本实用新型专利技术公开了道路水泥混凝土模板运输装置，它包括底板，底板的左侧贯穿设置有滑动板，滑动板的左侧通过铰链活动连接有与底板接触的承载板，承载板顶部的右侧和顶部的后侧均固连有固定围栏，承载板顶部的左侧设置有活动围栏，活动围栏与承载板之间设置有嵌入组件，底板的左侧开设有供滑动板滑动的活动腔，底板的顶部还开设有两个与活动腔贯通的活动槽，滑动板顶部的右侧转动连接有两个电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端转动连接在承载板底部的右侧，电动伸缩杆位于活动槽的内腔，滑动板与活动腔的内壁之间设置有限位组件，底板的底部开设有与活动腔相连通的腔体，腔体的内腔设置有平移组件。该装置卸货便捷，省时省力。省时省力。省时省力。
【技术实现步骤摘要】
道路水泥混凝土模板运输装置
[0001]本技术属于道路工程
，特别是涉及道路水泥混凝土模板运输装置。
技术介绍
[0002]本部分的描述仅提供与本说明书公开相关的背景信息，而不构成现有技术。
[0003]水泥混凝土道路模板用于铺设水泥道路，多为板状结构，在实际使用过程中铺设在道路两旁，然后再浇筑水泥。水泥道路铺设过程会用到大量的模板，随着施工的进程通过转运车辆对模板进行转运，模板从转运车辆上卸下时需要人工进行搬运，较为费时费力。
[0004]应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本说明书的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本说明书的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供道路水泥混凝土模板运输装置，以解决上述
技术介绍
所提出的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：道路水泥混凝土模板运输装置，它包括底板，所述底板的左侧贯穿设置有滑动板，所述滑动板的左侧通过铰链活动连接有与底板接触的承载板，所述承载板顶部的右侧和顶部的后侧均固定连接有固定围栏，所述承载板顶部的左侧设置有活动围栏，所述活动围栏与承载板之间设置有嵌入组件，所述底板的左侧开设有供滑动板滑动的活动腔，所述底板的顶部还开设有两个与活动腔贯通的活动槽，所述滑动板顶部的右侧通过转轴转动连接有两个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端通过转轴转动连接在承载板底部的右侧，所述电动伸缩杆位于活动槽的内腔，所述滑动板与活动腔的内壁之间设置有限位组件，所述底板的底部开设有与活动腔相连通的腔体，所述腔体的内腔设置有平移组件。
[0007]优选的，所述嵌入组件包括固定连接在活动围栏底部的三个嵌入块，所述承载板顶部的左侧开设有三个与嵌入块相适配的嵌入槽。
[0008]优选的，所述限位组件包括固定连接在滑动板底部的两个T形滑块，所述活动腔内腔的底部开设有两个供T形滑块滑动的T形滑槽。
[0009]优选的，所述平移组件包括固定安装在腔体内腔右侧的电机，所述电机的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的左端通过轴承转动连接在腔体的内壁上，所述螺纹杆的表面螺纹连接有与滑动板固定连接的螺纹套。
[0010]优选的，所述底板左侧的底部贯穿设置有遮盖板，所述遮盖板滑动连接在腔体的内腔底部。
[0011]优选的，所述底板底部的四角均安装有万向轮，所述底板的后侧固定安装有两个推手。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术中，需要卸货时，开启电机，电机带动螺纹杆转动使得螺纹套在螺纹杆的表面移动，螺纹套带动滑动板和承载板向左侧移动，然后将活动围栏拆下，再开启电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端会驱动承载板的右侧升高，进而使得承载板以铰链为轴向左侧翻转，使得承载板顶部的模板全部卸下，整个过程省时省力，卸货便捷，解决了现有技术中模板从转运车辆上卸下时需要人工进行搬运，较为费时费力的问题；
[0014]2、本技术通过嵌入组件的设置，作业人员将活动围栏用力向上拔起，即可使得嵌入块脱离嵌入槽的内腔，使得活动围栏从承载板的顶部拆除，安装活动围栏时，只需将嵌入块插入嵌入槽的内腔即可，拆装便捷；
[0015]3、本技术通过限位组件的设置，滑动板移动时的带动T形滑块在T形滑槽的内腔滑动，提高了滑动板左右移动的稳定性；
[0016]4、本技术通过遮盖板的设置，能够对腔体与地面之间进行遮挡，保证了平移组件工作的状态，而且还方便后期对平移组件的维护。
附图说明
