本发明专利技术公开了发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，涉及发动机舱灭火装置技术领域。包括药剂瓶，所述药剂瓶上固定安装有瓶体抱箍，所述药剂瓶顶部设置有阀体，所述阀体上连接有压力表、药剂管路和先导排，所述药剂管路上安装有若干个药剂喷头，所述先导排上连接有自启管路和手启管路，所述自启管路上设置有探测器，所述手启管路上设置有手动启动器；本发明专利技术不仅可以有效且稳定的进行灭火，而且使用环境不受限制。不受限制。不受限制。
【技术实现步骤摘要】
发动机舱用机械拉索式自动灭火装置
[0001]本专利技术涉及发动机舱灭火装置
，具体为发动机舱用机械拉索式自动灭火装置。
技术介绍
[0002]随着国家经济的快速发展，工业产值的不断增长，各行各业都在快速发展，尤其对各种重载车辆的需求加大，车辆在使用过程中发动机舱失火的情况时有发生。为了保护生命及财产安全此时就需要一套完整、简单有效、适合恶劣环境的灭火装置。由于带电启动的灭火装置不能适应各种各样的环境及路况，所以此时就需要一种自动灭火装置来解决这一问题。固发动机舱用机械拉索式自动灭火装置可以很好地解决这一问题。
[0003]现有电启动自动灭火系统，需要外接电源使用，在高温、高湿、高腐蚀等一些极端条件下线路、电器元件老化，导致线路短路，会引起着火风险。另一种为机械自动灭火装置，虽然启动不用电，但是需给启动管路进行充气，需外配压力充气装置，操作繁琐不利于安装。探测管路漏压时有发生，会导致装置故障，不能启动。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，不仅可以有效且稳定的进行灭火，而且使用环境不受限制。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，包括药剂瓶，所述药剂瓶上固定安装有瓶体抱箍，所述药剂瓶顶部设置有阀体，所述阀体上连接有压力表、药剂管路和先导排，所述药剂管路上安装有若干个药剂喷头，所述先导排上连接有自启管路和手启管路，所述自启管路上设置有探测器，所述手启管路上设置有手动启动器。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述阀体底部开设有阀体螺纹，所述阀体通过阀体螺纹和药剂瓶螺纹连接，所述阀体上固定安装有安全阀，所述阀体远离安全阀的一端开设有压力表安装口，所述压力表安装口上设置有压力表开关，所述压力表通过压力表安装口和阀体活动连接，所述阀体一侧开设有药剂口，所述药剂管路通过药剂口固定连接在阀体上，所述阀体远离药剂口的一端开设有充压接口，所述充压接口上设置有充压开关，所述阀体顶部开设有阀体连接口，所述阀体连接口内固定连接有先导排连接管，所述先导排连接管上开设有先导排连接口。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述阀体内部设置有活塞，所述活塞底部开设有均衡微孔，所述活塞顶部安装有复位弹簧，所述复位弹簧安装在阀体内部，所述阀体内上端部开设有上腔，所述阀体内下端部固定安装有虹吸管，所述阀体内部一侧开设有安全泄压口，所述安全泄压口匹配有安全泄压弹簧，所述安全泄压弹簧固定连接在安全阀内。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述先导排顶部开设有排管连接口，所述先导排通过排管连接口和先导排连接口固定连接在先导排连接管上，所述先导排内顶部设置有泄压
腔，所述先导排内部固定安装有内孔六角，所述先导排内部固定安装有膜片，所述先导排底部设置有若干个先导器。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述先导器上端部开设有拉杆轨道，所述先导器底部固定安装有拉索管道接头，所述拉索管道接头上开设有拉索管路固定孔，所述拉索管路固定孔内固定连接有第一拉索钢丝，所述先导器上端部开设有出气孔，所述先导器下端部开设有排气孔，所述先导器内设置有膜片撞针，所述膜片撞针上固定安装有撞针紧钉，所述膜片撞针底部固定安装有拉杆，所述拉杆上设置有蓄能压簧，所述拉杆下端部固定连接有拉索补芯，所述拉杆底部设置有压簧挡板，所述压簧挡板固定安装在先导器内底部，所述先导器内部固定安装有拉索紧钉。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述手动启动器包括外壳，所述外壳顶部固定安装有保护帽，所述外壳上端部滑动连接有手启销，所述手启销一端固定安装有手启拉环，所述手启销另一端活动连接有防脱销，所述外壳上固定安装有固定螺帽，所述外壳内设置有锁紧销，所述锁紧销底部固定安装有行程杆，所述行程杆一侧固定安装有钢丝紧钉，所述外壳内设置有第二拉索钢丝，所述外壳内部固定安装有限位板。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述探测器包括探测器外壳，所述探测器外壳一端固定安装有感温块，所述感温块内部设有限位块，所述限位块均套装在第三拉索钢丝上，所述第三拉索钢丝末端固定安装有末端锁紧销，所述末端锁紧销位于限位块外侧，所述探测器外壳中心处开设有均热槽。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述药剂喷头底部开设有安装螺纹，所述药剂喷头通过安装螺纹螺纹连接在药剂管路上，所述药剂喷头上固定安装有外六角，所述药剂喷头内开设有药剂出孔，所述药剂喷头上端部开设有扩散弧面，所述药剂出孔和扩散弧面相匹配。
