臂节、臂架和工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，提供一种臂节、臂架和工程机械。所述臂节包括箱形主体，所述箱形主体包括中间连接部以及与所述中间连接部的至少一端焊接的连接头部，所述箱形主体的内侧壁设有筋板，所述筋板沿所述箱形主体的长度方向延伸并连接所述中间连接部和所述连接头部。本实用新型专利技术提供的臂节通过在箱形主体的内侧壁设置沿其纵向延伸的筋板，并使筋板横跨中间连接部和连接头部的连接处，加强了臂节的中间连接部和连接头部之间的连接强度和刚度，降低了臂节的连接头部和中间连接部之间焊缝的开裂风险，保证臂架工作的稳定性和可靠性。在此基础上，增大了臂节的可设计长度。增大了臂节的可设计长度。增大了臂节的可设计长度。

【技术实现步骤摘要】
臂节、臂架和工程机械


[0001]本技术涉及工程机械
，尤其涉及一种臂节、臂架和工程机械。

技术介绍

[0002]起重机、混凝土泵车、混凝土喷射机等工程机械上广泛采用了箱形臂架。箱形臂架包括至少一节箱形臂节，所谓箱形臂节即其横截面呈封闭式箱形。为追求高性价比和最高的桥长比，在目前的研发设计中，需要在相关标准要求下做到臂节长度最轻最长最窄。
[0003]然而，臂节结构的刚性及稳定性限制了臂节长度的设计。例如，混凝土泵车进行泵送作业过程中，靠近箱形臂节的连接头部的位置承受较大的弯矩。另外，因臂节长度较长，箱形臂节通常由分开制造的连接头部和中间连接部焊接而成，这就导致连接头部与中间连接部之间的焊缝存在开裂风险，从而影响了臂架的工作稳定性和可靠性。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种臂节、臂架和工程机械，用以解决现有技术中箱形臂节的连接头部与中间连接部之间的焊缝存在开裂风险而影响臂架的工作稳定性和可靠性的问题。
[0005]本技术提供一种臂节，包括箱形主体，所述箱形主体包括中间连接部以及与所述中间连接部的至少一端焊接的连接头部，所述箱形主体的内侧壁设有筋板，所述筋板沿所述箱形主体的长度方向延伸并连接所述中间连接部和所述连接头部。
[0006]根据本技术提供的一种臂节，所述箱形主体包括顶板、底板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板的两端分别与所述顶板和所述底板固定连接，所述顶板、所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板中至少一者的内侧设有所述筋板。
[0007]根据本技术提供的一种臂节，所述筋板包括第一筋板，所述第一侧板和所述第二侧板上均固定有所述第一筋板；
[0008]其中，所述第一筋板从所述中间连接部跨过所述中间连接部与所述连接头部之间的焊缝并继续延伸超过150mm；或者，所述连接头部设有贯穿所述第一侧板和所述第二侧板的轴孔，所述轴孔内安装有轴套，所述第一筋板从所述中间连接部延伸至与所述轴套固定连接。
[0009]根据本技术提供的一种臂节，所述筋板包括第二筋板，所述第二筋板固定于所述底板；
[0010]其中，所述第二筋板从所述中间连接部跨过所述中间连接部与所述连接头部之间的焊缝并继续延伸超过400mm；或者，所述连接头部设有贯穿所述第一侧板和所述第二侧板的两个轴孔，所述第二筋板从所述中间连接部延伸至两个所述轴孔之间。
[0011]根据本技术提供的一种臂节，所述筋板与所述箱形主体的内侧壁焊接。
[0012]根据本技术提供的一种臂节，所述箱形主体的内部有多个隔板，多个所述隔板沿所述箱形主体的长度方向上间隔分布，所述隔板与所述箱形主体的内侧壁固定连接。
[0013]根据本技术提供的一种臂节，所述隔板上设有通孔。
[0014]根据本技术提供的一种臂节，所述隔板对应于所述筋板的位置设有避空槽，所述筋板穿设于所述避空槽。
[0015]本技术还提供一种臂架，包括至少一个上述任一种臂节。
[0016]本技术还提供一种工程机械，包括上述臂架或者至少一个上述任一种臂节。
[0017]本技术提供的臂节、臂架和工程机械，通过在箱形主体的内侧壁设置沿其纵向延伸的筋板，并使筋板横跨中间连接部和连接头部的连接处，加强了臂节的中间连接部和连接头部之间的连接强度和刚度，降低了臂节的连接头部和中间连接部之间焊缝的开裂风险，保证臂架工作的稳定性和可靠性。在此基础上，增大了臂节的可设计长度。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术提供的臂节的结构示意图之一；
[0020]图2是图1中臂节的A
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A剖视图；
[0021]图3是图2中臂节的B
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B剖视图；
[0022]图4是图1中臂节的C
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C剖视图；
[0023]图5是本技术提供的臂节的结构示意图之二；
[0024]附图标记：
[0025]1、箱形主体；
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11、中间连接部；
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12、连接头部；
[0026]121、轴孔；
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122、轴套；
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131、第一筋板；
[0027]132、第二筋板；
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14、焊缝；
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15、顶板；
[0028]16、底板；
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17、第一侧板；
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18、第二侧板；
[0029]19、隔板；
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191、通孔；
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192、避空槽；
[0030]20、加强板。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”“第二”是为了清楚说明产品部件进行的编号，不代表任何实质性区别。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是一体地连接。对于本领域的普通技
术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]下面结合图1
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图5描述本技术的臂节。
[0035]如图1所示为本技术提供的臂节的结构示意图之一，如图2所示为图1中臂节的A
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A剖视图，如图3所示为图2中臂节的B
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B剖视图，本技术实施例提供的臂节包括箱形主体1，箱形主体1包括中间连接部11以及与中间连接部11的至少一端焊接的连接头部12，箱形主体1的内侧壁设有筋板，筋板沿箱形主体1的长度方向延伸并连接中间连接部11和连接头部12。其中，箱形主体1的长度方向即为臂节的长度方向。
[0036]其中，筋板为沿箱形主体1的纵向延伸的条形板状件。可在中间连接部11和连接头部12焊接后，将整条筋板焊接于箱形主体1的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种臂节，其特征在于，包括箱形主体，所述箱形主体包括中间连接部以及与所述中间连接部的至少一端焊接的连接头部，所述箱形主体的内侧壁设有筋板，所述筋板沿所述箱形主体的长度方向延伸并连接所述中间连接部和所述连接头部。2.根据权利要求1所述的臂节，其特征在于，所述箱形主体包括顶板、底板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板的两端分别与所述顶板和所述底板固定连接，所述顶板、所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板中至少一者的内侧设有所述筋板。3.根据权利要求2所述的臂节，其特征在于，所述筋板包括第一筋板，所述第一侧板和所述第二侧板上均固定有所述第一筋板；其中，所述第一筋板从所述中间连接部跨过所述中间连接部与所述连接头部之间的焊缝并继续延伸超过150mm；或者，所述连接头部设有贯穿所述第一侧板和所述第二侧板的轴孔，所述轴孔内安装有轴套，所述第一筋板从所述中间连接部延伸至与所述轴套固定连接。4.根据权利要求2所述的臂节，其特征在于，所述筋板包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蜜，熊剑波，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：