一种配重组件和工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种配重组件和工程机械，包括主平台、配重、提升机构和导向结构。其中，配重设置在主平台的下方。配重朝向主平台的表面上设置有吊筒。提升机构设置在主平台上并与配重连接，提升机构适于升降配重。导向结构设置在主平台上，导向结构包括导向板以及设置在导向板的侧部的卡槽，配重提升时，导向板适于伸入至吊筒内，卡槽适于与吊筒的边沿卡接。因此，导向板能够伸入到吊筒内并对配重起到导向作用，从而引导配重与卡槽相卡接，避免了卡槽和吊筒的边沿无法对齐，阻碍操作者将配重安装在主平台下方。综上所述，即使配重在上升的过程中会发生晃动或者倾斜，本实用新型专利技术的配重组件也能够快捷地将配重安装在主平台的下方。下方。下方。

【技术实现步骤摘要】
一种配重组件和工程机械


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种配重组件和工程机械。

技术介绍

[0002]工程机械在起吊重物的过程中常常会产生倾翻力矩，因此需要在工程机械的主平台的下方安装配重。现有技术中，为了将配重安装到工程机械的主平台上，配重大致的安装方式为设置在主平台后侧的下方。主平台上设置有油缸，油缸通过拖链与配重连接，油缸的推杆伸缩时，即可带动配重上下移动。为了对配重进行定位，现有技术中的工程机械在主平台下方设置有卡槽，定位槽用于与安装油缸的吊筒的上边沿卡接配合。但是由于卡槽的槽深较小，因此需要配重非常接近主平台时才能够起到定位效果。而配重在上升的过程中会发生晃动或者倾斜，容易导致卡槽和吊筒的边沿无法对齐，从而导致用于将主平台和配重相连的连接结构也无法对齐，严重影响操作效率。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的配重组件在将主平台和配重相连时连接结构难以对齐，导致操作效率低的缺陷，从而提供一种便于将主平台和配重相连配重组件和工程机械。
[0004]为了解决上述问题，本技术的第一方面提供了一种配重组件，包括主平台、配重、提升机构和导向结构。其中，配重设置在主平台的下方。配重朝向主平台的表面上设置有吊筒。提升机构设置在主平台上并与配重相连接，提升机构适于升降配重。导向结构设置在主平台上，导向结构包括朝向配重延伸的导向板以及设置在导向板的侧部的卡槽，配重提升时，导向板适于伸入至吊筒内，卡槽适于与吊筒的边沿卡接。
[0005]进一步地，导向板的前侧壁和后侧壁之间的距离沿朝向配重的方向逐渐减小，和/或导向板的左侧壁和右侧壁之间的距离沿朝向配重的方向逐渐减小。
[0006]进一步地，导向结构还包括两个第一侧板，导向板通过第一侧板连接在主平台的侧部，卡槽设置在第一侧板的底面。
[0007]进一步地，提升机构包括驱动缸，驱动缸的缸体固定在主平台上，并且驱动缸的缸体的部分适于穿设在吊筒内，驱动缸的缸体与吊筒的内侧壁之间具有间隙，驱动缸的推杆的端部通过连接链与配重连接。
[0008]进一步地，配重组件还包括油缸安装架，油缸安装架上设置有油缸安装孔，油缸安装孔位于导向板的上方，油缸安装孔和导向板在水平方向上错位设置。
[0009]进一步地，油缸安装架包括水平设置的安装板以及两个第二侧板，油缸安装孔设置在安装板上，两个第二侧板分别位于两个第一侧板的外侧，安装板位于导向结构的上方。
[0010]进一步地，配重组件还包括第一连接结构和第二连接结构，第一连接结构设置在主平台上，第二连接结构设置在配重上。
[0011]进一步地，第一连接结构为第一耳板，第二连接结构为第二耳板，第一耳板和第二
耳板通过连接柱连接。
[0012]进一步地，导向结构为两个并分别位于主平台的两侧，吊筒为两个并适于一一对应地与两个导向结构配合。
[0013]本技术第二方面通过了一种工程机械，包括根据本技术第一方面的配重组件。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、由上述技术方案可知，本技术第一方面的配重组件在主平台上增设了限位机构导向结构。这使得当配重被提升机构提起时，沿朝向配重的方向延伸的导向板能够伸入到吊筒内，并对配重起到导向作用，从而引导配重与设置在导向板的侧部的卡槽相卡接，由此对配重实施定位。避免了因配重在上升过程中发生晃动或倾斜而导致卡槽和吊筒的边沿无法对齐，阻碍操作者将配重安装在主平台下方。综上所述，即使配重在上升的过程中会发生晃动或者倾斜，本技术的配重组件也能够轻松快捷地将配重安装在主平台的下方。
