一种便于安装拆卸的行车记录仪制造技术

技术编号:32004977 阅读:11 留言:0更新日期:2022-01-22 18:21
本实用新型专利技术公开了一种便于安装拆卸的行车记录仪,涉及汽车用品技术领域。本实用新型专利技术包括记录仪体、功能机构和防脱机构,记录仪体正上中部镶嵌有功能机构,功能机构包括的支座正中部连接有光敏传感器;记录仪体后中部安装机构的后中部连接有防脱机构,防脱机构包括的支块中部贯穿有限位柱,并在其端部套接有限位管。本实用新型专利技术通过设置防脱机构和功能机构,解决了现有行车记录仪,虽通过环状结构进行套接定位,但自身结构不稳,易脱落,同时,其一般需通过手动调节,以进行自身亮度的调节,影响使用效果的问题。使用效果的问题。使用效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装拆卸的行车记录仪


[0001]本技术属于汽车用品
,特别是涉及一种便于安装拆卸的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况,其一般通过环状结构进行自身结构安装,易拆装使用,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
[0003]1、现有的行车记录仪,虽通过环状结构进行套接定位,但自身结构不稳,易脱落;
[0004]2、现有的行车记录仪,一般需通过手动调节,以进行自身亮度的调节,影响使用效果。
[0005]因此,现有的便于安装拆卸的行车记录仪,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种便于安装拆卸的行车记录仪,通过设置防脱机构和功能机构,解决了现有行车记录仪,虽通过环状结构进行套接定位,但自身结构不稳,易脱落,同时,其一般需通过手动调节,以进行自身亮度的调节,影响使用效果的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0008]本技术为一种便于安装拆卸的行车记录仪,包括记录仪体、功能机构和防脱机构,所述记录仪体正上中部镶嵌有功能机构,且功能机构包括的支座正中部连接有光敏传感器;
[0009]所述记录仪体后中部安装机构的后中部连接有防脱机构,且防脱机构包括的支块中部贯穿有限位柱,并在其端部套接有限位管。
[0010]进一步地,所述记录仪体包括的记录主体正中部镶嵌连接有显示屏,且显示屏正表面粘接有防护膜,记录主体正下中部等距镶嵌连接有操作按钮,通过记录主体进行车辆行驶的记录数据接收以及处理,而通过显示屏进行记录数据的显示,以及通过操作按钮对其进行操控处理。
[0011]进一步地,所述安装机构包括的安装块正中部通过紧固螺钉连接有安装架,且安装架端部套接有安装环,安装架上下部中段的凸块连接于安装块正上下部中段的凹槽内,通过凸块、凹槽间的连接,进行安装架结构初步连接,而通过紧固螺钉进行安装架结构的二次连接固定,而由安装架以及安装环进行该记录仪体与车辆内视镜间的连接。
[0012]进一步地,所述安装架正端部中段呈腔体设置,且安装环正中部的凸起延伸进支块后中部的槽体内,由腔体进行安装架与车辆内视镜的连接,而通过凸块、槽体间的连接,用于支块结构的连接固定。
[0013]进一步地,所述支块中部呈贯穿的通口设置,且限位柱外表面与通口内侧壁间存
在阻尼设置,限位柱外表面后部呈等距的凸槽设置,通过通口对限位柱进行结构的承接,而通过对其端部进行限位管的套接,以对安装机构进行防脱处理。
[0014]进一步地,所述支座后中部贯穿连接有导电柱,且导电柱前端套接有导电管,导电管前端的凸环点焊于记录主体内电路板表面,由导电管与导电柱间的套接,并通过导电管与记录仪体内电路板间的电性连接,用于对功能机构进行通电处理。
[0015]本技术具有以下有益效果:
[0016]1、本技术通过设置防脱机构,通过对记录仪体上的安装机构进行防脱处理,以避免记录仪体摔落损坏,具体的,防脱机构包括的支块连接于安装环正中部,间限位柱贯穿其中部设置,并对其端部进行限位管的套接,以对安装机构进行限位处理即可。
[0017]2、本技术通过设置功能机构,通过对记录仪体进行亮度自调节处理,以提升使用性,具体的,功能机构包括的光敏传感器连接于记录仪体正上中部,而其通过导电柱、导电管与记录仪体间电性连接,通过光敏传感器进行外光线检测,并由记录仪体内控制端进行数据接收,并进行自身亮度调节即可。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术外观前视示意图;
[0020]图2为本技术外观后视示意图;
[0021]图3为本技术防脱机构结构示意图;
[0022]图4为本技术功能机构结构示意图。
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1、记录仪体;101、记录主体;102、显示屏;103、操作按钮;104、防护膜;2、安装机构;201、安装块;202、安装架;203、安装环;204、紧固螺钉;3、功能机构;301、支座;302、光敏传感器;303、导电柱;304、导电管;4、防脱机构;401、支块;402、限位柱;403、限位管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]请参阅图1

