管片拼装错台校正装置制造方法及图纸

技术编号:32084186 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-29 18:04
本实用新型专利技术公开了一种管片拼装错台校正装置,包括:基板,具有相对的正面和背面,背面呈弧形,背面的弧度适配于管片的弧度,背面的内弧面朝向正面设置,背面开设有两容置盲孔;定位板,铰接于所述背面,定位板沿管片的轴向方向,两容置盲孔设置于定位板的相对两侧;触壁块,每一容置盲孔中滑设有一触壁块,触壁块具有相对的第一侧和第二侧,触壁块的第一侧弹性连接于容置盲孔的孔底,触壁块的第二侧伸至容置盲孔的外侧;以及距离传感器,每一触壁块的第一侧安装有距离传感器,距离传感器对准于孔底。本实用新型专利技术解决了管片拼装过程中,传统的错台检测依靠施工人员手掌触摸存在较大的安全隐患,而仅仅依靠目测则存在管片错台不易被及时发现的问题。被及时发现的问题。被及时发现的问题。

【技术实现步骤摘要】
管片拼装错台校正装置


[0001]本技术涉及盾构施工
,具体涉及一种管片拼装错台校正装置。

技术介绍

[0002]随着我国城市轨道交通的发展,大多数城市轨道交通采用地铁盾构施工的方式进行建设,管片拼装在地铁盾构施工过程中占据了极其重要的环节部分,由于管片拼装的不当产生管片错台现象,可能会造成盾构隧道的渗漏等现象。
[0003]在管片拼装过程中,传统的错台检测方法是依靠施工人员用手掌的触摸来确定两块管片拼接处是否存在较大错台,而在有些情况下,施工人员因为担心设备的伤害仅仅是通过视觉来目测判定两块管片之间拼装是否平整或存在错台现象,导致管片拼装施工质量低。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种管片拼装错台校正装置,以解决管片拼装过程中,传统的错台检测依靠施工人员手掌触摸存在较大的安全隐患,而仅仅依靠目测则存在管片错台不易被及时发现的问题。
[0005]为实现上述目的,提供一种管片拼装错台校正装置,包括:
[0006]基板,所述基板具有相对的一正面和一背面,所述背面呈弧形,所述背面的弧度适配于所述管片的弧度,所述背面的内弧面朝向所述正面设置,所述背面开设有两容置盲孔;
[0007]用于插设于环向上相邻两所述管片的拼接缝中的定位板,铰接于所述背面,所述定位板沿所述管片的轴向方向,两所述容置盲孔设置于所述定位板的相对两侧;
[0008]触壁块,每一所述容置盲孔中滑设有一所述触壁块,所述触壁块具有相对的第一侧和第二侧,所述触壁块的第一侧弹性连接于所述容置盲孔的孔底,所述触壁块的第二侧伸至所述容置盲孔的外侧;以及
[0009]距离传感器,每一所述触壁块的第一侧安装有所述距离传感器,所述距离传感器对准于所述孔底。
[0010]进一步的,所述基板的正面安装有显示屏,所述显示屏信号连接于所述距离传感器。
[0011]进一步的,所述定位板沿所述管片的轴向方向设置。
[0012]进一步的,两所述容置盲孔至所述定位板的距离相等。
[0013]进一步的,所述容置盲孔的孔壁安装有用于封堵于所述孔壁与所述触壁块之间的封堵条。
[0014]进一步的,所述触壁块的第一侧和所述孔底之间连接有弹簧,所述弹簧沿所述容置盲孔的轴向方向设置。
[0015]进一步的,所述触壁块的相对的两端与所述孔底之间分别连接有一所述弹簧。
[0016]进一步的,所述弹簧为螺旋弹簧。
[0017]进一步的,所述触壁块的厚度小于所述容置盲孔的深度。
[0018]本技术的有益效果在于,本技术的管片拼装错台校正装置,在管片拼接时能快捷的检测相邻的两块管片是否发生错台,且通过基板的两距离传感器采集的实时距离还能计算获得两块管片的具体的错台量数值,一方面大大提高了管片的拼接施工质量,另一方面,避免施工人员采用手掌触摸带来的安全问题。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0020]图1为本技术实施例的管片拼装错台校正装置的结构示意图。
[0021]图2为本技术实施例的管片拼装错台校正装置的使用状态示意图。
[0022]图3为图2中A处的局部放大图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0024]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0025]参照图1至图3所示,本技术提供了一种管片拼装错台校正装置,包括:基板1、定位板2、触壁块3和距离传感器4。
