本实用新型专利技术提供一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置，涉及线缆除锈技术领域，包括机体、导线和除杂装置，所述导线位于机体中，所述机体的内壁转动连接有两个对称设置的固定架，所述固定架的内壁转动连接有固定轮，所述导线与固定轮的表面滑动连接，所述除杂装置位于机体的一侧设置，所述除杂装置包括除杂壳体，所述除杂壳体与机体的内壁滑动连接，所述除杂壳体的下表面固定连接有定位架，所述定位架与机体的内壁滑动连。本实用新型专利技术，解决了目前大部分设备直接对线缆进行除锈，线缆上易附着大量杂物，设备在运行时，杂物易堆积在设备内部，加速对设备的磨损，减少设备使用寿命的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置
[0001]本技术涉及线缆除锈
，尤其涉及一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置。
技术介绍
[0002]线缆是光缆、电缆等物品的统称。线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种东西。由于电缆带电，所以安装需要特别谨慎。
[0003]目前大部分设备直接对线缆进行除锈，线缆上易附着大量杂物，设备在运行时，杂物易堆积在设备内部，加速对设备的磨损，减少设备使用寿命，对此需进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置，包括机体、导线和除杂装置，所述导线位于机体中，所述机体的内壁转动连接有两个对称设置的固定架，所述固定架的内壁转动连接有固定轮，所述导线与固定轮的表面滑动连接，所述除杂装置位于机体的一侧设置，所述除杂装置包括除杂壳体，所述除杂壳体与机体的内壁滑动连接，所述除杂壳体的下表面固定连接有定位架，所述定位架与机体的内壁滑动连接，所述机体的内壁滑动连接有限位卡块，所述限位卡块远离定位架的一侧固定连接有滑杆。
[0006]优选的，所述固定架内壁转动连接有除锈钢丝球，所述固定架靠近机体一侧固定连接有稳定弹簧，所述稳定弹簧远离固定架一端与机体固定连接，所述除杂壳体的上表面固定连接有毛刷，所述导线靠近机体的一端插入毛刷中并与其滑动连接。
[0007]优选的，所述限位卡块远离定位架的一侧固定连接有压紧弹簧，所述压紧弹簧远离固定块的一端与机体固定连接，所述滑杆远离固定块的一侧固定连接有压块。
[0008]优选的，所述固定架远离机体的一侧设置有固定装置，所述固定装置包括固定块和定位块，所述固定块位于定位块的一侧，所述固定块和定位块分别与两个固定架固定连接，所述固定块的内壁转动连接有连接杆，所述连接杆远离固定块的一侧固定连接有定位杆，所述定位杆远离固定架的一侧固定连接有控制块。
[0009]优选的，所述定位块的内壁开设有连接槽，所述定位杆靠近连接杆的一端与定位块的内壁滑动连接，所述连接杆远离固定块的一端与定位块的内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述连接杆上表面固定连接有回位弹簧，所述回位弹簧远离连接杆的一端与固定块固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，使用时设备时，将除杂壳体沿机体内壁滑动，定位架滑动至限位
卡块时，限位卡块受力沿孔槽向外侧滑动，压紧弹簧受力形变产生弹力，滑杆随限位卡块在机体内向外侧滑动，待定位架通过限位卡块时，压紧弹簧带动限位卡块向内滑动，完成对除杂壳体的安装，设备工作时，线缆通过毛刷滤除大部分杂物，目前大部分设备直接对线缆进行除锈，线缆上易附着大量杂物，设备在运行时，杂物易堆积在设备内部，加速对设备的磨损，减少设备使用寿命，本装置的应用有效避免了上述问题并提高设备的稳定性。
[0013]2、本技术中，通过设置固定装置，使用设备时，将线缆放入两个固定架之间，向下拉动控制块，随即控制块通过定位杆带动连接杆脱离定位块，回位弹簧随即受力形变产生弹力，拉开两个固定架，稳定弹簧受力形变产生弹力，线缆因重力向下滑落，滑落至机体内，随即依次松开固定架和控制块，稳定弹簧推动固定架将导线夹住，回位弹簧带动连接杆插入定位块中，完成导线的放置，便于设备的正常使用，目前大多数除锈设备直接将导线插入内部并进行维护操作，维护过程中易出现导线卡在设备内部的情况，不利于设备的正常使用，影响设备的生产，增加设备的故障率，并使得设备在操作中存在一定安全隐患，本装置的应用有效避免了上述问题并提高设备易用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置的爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置中除杂装置的结构的示意图；
