本发明专利技术公开了一种室内停车场智能管理系统,包括中央处理子系统、车辆定位子系统、车位管理子系统和至少一个防疫入库监测子系统,其中防疫入库监测子系统用于对停放车辆进行内部人员健康核查、车辆信息登记和开闸放行,车辆定位子系统用于记录停放车辆在入库行驶过程中的实时位置,中央处理子系统用于实时规划停放车辆到达匹配车位的导航路径并反馈至驾驶员的手机客户端,车位管理子系统用于引导停放车辆在匹配车位上规范泊车。本发明专利技术应用在停车场管理技术领域,可以实现对停放车辆内部所有人员健康状况的自主监测、对停放车辆泊车过程的车位优化配置与有序引导以及对停放车辆泊车效果的规范管理,有效提高室内停车场的泊车使用效率。车使用效率。车使用效率。
【技术实现步骤摘要】
一种室内停车场智能管理系统
[0001]本专利技术涉及人工智能
,具体是一种室内停车场智能管理系统。
技术介绍
[0002]目前,国内传统的停车场管理系统仍采用“诱导式”管理,让车辆在进入停车场之后自行寻找停车位,无法对停车场内的剩余车位进行优化配置,进而无法对车辆在泊车过程中进行有序引导,无疑增大了车主寻找停车位的难度和时间成本,并且在疫情严格防控期间需要通过人工来监测车内人员的健康信息,存在很大的安全隐患且可能造成停车场入口的车辆流通不畅。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种室内停车场智能管理系统,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0004]本专利技术提供一种室内停车场智能管理系统,包括中央处理子系统、车辆定位子系统、车位管理子系统和至少一个防疫入库监测子系统,所述防疫入库监测子系统、所述车辆定位子系统和所述车位管理子系统分别与所述中央处理子系统相连接;所述防疫入库监测子系统用于当停放车辆到达停车场入口时,采集车辆内部所有人员的健康信息,且在验证每一个人员符合预设的防疫条件之后对所述停放车辆进行开闸放行与车辆信息登记上报,其中所述车辆信息包括入场时间、初始位置信息、车牌信息及其对应的车辆高度信息;所述车辆定位子系统用于对所述停放车辆在入库行驶过程中的车牌信息及其对应的实时位置信息进行获取与上报;所述中央处理子系统用于根据所述初始位置信息和所述车辆高度信息从当前剩余车位中筛选出一个最优车位与所述车牌信息进行捆绑,再根据所述实时位置信息更新所述停放车辆前往所述最优车位的导航路径并将其发送至驾驶员的手机客户端;所述车位管理子系统用于在对到达所述最优车位附近的所述停放车辆进行车牌信息验证成功之后,控制所述最优车位上的地锁结构处于打开状态,再利用所述最优车位的全景图像信息配合引导所述停放车辆进行规范化泊车。
[0005]进一步地,所述防疫入库监测子系统包括第一摄像采集装置、第一红外测温装置、第一数据处理装置、第一闸机操作装置和第一5G通信装置;所述第一摄像采集装置用于采集所述停放车辆在停车场入口等候时的第一图像信息;所述第一数据处理装置用于对所述第一图像信息进行特征提取,获取所述停放车辆的车牌信息、车内每一个人员的面部特征信息及对应的方位信息和驾驶员的健康码;所述第一红外测温装置用于根据车内每一个人员的方位信息,对车内每一个人员的温度信息进行测量与上报;
所述第一数据处理装置还用于在验证车内每一个人员的温度信息均落在正常温度范围内以及驾驶员的健康码显示为绿码时,生成开闸控制指令;所述第一闸机操作装置用于根据所述开闸控制指令对停车场入口所设置的道闸结构进行开闸操作,同时对所述停放车辆的入场时间和初始位置信息进行记录与上报;所述第一5G通信装置用于将车内每一个人员的面部特征信息及其对应的温度信息上传至防疫中心的云端数据库进行存档。
