一种预埋槽道剪切试验用装置制造方法及图纸

技术编号:32046223 阅读:30 留言:0更新日期:2022-01-27 14:34
本实用新型专利技术涉及预埋槽道剪切试验领域,尤其为一种预埋槽道剪切试验用装置,包括工作台,所述工作台的内侧顶端设有滑柱,所述滑柱贯穿工作台,且滑柱与工作台滑动连接,所述滑柱的顶端固定连接有第一滑轨,本实用新型专利技术中,通过设置的滑柱、主滑板、压板和挡板,这种设置配合滑柱与第一滑轨的固定连接、主滑板与第二滑轨的固定连接、压板与第三滑轨的固定连接和挡板与弹簧的固定连接,工作人员将预埋滑槽放在工作台的中间位置,下压主滑板,使得压板贴合到预埋滑槽的上方,转动第一定位螺栓,滑动压板带动挡板贴合到预埋滑槽的内壁,转动第二定位螺栓,完成对预埋滑槽的定位,避免预埋滑槽位置出现偏移,防止剪切失败。防止剪切失败。防止剪切失败。

【技术实现步骤摘要】
一种预埋槽道剪切试验用装置


[0001]本技术涉及预埋槽道剪切试验领域,具体为一种预埋槽道剪切试验用装置。

技术介绍

[0002]预埋滑槽作为一种固定设备与器材的产品,在国外诸多项目已经应用多年,不仅能够消除施工过程中对隧道的损伤,具有技术先进性,而且在全生命周期内具有成本优势,预埋滑槽技术的应用,是提高我国城市轨道交通建设水平的一个重要里程碑。
[0003]预埋滑槽作为一种重要的设备固定产品,生产完成后,需要对预埋滑槽进行剪切试验,确定预埋滑槽的质量,但是现有的预埋滑槽剪切试验装置直接将预埋滑槽放在工作台上,使用剪切设备进行切割处理,定位强度较差,很容易出现剪切过程中,出现预埋滑槽出现位置偏移的情况,导致剪切试验失败,同时剪切过程中,预埋滑槽会有少量碎屑四溅,不易清理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种预埋槽道剪切试验用装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种预埋槽道剪切试验用装置,包括工作台,所述工作台的内侧顶端设有滑柱,所述滑柱贯穿工作台,且滑柱与工作台滑动连接,所述滑柱的顶端固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的外侧滑动连接有主滑板,所述主滑板的顶端固定连接有第二滑轨,所述第二滑轨的外侧滑动连接有压板,所述工作台的顶端固定连接有轨道架,所述轨道架的内侧滑动连接有滑轮,所述滑轮的外侧转动连接有支撑板,所述支撑板的内侧设有支架,所述支架贯穿支撑板,且支架与支撑板滑动连接,所述支架的顶端固定连接有固定座,所述固定座的内侧滑动连接有切割器。
[0007]优选的,所述主滑板的内壁固定连接有第一卡块,且第一卡块与第一滑轨滑动连接,所述主滑板的内侧设有第一定位螺栓,所述第一定位螺栓贯穿主滑板,且第一定位螺栓与主滑板螺旋连接,所述第一定位螺栓与第一滑轨滑动连接。
[0008]优选的,所述第一滑轨和第二滑轨的外侧中部位置均开设有滑槽,所述压板的内壁固定连接有第二卡块,且第二卡块与第二滑轨滑动连接,所述压板的内侧设有第二定位螺栓,所述第二定位螺栓贯穿压板,且第二定位螺栓与压板螺旋连接。
[0009]优选的,所述压板的底端固定连接有第三滑轨,所述第三滑轨的外侧滑动连接有挡板,所述挡板的外侧固定连接有第一弹簧,且第一弹簧与第三滑轨固定连接。
[0010]优选的,所述支架的外侧套接有第二弹簧,且第二弹簧与支撑板固定连接,所述支架的底端固定连接有防溅射板,且防溅射板为透明塑料材质的板材制成的。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过设置的滑柱、主滑板、压板和挡板,这种设置配合滑柱与第
一滑轨的固定连接、主滑板与第二滑轨的固定连接、压板与第三滑轨的固定连接和挡板与弹簧的固定连接,工作人员将预埋滑槽放在工作台的中间位置,下压主滑板,使得压板贴合到预埋滑槽的上方,转动第一定位螺栓,滑动压板带动挡板贴合到预埋滑槽的内壁,转动第二定位螺栓,完成对预埋滑槽的定位,避免预埋滑槽位置出现偏移,防止剪切失败;
[0013]2、本技术中,通过设置的支架、第二弹簧、防溅射板和支撑板,这种设置配合支架与支撑板的滑动连接、第二弹簧与支架的套接和防溅射板与支架的固定连接,剪切预埋滑槽的过程中,直接下压切割器,支架下移,挤压第二弹簧压缩形变,使得支架底端的防溅射板定位在工作台的上方,避免碎屑飞溅,降低清洁难度。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术主滑板的安装结构示意图;
[0016]图3为本技术压板的安装结构示意图;
[0017]图4为本技术挡板的安装结构示意图;
[0018]图5为本技术轨道架的安装结构示意图。
[0019]图中:1

