本实用新型专利技术公开一种动力电池盖板的预压定位装置，包括相对设置的上模组件和下模组件，所述上模组件可朝向所述下模组件移动，所述上模组件包括顶板、设于所述顶板上的第一驱动组件和与所述第一驱动组件连接的压板，所述下模组件包括底板和设于所述底板上的置物座，所述置物座上设有若干用于放置动力电池盖板的置物槽，若干所述置物槽并排设置。本实用新型专利技术所提出的预压定位装置，由于在人工组装后会再经由压板进行预压定位，因此人工组装时就无需将极柱完全压入，而仅需将极柱装配于凹腔内即可，从而减轻人工劳动强度，同时还可保证极柱完全压入于凹腔内，从而保证动力电池盖板的生产质量。此外，本实用新型专利技术还公开一种超声波焊接设备。焊接设备。焊接设备。
【技术实现步骤摘要】
动力电池盖板的预压定位装置及超声波焊接设备
[0001]本技术涉及机械设备领域，特别涉及一种动力电池盖板的预压定位装置及超声波焊接设备。
技术介绍
[0002]动力电池盖板是一种具有耐高温、高绝缘性、高密封性和良好安全性能的动力电池顶盖，盖板上特别设有防爆装置，在电芯内部压力过大的情况下，防爆装置会自动打开泄压，以防止出现爆炸的现象。
[0003]动力电池盖板包括顶盖板、正极柱和负极柱，正负极柱分别通过超声波焊接于顶盖板上，但在将正负极柱焊接于顶盖之前，先需人工将正负极柱分别装配于顶盖板上，待正负极柱分别装配于预设位置后，再通过超声波焊接固定。
[0004]现有技术中，通常在顶盖板上设有两个用于安装正负极柱的凹腔，先由人工将正负极柱分别压入两个凹腔内，两个凹腔与正负极柱为紧配关系，因此需要人工施加较大的力才能将正负极柱压入，如此将增大劳动强度，并且会存在正负极柱未装配到位的情况，从而降低动力电池盖板的质量。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提出一种动力电池盖板的预压定位装置，旨在解决因人工装配正负极柱而导致的动力电池盖板质量差的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提出一种动力电池盖板的预压定位装置，所述动力电池盖板的预压定位装置包括相对设置的上模组件和下模组件，所述上模组件可朝向所述下模组件移动，所述上模组件包括顶板、设于所述顶板上的第一驱动组件和与所述第一驱动组件的输出轴执行端连接的压板，所述下模组件包括底板和设于所述底板上的置物座，所述置物座上设有若干用于放置动力电池盖板的置物槽，若干所述置物槽并排设置。
[0007]优选地，所述顶板与所述底板之间设置有若干导向柱，所述导向柱的一端与所述顶板连接，所述导向柱的另一端与所述底板连接，所述导向柱上套设有传动板，所述压板设于所述传动板上。
[0008]优选地，所述压板上设有若干第一定位柱，所述置物座上设有若干第一定位孔，若干所述第一定位柱与若干所述第一定位孔一一对应。
[0009]优选地，所述置物槽内设有定位凹槽，所述动力电池盖板上设有定位凸起，所述定位凸起与所述定位凹槽对应设置。
[0010]优选地，所述置物槽内还设有第二定位柱，所述动力电池盖板上设有第二定位孔，所述第二定位孔与所述第二定位柱对应设置。
[0011]优选地，所述动力电池盖板的预压定位装置还包括用于驱动所述置物座移动的第二驱动组件，所述第二驱动组件的输出执行端与所述置物座连接。
[0012]优选地，所述底板上设有若干限位块，若干所述限位块分别位于所述置物座的前
后两侧。
[0013]优选地，所述第一驱动组件与所述第二驱动组件均为气缸；或者，所述第一驱动组件与所述第二驱动组件均包括电机和与所述电机的输出轴连接的直线模组；或者，所述第一驱动组件为气缸，所述第二驱动组件包括电机和与所述电机的输出轴连接的直线模组；或者，所述第一驱动组件包括电机和与所述电机的输出轴连接的直线模组，所述第二驱动组件为气缸。
[0014]本技术还提出一种超声波焊接设备，所述超声波焊接设备包括前述所记载的动力电池盖板的预压定位装置，所述动力电池盖板的预压定位装置包括相对设置的上模组件和下模组件，所述上模组件可朝向所述下模组件移动，所述上模组件包括顶板、设于所述顶板上的第一驱动组件和与所述第一驱动组件的输出轴执行端连接的压板，所述下模组件包括底板和设于所述底板上的置物座，所述置物座上设有若干用于放置动力电池盖板的置物槽，若干所述置物槽并排设置。
[0015]与现有技术相比，本技术实施例的有益技术效果在于：