[0006]进一步地,所述防疫入库监测子系统还包括第一超声波测距装置和第一无线通信装置;所述第一超声波测距装置用于对所述停放车辆的车辆高度信息进行采集与上报;所述第一无线通信装置用于将所述第一数据处理装置提供的所述车牌信息、所述车辆高度信息、所述入场时间和所述初始位置信息进行格式封装,再将封装形成的数据包传输至所述中央处理子系统。
[0007]进一步地,所述车辆定位子系统包括第二数据处理装置、第二无线通信装置和若干个定位图像采集装置;所述定位图像采集装置用于采集所述停放车辆在停车场过道出现时的第二图像信息,再根据所述定位图像采集装置的序号对所述第二图像信息进行标记与上传;所述第二数据处理装置用于从所述第二图像信息中提取出所述停放车辆的车牌信息,再根据所述定位图像采集装置的序号从内置信息库中获取所述定位图像采集装置的安装位置信息并将其定义为所述停放车辆的当前位置信息;所述第二无线通信装置用于将所述第二数据处理装置提供的所述车牌信息和所述当前位置信息进行格式封装,再将封装形成的数据包传输至所述中央处理子系统。
[0008]进一步地,所述中央处理子系统包括服务器装置和第三无线通信装置;所述第三无线通信装置用于接收其他子系统传输的数据包,以及根据其他子系统的查询指令发送所需数据;所述服务器装置用于运行预先安装的车辆入库管理系统软件,根据输入的所述初始位置信息和所述车辆高度信息从当前剩余车位中筛选出一个类别匹配且距离最近的空车位并将其与所述车牌信息进行捆绑,再规划出所述停放车辆从输入的所述当前位置信息前往该空车位所在位置的导航路径并将其发送至驾驶员的手机客户端。
[0009]进一步地,所述车位管理子系统包括第三数据处理装置、第四无线通信装置、若干个地锁操作装置、若干个语音提示装置和若干个第二摄像采集装置;所述第二摄像采集装置用于对所述停放车辆到达所述最优车位附近时的第三图像信息进行采集与上报,以及对所述停放车辆泊车入位后的第四图像信息进行采集与上报;所述第四无线通信装置用于向所述中央处理子系统查询并获取所述最优车位所捆绑的车牌信息;所述第三数据处理装置用于从所述第三图像信息中提取出所述停放车辆的车牌信息,且在识别到该车牌信息与所述第四无线通信装置所获取到的车牌信息一致时,生成开锁控制指令;所述地锁操作装置用于根据所述开锁控制指令对所述最优车位上所设置的地锁
结构进行开锁操作;所述第三数据处理装置还用于接收与所述最优车位相邻的所有车位停车图像信息并将其与所述第四图像信息进行融合生成所述最优车位的全景图像信息,且在根据所述全景图像信息识别到所述停放车辆发生压线时,生成泊车异常信息;所述语音提示装置用于根据所述泊车异常信息发出语音提示,以提醒驾驶员规范泊车。
[0010]进一步地,所述系统还包括与所述中央处理子系统相连接的反向寻车子系统,所述反向寻车子系统用于根据驾驶员的手机客户端所录入的车牌信息以及驾驶员的定位信息,生成驾驶员到所述车牌信息所捆绑的最优车位之间的寻车路径并将其显示在驾驶员的手机客户端。
[0011]进一步地,所述系统还包括与所述中央处理子系统相连接的至少一个防疫出库监测子系统,所述防疫出库监测子系统用于当所述停放车辆到达停车场出口时,再次采集车辆内部所有人员的健康信息,且在验证每一个人员符合预设的防疫条件之后对所述停放车辆进行开闸放行与停车费收缴。
[0012]本专利技术至少具有以下有益效果:通过设置防疫入库监测子系统可以实现在停放车辆进入停车场之前对车内所有人员健康状况的自主监测,以确保停车场疫情防控的严密性和安全性,同时降低人工成本;通过车辆定位子系统和中央处理子系统之间的配合运行可以实现在停放车辆泊车过程的车位优化配置与有序引导,以有效降低车主寻找停车位的难度和时间成本;通过在车位管理子系统的运行中利用车位全景图像信息对停放车辆泊车效果进行规范化评判,可避免影响相邻车位的正常使用。
