物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置，包括底座，底座顶部固定连接有支撑杆，支撑杆外壁滑动连接有滑套，滑套外壁螺纹连接有限位螺栓，限位螺栓内侧转动连接有限位板，限位板用于限制滑套移动，滑套外侧壁固定连接有固定板和滑动连接有活动板，且固定板位于活动板上方，固定板顶部转动连接有与活动板螺纹连接的调节螺杆，固定板顶部固定连接有与活动板滑动连接的限位杆，支撑杆顶部固定连接有固定架，固定架侧壁转动连接有活动架，活动架与支撑杆之间转动连接有调节伸缩杆，解决了现有的开孔装置要么体积较大非常的占用空间，难以移动，灵活性差，要么体积非常的小，开孔时容易晃动，导致孔位置出现偏移的问题。偏移的问题。偏移的问题。

【技术实现步骤摘要】
物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置


[0001]本技术涉及机械加工
，具体为物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置。

技术介绍

[0002]分拣输送机是指用于完成产品的分拣与输送而设地的专用输送设备。自动分拣系统一般由自动控制和计算机管理系统，自动识别装置，分类机构，主输送装置，前处理设备及分拣道口组成，在物流分拣领域被广泛应用。
[0003]传送小车作为分拣输送机中重要的一部分，起到至关重要的作用，传送小车在组装过程中，需要将相关零部件主架板与组装，而主架板加工过程中需要提前开设装配孔，装配孔位置与大小直接决定者后续装配零部件的难易程度。
[0004]现有的开孔装置要么体积较大非常的占用空间，难以移动，灵活性差，要么体积非常的小，开孔过程中，开孔装置本体需要人工手持寻找开孔位置，开孔装置本体容易晃动，导致装配孔的位置偏移，增加后续装配的难度。
[0005]基于此，本技术设计了物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的开孔装置要么体积较大非常的占用空间，难以移动，灵活性差，要么体积非常的小，开孔时容易晃动，导致孔位置出现偏移的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆外壁滑动连接有滑套，所述滑套外壁螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓内侧转动连接有限位板，所述限位板用于限制滑套移动，所述滑套外侧壁固定连接有固定板和滑动连接有活动板，且所述固定板位于活动板上方，所述固定板顶部转动连接有与活动板螺纹连接的调节螺杆，所述固定板顶部固定连接有与活动板滑动连接的限位杆，所述支撑杆顶部固定连接有固定架，所述固定架侧壁转动连接有活动架，所述活动架与支撑杆之间转动连接有调节伸缩杆，所述活动架顶部固定连接有开孔伸缩杆，所述开孔伸缩杆活动端固定连接有开孔装置本体。
[0009]优选的，所述支撑杆外壁开设有滑槽，所述滑套内壁固定连接有与滑槽滑动配合的限位套。
[0010]优选的，所述限位套内固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆位于限位板的两端。
[0011]优选的，所述活动架顶部开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位件，所述限位件与开孔伸缩杆活动端固定连接。
[0012]优选的，所述固定板与活动板内侧均固定连接有防滑橡胶垫。
[0013]优选的，所述底座底部四角均安装有万向轮。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术的体积小、占用空间小、结构简单、易于操作，通过滑套将固定板和活动板移动至主架板边缘上下两端，滑套下移，固定板与主架板接触，通过调节螺杆将活动板上移并配合固定板对主架板进行夹持，开孔装置本体对主架板进行开孔时，固定板与活动板将装置与主架板固定，两者相对静止，现有的开孔装置要么体积较大非常的占用空间，难以移动，灵活性差，要么体积非常的小，开孔时容易晃动，导致孔位置出现偏移的问题。
