一种工程机械驾驶室用照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程机械驾驶室用照明装置，属于工程器械技术领域，其技术方案要点包括驾驶室本体，所述驾驶室本体内壁的顶部固定连接有第一导轨，所述第一导轨的底部活动连接有顶灯机构，所使顶灯机构的底部固定连接有上顶灯，所述驾驶室本体内壁的左侧固定连接有控制台，所述控制台顶部的后侧开设有容纳槽，所述容纳槽内壁的顶部固定连接有第一弹簧，通过设置第一导轨和第二导轨，在需要移动上顶灯的时候第二滑块在第二导轨的内部可以前后移动，第二导轨可以通过第一滑块沿着第一导轨左右移动，以完成对于上顶灯位置的随意调节避免有灯光在某个角度时晃眼或是因为无法调整所以看不到驾驶室本体内部死角的情况发生。生。生。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械驾驶室用照明装置


[0001]本技术涉及工程器械
，特别涉及一种工程机械驾驶室用照明装置。

技术介绍

[0002]工程机械是装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械，它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。
[0003]在对工程机械驾驶室内部进行照明的时候可以用到照明装置，现有的工程机械驾驶室内部的照明大部分是靠工程机械驾驶室内的顶部大灯，在夜间起到对驾驶室内部进行照明便于驾驶员查看驾驶室内情况以及让器械外的人看清器械是否有人开动，但因为大灯的位置相对固定，在一些时候可能会造成灯光与玻璃板反光晃到人眼的情况发生，而且因为照明位置不便，车内一些死角在夜晚依然不易观察，较为危险，而且有时在夜晚作业的时候因为操作面板没有自带照明所以不易查看按钮和仪表的情况，不便于使用者的使用。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种工程机械驾驶室用照明装置，旨在解决现有的工程机械驾驶室内部的照明大部分是靠工程机械驾驶室内的顶部大灯，在夜间起到对驾驶室内部进行照明便于驾驶员查看驾驶室内情况以及让器械外的人看清器械是否有人开动，但因为大灯的位置相对固定，在一些时候可能会造成灯光与玻璃板反光晃到人眼的情况发生，而且因为照明位置不便，车内一些死角在夜晚依然不易观察，较为危险，而且有时在夜晚作业的时候因为操作面板没有自带照明所以不易查看按钮和仪表的情况，不便于使用者使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种工程机械驾驶室用照明装置，包括驾驶室本体，所述驾驶室本体内壁的顶部固定连接有第一导轨，所述第一导轨的底部活动连接有顶灯机构，所使顶灯机构的底部固定连接有上顶灯，所述驾驶室本体内壁的左侧固定连接有控制台，所述控制台顶部的后侧开设有容纳槽，所述容纳槽内壁的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有灯盒，所述灯盒的内壁固定连接有照明灯，所述灯盒的右侧开设有卡槽，所述容纳槽内壁的右侧开设有调整槽，所述调整槽内壁的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右侧固定连接有导向板，所述导向板的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的右侧贯穿控制台，所述连接杆的左侧贯穿导向板固定连接有卡块；
[0006]所述顶灯机构包括第一滑块，所述第一滑块的顶部与第一导轨活动连接，所述第一滑块的底部固定连接有第二导轨，所述第二导轨的底部活动连接有第二滑块，所述第二滑块的底部与上顶灯固定连接。
[0007]为了达到便于卡块活动的效果，作为本技术的一种工程机械驾驶室用照明装置优选的，所述容纳槽内壁的右侧开设有与卡块配合使用的活动槽，所述活动槽的内壁与卡块滑动连接。
[0008]为了达到限制灯盒移动位置的效果，作为本技术的一种工程机械驾驶室用照明装置优选的，所述灯盒的左侧开设有导向槽，所述容纳槽内壁的左侧固定连接有导向块，所述导向块的外壁与导向槽滑动连接。
[0009]为了达到便于让第一滑块和第二滑块滑动的效果，作为本技术的一种工程机械驾驶室用照明装置优选的，所述第一导轨和第二导轨的底部均开设有滑动槽，所述第一导轨底部的滑动槽与第一滑块滑动连接，所述第二导轨底部的滑动槽与第二滑块滑动连接。
[0010]为了达到让装置结构更加稳固的效果，作为本技术的一种工程机械驾驶室用照明装置优选的，所述第一导轨的数量为两个，所述第一导轨的两侧和第二导轨的前侧和后侧均固定连接有限位块。
