一种大电流充放电动力电池板栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大电流充放电动力电池板栅，包括支撑架，所述支撑架的一侧设有横向连接槽，所述横向连接槽的数量设置为两个，所述支撑架的一侧设有横纵向连接槽，所述横纵向连接槽的数量设置为两个，所述横向连接槽与横纵向连接槽相互连接，所述横向连接槽的内壁焊接有第一连接块。本实用新型专利技术通过设置支撑架、固定横筋与固定竖筋，在使用时，固定竖筋与固定连接，增强对第二连接块的加固，同时固定横筋与加固横筋固定连接，增强对加固横筋的加固，同时设置两个加固块对第一极块与第二极块进行固定，增强第一极块与第二极块的稳固性，从而有效防止大电流充放电时，导致极块高温变形损坏，增长使用寿命。增长使用寿命。增长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种大电流充放电动力电池板栅


[0001]本技术涉及电池制造
，具体涉及一种大电流充放电动力电池板栅。

技术介绍

[0002]板栅在蓄电池中用来支撑活性物质的骨架作用和充放电的导电性能，同时对活性物质起支撑作用，是活性物质的载体，传统浇铸板栅由单一边框横筋、竖筋、加强筋，用作电池板栅的铅合金应具有一定的机械性能(如硬度、抗拉强度、延伸率等)、耐腐蚀性能、导电性、优良的铸造性能和可焊接性能。
[0003]现有的动力电池板栅在通过大电流进行充放电时，电极处活性物质的密度会发生较大变化，易造成电极处极耳减损至断路，释放大量热量易造成板栅变形，长期使用易造成板栅断接，造成内部断路，损坏电池。
[0004]因此，专利技术一种大电流充放电动力电池板栅来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种大电流充放电动力电池板栅，以解决技术中动力电池板栅在通过大电流进行充放电时，电极处活性物质的密度会发生较大变化，易造成电极处极耳减损至断路，释放大量热量易造成板栅变形，长期使用易造成板栅断接，造成内部断路，损坏电池的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大电流充放电动力电池板栅，包括支撑架，所述支撑架的一侧设有横向连接槽，所述横向连接槽的数量设置为两个，所述支撑架的一侧设有横纵向连接槽，所述横纵向连接槽的数量设置为两个，所述横向连接槽与横纵向连接槽相互连接，所述横向连接槽的内壁焊接有第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有第一板栅框，所述第一板栅框的顶端固定连接有第一极块，所述第一板栅框的一端固定连接有增厚块，所述第一板栅框的内部固定连接有横向筋，所述横向筋的数量设置为多个，所述第一板栅框的内部固定连接有纵向筋，所述纵向筋的数量设置为多个，所述第一板栅框的一端内部固定连接有加固横筋，所述第一板栅框的内部固定连接有第二连接块，所述第二连接块与加固横筋固定连接，所述第二连接块的数量设置为多个，所述第二连接块与横向筋为固定连接，所述增厚块与加固横筋固定连接，所述加固横筋的数量设置为多个，所述支撑架的内部一端固定连接有固定竖筋，所述固定竖筋的数量设置为多个，所述支撑架的内部一端固定连接有固定横筋，所述固定横筋的数量设置为多个，所述固定竖筋与固定横筋为固定连接，所述固定横筋与加固横筋通过焊接固定连接，所述固定竖筋通过焊接与加固纵筋固定连接，所述第二连接块的外壁与固定横筋的内壁相匹配，所述横向连接槽的内壁与第一连接块的外壁相匹配，所述第一板栅框的一端内部固定连接有加固纵筋。
[0007]优选的，所述支撑架的另一侧设有副连接槽，所述副连接槽的内壁焊接有第二连接块。
[0008]优选的，所述副连接槽的内壁与第二连接块的外壁相匹配，所述第二连接块的一侧固定连接有第二板栅框。
[0009]优选的，所述第二板栅框的顶端固定连接有第二极块，所述第一极块与第二极块固定连接。
[0010]优选的，所述支撑架的顶端固定连接有加固块，所述加固块的数量设置为两个。
[0011]优选的，所述加固块通过焊接与第一极块固定连接，所述加固块通过焊接与第二极块固定连接。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、通过设置支撑架、固定横筋与固定竖筋，在使用时，固定竖筋与固定横筋固定连接，增强对第二连接块的加固，同时固定横筋与加固横筋固定连接，增强对加固横筋的加固，同时设置两个加固块对第一极块与第二极块进行固定，增强第一极块与第二极块的稳固性，从而有效防止大电流充放电时，导致极块高温变形损坏，增长使用寿命；
