一种可调心的直升机运输托架制造技术

本申请提供了一种可调心的直升机运输托架，属于直升机维护设备技术领域。该可调心的直升机运输托架，包括底座、固定组件和定位组件。所述底座包括第一支杆、第一螺纹杆、第二支杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹连接于两个所述第一支杆之间，所述第二支杆固定连接于所述第一支杆一端，所述第二螺纹杆螺纹连接于两个所述第二支杆之间。通过上述设置，可以根据直升机大小形状，方便对直升机运输托架进行调心，使得直升机运输托架满足各种运输要求，同时，可以在直升机和运输托架进行固定时，进行辅助定位，进而使得直升机和运输托架方便固定，提高了运输托架的适用性。提高了运输托架的适用性。提高了运输托架的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调心的直升机运输托架


[0001]本申请涉及直升机维护设备
，具体而言，涉及一种可调心的直升机运输托架。

技术介绍

[0002]目前，直升机运输托架主要对直升机起到支撑和固定的防护作用，以保证在运输过程中机体的安全，参考相关的设置，由于直升机的形状不一，大小不一，直升机运输托架不便进行调心，使得直升机运输托架不便满足运输要求，同时，在直升机和运输托架进行固定时，缺少辅助定位装置，进而使得直升机和运输托架固定不便，降低了运输托架的适用性。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种可调心的直升机运输托架，旨在改善运输托架不便进行调心和缺少辅助定位装置，降低了运输托架的适用性的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种可调心的直升机运输托架，包括底座、固定组件和定位组件。
[0005]所述底座包括第一支杆、第一螺纹杆、第二支杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹连接于两个所述第一支杆之间，所述第二支杆固定连接于所述第一支杆一端，所述第二螺纹杆螺纹连接于两个所述第二支杆之间，所述固定组件包括固定座、弹性支腿和固定件，所述固定座设置有锁紧螺母，所述固定座滑动连接于所述第一支杆上表面通过所述锁紧螺母固定，所述弹性支腿一端固定连接于所述固定座上表面，所述固定件螺纹连接于所述弹性支腿另一端，所述定位组件包括卷扬机、滑轮组和绳索，所述卷扬机设置于所述固定座上表面，且所述卷扬机远离所述弹性支腿一侧设置，所述滑轮组设置于所述固定座上表面，且所述滑轮组设置于所述卷扬机与所述弹性支腿之间，所述绳索一端固定连接于所述卷扬机，且所述绳索另一端贯穿所述滑轮组并延伸至外部。
[0006]在上述实现过程中，通过底座的设置，在第一螺纹杆和第一支杆的配合下，可以对底座的长度进行调节，在第二螺纹杆和第二支杆的配合下，可以对底座的宽度进行调节，同时，通过固定座在第一支杆上滑动设置，从而可以对运输托架进行调心，通过固定组件的设置，固定件可以对直升机进行固定，通过定位组件的设置，将绳索固定在直升机降落架上，通过卷扬机收卷绳索，从而可以牵引直升机降落架对准固定件，进而方便固定件和直升机降落架进行定位，可以快速安装到位，通过上述设置，可以根据直升机大小形状，方便对直升机运输托架进行调心，使得直升机运输托架满足各种运输要求，同时，可以在直升机和运输托架进行固定时，进行辅助定位，进而使得直升机和运输托架方便固定，提高了运输托架的适用性。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述弹性支腿包括第一支腿、第二支腿、挡板和第一弹簧，所述第一支腿固定连接于所述固定座上，所述第二支腿滑动插接于所述第一支腿，所述
挡板设置有两个，其中一个所述挡板固定连接于所述第一支腿一端，另一个所述挡板固定连接于所述第二支腿一端，所述第一弹簧设置于两个所述挡板之间。
[0008]在上述实现过程中，通过弹性支腿的设置，在第一支腿、第二支腿、挡板和第一弹簧的配合下，可以对直升机起到减震防护作用。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述固定件包括支撑座、第三螺纹杆、第一夹块和第二夹块，所述支撑座螺纹连接于所述挡板上表面，所述第三螺纹杆螺纹贯穿于所述支撑座一侧，所述第一夹块与所述第二夹块均转动连接于所述第三螺纹杆一端，且所述第二夹块设置于所述第一夹块上方。
[0010]在上述实现过程中，通过固定件的设置，在第三螺纹杆、第一夹块和第二夹块的配合下，可以起到对直升机降落架起到良好的紧固作用。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述支撑座固定连接有丝杆，所述挡板上表面固定连接有螺纹套筒，所述丝杆螺纹连接于所述螺纹套筒。
[0012]在上述实现过程中，通过丝杆和螺纹套筒的设置，可以对固定件进行角度调节。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述第二夹块设置有第二弹簧和夹板，所述夹板滑动连接于所述第二夹块，所述第二弹簧设置于所述夹板与所述第二夹块之间。
[0014]在上述实现过程中，通过第二弹簧和夹板的设置，在第二弹簧的弹力作用下，夹板可以起到良好的固定作用。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述滑轮组包括支撑架和轮子，所述支撑架固定连接于所述固定座上，所述轮子设置有两组，其中一组所述轮子转动连接于所述支撑架上端，另一组所述轮子转动连接于所述支撑架一侧。