工作台、2

滑柱、3

第一滑轨、4

主滑板、5

第一卡块、6

第一定位螺栓、7

第二滑轨、8

压板、9

第二卡块、10

第二定位螺栓、11

第三滑轨、12

挡板、13

第一弹簧、14

轨道架、15

滑轮、16

支撑板、17

支架、18

第二弹簧、19

防溅射板、20

固定座、21

切割器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:
[0022]一种预埋槽道剪切试验用装置,包括工作台1,工作台1的内侧顶端设有滑柱2,滑柱2贯穿工作台1,且滑柱2与工作台1滑动连接,滑柱2的顶端固定连接有第一滑轨3,第一滑轨3的外侧滑动连接有主滑板4,主滑板4的顶端固定连接有第二滑轨7,第二滑轨7的外侧滑动连接有压板8,工作台1的顶端固定连接有轨道架14,轨道架14的内侧滑动连接有滑轮15,滑轮15的外侧转动连接有支撑板16,有利于支撑板16经由滑轮15定位在轨道架14的内侧进行定位移动,支撑板16的内侧设有支架17,支架17贯穿支撑板16,且支架17与支撑板16滑动连接,支架17的顶端固定连接有固定座20,有利于固定座20支撑切割器21,固定座20的内侧滑动连接有切割器21。
[0023]主滑板4的内壁固定连接有第一卡块5,且第一卡块5与第一滑轨3滑动连接,主滑板4的内侧设有第一定位螺栓6,第一定位螺栓6贯穿主滑板4,且第一定位螺栓6与主滑板4螺旋连接,第一定位螺栓6与第一滑轨3滑动连接,便于主滑板4经由内壁的第一卡块5定位在第一滑轨3的内侧进行定位上下移动,转动第一定位螺栓6把主滑板4定位在第一滑轨3的外侧;第一滑轨3和第二滑轨7的外侧中部位置均开设有滑槽,压板8的内壁固定连接有第二
卡块9,且第二卡块9与第二滑轨7滑动连接,压板8的内侧设有第二定位螺栓10,第二定位螺栓10贯穿压板8,且第二定位螺栓10与压板8螺旋连接,便于第一卡块5和第二卡块9分别定位在第一滑轨3和第二滑轨7的内侧,避免位置出现偏移,转动第二定位螺栓10定位压板8;压板8的底端固定连接有第三滑轨11,第三滑轨11的外侧滑动连接有挡板12,挡板12的外侧固定连接有第一弹簧13,且第一弹簧13与第三滑轨11固定连接,便于第三滑轨11内侧的第一弹簧13推本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预埋槽道剪切试验用装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内侧顶端设有滑柱(2),所述滑柱(2)贯穿工作台(1),且滑柱(2)与工作台(1)滑动连接,所述滑柱(2)的顶端固定连接有第一滑轨(3),所述第一滑轨(3)的外侧滑动连接有主滑板(4),所述主滑板(4)的顶端固定连接有第二滑轨(7),所述第二滑轨(7)的外侧滑动连接有压板(8),所述工作台(1)的顶端固定连接有轨道架(14),所述轨道架(14)的内侧滑动连接有滑轮(15),所述滑轮(15)的外侧转动连接有支撑板(16),所述支撑板(16)的内侧设有支架(17),所述支架(17)贯穿支撑板(16),且支架(17)与支撑板(16)滑动连接,所述支架(17)的顶端固定连接有固定座(20),所述固定座(20)的内侧滑动连接有切割器(21)。2.根据权利要求1所述的一种预埋槽道剪切试验用装置,其特征在于:所述主滑板(4)的内壁固定连接有第一卡块(5),且第一卡块(5)与第一滑轨(3)滑动连接,所述主滑板(4)的内侧设有第一定位螺栓(6),所述第一定位螺栓(6)贯穿主滑板(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜刘凡
申请(专利权)人:济南轨道交通新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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