[0016]本技术所提出的预压定位装置，先由人工将极柱组装于顶盖板上，而后再将组装后的动力电池盖板放置于置物槽内，然后再通过压板下压极柱表面，以使得极柱完全压入于顶盖板的凹腔内，从而实现对于动力电池盖板的预压定位。由于在人工组装后会再经由压板进行预压定位，因此人工组装时就无需将极柱完全压入，而仅需将极柱装配于凹腔内即可，从而减轻人工劳动强度，同时还可保证极柱完全压入于凹腔内，从而保证动力电池盖板的生产质量。
附图说明
[0017]图1为动力电池盖板的结构示意图；
[0018]图2为图1中所示的顶盖板的结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例中动力电池盖板的预压定位装置的结构示意图；
[0020]图4为图3中所示的上模组件的结构示意图；
[0021]图5为图3中所示的下模组件与第二驱动组件的结构示意图；
[0022]图6为图5中A处的局部放大示意图。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参见图1
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5，本技术提出一种动力电池盖板的预压定位装置，包括相对设置的上模组件20和下模组件30，上模组件20可朝向下模组件30移动，上模组件20包括顶板21、设于顶板21上的第一驱动组件22和与第一驱动组件22的输出轴执行端连接的压板23，下模组件30包括底板31和设于底板31上的置物座32，置物座32上设有若干用于放置动力电池盖
板10的置物槽33，若干置物槽33并排设置。
[0026]本技术实施例所提出的动力电池盖板10包括有顶盖板11和极柱12，顶盖板11上构造有用于容纳极柱12的凹腔13，凹腔13的底部形成定位凸起14，动力电池盖板10上还构造有第二定位孔15，通过定位凸起14和第二定位孔15可将动力电池盖板10放置于置物槽33的预设位置上并固定，从而防止动力电池盖板10在预压过程中发生移动。
[0027]本技术实施例所提出的上模组件20可沿竖直方向上下移动，当需要对动力电池盖板10进行预压时，上模组件20将沿竖直方向向下移动，以对下模组件30上放置的动力电池盖板10进行预压；当动力电池盖板10预压完成后，上模组件20将沿竖直方向向上移动，以使得上模组件20与下模组件30分离，从而方便将下模组件30上的动力电池盖板10取下。
[0028]上模组件20包括有顶板21，顶板21上设置第一驱动组件22，第一驱动组件22的输出执行端连接有压板23，以通过第一驱动组件22驱动压板23沿竖直方向上下移动，第一驱动组件22可以是气缸，也可以是“电机+丝杠”的直线驱动单元，在此不做限制，本领域技术人员可根据实际情况进行设计。
[0029]下模组件30包括有底板31，底板31上设置有置物座32，置物座32上设置有若干用于放置动力电池盖板10的置物槽33，置物槽33的形状与动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池盖板的预压定位装置，其特征在于，包括相对设置的上模组件和下模组件，所述上模组件可朝向所述下模组件移动，所述上模组件包括顶板、设于所述顶板上的第一驱动组件和与所述第一驱动组件的输出轴执行端连接的压板，所述下模组件包括底板和设于所述底板上的置物座，所述置物座上设有若干用于放置动力电池盖板的置物槽，若干所述置物槽并排设置。2.根据权利要求1所述的动力电池盖板的预压定位装置，其特征在于，所述顶板与所述底板之间设置有若干导向柱，所述导向柱的一端与所述顶板连接，所述导向柱的另一端与所述底板连接，所述导向柱上套设有传动板，所述压板设于所述传动板上。3.根据权利要求1所述的动力电池盖板的预压定位装置，其特征在于，所述压板上设有若干第一定位柱，所述置物座上设有若干第一定位孔，若干所述第一定位柱与若干所述第一定位孔一一对应。4.根据权利要求1所述的动力电池盖板的预压定位装置，其特征在于，所述置物槽内设有定位凹槽，所述动力电池盖板上设有定位凸起，所述定位凸起与所述定位凹槽对应设置。5.根据权利要求4所述的动力电池盖板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄丛林，韩海华，邓华帅，戴伟，
申请(专利权)人：深圳市考克斯新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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