
[0023]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0024]1、防尘罩筒;2、防尘罩盖板;3、吊环总成;301、衬套;4、连杆;401、弹簧;
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0026]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例:
[0029]如附图1至附图4所示:
[0030]本技术提供一种抗侧倾吊环总成,包括防尘罩筒1;
[0031]防尘罩筒1为圆柱形状,且防尘罩筒1顶部边缘位置为圆边设计,防尘罩筒1底部轴心位置开设有圆形槽,且防尘罩筒1顶部中间位置开设有通孔,防尘罩筒1通孔直径小于防尘罩筒1圆形槽直径;防尘罩筒1通孔内上方位置设置有防尘罩盖板2;防尘罩盖板2为圆柱
形状,且防尘罩盖板2底端面设置有圆形凸块,防尘罩盖板2凸块位于防尘罩筒1顶部通孔内;防尘罩盖板2顶部位置有圆柱槽,且防尘罩盖板2底部中间位置开设有与防尘罩盖板2圆柱槽相贯通的通孔,防尘罩盖板2顶部圆柱槽内设置有吊环总成3,吊环总成3带有外圆裙边,外圆裙边同防尘罩盖板2上表面接触。
[0032]其中,吊环总成3整体为T字形状,吊环总成3底部为圆管形状,吊环总成3底部位于防尘罩盖板2圆柱槽内,且吊环总成3底部管内直径与防尘罩盖板2底部通孔直径相同;吊环总成3外圆裙边同防尘罩盖板2上表面接触,且裙边外径同防尘罩盖板2外径相同;吊环总成3外圆裙边宽度根据吊环总成3整体最大尺寸和装配工装宽度进行确认。
[0033]吊环总成3上端位置横向设置有衬套301,衬套301为圆管形状且贴合吊环总成3上端管口内壁。
[0034]通过采用上述技术方案,吊环总成3底部管内直径与防尘罩盖板2底部通孔直径相同,可以便于连杆4顶部的螺纹细柱进入之后固定。
[0035]其中,一种抗侧倾吊环总成包括有连杆4;连杆4顶部设置有螺纹细柱,连杆4顶部螺纹细柱位置穿过防尘罩盖板2通孔位于吊环总成3底部管内位置,连杆4为伸缩杆,连杆4上端位置与防尘罩盖板2底端面位置相贴合。
[0036]通过采用上述技术方案,由于悬架运动,吊环总成3与衬套301受到悬置的垂向力,此力通过吊环总成3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗侧倾吊环总成,其特征在于:包括防尘罩筒;所述防尘罩筒为圆柱形状,且防尘罩筒顶部边缘位置为圆边设计,防尘罩筒底部轴心位置开设有圆形槽,且防尘罩筒顶部中间位置开设有通孔,防尘罩筒通孔直径小于防尘罩筒圆形槽直径;防尘罩筒通孔内上方位置设置有防尘罩盖板。2.如权利要求1所述一种抗侧倾吊环总成,其特征在于:所述防尘罩盖板为圆柱形状,且防尘罩盖板环形设置有圆形凸块,防尘罩盖板凸块位于防尘罩筒顶部通孔内。3.如权利要求2所述一种抗侧倾吊环总成,其特征在于:所述防尘罩盖板顶部位置有圆柱槽,且防尘罩盖板底部中间位置开设有与防尘罩盖板圆柱槽相贯通的通孔,防尘罩盖板顶部圆柱槽内设置有吊环总成。4.如权利要求3所述一种抗侧倾吊环总成,其特征在于:所述吊环总成整体为T字形状,吊环总成底部为圆管形状,吊环总成底部位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈绪贵,李诗虎,师大军,
申请(专利权)人:十堰东风采埃孚减振器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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