[0014]2、通过设置第一极块、第二极块、增厚块、加固横筋与加固竖筋，通过设置多组及固定横筋与加固竖筋，从而有效减缓电极处活性物质的损耗，增强使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体结构剖视图；
[0017]图3为本技术的支撑架结构示意图；
[0018]图4为本技术的图2的A处结构示意图；
[0019]图5为本技术的图2的B处结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、支撑架；2、第一板栅框；3、第二板栅框；4、加固块；5、第一极块；6、第二极块；7、增厚块；8、加固横筋；9、横向筋；10、纵向筋；11、加固纵筋；12、横向连接槽；13、纵向连接槽；14、固定竖筋；15、第一连接块；16、固定横筋；17、第二连接块；18、副连接槽。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种大电流充放电动力电池板栅，包括支撑架1，所述支撑架1的一侧设有横向连接槽12，所述横向连接槽12 的数量设置为两个，所述支撑架1的一侧设有横纵向连接槽13，所述横纵向连接槽13的数量设置为两个，所述横向连接槽12与横纵向连接槽13相互连接，所述横向连接槽12的内壁焊接有第一连接块15，所述第一连接块 15的一侧固定连接有第一板栅框2，所述第一板栅框2的顶端固定连接有第一极块5，所述第一板栅框2的一端固定连接有增厚块7，所述第一板栅框 2的内部固定连接有横向筋9，所述横向筋9的数量设置为多个，所述第一板栅框2的内部固定连接有纵向筋10，所述纵向筋10的数量设置为多个，所述第一板栅框2的一端内部固定连接有加固横筋8，所述第一板栅框2的内部固定连接有第二连接块17，所述第二连接块17与加固横筋8固定连接，所述第二连接块17的数量设置为多个，所述第二连接块17与横向筋9 为固定连接，所述增
厚块7与加固横筋8固定连接，所述加固横筋8的数量设置为多个，所述支撑架1的内部一端固定连接有固定竖筋14，所述固定竖筋14的数量设置为多个，所述支撑架1的内部一端固定连接有固定横筋 16，所述固定横筋16的数量设置为多个，所述固定竖筋14与固定横筋16 为固定连接，所述固定横筋16与加固横筋8通过焊接固定连接，所述固定竖筋14通过焊接与加固纵筋11固定连接，所述第二连接块17的外壁与固定横筋16的内壁相匹配，所述横向连接槽12的内壁与第一连接块15的外壁相匹配，所述第一板栅框2的一端内部固定连接有加固纵筋11。
[0024]所述支撑架1的另一侧设有副连接槽18，所述副连接槽18的内壁焊接有第二连接块17，副连接槽18与第二连接块17固定连接，副连接槽18增加第二连接块17与支撑架1之间的接触面积。
[0025]所述副连接槽18的内壁与第二连接块17的外壁相匹配，所述第二连接块17的一侧固定连接有第二板栅框3，方便对第二板栅框3的固定。
[0026]所述第二板栅框3的顶端固定连接有第二极块6，所述第一极块5与第二极块6固定连接，方便第一极块5与第二极块6相互连接。
[0027]所述支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大电流充放电动力电池板栅，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧设有横向连接槽(12)，所述横向连接槽(12)的数量设置为两个，所述支撑架(1)的一侧设有横纵向连接槽(13)，所述横纵向连接槽(13)的数量设置为两个，所述横向连接槽(12)与横纵向连接槽(13)相互连接，所述横向连接槽(12)的内壁焊接有第一连接块(15)，所述第一连接块(15)的一侧固定连接有第一板栅框(2)，所述第一板栅框(2)的顶端固定连接有第一极块(5)，所述第一板栅框(2)的一端固定连接有增厚块(7)，所述第一板栅框(2)的内部固定连接有横向筋(9)，所述横向筋(9)的数量设置为多个，所述第一板栅框(2)的内部固定连接有纵向筋(10)，所述纵向筋(10)的数量设置为多个，所述第一板栅框(2)的一端内部固定连接有加固横筋(8)，所述第一板栅框(2)的内部固定连接有第二连接块(17)，所述第二连接块(17)与加固横筋(8)固定连接，所述第二连接块(17)的数量设置为多个，所述第二连接块(17)与横向筋(9)为固定连接，所述增厚块(7)与加固横筋(8)固定连接，所述加固横筋(8)的数量设置为多个，所述支撑架(1)的内部一端固定连接有固定竖筋(14)，所述固定竖筋(14)的数量设置为多个，所述支撑架(1)的内部一端固定连接有固定横筋(16)，所述固定横筋(16)的数量设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣强，俞振钱，谢海燕，
申请(专利权)人：海志电源技术赣州有限公司，
类型：新型
国别省市：