本实用新型专利技术提供一种门护板、门组件及作业机械。该门护板包括:门护板本体、肘托、除霜装置和门袋,肘托安装于门护板本体内侧的后端,肘托提供肘部支撑作用,有利于放松手臂,以减轻驾驶人员在长时间作业后产生的疲劳;除霜装置安装于门护板本体内侧的前端,除霜装置可以消除挡风玻璃上的霜;门护板本体构造有安装口,门袋安装于门护板本体的外侧且围设于安装口的边缘,门袋可以放置驾驶人员常用物品,在门护板本体内侧构造有凹槽,以避让上车扶手。该门组件包括门钣金和上述门护板,门护板通过卡扣和/或紧固件固定于门钣金;该作业机械包括上述门组件,针对作业工况进行设计,有利于提高驾驶人员的舒适感,降低了安全事故的发生几率。几率。几率。
【技术实现步骤摘要】
门护板、门组件及作业机械
[0001]本技术涉及作业机械
,尤其涉及一种门护板、门组件及作业机械。
技术介绍
[0002]目前,对于工程作业机械来说,特别是矿用车、泵车、起重机和消防车等,门护板一般采用平板吸塑件或直接采用钣金件制成,没有设置肘托、除霜组件、内锁止组件、储物组件等,无法满足除霜、储物、内锁止等驾驶需求,未针对相应的作业机械使用工况进行合理的功能布置。由于,各类工程机械使用工况不同,经常需要在恶劣的环境下进行作业,对于室内外温差较高的环境,玻璃上容易出现雾气,阻碍驾驶人员的视野。另外,对于长时间作业的驾驶人员来说,容易产生疲劳,使得驾驶人员舒适感降低,甚至存在出现安全事故的风险,因此如何合理设计门板结构以满足使用工况的要求是亟待解决的问题之一。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种门护板、门组件及作业机械,用以解决现有技术中门护板未针对作业机械使用工况进行合理设计,降低了驾驶人员舒适感,甚至出现安全事故的缺陷。
[0004]本技术提供一种门护板,包括:门护板本体、肘托、除霜装置和门袋,所述肘托安装于所述门护板本体内侧的后端,所述除霜装置安装于所述门护板本体内侧的前端,所述门护板本体构造有安装口,所述门袋安装于所述门护板本体的外侧且围设于所述安装口的边缘,在所述门护板本体内侧构造有避让上车扶手的凹槽。
[0005]根据本技术提供一种门护板,还包括第一熔焊柱,所述第一熔焊柱安装于所述门护板本体,所述门袋通过所述第一熔焊柱固定于所述门护板本体。
[0006]根据本技术提供的一种门护板,还包括第二熔焊柱,所述第二熔焊柱安装于所述门护板本体,所述肘托通过所述第二熔焊柱固定于所述门护板本体。
[0007]根据本技术提供的一种门护板,所述除霜装置包括风道壳体、除霜风道和除霜口,所述风道壳体安装于所述门护板本体的外侧,所述除霜风道设置于所述壳体内部,且一端与空调系统连通,另一端与所述除霜口,所述除霜口安装于所述门护板本体内侧的前端并朝向挡风玻璃设置。
[0008]根据本技术提供的一种门护板,还包括第一突柱,所述第一突柱安装于所述门护板本体,所述风道壳体通过所述第一突柱固定于所述门护板本体。
[0009]根据本技术提供的一种门护板,还包括内门拉手,所述内门拉手安装于所述门护板本体的内侧。
[0010]根据本技术提供的一种门护板,还包括内扣手,所述内扣手安装于所述门护板本体的内侧,且位于所述内门拉手的下方,所述内扣手设有锁止机构。
[0011]根据本技术提供的一种门护板,还包括玻璃升降开关,所述玻璃升降开关通过卡脚安装于所述门护板本体的内侧。
[0012]本技术还提供一种门组件,包括:门钣金和本技术提供的门护板,所述门
护板通过卡扣和/或紧固件固定于所述门钣金。
[0013]本技术还提供一种作业机械,包括本技术提供的门组件。
[0014]本技术提供的一种门护板、门组件及作业机械,通过在门护板本体安装肘托、除霜装置和门袋,肘托提供驾驶人员肘部支撑作用,有利于放松手臂,以减轻驾驶人员在长时间作业后产生的疲劳,除霜装置可以消除挡风玻璃上的霜,无需手动除霜,门袋可以放置驾驶人员常用物品,例如地图、手册和水杯等。采用本技术的门护板和门组件制造的作业机械,针对作业工况进行设计,有利于提高驾驶人员的舒适感,降低了安全事故的发生几率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术提供的门护板的内侧结构示意图;
[0017]图2是本技术提供的门护板的外侧结构示意图;
[0018]图3是本技术提供的门护板的爆炸图;
[0019]图4是本技术提供的门护板的立体图;
[0020]附图标记:
[0021]1:门护板本体;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2:门袋;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3:肘托;
[0022]4:内门拉手;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
5:内扣手;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6:除霜口;
[0023]7:除霜装置;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
8:玻璃升降开关;
ꢀꢀꢀꢀ
9:第二熔焊柱;
[0024]71:风道壳体;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
72:除霜风道;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
10:第一熔焊柱;
[0025]11:第一突柱;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12:第二突柱;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13:凹槽。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]下面结合图1至图4描述本技术的一种门护板,包括:门护板本体1、肘托3、除霜装置7和门袋2,肘托3安装于门护板本体1内侧的后端,除霜装置7安装于门护板本体1内侧的前端,门护板本体1构造有安装口,门袋2安装于门护板本体1的外侧且围设于安装口的边缘,在门护板本体1内侧构造有避让上车扶手的凹槽13。
[0028]具体地,门护板本体1为门护板的主体,其他各个部件均安装于门护板本体1上。其中,肘托3为一支撑结构,提供驾驶人员肘部支撑作用,有利于放松手臂,以减轻驾驶人员在长时间作业后产生的疲劳;除霜装置7朝向挡风玻璃送风,以消除挡风玻璃内侧由于内外环境温差大所产生的霜;门袋2用于驾驶人员放置地图、手册和水杯等物品。
[0029]另外,在门护板本体1内侧构造有凹槽13,以避让上车扶手,从而相应匹配不同的作业机械使用。肘托3可采用具有硬质骨架与表面软质饰面的结构,以提高驾驶人员的舒适度,肘托3也可以与门护板本体1为一体结构设计。
[0030]本技术提供的一种门护板,通过在门护板本体1安装肘托3、除霜装置7和门袋2,肘托3提供驾驶人员肘部支撑作用,有利于放松手臂,以减轻驾驶人员在长时间作业后产生的疲劳,除霜装置7可以消除挡风玻璃上的霜,无需手动除霜,门袋2可以放置驾驶人员常用物品,例如地图、手册和水杯等。
[0031]在其中一个实施例中,该门护板还包括第一熔焊柱10,第一熔焊柱10安装于门护板本体1,门袋2通过第一熔焊柱10固定于门护板本体1。该门护板还包括第二熔焊柱9,第二熔焊柱9安装于门护板本体1,肘托3通过第二熔焊柱9固定于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种门护板,其特征在于,包括:门护板本体、肘托、除霜装置和门袋,所述肘托安装于所述门护板本体内侧的后端,所述除霜装置安装于所述门护板本体内侧的前端,所述门护板本体构造有安装口,所述门袋安装于所述门护板本体的外侧且围设于所述安装口的边缘,在所述门护板本体内侧构造有避让上车扶手的凹槽。2.根据权利要求1所述的门护板,其特征在于,还包括第一熔焊柱,所述第一熔焊柱安装于所述门护板本体,所述门袋通过所述第一熔焊柱固定于所述门护板本体。3.根据权利要求1所述的门护板,其特征在于,还包括第二熔焊柱,所述第二熔焊柱安装于所述门护板本体,所述肘托通过所述第二熔焊柱固定于所述门护板本体。4.根据权利要求1所述的门护板,其特征在于,所述除霜装置包括风道壳体、除霜风道和除霜口,所述风道壳体安装于所述门护板本体的外侧,所述除霜风道设置于所述壳体内部,且一端与空调系统连通,另一端与所述除霜口,所述除霜口安...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖扬国,唐笑,马铭,
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。