[0011]为了达到便于拉动连接杆的效果，作为本技术的一种工程机械驾驶室用照明装置优选的，所述连接杆的右侧固定连接有拉环，所述拉环的表面开设有防滑纹路。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该工程机械驾驶室用照明装置，通过设置第一导轨和第二导轨，在需要移动上顶灯的时候第二滑块在第二导轨的内部可以前后移动，第二导轨可以通过第一滑块沿着第一导轨左右移动，以完成对于上顶灯位置的随意调节避免有灯光在某个角度时晃眼或是因为无法调整所以看不到驾驶室本体内部死角的情况发生，通过设置容纳槽在控制台的边缘，在夜晚看不起仪表或是按钮的时候可以通过拉动连接杆，让卡块向右移动不在接触卡槽，此时灯盒和照射灯会被第一弹簧弹起，以对控制台表面进行照明，在需要收纳时只需要向下按动灯盒，使其落入容纳槽内部，灯盒抵压卡块向右移动在移动到卡槽的位置时被第二弹簧带动导向板回弹，使得卡块卡入卡槽内部以完成对于灯盒在容纳槽内部的固定，方便了使用者的使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的工程机械驾驶室用照明装置的整体结构图；
[0015]图2为本技术驾驶室本体内壁顶部的结构示意图；
[0016]图3为本技术第一导轨的连接示意图；
[0017]图4为本技术控制台的局部剖视图；
[0018]图5为本技术灯盒的位置示意图；
[0019]图6为本技术图3中A处的局部放大图；
[0020]图7为本技术图4中B处的局部放大图。
[0021]图中，1、驾驶室本体；2、第一导轨；3、顶灯机构；301、第一滑块；302、第二导轨；303、第二滑块；4、控制台；5、容纳槽；6、第一弹簧；7、灯盒；8、照明灯；9、卡槽；10、调整槽；11、第二弹簧；12、导向板；13、连接杆；14、卡块；15、活动槽；16、导向槽；17、导向块；18、滑动槽；19、限位块；20、拉环；21、上顶灯。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本技术，并不用于限定本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1
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7，本技术提供技术方案：一种工程机械驾驶室用照明装置，包括驾驶室本体1，驾驶室本体1内壁的顶部固定连接有第一导轨2，第一导轨2的底部活动连接有顶灯机构3，所使顶灯机构3的底部固定连接有上顶灯21，驾驶室本体1内壁的左侧固定连接有控制台4，控制台4顶部的后侧开设有容纳槽5，容纳槽5内壁的顶部固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6的顶部固定连接有灯盒7，灯盒7的内壁固定连接有照明灯8，灯盒7的右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械驾驶室用照明装置，包括驾驶室本体(1)，其特征在于：所述驾驶室本体(1)内壁的顶部固定连接有第一导轨(2)，所述第一导轨(2)的底部活动连接有顶灯机构(3)，所使顶灯机构(3)的底部固定连接有上顶灯(21)，所述驾驶室本体(1)内壁的左侧固定连接有控制台(4)，所述控制台(4)顶部的后侧开设有容纳槽(5)，所述容纳槽(5)内壁的顶部固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的顶部固定连接有灯盒(7)，所述灯盒(7)的内壁固定连接有照明灯(8)，所述灯盒(7)的右侧开设有卡槽(9)，所述容纳槽(5)内壁的右侧开设有调整槽(10)，所述调整槽(10)内壁的右侧固定连接有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的右侧固定连接有导向板(12)，所述导向板(12)的右侧固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的右侧贯穿控制台(4)，所述连接杆(13)的左侧贯穿导向板(12)固定连接有卡块(14)；所述顶灯机构(3)包括第一滑块(301)，所述第一滑块(301)的顶部与第一导轨(2)活动连接，所述第一滑块(301)的底部固定连接有第二导轨(302)，所述第二导轨(302)的底部活动连接有第二滑块(303)，所述第二滑块(303...

【专利技术属性】
技术研发人员：方敏，
申请(专利权)人：扬州市扬子钣金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：