一种房车的内侧壁结构制造技术

技术编号:32088617 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-29 18:13
本实用新型专利技术公开一种房车的内侧壁结构,房车的内侧壁包括位于主驾驶座一侧的左内侧壁,所述左内侧壁的上部设置有车窗,所述车窗下方的左内侧壁向房车内部凸起形成凸起台,所述凸起台的侧面上设置有茶具收纳和煮水系统,所述凸起台上设置有若干个扶手台,所述凸起台的上面和侧面相交的棱边处设置有若干个缺口,所述缺口的下端形成的平台结构即为扶手台。该房车的内侧壁充分利用了凸起台的空间,为房车内部提供了煮水和收纳茶具的空间,实现房车内部的合理布局设计。合理布局设计。合理布局设计。

【技术实现步骤摘要】
一种房车的内侧壁结构


[0001]本技术属于房车内部布局
,具体地说涉及一种房车的内侧壁结构。

技术介绍

[0002]近年来随着人们生活水平的提高,人们的消费层次、消费理念和消费需求都发生了巨大的变化,表现之一就是人们花费在旅游等上面的支出比例越来越高,旅游形成了一个巨大的市场。同时,人们在旅游时,除了追寻个性化以外,对旅游设施、旅游用品的需求也越来越高。普通的旅游大巴也难以满足高端客户的需求,旅行房车的市场越来越大,对于旅行房车,其对房车的内部布局要求既要展现出车内布局美观适用于日常出行又要功能全面适用于多元化的生活。房车的内侧壁包括位于主驾驶座一侧的左内侧壁和位于副驾驶座一侧的右内侧壁,左内侧壁的上部设置有车窗,车窗下方的左内侧壁通常会向房车内部凸起形成凸起台,凸起台区域是房车内部不可避免的区域,此部分区域即占用空间又不美观。
[0003]针对上述问题,特提出本技术。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种房车的内侧壁结构。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种房车的内侧壁结构,房车的内侧壁包括位于主驾驶座一侧的左内侧壁,所述左内侧壁的上部设置有车窗,所述车窗下方的左内侧壁向房车内部凸起形成凸起台,所述凸起台的侧面上设置有茶具收纳和煮水系统,所述凸起台上设置有若干个扶手台,所述凸起台的上面和侧面相交的棱边处设置有若干个缺口,所述缺口的下端形成的平台结构即为扶手台。
[0006]优选的,房车包括前部区域、中部区域和后部区域,所述前部区域为驾驶区,所述主驾驶座后方的中部区域设置有两排卡座,所述茶具收纳和煮水系统设置于两排卡座之间,所述扶手台为2个,2个扶手台分别位于茶具收纳和煮水系统的两侧且分别与两排卡座的位置相对应。
[0007]优选的,所述扶手台的长度大于卡座的坐垫长度,所述扶手台所在平面的高度大于卡座坐垫所在平面的高度。
[0008]优选的,所述凸起台在缺口处形成一个底面和3个侧面,所述底面所在的平面即为扶手台的台面,3个侧面分别为左侧面、右侧面和内侧面,左侧面和右侧面相对,所述内侧面上设置有装饰灯板,所述装饰灯板上设置有透光的纹路,所述装饰灯板内侧设置有灯带,所述灯带通电后发出的光自装饰灯板的纹路处透出。
[0009]优选的,两个缺口的结构相同且相对于茶具收纳和煮水系统竖向的中心线对称分布。
[0010]优选的,所述内侧面靠近茶具收纳和煮水系统的一端向房车内侧弯折,所述内侧面的弯折面上设置有用于控制房车内电器设施开关的控制屏幕面板。
[0011]优选的,所述茶具收纳和煮水系统包括多个置物槽,所述置物槽设置于两个缺口之间的凸起台上,其中一个置物槽为用于放置煮水壶的煮水置物槽,所述煮水置物槽的下端设置有煮水壶的煮水底座。
[0012]优选的,所述置物槽为4个,其中1个为煮水置物槽,1个为茶盘收纳置物槽,剩余2个均为茶壶茶杯置物槽,其中,茶盘收纳置物槽位于上部,煮水置物槽位于茶盘收纳置物槽的下方,2个茶壶茶杯置物槽分别位于煮水置物槽的两侧,2个茶壶茶杯置物槽均为直角边位于靠近煮水置物槽一侧的下端的三棱柱结构,4个置物槽所在区域形成梯形结构。
[0013]优选的,所述茶具收纳和煮水系统还包括连接于凸起台侧面上的梯形盖板,所述梯形盖板上设置有4个孔洞,4个孔洞的结构及设置位置分别与4个置物槽相对应,4个孔洞的下边均高于对应置物槽的下端面。
[0014]优选的,2个茶壶茶杯置物槽内均设置有垫板,所述垫板上设置有多个用于放置茶壶或茶杯的置物孔,茶盘水平放置入茶盘收纳置物槽内,对应茶盘收纳置物槽的孔洞的下边设置有便于茶盘放入或拿出的让位缺口。
[0015]优选的,所述茶具收纳和煮水系统的两侧还设置有直角梯形浅槽,2个直角梯形浅槽分别位于2个缺口的下方。
[0016]有益效果:
[0017]1、本技术提供的房车的内侧壁结构包括茶具收纳和煮水系统和扶手台,茶具收纳和煮水系统和扶手台均设置于凸起台上,充分利用了凸起台的空间,为房车内部提供了煮水和收纳茶具的空间,实现房车内部的合理布局设计。
[0018]2、扶手台对应卡座设置,为乘客提供放置胳膊的支撑台面,增加该房车撑座的舒适度,并且扶手台上部的侧壁上,即凸起台在缺口处形成的内侧面上设置有装饰灯板,装饰灯板上设置透光的纹路,增加该房车内部整体的美感,增加乘客乘坐的体验感。
[0019]3、茶具收纳和煮水系统所在区域形成梯形结构,其与扶手台处和个直角梯形浅槽配合使得房车的内侧壁整体结构美观、大方。
附图说明
[0020]图1为本技术房车的内侧壁结构的结构示意图。
[0021]图2为本技术房车的内侧壁结构的主视图。
[0022]图中:100、凸起台;110、扶手台;111、纹路;112、控制屏幕面板;121、茶盘收纳置物槽;122、煮水置物槽;123、茶壶茶杯置物槽;124、梯形盖板;130、直角梯形浅槽;200、车窗;300、主驾驶座。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0024]如图1和2所示,房车的内侧壁包括位于主驾驶座300一侧的左内侧壁,所述左内侧壁的上部设置有车窗200,所述车窗200下方的左内侧壁向房车内部凸起形成凸起台100,本
具体实施例中提供的房车的内侧壁结构包括茶具收纳和煮水系统和若干个扶手台110,扶手台110和茶具收纳和煮水系统均设置于凸起台100的侧面上,凸起台100的上面和侧面相交的棱边处设置有若干个缺口,所述缺口的下端形成的平台结构即为扶手台110。
[0025]在本具体实施例中,房车包括前部区域、中部区域和后部区域,所述前部区域为驾驶区,所述主驾驶座300后方的中部区域设置有两排卡座,所述茶具收纳和煮水系统设置于两排卡座之间,所述扶手台110为2个,2个扶手台110分别位于茶具收纳和煮水系统的两侧且分别与两排卡座的位置相对应。优选的,所述扶手台110的长度大于卡座的坐垫长度,所述扶手台110所在平面的高度大于卡座坐垫所在平面的高度。扶手台110的设置为乘客提供放置胳膊的支撑台面,增加该房车撑座的舒适度。
[0026]所述凸起台100在缺口处形成一个底面和3个侧面,所述底面所在的平面即为扶手台110的台面,3个侧面分别为左侧面、右侧面和内侧面,左侧面和右侧面相对,所述内侧面上设置有装饰灯板,所述装饰灯板上设置有透光的纹路111,所述装饰灯板内侧设置有灯带,所述灯带通电后发出的光自装饰灯板的纹路111处透出,透光的纹路111可以为各种形状,其展现出内部设计的美观性,此处设计增加了该房车内部整体的美感,增加乘客乘坐的体验感。
[0027]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车的内侧壁结构,房车的内侧壁包括位于主驾驶座一侧的左内侧壁,所述左内侧壁的上部设置有车窗,所述车窗下方的左内侧壁向房车内部凸起形成凸起台,其特征在于,所述凸起台的侧面上设置有茶具收纳和煮水系统,所述凸起台上设置有若干个扶手台,所述凸起台的上面和侧面相交的棱边处设置有若干个缺口,所述缺口的下端形成的平台结构即为扶手台。2.根据权利要求1所述的房车的内侧壁结构,其特征在于,房车包括前部区域、中部区域和后部区域,所述前部区域为驾驶区,所述主驾驶座后方的中部区域设置有两排卡座,所述茶具收纳和煮水系统设置于两排卡座之间,所述扶手台为2个,2个扶手台分别位于茶具收纳和煮水系统的两侧且分别与两排卡座的位置相对应。3.根据权利要求2所述的房车的内侧壁结构,其特征在于,所述扶手台的长度大于卡座的坐垫长度,所述扶手台所在平面的高度大于卡座坐垫所在平面的高度。4.根据权利要求2所述的房车的内侧壁结构,其特征在于,所述凸起台在缺口处形成一个底面和3个侧面,所述底面所在的平面即为扶手台的台面,3个侧面分别为左侧面、右侧面和内侧面,左侧面和右侧面相对,所述内侧面上设置有装饰灯板,所述装饰灯板上设置有透光的纹路,所述装饰灯板内侧设置有灯带,所述灯带通电后发出的光自装饰灯板的纹路处透出。5.根据权利要求4所述的房车的内侧壁结构,其特征在于,两个缺口的结构相同且相对于茶具收纳和煮水系统竖向的中心线...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜卫
申请(专利权)人:青岛福客特汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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