[0016]在上述实现过程中，通过支撑架和轮子的设置，在对绳索进行收卷时，可以限制绳索左右摆动。
[0017]在一种具体的实施方案中，所述卷扬机包括电机和转杆，所述电机固定安装于所述固定座上，所述转杆转动连接于所述固定座上，且所述转杆一端与所述电机输出端啮合连接。
[0018]在上述实现过程中，通过电机和转杆的设置，电机带动转杆转动，从而实现对绳索的收卷。
[0019]在一种具体的实施方案中，所述绳索一端固定连接有挂钩，所述挂钩设置于靠近所述滑轮组一端。
[0020]在上述实现过程中，通过挂钩的设置，方便绳索对直升机降落架进行固定。
[0021]在一种具体的实施方案中，所述第一支杆开设有滑槽，所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆中间位置均固定连接有把手。
[0022]在上述实现过程中，通过滑槽的设置，方便固定座在第一支杆上滑动，通过把手的设置，方便转动第一螺纹杆和第二螺纹杆。
[0023]在一种具体的实施方案中，所述固定座底部固定连接有支撑板，所述支撑板通过所述滑槽滑动连接于所述第一支杆。
[0024]在上述实现过程中，通过支撑板的设置，起到对固定座辅助支撑的作用。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1是本申请实施方式提供的一种可调心的直升机运输托架第一视角结构示意图；
[0027]图2为本申请实施方式提供的一种可调心的直升机运输托架第二视角结构示意图；
[0028]图3为本申请实施方式提供的图2中A处放大结构示意图；
[0029]图4为本申请实施方式提供的固定组件部份结构示意图；
[0030]图5为本申请实施方式提供的固定件部分结构示意图。
[0031]图中：100
‑
底座；110
‑
第一支杆；111
‑
滑槽；120
‑
第一螺纹杆；130
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第二支杆；140
‑
第二螺纹杆；150
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把手；200
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固定组件；210
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固定座；211
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锁紧螺母；212
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支撑板；220
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弹性支腿；221
‑
第一支腿；222
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调心的直升机运输托架，其特征在于，包括底座(100)，所述底座(100)包括第一支杆(110)、第一螺纹杆(120)、第二支杆(130)和第二螺纹杆(140)，所述第一螺纹杆(120)螺纹连接于两个所述第一支杆(110)之间，所述第二支杆(130)固定连接于所述第一支杆(110)一端，所述第二螺纹杆(140)螺纹连接于两个所述第二支杆(130)之间；固定组件(200)，所述固定组件(200)包括固定座(210)、弹性支腿(220)和固定件(230)，所述固定座(210)设置有锁紧螺母(211)，所述固定座(210)滑动连接于所述第一支杆(110)上表面通过所述锁紧螺母(211)固定，所述弹性支腿(220)一端固定连接于所述固定座(210)上表面，所述固定件(230)螺纹连接于所述弹性支腿(220)另一端；定位组件(300)，所述定位组件(300)包括卷扬机(310)、滑轮组(320)和绳索(330)，所述卷扬机(310)设置于所述固定座(210)上表面，且所述卷扬机(310)远离所述弹性支腿(220)一侧设置，所述滑轮组(320)设置于所述固定座(210)上表面，且所述滑轮组(320)设置于所述卷扬机(310)与所述弹性支腿(220)之间，所述绳索(330)一端固定连接于所述卷扬机(310)，且所述绳索(330)另一端贯穿所述滑轮组(320)并延伸至外部。2.根据权利要求1所述的一种可调心的直升机运输托架，其特征在于，所述弹性支腿(220)包括第一支腿(221)、第二支腿(222)、挡板(223)和第一弹簧(224)，所述第一支腿(221)固定连接于所述固定座(210)上，所述第二支腿(222)滑动插接于所述第一支腿(221)，所述挡板(223)设置有两个，其中一个所述挡板(223)固定连接于所述第一支腿(221)一端，另一个所述挡板(223)固定连接于所述第二支腿(222)一端，所述第一弹簧(224)设置于两个所述挡板(223)之间。3.根据权利要求2所述的一种可调心的直升机运输托架，其特征在于，所述固定件(230)包括支撑座(231)、第三螺纹杆(232)、第一夹块(233)和第二夹块(234)，所述支撑座(231)螺纹连接于所述挡板(223)上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪涛，鹿泽伦，
申请(专利权)人：天津中航锦江航空维修工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：