[0016]2.本技术通过调节伸缩杆活动端带动与其转动连接的活动架围绕与固定架连接处转动，活动架带动开孔伸缩杆、开孔装置本体转动，开孔伸缩杆活动端推动开孔装置本体对主架板进行开孔，从而实现对不同角度的主架板进行开孔，提高了装置的适用范围。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术前侧俯视角结构示意图；
[0019]图2为本技术前侧仰视角结构示意图；
[0020]图3为本技术支撑杆的俯视角结构示意图；
[0021]图4为本技术支撑架俯视角结构示意图；
[0022]图5为本技术滑套剖面结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、底座；2、支撑杆；21、滑槽；3、滑套；31、限位套；32、限位滑杆；4、限位螺栓；41、限位板；5、固定板；6、活动板；7、调节螺杆；8、限位杆；91、固定架；92、活动架；10、开孔伸缩杆；11、开孔装置本体；13、调节伸缩杆；14、限位槽；15、限位件；16、防滑橡胶垫；17、万向轮。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0027]物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置，包括底座1，底座1顶部固定连接有支撑杆2，支撑杆2外壁滑动连接有滑套3，滑套3外壁螺纹连接有限位螺栓4，限位螺栓4内侧转动连接有限位板41，限位板41用于限制滑套3移动，滑套3外侧壁固定连接有固定板5和滑动连接有活动板6，且固定板5位于活动板6上方，固定板5顶部转动连接有与活动板6螺纹连接的调节螺杆7，固定板5顶部固定连接有与活动板6滑动连接的限位杆8，支撑杆2顶部固定连接有固定架91，固定架91侧壁转动连接有活动架92，活动架92与支撑杆2之间转动连接有调节伸缩杆13，活动架92顶部固定连接有开孔伸缩杆10，开孔伸缩杆10活动端固
定连接有开孔装置本体11。
[0028]使用时，将装置移动至需要开孔的主架板旁，旋转调节螺杆7，与其螺纹连接的活动板6沿着限位杆8向下移动，活动板6移动至调节螺杆7最底部时，将固定板5和活动板6移动至需要切割的主架板上下两端，向下移动滑套3，滑套3向下移动固定板5与需要开孔的主架板贴合后，拧紧限位螺栓4，限位螺栓4通过限位板41将滑套3与支撑杆2贴合，增大两者之间的摩擦力，进而完成对滑套3的固定，然后反向转动调节螺杆7，活动板6向上移动，配合固定板5将需要开孔的需要开孔的主架板夹持，开孔伸缩杆10活动端带动开孔装置本体11向下移动，开孔装置本体11对需要开孔的主架板进行开孔；通过固定板5和活动板6将装置与需要开孔的主架板固定，限位板41将滑套3固定在支撑杆2上，开孔时，装置与与主架板相对位置不会发生改变，解决现有的开孔装置要么体积较大非常的占用空间，难以移动，灵活性差，要么体积非常的小，开孔时装置容易晃动，导致孔位置出现偏移的问题。
[0029]另外，调节伸缩杆13活动端伸出，与其转动连接的活动架92围绕与固定架91连接处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.物流分拣传送机用传送小车主架板加工用开孔装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)外壁滑动连接有滑套(3)，所述滑套(3)外壁螺纹连接有限位螺栓(4)，所述限位螺栓(4)内侧转动连接有限位板(41)，所述限位板(41)用于限制滑套(3)移动，所述滑套(3)外侧壁固定连接有固定板(5)和滑动连接有活动板(6)，且所述固定板(5)位于活动板(6)上方，所述固定板(5)顶部转动连接有与活动板(6)螺纹连接的调节螺杆(7)，所述固定板(5)顶部固定连接有与活动板(6)滑动连接的限位杆(8)，所述支撑杆(2)顶部固定连接有固定架(91)，所述固定架(91)侧壁转动连接有活动架(92)，所述活动架(92)与支撑杆(2)之间转动连接有调节伸缩杆(13)，所述活动架(92)顶部固定连接有开孔伸缩杆(10)，所述开孔伸缩杆(10)活动端固定连接有开孔装置本体(11)。2.根据权利要求1所述的物流分拣传...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秉丽，王焘，朱成忠，
申请(专利权)人：铜陵汇宇实业有限公司，
类型：新型
国别省市：