[0016]2、导向板的前侧壁和后侧壁之间的距离沿朝向配重的方向逐渐减小，和/或导向板的左侧壁和右侧壁之间的距离沿朝向配重的方向逐渐减小。这既便于了导向板被放入到吊筒中并对配重进行导向，当配重被提升机构提起并发生倾斜时，导向板的前侧壁和后侧壁能够对配重进行前后方向上的扶正。导向板的左侧壁或右侧壁能够与吊筒的内壁向接触并对配重进行左右方向扶正。
[0017]3、配重组件还包括油缸安装架，油缸安装架上设置有油缸安装孔，油缸安装孔位于导向板的上方，油缸安装孔和导向板在水平方向上错位设置。在配重上升过程中，油缸的缸体和导向板能够依次进入到配重上的吊筒中，本实施例中的吊筒既能够在配重的上升过程中容纳驱动缸的缸体，又能够与限位板和卡槽相配合，并对配重实施导向和定位。
[0018]4、本技术第二方面的工程机械由于包括或使用了本技术第一方面的配重组件，因而具有了其效果，即使配重在上升的过程中会发生晃动或者倾斜，本技术的配重组件也能够轻松快捷地将配重安装在主平台的下方。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1示出了本技术实施例1的配重组件的安装台；
[0021]图2示出了本技术实施例1的配重组件的配重；
[0022]图3为本技术实施例1的配重组件的主视图(配重未吊起)；
[0023]图4为本技术实施例1的配重组件的主视图(配重吊起且限位板未插入吊筒中)；
[0024]图5为图4中A处放大图；
[0025]图6为本技术实施例1的配重组件的主视图(配重吊起后且限位板插入到吊筒中)；
[0026]图7为图6中B处放大图；
[0027]图8为本技术实施例1的配重组件的侧视图(配重未吊起)；
[0028]图9为本技术实施例1的配重组件的侧视图(配重吊起后且限位板插入到吊筒中)；
[0029]图10为本技术实施例2的工程机械的转台的俯视图。
[0030]附图标记说明：
[0031]100、配重组件；1、主平台；11、导向结构；111、导向板；112、卡槽；113、第一侧板；12、油缸安装架；121、安装板；122、油缸安装孔；123、第二侧板；13、第一连接结构；2、配重；21、吊筒；22、第二连接结构；23、第三耳板；3、提升机构；31、驱动缸；32、连接链；200、工程机械的转台。
具体实施方式
[0032]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配重组件,其特征在于，包括：主平台(1)以及设置在所主平台(1)下方的配重(2)，所述配重(2)朝向所述主平台(1)的表面上设置有吊筒(21)；提升机构(3)，其设置在所述主平台(1)上并与配重(2)相连接，所述提升机构(3)适于升降所述配重(2)；导向结构(11)，设置在所述主平台(1)上，所述导向结构(11)包括朝向所述配重(2)延伸的导向板(111)以及设置在所述导向板(111)的侧部的卡槽(112)，所述配重(2)提升时，所述导向板(111)适于伸入至吊筒(21)内，所述卡槽(112)适于与所述吊筒(21)的边沿卡接。2.根据权利要求1所述的配重组件,其特征在于，所述导向板(111)的前侧壁和后侧壁之间的距离沿朝向所述配重(2)的方向逐渐减小，和/或所述导向板(111)的左侧壁和右侧壁之间的距离沿朝向所述配重(2)的方向逐渐减小。3.根据权利要求1所述的配重组件,其特征在于，所述导向结构(11)还包括两个第一侧板(113)，所述导向板(111)通过所述第一侧板(113)连接在所述主平台(1)的侧部，所述卡槽(112)设置在所述第一侧板(113)的底面。4.根据权利要求1到3中任一项所述的配重组件,其特征在于，所述提升机构(3)包括驱动缸(31)，所述驱动缸(31)的缸体固定在所述主平台(1)上，并且所述驱动缸(31)的缸体的部分适于穿设在所述吊筒(21)内，所述驱动缸(31)的缸体与所述吊筒(21)的内侧壁之间具有间隙，驱动缸(31)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋佩，权哲奎，王凯旋，
申请(专利权)人：浙江三一装备有限公司，
类型：新型
国别省市：