一种便于拆装的球面轴承支架制造技术

技术编号:32017060 阅读:22 留言:0更新日期:2022-01-22 18:35
本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的球面轴承支架,包括中位台,中位台的一侧与第一支架的一侧固定连接,第一支架的内壁与中位杆的一端转动连接,中位杆外壁的一侧与第一齿轮的中部固定连接,第一齿轮的外壁与第一压合杆的外壁啮合连接,第一压合杆的中部与中位台一侧的内壁穿插连接,中位台另一侧的内壁与第二压合杆的外壁穿插连接,第二压合杆的顶部与第二齿轮的外壁啮合连接,第二齿轮的中部与中位杆外壁的另一侧固定连接,本实用新型专利技术通过齿轮和压合杆的设计,利用外部开关控制电动伸缩杆使用压合杆对球面轴承进行固定,这样的固定方式极大的方便了对球面轴承进行固定夹紧,大大提升了轴承支架的实用性。了轴承支架的实用性。了轴承支架的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的球面轴承支架


[0001]本技术涉及一种轴承支架,特别涉及一种便于拆装的球面轴承支架。

技术介绍

[0002]外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,现有的球面轴承支架还存在着一些不足之处:
[0003]1.部分的球面轴承支架,在对球面轴承进行固定大多只能对单个规格的球面轴承固定夹紧,这样的轴承支架使得对不同规格球面轴承进行加工时,需要更换不同的球面轴承支架,这样的方式可能使得轴承加工效率降低;
[0004]2.部分的球面轴承支架,大多采用固定结构,使得球面轴承支架在进行清洗或者拆卸起来时极为不便,从而使得工人进行操作时间大大增加。
[0005]基于此,提供一种便于拆装的球面轴承支架。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种便于拆装的球面轴承支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆装的球面轴承支架,包括中位台,所述中位台的一侧与第一支架的一侧固定连接,所述第一支架的内壁与中位杆的一端转动连接,所述中位杆外壁的一侧与第一齿轮的中部固定连接,所述第一齿轮的外壁与第一压合杆的外壁啮合连接,所述第一压合杆的中部与中位台一侧的内壁穿插连接,所述中位台另一侧的内壁与第二压合杆的外壁穿插连接,所述第二压合杆的顶部与第二齿轮的外壁啮合连接,所述第二齿轮的中部与中位杆外壁的另一侧固定连接,所述中位杆的另一端与第二支架的内壁转动连接,所述第二支架的外壁与中位台的另一侧固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述中位杆的中部与中位滚轮的中部固定连接,所述中位滚轮的外壁与轨道板的顶部啮合连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述轨道板的一端与电动伸缩杆的一端固定连接,所述电动伸缩杆的输出端通过外部开关与外部电源电性连接,所述电动伸缩杆的另一端与控制箱的内壁固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一支架的顶部与第一顶板的底部卡合连接,所述第一顶板顶部的两侧分别与两个固定螺母的中部螺纹连接,两个所述固定螺母底部的外壁与第一支架顶部的外壁螺纹连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二支架的顶部与第二顶板的底部卡合连接,所述第二顶板顶部的两侧分别与两个固定螺母的中部螺纹连接,两个所述固定螺
母底部的外壁与第二支架顶部的外壁螺纹连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述中位台的底部与放置架的顶部固定连接,所述放置架的中部与定位板的底部固定连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述控制箱的底部与固定外架的顶部固定连接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1.本技术一种便于拆装的球面轴承支架,通过齿轮和压合杆的设计,利用外部开关控制电动伸缩杆使用压合杆对球面轴承进行固定,这样的固定方式极大的方便了对球面轴承进行固定夹紧,大大提升了轴承支架的实用性;
[0016]2.本技术一种便于拆装的球面轴承支架,通过顶板和固定螺母的设计,使得在对球面轴承支架进行拆卸清洗,大大方便了工人的操作,从而降低了工人的操作时间。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术球面轴承固定装置的结构示意图;