[0026]具体的,基板1具有相对的一正面和一背面。所谓正面,即在使用过程中始终面对使用者的一侧。基板的背面呈弧形,且,基板的背面的弧度适配于管片6的弧度。背面的内弧面朝向正面设置。在使用时,基板的背面用于贴合于管片的内侧壁上。在管片的环向方向上的相邻的两块管片拼接未发生错台时,基板的背面的相对两端分别贴合于两块管片的内侧壁;而当相邻的两块管片拼接产生错台时,如图3所示,只有基板的背面的一端才能完全贴合于一管片的内侧壁,而基板的背面的另一端是无法完全贴合于另一片管片的内侧壁的。
[0027]在本实施例中,基板为一弧形板,即基板的正面也呈弧形,且基板为等厚度的弧形板。基板的背面开设有两容置盲孔10。两容置盲孔的深度以及孔径分别相等。
[0028]在本实施例中,基板的背面铰接连接有定位板。定位板2用于插设于环向上相邻两所述管片6的拼接缝B中。如图3所示,在使用时,先将定位板插设于环向上相邻两管片6的拼接缝B中。具体的,基板的背面可转动地安装有转轴,定位板的一侧连接于转轴。
[0029]在本实施例中,基板的背面连接有第一轴套,转轴的一端可转动地穿设于第一轴套中。定位板的一侧连接有第二轴套,转轴的的另一端可转动地穿设于第二轴套中。定位板2沿管片6的轴向方向,即,定位板沿拼接缝的长度方向设置。基板的背面的两容置盲孔10分别设置于定位板2的相对两侧。
[0030]作为一种较佳的实施方式,两个容置盲孔10至定位板2的距离相等。两容置盲孔等距离设置于定位板的相对两侧。
[0031]每一个容置盲孔10中滑设有一触壁块3,触壁块仅可以沿容置盲孔的轴向方向在
容置盲孔中滑动。具体的,触壁块3具有相对的第一侧和第二侧。触壁块3的第一侧弹性连接于容置盲孔10的孔底。触壁块3的第二侧伸至容置盲孔10的外侧。
[0032]每一触壁块3的第一侧安装有距离传感器4。距离传感器4对准于孔底。距离传感器用于采集相应的触壁块的第一侧至容置盲孔的孔底之间的距离。
[0033]本技术的管片拼装错台校正装置工作原理:
[0034]在每一环管片拼接时,在管片的环向方向上的两块管片拼接后,将本技术的管片拼装错台校正装置的定位板插设于两块管片之间的拼接缝B中。
[0035]在定位板插设于拼接缝中后,分别按压基板的相对两端,使得基板的一端的背面完全贴合于一管片的内侧壁。当基板的一端的距离传感器采集触壁块的第一侧至容置盲孔的孔底的实时距离等于触壁块的第二侧与容置盲孔的孔口齐平时的第一距离,则判定基板的这一端的背面已完全贴合于管片的内侧壁,反之,则判定基板的这一端的背面未完全贴合于管片的内侧壁。在相邻的两个管片未发生错台时,基板的两端分别能完全贴合于两块管片的内侧壁,所以,实时距离等于第一距离。
[0036]当管片发生错台时,基板只有一端能完全贴合于一块管片的内侧壁,而基板的另一端的触壁块必将伸出容置盲孔的外部并抵靠于另一管片的内侧。此时,基板的另一端的距离传感器采集的实时距离则大于第一距离,实时距本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管片拼装错台校正装置,其特征在于,包括:基板,所述基板具有相对的一正面和一背面,所述背面呈弧形,所述背面的弧度适配于所述管片的弧度,所述背面的内弧面朝向所述正面设置,所述背面开设有两容置盲孔;用于插设于环向上相邻两所述管片的拼接缝中的定位板,铰接于所述背面,所述定位板沿所述管片的轴向方向,两所述容置盲孔设置于所述定位板的相对两侧;触壁块,每一所述容置盲孔中滑设有一所述触壁块,所述触壁块具有相对的第一侧和第二侧,所述触壁块的第一侧弹性连接于所述容置盲孔的孔底,所述触壁块的第二侧伸至所述容置盲孔的外侧;以及距离传感器,每一所述触壁块的第一侧安装有所述距离传感器,所述距离传感器对准于所述孔底。2.根据权利要求1所述的管片拼装错台校正装置,其特征在于,所述基板的正面安装有显示屏,所述显示屏信号连接于所述距离传感器。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李顺周杰宇孟儒双
申请(专利权)人:中建八局轨道交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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