【技术实现步骤摘要】
集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置
[0001]本技术涉及公路防护、太阳能发电设备领域，特别是集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置。
技术介绍
[0002]公路护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，是重要的交通基础设施，也是公路重要的维护和安全保障设施，对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。它在车辆对其碰撞时可以起到吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
[0003]对于这种公路护栏，沿途全覆盖，但却功能单一，没能物尽其用；而公路占地广阔，没有遮挡物，阳光充沛，但海量的太阳能没能充分利用；车联网技术越来越发达并渐渐普及，但车路协同及路况联网领域基本还是空白。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是提供集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置，保护车辆和司乘人员，同时进行太阳能发电，还能感知路面信息，补充路联网领域的空白。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置，包括固定组件、支撑组件和太阳能板；
[0006]所述固定组件包括立柱，减震块和围栏；所述立柱上设有槽位或卡口，以用于安装物联网设备，所述立柱为中空的圆柱体，所述物联网设备的线缆通过所述立柱的中空部分连接到后台；所述减震块为中空的多边形套筒，固定设在立柱一侧；所述围栏为波浪形金属板，固定设在减震块上；
[0007]所述支撑组件固定设在所述立柱的另一侧；>[0008]所述太阳能板固定设在所述支撑组件上。
[0009]在其中一个实施例中，所述支撑组件包括支撑杆和连杆，所述支撑杆的首端、所述连杆的首端沿竖向间隔设在所述立柱的侧部，且所述连杆位于所述支撑杆的下方，所述连杆的尾端可拆卸的固定连接在所述支撑杆上。
[0010]在其中一个实施例中，所述支撑杆上沿长度方向间隔设有若干第一连接件，所述连杆的尾端设有第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸的固定相连。
[0011]在其中一个实施例中，所述第一连接件为连接孔，所述第二连接件为定位孔，通过所述定位孔与不同所述连接孔的连接，使得支撑杆具有不同的倾角。
[0012]在其中一个实施例中，所述支撑组件还包括限位结构，以用于限制太阳能板在支撑杆上的自由度。
[0013]在其中一个实施例中，所述立柱上沿竖向间隔设有两个固定件，所述支撑杆的首端铰接在位于立柱上端的固定件上，所述连杆的首端铰接在位于立柱下端的固定件上。
[0014]在其中一个实施例中，所述固定组件和支撑组件经镀金属层的表面处理。
[0015]本技术提供的集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置，包括固定组件、支撑组件和太阳能板，固定组件包括立柱，减震块和围栏，立柱上设有槽位或卡口且内部中空，用于安装物联网设备及其线缆，线缆通过立柱的中空部分连接到后台，支撑组件固定连接在立柱上，用于为太阳能板提供支撑。本装置可以保护车辆和司乘人员，同时进行太阳能发电，还能感知路面信息，补充路联网领域的空白。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的一个实施例的结构示意图。
[0018]图2是本技术的一个实施例的正视图。
[0019]附图标号：
[0020]固定组件1，立柱11，减震块12，围栏13，物联网设备2，支撑组件3，支撑杆31，第一连接件311，连杆32，第二连接件321，限位结构33，太阳能板4。
[0021]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0024]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是物理连接或无线通信连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为
这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0027]如图1
‑
2所示为本技术公开的集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置的一个实施例，包括固定组件1、支撑组件3和太阳能板4。固定组件1包括立柱11，减震块12和围栏13；立柱11上设有槽位或卡口，以用于安装物联网设备2，立柱11为中空的圆柱体，物联网设备2的线缆通过立柱11的中空部分连接到后台；减震块12为中空的多边形套筒，固定设在立柱11一侧；围栏13为波浪形金属板，固定设在减震块12上；支撑组件3固定设在所述立柱11的另一侧；太阳能板4固定设在支撑组件3上。
[0028]物联网设备2设置在立柱11的槽位或卡口内，通过接插件与线缆相连，线缆通过立柱11的中空部分连接到后台，线缆包括一对电源线，一对CAN线和/或若干信息采集线，分别连接到后台的电源、CAN网和信息处理中心。物联网设备2可以是任意具有物联网功能的元件，比如各类传感器、监控器、信息采集器、感应器、定位系统、扫描系统等，采集车速、天气、温度、湿度、烟雾、车辆密度、路面车况、交通标志等信息，通过线缆上传到云平台，可以按照相关功能和实际需求选本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置，其特征在于，包括固定组件(1)、支撑组件(3)和太阳能板(4)；所述固定组件(1)包括立柱(11)、减震块(12)和围栏(13)；所述立柱(11)上设有槽位或卡口，以用于安装物联网设备(2)，所述立柱(11)为中空的圆柱体，所述物联网设备(2)的线缆通过所述立柱(11)的中空部分连接到后台；所述减震块(12)为中空的多边形套筒，固定设在立柱(11)的一侧；所述围栏(13)为波浪形金属板，固定设在减震块(12)上；所述支撑组件(3)固定设在所述立柱(11)的另一侧；所述太阳能板(4)固定设在所述支撑组件(3)上。2.根据权利要求1所述集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置，其特征在于，所述支撑组件(3)包括支撑杆(31)和连杆(32)，所述支撑杆(31)的首端、所述连杆(32)的首端沿竖向间隔设在所述立柱的侧部，且所述连杆(32)位于所述支撑杆(31)的下方，所述连杆(32)的尾端可拆卸的固定连接在所述支撑杆(31)上。3.根据权利要求2所述集防护、发电、感知于一体的新型公路护栏装置，其特征在于，所述支撑杆(31)上沿长度方向间隔设有若干第一连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖海平，刘国安，李贤，
申请(专利权)人：湖南金宝涟交通设施科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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