[0017]图4为本技术提出一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置中固定装置的结构示意图；
[0018]图5为本技术提出一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置中图4 的A处结构示意图：
[0019]图例说明：1、机体；2、固定架；3、除杂装置；31、除杂壳体；32、定位架；33、限位卡块；34、压块；35、滑杆；36、压紧弹簧；4、稳定弹簧；5、固定装置；51、固定块；52、回位弹簧；53、定位块；54、连接杆；55、定位杆；56、控制块；6、固定轮；7、导线。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]实施例1，如图1
‑
5所示，一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置，包括机体1、导线7和除杂装置3，导线7位于机体1中，机体1的内壁转动连接有两个对称设置的固定架2，固定架2的内壁转动连接有固定轮6，导线7与固定轮6的表面滑动连接。
[0023]下面具体说一下其除杂装置3和固定装置5的具体设置和作用。
[0024]如图1和图3所示，除杂装置3位于机体1的一侧设置，除杂装置3包括除杂壳体31，除杂壳体31与机体1的内壁滑动连接，除杂壳体31的下表面固定连接有定位架32，定位架32与机体1的内壁滑动连接，机体1的内壁滑动连接有限位卡块33，限位卡块33远离定位架32的一侧固定连接有滑杆35，固定架2内壁转动连接有除锈钢丝球，固定架2靠近机体1一侧固定连接有稳定弹簧4，稳定弹簧4远离固定架2一端与机体1固定连接，除杂壳体31的上表面固定连接有毛刷，导线7靠近机体1的一端插入毛刷中并与其滑动连接，限位卡块33远离定位架32的一侧固定连接有压紧弹簧36，压紧弹簧36远离固定块51的一端与机体1固定连接，滑杆35远离固定块51的一侧固定连接有压块34。
[0025]其整除杂装置3达到的效果为，使用时设备时，将除杂壳体31沿机体1内壁滑动，定位架32滑动至限位卡块33时，限位卡块33受力沿孔槽向外侧滑动，压紧弹簧36受力形变产生弹力，滑杆35随限位卡块33在机体1内向外侧滑动，待定位架32通过限位卡块33时，压紧弹簧36带动限位卡块33向内滑动，完成对除杂壳体31的安装，设备工作时，线缆通过毛刷滤除大部分杂物，目前大部分设备直接对线缆进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置，包括机体（1）、导线（7）和除杂装置（3），其特征在于：所述导线（7）位于机体（1）中，所述机体（1）的内壁转动连接有两个对称设置的固定架（2），所述固定架（2）的内壁转动连接有固定轮（6），所述导线（7）与固定轮（6）的表面滑动连接，所述除杂装置（3）位于机体（1）的一侧设置，所述除杂装置（3）包括除杂壳体（31），所述除杂壳体（31）与机体（1）的内壁滑动连接，所述除杂壳体（31）的下表面固定连接有定位架（32），所述定位架（32）与机体（1）的内壁滑动连接，所述机体（1）的内壁滑动连接有限位卡块（33），所述限位卡块（33）远离定位架（32）的一侧固定连接有滑杆（35）。2.根据权利要求1所述的一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置，其特征在于：所述固定架（2）内壁转动连接有除锈钢丝球，所述固定架（2）靠近机体（1）一侧固定连接有稳定弹簧（4），所述稳定弹簧（4）远离固定架（2）一端与机体（1）固定连接，所述除杂壳体（31）的上表面固定连接有毛刷，所述导线（7）靠近机体（1）的一端插入毛刷中并与其滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种动车组电气检修用线缆表面除锈处理装置，其特征在于：所述限位卡块（33）远离定位架（32）的一侧固定连接有压...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵栩，葛丹丹，
申请(专利权)人：江苏金轮车辆设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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