[0014]本专利技术的有益效果：本装置通过设置的手动启动器可以手动启动该装置，无需电启动，解决了一般带电灭火装置不能在矿井下使用的问题，而且该装置无需给探测管路充压，从而减少了漏气导致发生故障的情况发生；
[0015]该装置整体结构简单，安装方便，而且药剂喷头三百六十度可调节，增加保护面积，而且该装置可以通过手动和自动并列启动，通过阀体上设置的压力表开关可以打开压力表检查压力，本专利技术通过间接式启动的方式，从而达到对药剂的选择不受限制的效果。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术探测器结构示意图；
[0019]图3为本专利技术探测器剖视结构示意图；
[0020]图4为本专利技术阀体和先导排连接结构示意图；
[0021]图5为本专利技术阀体和先导排连接剖视结构示意图；
[0022]图6为本专利技术阀体局部剖视放大结构示意图；
[0023]图7为本专利技术手动启动器结构示意图；
[0024]图8为本专利技术手动启动器剖视结构示意图；
[0025]图9为本专利技术药剂喷头结构示意图；
[0026]图10为本专利技术药剂喷头剖视结构示意图；
[0027]图11为本专利技术先导器结构示意图；
[0028]图12为本专利技术先导器剖视结构示意图；
[0029]图中：1、瓶体抱箍；2、药剂瓶；3、压力表；4、阀体；401、先导排连接管；402、先导排连接口；403、安全阀；404、药剂口；405、阀体螺纹；406、压力表安装口；407、压力表开关；408、充压接口；409、充压开关；410、活塞；411、上腔；412、复位弹簧；413、阀体连接口；414、均衡微孔；415、虹吸管；416、安全泄压口；417、安全泄压弹簧；5、药剂管路；6、先导排；601、排管连接口；602、泄压腔；603、内孔六角；604、膜片；605、先导器；606、拉杆轨道；607、拉索管路固定孔；608、拉索管道接头；609、第一拉索钢丝；610、出气孔；611、蓄能压簧；612、拉索紧钉；613、压簧挡板；614、膜片撞针；615、撞针紧钉；616、拉杆；617、拉索补芯；618、排气孔；7、自启管路；8、手启管路；9、手动启动器；901、第二拉索钢丝；902、固定螺帽；903、外壳；904、防本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，包括药剂瓶(2)，所述药剂瓶(2)上固定安装有瓶体抱箍(1)，所述药剂瓶(2)顶部设置有阀体(4)，所述阀体(4)上连接有压力表(3)、药剂管路(5)和先导排(6)，所述药剂管路(5)上安装有若干个药剂喷头(11)，所述先导排(6)上连接有自启管路(7)和手启管路(8)，所述自启管路(7)上设置有探测器(10)，所述手启管路(8)上设置有手动启动器(9)。2.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述阀体(4)底部开设有阀体螺纹(405)，所述阀体(4)通过阀体螺纹(405)和药剂瓶(2)螺纹连接，所述阀体(4)上固定安装有安全阀(403)，所述阀体(4)远离安全阀(403)的一端开设有压力表安装口(406)，所述压力表安装口(406)上设置有压力表开关(407)，所述压力表(3)通过压力表安装口(406)和阀体(4)活动连接，所述阀体(4)一侧开设有药剂口(404)，所述药剂管路(5)通过药剂口(404)固定连接在阀体(4)上，所述阀体(4)远离药剂口(404)的一端开设有充压接口(408)，所述充压接口(408)上设置有充压开关(409)，所述阀体(4)顶部开设有阀体连接口(413)，所述阀体连接口(413)内固定连接有先导排连接管(401)，所述先导排连接管(401)上开设有先导排连接口(402)。3.根据权利要求2所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述阀体(4)内部设置有活塞(410)，所述活塞(410)底部开设有均衡微孔(414)，所述活塞(410)顶部安装有复位弹簧(412)，所述复位弹簧(412)安装在阀体(4)内部，所述阀体(4)内上端部开设有上腔(411)，所述阀体(4)内下端部固定安装有虹吸管(415)，所述阀体(4)内部一侧开设有安全泄压口(416)，所述安全泄压口(416)匹配有安全泄压弹簧(417)，所述安全泄压弹簧(417)固定连接在安全阀(403)内。4.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述先导排(6)顶部开设有排管连接口(601)，所述先导排(6)通过排管连接口(601)和先导排连接口(402)固定连接在先导排连接管(401)上，所述先导排(6)内顶部设置有泄压腔(602)，所述先导排(6)内部固定安装有内孔六角(603)，所述先导排(6)内部固定安装有膜片(604)，所述先导排(6)底部设置有若干个先导器(605)。5.根据权利要求4所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述先导器(605)上端部开设有拉杆轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员：李震，陈辉，董瑞涛，
申请(专利权)人：山东中道消防设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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