4所示,本技术为一种便于安装拆卸的行车记录仪,包括记录仪体1、功能机构3和防脱机构4,记录仪体1正上中部镶嵌有功能机构3,且功能机构3包括的支座301正中部连接有光敏传感器302;
[0027]记录仪体1后中部安装机构2的后中部连接有防脱机构4,且防脱机构4包括的支块401中部贯穿有限位柱402,并在其端部套接有限位管403,进行该记录仪体1的使用时;
[0028]首先,预先对导电管304进行在记录仪体1内电路板上的点焊处理,此时,将支座301后中部的导电柱303放置于导电管304内,并施加向内推动的力;
[0029]接着,将该记录仪体1放置于车辆内视镜上,并将安装架202上的腔体与内视镜上
下端边框卡接连接,同时,对安装环203进行在安装架202、内视镜端部的套接;
[0030]然后,将限位柱402贯穿支块401中部设置,并对其端部进行限位管403结构的套接连接;
[0031]最后,在使用的过程中,光敏传感器302实时进行外光线的检测,并将检测数据输送至记录仪体1内控制端,以对不同光线环境中使用的记录仪体1进行自身亮度的调节即可。
[0032]其中如图1

2所示,记录仪体1包括的记录主体101正中部镶嵌连接有显示屏102,且显示屏102正表面粘接有防护膜104,记录主体101正下中部等距镶嵌连接有操作按钮103,具体的,进行记录仪体1的使用时,通过记录主体101进行车辆行驶的记录数据接收以及处理,而通过显示屏102进行记录数据的显示,以及通过操作按钮103对其进行操控处理即可;
[0033]安装机构2包括的安装块201正中部通过紧固螺钉204连接有安装架202,且安装架202端部套接有安装环203,安装架202上下部中段的凸块连接于安装块201正上下部中段的凹槽内,具体的,进行安装机构2的使用时,对其施加向内的力,使得凸块阻尼连接于凹槽内,并对紧固螺钉204施加拧紧的力,以及将安装架202与车内视镜本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装拆卸的行车记录仪,包括记录仪体(1)、功能机构(3)和防脱机构(4),其特征在于:所述记录仪体(1)正上中部镶嵌有功能机构(3),且功能机构(3)包括的支座(301)正中部连接有光敏传感器(302);所述记录仪体(1)后中部安装机构(2)的后中部连接有防脱机构(4),且防脱机构(4)包括的支块(401)中部贯穿有限位柱(402),并在其端部套接有限位管(403)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的行车记录仪,其特征在于,所述记录仪体(1)包括的记录主体(101)正中部镶嵌连接有显示屏(102),且显示屏(102)正表面粘接有防护膜(104),记录主体(101)正下中部等距镶嵌连接有操作按钮(103)。3.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的行车记录仪,其特征在于,所述安装机构(2)包括的安装块(201)正中部通过紧固螺钉(204...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑迪
申请(专利权)人:广州泽矩科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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