本实用新型专利技术公开了一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置，涉及到发电机组自动加注润滑油技术领域，包括发电机主体，所述发电机主体内设置有发电机轴，所述发电机轴上套接有轴承，所述发电机主体上开设有进油孔，所述进油孔与所述轴承的腔体相连通，所述油箱内安装有自动补油部，所述自动补油部与所述发电机轴、所述油箱、其中一个所述支架杆相连接。本实用新型专利技术结构合理，通过设置有自动补油部，发电机轴转动后，带动补油机构做上下运动，达到润滑油自动补充的效果，通过设置有注油管、进油孔，将润滑油精准的定位在需要加油的部位，此结构省去了人工定期向加注孔添加润滑油的过程，实现了润滑油的自动补油。实现了润滑油的自动补油。实现了润滑油的自动补油。
【技术实现步骤摘要】
一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置
[0001]本技术涉及发电机组自动加注润滑油
，特别涉及一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置。
技术介绍
[0002]集成式燃气发电机组在运转过程中，相互配合转动的零部件较多，需要及时的把润滑油运送到各运动件及摩擦表面，清除掉摩擦面上的磨屑，加以冷却，使表面不宜生锈，否则会导致运动的部件表面烧蚀熔化，使发动机无法继续旋转。
[0003]燃气发电机组主体内的发电机轴位置需要定期添加润滑油，以减小发电机轴的磨损，提高发电机轴的使用寿命，然而燃气发电机组主体内的发电机轴上添加润滑油采用的是人工定期向加注孔添加润滑油的方式，这种方式不仅费时费力，而且不能有效的控制加注润滑油的时间，因此，本申请提出了一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置，当发电机轴转动时，带动转动轮转动，转动轮带动提拉杆上的堵头升降，从而控制润滑油的自动补油，此结构省去了人工定期向加注孔添加润滑油的过程，省时省力，实现了润滑油的自动补油。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置，包括发电机主体，所述发电机主体内设置有发电机轴，所述发电机轴上套接有轴承，所述发电机主体上开设有进油孔，所述进油孔与所述轴承的腔体相连通，所述发电机主体的一侧固定连接有一对底座，一对所述底座的顶部均固定连接有支架杆，一对所述支架杆的顶端固定连接有同一个放置盒，所述放置盒内固定连接有油箱，所述油箱的顶部开设有注油孔，所述注油孔的内壁上固定连接有加油管，所述油箱的底部开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有注油管，所述注油管的一端延伸至所述进油孔内，所述油箱内安装有自动补油部，所述自动补油部与所述发电机轴、所述油箱、其中一个所述支架杆相连接，所述自动补油部与所述注油管相适配。
[0006]借由上述结构，通过设置有自动补油部，当发电机轴转动后，带动连接于发电机轴一端的转动机构，转动机构通过连杆，带动补油机构做上下循环运动，实现补油过程的加注和关闭，达到润滑油自动补充的效果，通过设置有注油管、进油孔，将润滑油精准的定位在需要加油的部位，节省了发电机主体的内部空间，加油方便简单，此结构省去了人工定期向加注孔添加润滑油的过程，省时省力，实现了润滑油的自动补油。
[0007]优选地，所述自动补油部包括相连接的传动机构、补油机构，所述传动机构包括固定套接于所述发电机轴一端上的驱动带轮，其中一个所述支架杆的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱上转动套接有从动带轮，所述驱动带轮和所述从动带轮上张紧有皮带，所述
补油机构与所述从动带轮、所述油箱相连接，所述补油机构与所述注油管相适配。
[0008]进一步的，通过设置有驱动带轮，从动带轮，皮带，使发电机轴上的动能传递到从动带轮上，这样做的好处是不需要重新安装电机驱动，通过发电机轴带动补油机构实现自动补油的功能，通过设置有固定柱，固定从动带轮的位置，使从动带轮与驱动带轮位置相适应，防止皮带打滑脱落。
[0009]优选地，所述驱动带轮的直径小于所述从动带轮的直径。
[0010]进一步的，通过设置驱动带轮的直径小于从动带轮的直径，实现变速功能，防止发电机轴转速过快导致自动补油频率过高，油箱里润滑油翻滚搅拌次数过多，从而影响润滑油的品质。
[0011]优选地，所述补油机构包括固定连接于所述从动带轮侧壁上的固定块，所述固定块的一侧转动连接有第一固定杆，所述第一固定杆的一端转动连接有中间杆，所述中间杆的一端通过转动轴转动连接有第二固定杆，所述放置盒的底部固定连接有固定板，所述固定板与所述油箱相对应的位置处均开设有滑孔，所述第二固定杆的一端穿过依次贯穿一对所述滑孔，并延伸至所述油箱内，所述第二固定杆的一侧固定连接有堵头，所述堵头的一端适配插接在所述注油管内。