附图说明
[0013]附图用来提供对本专利技术技术方案的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术的技术方案,并不构成对本专利技术技术方案的限制。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种室内停车场智能管理系统,其特征在于,包括中央处理子系统、车辆定位子系统、车位管理子系统和至少一个防疫入库监测子系统,所述防疫入库监测子系统、所述车辆定位子系统和所述车位管理子系统分别与所述中央处理子系统相连接;所述防疫入库监测子系统用于当停放车辆到达停车场入口时,采集车辆内部所有人员的健康信息,且在验证每一个人员符合预设的防疫条件之后对所述停放车辆进行开闸放行与车辆信息登记上报,其中所述车辆信息包括入场时间、初始位置信息、车牌信息及其对应的车辆高度信息;所述车辆定位子系统用于对所述停放车辆在入库行驶过程中的车牌信息及其对应的实时位置信息进行获取与上报;所述中央处理子系统用于根据所述初始位置信息和所述车辆高度信息从当前剩余车位中筛选出一个最优车位与所述车牌信息进行捆绑,再根据所述实时位置信息更新所述停放车辆前往所述最优车位的导航路径并将其发送至驾驶员的手机客户端;所述车位管理子系统用于在对到达所述最优车位附近的所述停放车辆进行车牌信息验证成功之后,控制所述最优车位上的地锁结构处于打开状态,再利用所述最优车位的全景图像信息配合引导所述停放车辆进行规范化泊车。2.根据权利要求1所述的室内停车场智能管理系统,其特征在于,所述防疫入库监测子系统包括第一摄像采集装置、第一红外测温装置、第一数据处理装置、第一闸机操作装置和第一5G通信装置;所述第一摄像采集装置用于采集所述停放车辆在停车场入口等候时的第一图像信息;所述第一数据处理装置用于对所述第一图像信息进行特征提取,获取所述停放车辆的车牌信息、车内每一个人员的面部特征信息及对应的方位信息和驾驶员的健康码;所述第一红外测温装置用于根据车内每一个人员的方位信息,对车内每一个人员的温度信息进行测量与上报;所述第一数据处理装置还用于在验证车内每一个人员的温度信息均落在正常温度范围内以及驾驶员的健康码显示为绿码时,生成开闸控制指令;所述第一闸机操作装置用于根据所述开闸控制指令对停车场入口所设置的道闸结构进行开闸操作,同时对所述停放车辆的入场时间和初始位置信息进行记录与上报;所述第一5G通信装置用于将车内每一个人员的面部特征信息及其对应的温度信息上传至防疫中心的云端数据库进行存档。3.根据权利要求2所述的室内停车场智能管理系统,其特征在于,所述防疫入库监测子系统还包括第一超声波测距装置和第一无线通信装置;所述第一超声波测距装置用于对所述停放车辆的车辆高度信息进行采集与上报;所述第一无线通信装置用于将所述第一数据处理装置提供的所述车牌信息、所述车辆高度信息、所述入场时间和所述初始位置信息进行格式封装,再将封装形成的数据包传输至所述中央处理子系统。4.根据权利要求1所述的室内停车场智能管理系统,其特征在于,所述车辆定位子系统包括第二数据处理装置、第二无线通信装置和若干个定位图像采集装置;所述定位图像采集装置用于采集所述停放车辆在停车场过道出现时的第二图像信息,再根据所述定...
【专利技术属性】
技术研发人员:李恪,姚瑶,曹峻华,黄晨,梁家平,叶豪盛,张寅春,
申请(专利权)人:汕头大学,
类型:发明
国别省市:
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