本实用新型专利技术公开了一种自动变速器换挡演示装置，包括展示平台和变速器本体，所述展示平台一端设有自动换挡机构，所述展示平台另一端设有手动夹紧机构。本实用新型专利技术的有益效果是，通过自动换挡机构的作用可以使变速器本体在运转的同时进行换挡操作，能够模拟实际工况，便于学员对变速器本体结构和原理进行充分的了解。的了解。的了解。
【技术实现步骤摘要】
一种自动变速器换挡演示装置
[0001]本技术涉及汽车变速器演示
，更具体的说，涉及一种自动变速器换挡演示装置。
技术介绍
[0002]市面上汽车自动变速器大概分为三种，分别是AT变速器、双离合变速器和CVT变速器,现有的变速箱展示装置有静态展示的，该展示装置不能够进行动态演示，展示效果差；由于变速器的齿轮较多，动态换挡操作时，不便于对学员讲解描述，导致学员不能够清楚的了解换挡的结构以及原理。
技术实现思路
[0003]针对以上缺陷，本技术提供一种自动变速器换挡演示装置，解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种自动变速器换挡演示装置，包括展示平台和变速器本体，所述展示平台一端设有自动换挡机构，所述展示平台另一端设有手动夹紧机构；
[0006]所述自动换挡机构包括展示平台一端的矩形支架，矩形支架下端安装有双轴电机，双轴电机一端安装有皮带轮一；所述矩形支架上端一侧安装有限位管，限位管内侧安装有空心管，空心管与限位管滑动连接，空心管一端安装有滑块，矩形支架上端另一侧安装有卧式轴承，卧式轴承内圈安装有往复丝杠，往复丝杠一端与滑块互相啮合，往复丝杠一端安装有皮带轮二，皮带轮二与皮带轮一之间安装有传动带；所述变速器本体上端安装有档把，档把与空心管之间安装有连接杆，连接杆一端与档把铰接，连接杆另一端与空心管铰接；所述双轴电机旋转端与变速器本体固定连接。
[0007]进一步的，所述手动夹紧机构包括展示平台上表面的环形挡板，展示平台上表面一端安装有立式轴承，立式轴承内圈安装有螺纹轴，螺纹轴一端安装有矩形块，矩形块与螺纹轴互相啮合，矩形块上表面安装有U型挡板，变速器本体位于环形挡板和U型挡板之间。
[0008]进一步的，展示平台上表面安装有橡胶垫一。
[0009]进一步的，U型挡板侧表面安装有橡胶垫二。
[0010]本技术的有益效果是：通过自动换挡机构的作用可以使变速器本体在运转的同时进行换挡操作，能够模拟实际工况，便于学员对变速器本体结构和原理进行充分的了解。
附图说明
[0011]图1是本技术所述一种自动变速器换挡演示装置的结构示意图；
[0012]图2是自动换挡机构的示意图；
[0013]图中，1、展示平台；2、变速器本体；3、矩形支架；4、双轴电机；5、皮带轮一；6、限位管；7、空心管；8、滑块；9、卧式轴承；10、往复丝杠；11、皮带轮二；12、传动带；13、档把；14、连
接杆；15、环形挡板；16、立式轴承；17、螺纹轴；18、矩形块；19、U型挡板；20、橡胶垫一；21、橡胶垫二。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1
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2所示，一种自动变速器换挡演示装置，包括展示平台1和变速器本体2，展示平台1一端设有自动换挡机构，展示平台1另一端设有手动夹紧机构；
[0015]自动换挡机构包括展示平台1一端的矩形支架3，矩形支架3下端安装有双轴电机4，双轴电机4一端安装有皮带轮一5；矩形支架3上端一侧安装有限位管6，限位管6内侧安装有空心管7，空心管7与限位管6滑动连接，空心管7一端安装有滑块8，矩形支架3上端另一侧安装有卧式轴承9，卧式轴承9内圈安装有往复丝杠10，往复丝杠10一端与滑块8互相啮合，往复丝杠10一端安装有皮带轮二11，皮带轮二11与皮带轮一5之间安装有传动带12；变速器本体2上端安装有档把13，档把13与空心管7之间安装有连接杆14，连接杆14一端与档把13铰接，连接杆14另一端与空心管7铰接；双轴电机4旋转端与变速器本体2固定连接。
[0016]手动夹紧机构包括展示平台1上表面的环形挡板15，展示平台1上表面一端安装有立式轴承16，立式轴承16内圈安装有螺纹轴17，螺纹轴17一端安装有矩形块18，矩形块18与螺纹轴17互相啮合，矩形块18上表面安装有U型挡板19，变速器本体2位于环形挡板15和U型挡板19之间。
[0017]展示平台1上表面安装有橡胶垫一20。
[0018]U型挡板19侧表面安装有橡胶垫二21。
[0019]在本实施方案中，该设备的用电设备由外接的控制器进行控制，该装置中需要将变速器本体2的部分外壳去除，便于学员观察齿轮的位移，变速器本体2自带控制阀，档把13的移动只是模拟人手的操作，例如从P当切换到D档；将变速器本体2放置在橡胶垫一20上端，将变速器本体2的动力输入端与双轴电机4固定连接，之后手动拧动螺纹轴17，通过立式轴承16的作用可以使螺纹轴17稳定的转动，螺纹轴17驱动矩形块18、U型挡板19向环形挡板15一侧移动，直至将变速器本体2夹紧，通过橡胶垫二21的作用可以增强变速器本体2与U型挡板19之间的摩擦力；
[0020]将变速器本体2固定好之后，控制器控制双轴电机4转动，双轴电机4一端带动变速器本体2转动，使变速器本体2转动起来，同时双轴电机4还带动皮带轮一5转动，皮带轮一5通过传动带12的转动带动皮带轮二11转动，皮带轮二11带动往复丝杠10转动，往复丝杠10的转动驱动滑块8向右侧移动，滑块8带动空心管7、连接杆14移动，连接杆14一端推动档把13，实现换挡的操作，档把13移动时，变速器本体2内的齿轮会发生相对位移，便于学员观察；通过往复丝杠10的特性可以，使滑块8往复移动。
[0021]上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动变速器换挡演示装置，包括展示平台（1）和变速器本体（2），其特征在于，所述展示平台（1）一端设有自动换挡机构，所述展示平台（1）另一端设有手动夹紧机构；所述自动换挡机构包括展示平台（1）一端的矩形支架（3），矩形支架（3）下端安装有双轴电机（4），双轴电机（4）一端安装有皮带轮一（5）；所述矩形支架（3）上端一侧安装有限位管（6），限位管（6）内侧安装有空心管（7），空心管（7）与限位管（6）滑动连接，空心管（7）一端安装有滑块（8），矩形支架（3）上端另一侧安装有卧式轴承（9），卧式轴承（9）内圈安装有往复丝杠（10），往复丝杠（10）一端与滑块（8）互相啮合，往复丝杠（10）一端安装有皮带轮二（11），皮带轮二（11）与皮带轮一（5）之间安装有传动带（12）；所述变速器本体（2）上端安装有档把（13），档把（13）与空心管（7）之间安装有连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李春庆，
申请(专利权)人：北京智扬北方国际教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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