[0019]图3为本技术球面轴承支架的结构示意图。
[0020]图中:1、中位台;2、第一支架;3、中位杆;4、第一齿轮;5、第一压合杆;6、第二压合杆;7、第二齿轮;8、中位滚轮;9、轨道板;10、电动伸缩杆;11、第二支架;12、第一顶板;13、固定螺母;14、第二顶板;15、放置架;16、定位板;17、控制箱;18、固定外架。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供了一种便于拆装的球面轴承支架的技术方案:
[0023]实施例一:
[0024]如图1和图2所示,本实施例的便于拆装的球面轴承支架,包括中位台1,中位台1的一侧与第一支架2的一侧固定连接,第一支架2的内壁与中位杆3的一端转动连接,中位杆3外壁的一侧与第一齿轮4的中部固定连接,第一齿轮4的外壁与第一压合杆5的外壁啮合连接,第一压合杆5的中部与中位台1一侧的内壁穿插连接,中位台1另一侧的内壁与第二压合杆6的外壁穿插连接,第二压合杆6的顶部与第二齿轮7的外壁啮合连接,第二齿轮7的中部与中位杆3外壁的另一侧固定连接,中位杆3的另一端与第二支架11的内壁转动连接,第二支架11的外壁与中位台1的另一侧固定连接,通过第一齿轮4和第二齿轮7分别带动第一压合杆5和第二压合杆6对球面轴承进行固定。
[0025]中位杆3的中部与中位滚轮8的中部固定连接,中位滚轮8的外壁与轨道板9的顶部啮合连接,轨道板9的一端与电动伸缩杆10的一端固定连接,电动伸缩杆10的输出端通过外部开关与外部电源电性连接,电动伸缩杆10的另一端与控制箱17的内壁固定连接。
[0026]具体使用时,通过外部开关控制电动伸缩杆10带动轨道板9的滑动,轨道板9的滑
动将带动中位滚轮8,中位滚轮8的滚动带动中位杆3的转动,中位杆3的转动可以带动第一齿轮4和第二齿轮7的转动,第一齿轮4的转动带动第一压合杆5位置的下移,第二齿轮7的转动带动第二压合杆6位置的下移,对球面轴承进行固定。
[0027]实施例二:
[0028]如图3和图1所示,第一支架2的顶部与第一顶板12的底部卡合连接,第一顶板12顶部的两侧分别与两个固定螺母13的中部螺纹连接,两个固定螺母13底部的外壁与第一支架2顶部的外壁螺纹连接,第二支架11的顶部与第二顶板14的底部卡合连接,第二顶板14顶部的两侧分别与两个固定螺母13的中部螺纹连接,两个固定螺母13底部的外壁与第二支架11顶部的外壁螺纹连接,中位台1的底部与放置架15的顶部固定连接,放置架15的中部与定位板16的底部固定连接,控制箱17的底部与固定外架18的顶部固定连接,通过固定螺母13的设计,便于拆卸轴承支架。
[0029]具体使用时,本技术一种便于拆装的球面轴承支架,在需要对轴承拆卸时,将第一顶板12顶部的固定螺母13拧下,便于将第一顶板12取下,使得中位杆3取下,将球面轴承支架的顶部进行拆卸,第一顶板12和第二顶板14的侧面均设有螺母,都可以通过对螺母本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的球面轴承支架,包括中位台(1),其特征在于:所述中位台(1)的一侧与第一支架(2)的一侧固定连接,所述第一支架(2)的内壁与中位杆(3)的一端转动连接,所述中位杆(3)外壁的一侧与第一齿轮(4)的中部固定连接,所述第一齿轮(4)的外壁与第一压合杆(5)的外壁啮合连接,所述第一压合杆(5)的中部与中位台(1)一侧的内壁穿插连接,所述中位台(1)另一侧的内壁与第二压合杆(6)的外壁穿插连接,所述第二压合杆(6)的顶部与第二齿轮(7)的外壁啮合连接,所述第二齿轮(7)的中部与中位杆(3)外壁的另一侧固定连接,所述中位杆(3)的另一端与第二支架(11)的内壁转动连接,所述第二支架(11)的外壁与中位台(1)的另一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的球面轴承支架,其特征在于:所述中位杆(3)的中部与中位滚轮(8)的中部固定连接,所述中位滚轮(8)的外壁与轨道板(9)的顶部啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的球面轴承支架,其特征在于:所述轨道板(9)的一端与电动伸缩杆(10)的一端固定连接,所述电动伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟
申请(专利权)人:大连斯凯特轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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