本申请的一种汽车外轮罩的制造设备,涉及汽车外轮罩制造技术领域。本申请包括加热板和模压机,还包括设置在加热板两侧的滑轨,滑轨一端设置模压机,滑轨另一端设置有电机,电机的输出轴上安装有夹具,夹具的一端连接有滑块,滑块与滑轨滑动连接;与加热板相对的滑轨内安装有行程开关,行程开关、电机分别与控制器电连接。本申请通过控制器对制造设备进行控制,能够自动完成外轮罩面料的上、下料作业,自动化程度高、操作方便、降低了人工成本,同时还提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车外轮罩的制造设备
[0001]本申请涉及汽车外轮罩制造
,尤其涉及一种具有自动送料装置的汽车外轮罩制造设备。
技术介绍
[0002]汽车外轮罩是汽车零部件中非常重要的一部分,汽车轮罩不仅能对车轮起到装饰作用,还能防止石子、泥土飞溅弄脏车身,同时还能起到吸音降噪的作用。
[0003]汽车外轮罩的制造设备包括外部加热机和模压机,人工将汽车外轮罩面料铺在加热机的加热板,对其进行加热,汽车外轮罩面料加热成熟后,再由人工将其转移至模压机内进行成型,可见现有的汽车外轮罩制造设备在制造汽车外轮罩的过程中需要人工进行操作才能顺利完成成型,自动化程度低且大大增加了人工成本,同时也降低了生产效率。
技术实现思路
[0004]本申请提供了一种汽车外轮罩的制造设备,以解决现有设备存在的自动化程度低、人工成本高及生产效率低的问题。
[0005]本申请采用的技术方案如下:
[0006]一种汽车外轮罩的制造设备,包括加热板和模压机,还包括设置在所述加热板两侧的滑轨,所述滑轨一端设置所述模压机,所述滑轨另一端设置有电机,所述电机的输出轴上安装有夹具,所述夹具的一端连接有滑块,所述滑块与所述滑轨滑动连接;
[0007]与所述加热板处于相对位置的所述滑轨内安装有行程开关,所述行程开关、所述电机分别与控制器电连接。
[0008]进一步地,所述夹具连接有夹具气缸,所述夹具气缸与所述控制器电连接,所述夹具气缸驱动所述夹具做开合运动对汽车外轮罩面料进行上料或下料。
[0009]进一步地,还包括计时器,所述计时器与所述控制器电连接;所述计时器设置有时间阈值。
[0010]进一步地,还包括变频器,所述控制器通过所述变频器与所述电机电连接。
[0011]进一步地,所述控制器为PLC控制器。
[0012]采用本申请的技术方案的有益效果如下:
[0013]本申请的汽车外轮罩的制造设备,通过控制器对制造设备进行控制,自动完成外轮罩面料的上、下料作业,自动化程度高、操作方便、降低了人工成本,同时还提高了工作效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本申请实施例所提供的一种汽车外轮罩的制造设备的俯视图;
[0016]图2为本申请实施例所提供的一种汽车外轮罩的制造设备的控制原理图。
[0017]图示说明:
[0018]1‑
加热板,2
‑
模压机,3
‑
滑轨,4
‑
夹具,5
‑
行程开关,6
‑
外轮罩面料。
具体实施方式
[0019]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0021]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0022]在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0023]此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖但不排他的包含,例如,包含了一系列组件的产品或设备不必限于清楚地列出的那些组件,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它组件。
[0024]参见图1为本申请实施例所提供的一种汽车外轮罩的制造设备的俯视图;参见图2为本申请实施例所提供的一种汽车外轮罩的制造设备的控制原理图。
[0025]一种汽车外轮罩的制造设备,包括加热板1和模压机2,加热板1用于将盛放于其上的外轮罩面料6加热到一定温度,模压机2用于将加热好的外轮罩面料6进行压制成型。
[0026]实施例一
[0027]本申请的汽车外轮罩的制造设备可以实现自动化控制送料的装置,具体还包括设置在加热板1两侧的滑轨3,滑轨3一端设置模压机2,滑轨3另一端设置有电机,电机的输出轴上安装有夹具4,夹具4的一端连接有滑块,滑块与滑轨3滑动连接。与加热板1处于相对的滑轨3内安装有行程开关5,行程开关5、电机分别与控制器电连接。
[0028]本申请实施例的制造设备还包括变频器,控制器通过变频器与电机电连接,用于调节电机的旋转速度。控制器为PLC控制器,通过PLC控制器对该制造设备进行控制,在人机操作界面上工作,实现操作方便、灵敏,提高生产效率及产品质量的目的。
[0029]在使用本实施例所提供的汽车外轮罩的制造设备时,先使用夹具4夹紧外轮罩面料6。然后通过控制器启动电机转动,滑块在电机的驱动下将外轮罩面料6向加热板1的方向运送。当滑动至加热板1上方的滑块接触到行程开关5时,行程开关5向控制器发送指令,控制器使电机停止旋转,外轮罩面料6在加热板1上进行加热。加热完成后,通过控制器启动电
机,电机驱动滑块将运送外轮罩面料6运送至模压机处。最后,打开夹具4,外轮罩面料6掉落入模压机2中进行成型。
[0030]实施例二
[0031]在实施例一的基础上,本实施例所提供的汽车外轮罩的制造设备还设置有夹具气缸,夹具4连接有夹具气缸,夹具气缸与控制器电连接,夹具气缸驱动夹具4做开合运动对汽车外轮罩面料6进行上料或下料。
[0032]在使用本实施例所提供的汽车外轮罩的制造设备时,先通过控制器启动夹具气缸,夹具4夹紧外轮罩面料6。然后通过控制器启动电机转动,滑块在电机的驱动下将外轮罩面料6向加热板1的方向运送。当滑动至加热板1上方的滑块接触到行程开关5时,行程开关5向控制器发送指令,控制器使电机停止旋转,外轮罩面料6在加热板1上进行加热。加热完成后,通过控制器启动电机,电机驱动滑块将运送外轮罩面料6运送至模压机处。最后通过控制器关闭夹具气缸,夹具4打开,外轮罩面料6掉落入模压机2中进行成型。
[0033]实施例三
[0034]在实施例二的基础上,本实施例所提供的汽车外轮罩的制造设备还设置有计时器,计时器与控制器电连接;计时器设置有时间阈值本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车外轮罩的制造设备,包括加热板和模压机,其特征在于,还包括设置在所述加热板两侧的滑轨,所述滑轨一端设置所述模压机,所述滑轨另一端设置有电机,所述电机的输出轴上安装有夹具,所述夹具的一端连接有滑块,所述滑块与所述滑轨滑动连接;与所述加热板处于相对位置的所述滑轨内安装有行程开关,所述行程开关、所述电机分别与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的汽车外轮罩的制造设备,其特征在于,所述夹具连接有夹具气缸,所述夹具气缸与所述控制器电连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:月小强,张帆,李枫,江伟忠,
申请(专利权)人:重庆佩尔哲汽车内饰系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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