一种折叠滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠滑板车，其技术方案要点是包括有第一连接支架，第一连接支架转动连接有第二连接支架，第一连接支架设置有工作槽，第二连接支架设置有与工作槽相配合的导向槽，工作槽和导向槽对应连通，并且滑动连接有活动轴，导向槽设置有导向弧，导向弧的圆心为第一连接支架和第二连接支架的转动连接点。本实用新型专利技术具有以下有益效果：活动轴沿着导向槽上的导向弧移动，从而使第一连接支架绕导向弧的圆心转动，实现滑板车的折叠或展开，结构简单，操作方便，提高折叠或展开过程中的平稳性。平稳性。平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠滑板车


[0001]本技术涉及折叠器件领域，更具体地说，它涉及一种折叠滑板车。

技术介绍

[0002]随着城市交通压力越来越大，越来越堵，人们亟需一种结构简单、便于携带、操作方便的代步工具。在此情况下，滑板车作为一种健身以及娱乐器材，其车身相当轻巧且具有极佳的机动性，因而受到人们的普遍喜爱，但普通的滑板车由于车体较大且长，室内储存时将会占用较大的存放空间，外出活动时，亦不方便携带，因此目前市场上的滑板车一般都会有折叠装置，但是现有的滑板车折叠结构较复杂，折叠过程十分繁琐，折叠或展开时的稳固性较差，若使用者操作不当，有可能会夹伤手指，为此我们提出了一种折叠滑板车来解决上述不足。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种折叠滑板车，该装置折叠结构简单，操作方便，提高折叠或展开过程中的平稳性。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种折叠滑板车，包括有第一连接支架，第一连接支架转动连接有第二连接支架，第一连接支架设置有工作槽，第二连接支架设置有与工作槽相配合的导向槽，工作槽和导向槽对应连通，并且滑动连接有活动轴，导向槽设置有导向弧，导向弧的圆心为第一连接支架和第二连接支架的转动连接点。
[0005]本技术进一步设置为：活动轴为方轴，第一限位槽和第二限位槽均为方槽。
[0006]本技术进一步设置为：第一连接支架上转动连接有用于带动活动轴移动的驱动装置，驱动装置连接有用于调整活动轴移动轨迹的调节装置，导向槽还设置有第一限位槽和第二限位槽，当折叠或展开时，活动轴沿着导向槽移动，驱动装置带动活动轴卡入第一限位槽或第二限位槽，以将第一连接支架和第二连接支架固定。
[0007]本技术进一步设置为：调节装置包括有导向块和限位弹簧，导向块的一端与驱动装置转动连接，导向块的另一端与限位弹簧固定连接，限位弹簧的一端固定连接在活动轴上。
[0008]本技术进一步设置为：调节装置还包括有调节螺栓，调节螺栓一侧与导向块螺纹连接，调节螺栓的另一侧与限位弹簧螺纹连接，调节螺栓用于调整好导向块与限位弹簧之间的松紧。
[0009]本技术进一步设置为：调节装置还包括有套筒，套筒设置有环形槽、用于供活动轴插入的安装孔和用于与安装孔连通的定位孔，定位孔连接有用于固定活动轴的定位销，限位弹簧的一端连接在环形槽上。
[0010]本技术进一步设置为：驱动装置包括有扳手、第一连接轴、第二连接轴和回位弹簧，扳手内部中空，第一连接轴固定连接在扳手的内侧壁上，与导向块转动连接，第二连接轴固定连接在第一连接支架的内侧壁上，与扳手转动连接，第二连接轴设置在第一连接
轴的下方，并且套设有回位弹簧，回位弹簧的一端连接在第一连接支架的内侧壁上，回位弹簧的另一端连接在扳手的外侧壁上。
[0011]本技术进一步设置为：第二连接支架还设置有开口的连接座，导向槽的数量为两个，并且分别设置在连接座的两侧上，工作槽的数量为两个，并且分别设置在第一连接支架底部的两侧上，连接座内安装有第三连接轴，第一连接支架插入连接座内，与第三连接轴转动连接。
[0012]本技术进一步设置为：第一连接支架还设置有用于容纳扳手的凹槽，扳手设置有凸起，凸起可放置在凹槽内，凸起便于转动扳手。
[0013]综上所述，本技术具有以下有益效果：活动轴沿着导向槽上的导向弧移动，从而使第一连接支架绕导向弧的圆心转动，实现滑板车的折叠或展开，结构简单，操作方便，提高折叠或展开过程中的平稳性。
附图说明
[0014]图1为一种折叠滑板车连接结构爆炸图；
[0015]图2为一种折叠滑板车立体连接结构展开状态局部剖视图；
[0016]图3为一种折叠滑板车立体连接结构折叠状态局部剖视图；
[0017]图4为第二连接支架上导向槽示意图；
[0018]图5为一种折叠滑板车立体连接结构展开状态示意图；
[0019]图6为一种折叠滑板车立体连接结构折叠状态示意图；