[0017]通过结合以下附图所作的详细描述，本技术的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本技术，其中：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的分解结构示意图；
[0020]图3为滑动板与底板的分解结构示意图；
[0021]图4为遮盖板处于打开状态时的结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、底板，2、万向轮，3、推手，4、滑动板，5、承载板，6、固定围栏，7、活动围栏，8、嵌入组件，81、嵌入块，82、嵌入槽，9、活动腔，10、活动槽，11、电动伸缩杆，12、限位组件，121、T形滑块，122、T形滑槽，13、腔体，14、平移组件，141、电机，142、螺纹杆，143、螺纹套，15、遮盖板。
具体实施方式
[0024]在下文中，将参照附图描述本技术的道路水泥混凝土模板运输装置的实施例。
[0025]在此记载的实施例为本技术的特定的具体实施方式，用于说明本技术的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本技术实施方式及本技术范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
[0026]本说明书的附图为示意图，辅助说明本技术的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本技术实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
[0027]道路水泥混凝土模板运输装置，它包括底板1，底板1底部的四角均安装有万向轮2，底板1的后侧固定安装有两个推手3，底板1的左侧贯穿设置有滑动板4，滑动板4为L型结
构，滑动板4的左侧通过铰链活动连接有与底板1接触的承载板5，承载板5顶部的右侧和顶部的后侧均固定连接有固定围栏6，承载板5顶部的左侧设置有活动围栏7，活动围栏7与承载板5之间设置有嵌入组件8，嵌入组件8包括固定连接在活动围栏7底部的三个嵌入块81，承载板5顶部的左侧开设有三个与嵌入块81相适配的嵌入槽82，采用嵌入组件8后，作业人员将活动围栏7用力向上拔起，即可使得嵌入块81脱离嵌入槽82的内腔，使得活动围栏7从承载板5的顶部拆除，安装活动围栏7时，只需将嵌入块81插入嵌入槽82的内腔即可。
[0028]所述底板1的左侧开设有供滑动板4滑动的活动腔9，活动腔9的形状与滑动板4的形状相适应，底板1的顶部还开设有两个与活动腔9贯通的活动槽10，滑动板4顶部的右侧通过转轴转动连接有两个电动伸缩杆11，电动伸缩杆11的输出端通过转轴转动连接在承载板5底部的右侧，电动伸缩杆11位于活动槽10的内腔，当电动伸缩杆11处于收缩状态时，电动伸缩杆11中与承载板5转动连接的一端高于与滑动板4转动连接的一端，以保证电动伸缩杆11能够顺利的伸长并驱动承载板5转动。
[0029]所述滑动板4与活动腔9的内壁之间设置有限位组件12，限位组件12包括固定连接在滑动板4底部的两个T形滑块121，活动腔9内腔的底部开设有两个供T形滑块121滑动的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.道路水泥混凝土模板运输装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的左侧贯穿设置有滑动板(4)，所述滑动板(4)的左侧通过铰链活动连接有与底板(1)接触的承载板(5)，所述承载板(5)顶部的右侧和顶部的后侧均固定连接有固定围栏(6)，所述承载板(5)顶部的左侧设置有活动围栏(7)，所述活动围栏(7)与承载板(5)之间设置有嵌入组件(8)，所述底板(1)的左侧开设有供滑动板(4)滑动的活动腔(9)，所述底板(1)的顶部还开设有两个与活动腔(9)贯通的活动槽(10)，所述滑动板(4)顶部的右侧通过转轴转动连接有两个电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的输出端通过转轴转动连接在承载板(5)底部的右侧，所述电动伸缩杆(11)位于活动槽(10)的内腔，所述滑动板(4)与活动腔(9)的内壁之间设置有限位组件(12)，所述底板(1)的底部开设有与活动腔(9)相连通的腔体(13)，所述腔体(13)的内腔设置有平移组件(14)。2.根据权利要求1所述的道路水泥混凝土模板运输装置，其特征在于，所述嵌入组件(8)包括固定连接在活动围栏(7)底部的三个嵌入块(81)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王路，许爱霞，
申请(专利权)人：王路，
类型：新型
国别省市：
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