[0012]进一步的，通过设置第一固定杆、中间杆、第二固定杆，使从动带轮转动带动第一固定杆、中间杆转动，中间杆转动带动第二固定杆的上下移动，通过设置固定板、滑孔，使第二固定杆沿固定板内的滑孔运动，限制第二固定杆的运动方向，堵头固定连接有第二固定板，当发电机轴转动，堵头在注油管管壁内外上下运动，达到自动补油的目的。
[0013]优选地，所述滑孔的内壁上固定连接有O形密封圈，所述O形密封圈的内壁与所述第二固定杆的周侧相贴合。
[0014]进一步的，通过设置有O形密封圈，防止油箱内的润滑油在自动补油的过程中泄漏，同时，第二固定杆的周侧安装有O形密封圈，能有效的减少第二固定杆与固定板之间的摩擦，使运动过程更加顺滑。
[0015]优选地，所述注油孔的侧壁上设置有橡胶密封圈，所述注油管的一端活动套接在橡胶密封圈上，所述橡胶密封圈的孔径与注油管的管径相对应。
[0016]进一步的，通过设置有橡胶密封圈，防止注油管在自动补油过程中脱落，同时能有效的阻挡注油管与注油孔内壁产生的摩擦，防止注油管长时间使用管子的破裂，造成润滑油的泄漏。
[0017]综上，本技术的技术效果和优点：
[0018]1、本技术中，通过设置有自动补油部，当发电机轴转动后，带动连接于发电机轴一端的转动机构，转动机构通过连杆，带动补油机构做上下循环运动，实现补油过程的加注和关闭，达到润滑油自动补充的效果，通过设置有注油管、进油孔，将润滑油精准的定位在需要加油的部位，节省了发电机主体的内部空间，加油方便简单，此结构省去了人工定期向加注孔添加润滑油的过程，省时省力，实现了润滑油的自动补油。
[0019]2、本技术中，通过设置有驱动带轮，从动带轮，皮带，使发电机轴上的动能传递到从动带轮上，这样做的好处是不需要重新安装电机驱动，通过发电机轴带动补油机构实现自动补油的功能，通过设置有固定柱，固定从动带轮的位置，使从动带轮与驱动带轮位置相适应，防止皮带打滑脱落。
[0020]3、本技术中，通过设置有第一固定杆、中间杆、第二固定杆，使从动带轮转动带动第一固定杆、中间杆转动，中间杆转动带动第二固定杆的上下移动，通过设置固定板、滑孔，使第二固定杆沿固定板内的滑孔运动，限制第二固定杆的运动方向，堵头固定连接有第二固定杆，当发电机轴转动，堵头在注油管管壁内外上下运动，达到自动补油的目的。
附图说明
[0021]图1为集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置第一视角立体结构示意图；
[0022]图2为集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置第二视角立体结构示意图；
[0023]图3为集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置剖开立体结构示意图；
[0024]图4为图3中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、发电机主体；2、发电机轴；3、轴承；4、驱动带轮；5、皮带；6、从动带轮；7、固定柱；8、支架杆；9、底座；10、放置盒；11、油箱；12、加油管；1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置，包括发电机主体(1)，所述发电机主体(1)内设置有发电机轴(2)，所述发电机轴(2)上套接有轴承(3)，其特征在于：所述发电机主体(1)上开设有进油孔，所述进油孔与所述轴承(3)的腔体相连通，所述发电机主体(1)的一侧固定连接有一对底座(9)，一对所述底座(9)的顶部均固定连接有支架杆(8)，一对所述支架杆(8)的顶端固定连接有同一个放置盒(10)，所述放置盒(10)内固定连接有油箱(11)，所述油箱(11)的顶部开设有注油孔，所述注油孔的内壁上固定连接有加油管(12)，所述油箱(11)的底部开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有注油管(14)，所述注油管(14)的一端延伸至所述进油孔内，所述油箱(11)内安装有自动补油部，所述自动补油部与所述发电机轴(2)、所述油箱(11)、其中一个所述支架杆(8)相连接，所述自动补油部与所述注油管(14)相适配。2.根据权利要求1所述的一种集成式燃气发电机组可自动补油的润滑油加注装置，其特征在于：所述自动补油部包括相连接的传动机构、补油机构，所述传动机构包括固定套接于所述发电机轴(2)一端上的驱动带轮(4)，其中一个所述支架杆(8)的一侧固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)上转动套接有从动带轮(6)，所述驱动带轮(4)和所述从动带轮(6)上张紧有皮带(5)，所述补油机构与所述从动带轮(6)、所述油箱(11)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭东，赖志雄，
申请(专利权)人：广州市深发机电实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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