[0020]附图标记：1、第一连接支架；11、工作槽；12、凹槽；2、第二连接支架；21、导向槽；211、导向弧；212、第一限位槽；213、第二限位槽；22、连接座；3、活动轴；4、驱动装置；41、扳手；42、第一连接轴；43、第二连接轴；44、回位弹簧；45、凸起；5、调节装置；51、导向块；52、限位弹簧；53、调节螺栓；54、套筒；541、环形槽；542、安装孔；543、定位孔；544、定位销；6、第三连接轴。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0022]参照图1
‑
6所示，一种折叠滑板车，包括有第一连接支架1，第一连接支架1转动连接有第二连接支架2，第一连接支架1设置有工作槽11，第二连接支架2设置有与工作槽11相配合的导向槽21，工作槽11和导向槽21对应连通，并且滑动连接有活动轴3，导向槽21设置有导向弧211，导向弧211的圆心为第一连接支架1和第二连接支架2的转动连接点。
[0023]通过上述方案，活动轴3沿着导向槽21上的导向弧211移动，从而使第一连接支架1绕导向弧211的圆心转动，实现滑板车的折叠或展开，结构简单，操作方便，提高折叠或展开过程中的平稳性。
[0024]作为改进的一种具体实施方式，参照图1和图4所示，活动轴3为方轴，第一限位槽212和第二限位槽213均为方槽。
[0025]通过上述方案，活动轴3设置成方轴，第一限位槽212和第二限位槽213设置为方槽，方轴卡入第一限位槽212或第二限位槽213的方槽内，对第一连接支架1和第二连接支架2的固定进行了限位，避免第一连接支架1与第二连接支架2连接处晃动，使折叠或展开时的稳固性好。
[0026]作为改进的一种具体实施方式，参照图1和图4所示，第一连接支架1上转动连接有用于带动活动轴3移动的驱动装置4，驱动装置4连接有用于调整活动轴3移动轨迹的调节装置5，导向槽21还设置有第一限位槽212和第二限位槽213，当折叠或展开时，活动轴3沿着导向槽21移动，驱动装置4带动活动轴3卡入第一限位槽212或第二限位槽213，以将第一连接支架1和第二连接支架2固定。
[0027]通过上述方案，第一限位槽212和第二限位槽213设置在导向槽21的两端，展开状态时，转动驱动装置4，使调节装置5带动活动轴3卡入第一限位槽212，将第一连接支架1和第二连接支架2固定；折叠状态时，转动驱动装置4，使调节装置5带动活动轴3卡入第二限位槽213，将第一连接支架1和第二连接支架2固定，结构简单，折叠或展开时的稳固性好。
[0028]作为改进的一种具体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠滑板车，其特征是：包括有第一连接支架(1)，所述第一连接支架(1)转动连接有第二连接支架(2)，所述第一连接支架(1)设置有工作槽(11)，所述第二连接支架(2)设置有与工作槽(11)相配合的导向槽(21)，所述工作槽(11)和导向槽(21)对应连通，并且滑动连接有活动轴(3)，所述导向槽(21)设置有导向弧(211)，所述导向弧(211)的圆心为第一连接支架(1)和第二连接支架(2)的转动连接点。2.根据权利要求1所述的一种折叠滑板车，其特征是：所述活动轴(3)为方轴，所述导向槽(21)还设置有第一限位槽(212)和第二限位槽(213)，所述第一限位槽(212)和第二限位槽(213)均为方槽。3.根据权利要求2所述的一种折叠滑板车，其特征是：所述第一连接支架(1)上转动连接有用于带动活动轴(3)移动的驱动装置(4)，所述驱动装置(4)连接有用于调整活动轴(3)移动轨迹的调节装置(5)，当折叠或展开时，活动轴(3)沿着导向槽(21)移动，驱动装置(4)带动活动轴(3)卡入第一限位槽(212)或第二限位槽(213)，以将第一连接支架(1)和第二连接支架(2)固定。4.根据权利要求3所述的一种折叠滑板车，其特征是：所述调节装置(5)包括有导向块(51)和限位弹簧(52)，所述导向块(51)的一端与驱动装置(4)转动连接，所述导向块(51)的另一端与限位弹簧(52)固定连接，所述限位弹簧(52)的一端固定连接在活动轴(3)上。5.根据权利要求4所述的一种折叠滑板车，其特征是：所述调节装置(5)还包括有调节螺栓(53)，所述调节螺栓(53)一侧与导向块(51)螺纹连接，所述调节螺栓(53)的另一侧与限位弹簧(52)螺纹连接，所述调节螺栓(53)用于调整导向块(51)与限位弹簧(52)之间的松紧。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：于亚飞，陈涛，
申请(专利权)人：金华有恒车业有限公司，
类型：新型
国别省市：