一种铝合金导轨型材制造技术

本实用新型专利技术提供一种铝合金导轨型材，涉及铝合金导轨型材，解决了现有导轨型材在使用时一是长短多为固定结构设计，因此在短距离的缺失情况下并不能很好的进行应用，造成了局限性的问题，包括型材机构，所述型材机构的主体为长方体结构设计，本实用新型专利技术中，由于设置有限位机构，因此可根据使用者的所需安装的导轨的形状不同插入到定位组件的内侧位置并通过导动组件中的弹簧对导轨进行固定限位，该设计可根据所使用的导轨格式不同进行快速调整装配，进而达到更加实用的目的。进而达到更加实用的目的。进而达到更加实用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金导轨型材


[0001]本技术属于铝合金导轨型材
，更具体地说，特别涉及一种铝合金导轨型材。

技术介绍

[0002]铝合金导轨，又称铝型材导轨，铝合金滑轨等。是可承受，固定，引导移动装置或设备，并减少其摩擦力的一种装置。铝合金导轨用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨表面的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器、门窗等；
[0003]而铝型材导轨在实际应用时还存在着以下缺陷：
[0004]1、现有导轨型材在使用时长短多为固定结构设计，因此在短距离的缺失情况下并不能很好的进行应用，造成了局限性；
[0005]2、现有导轨型材在使用时内部多为中空结构设计，而如若在导轨的内部添加加强芯无法对其进行有效的定位及限位固定，会因加强芯的晃荡造成型材出现形变。
[0006]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种铝合金导轨型材，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供一种铝合金导轨型材，以解决现有导轨型材在使用时一是长短多为固定结构设计，因此在短距离的缺失情况下并不能很好的进行应用，造成了局限性，二是内部多为中空结构设计，而如若在导轨的内部添加加强芯无法对其进行有效的定位及限位固定，会因加强芯的晃荡造成型材出现形变的问题。
[0008]本技术一种铝合金导轨型材的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：<br/>[0009]一种铝合金导轨型材，包括型材机构，
[0010]所述型材机构的主体为长方体结构设计，且型材机构的内部中心位置开设有一贯通的方槽，并且型材机构的内部为中空结构设计，在型材机构的外侧四边还呈环形阵列开设有方槽，在方槽的内部安装有限位机构。
[0011]进一步的，所述束缚机构还包括：
[0012]束缚组件，支撑组件为环形结构设计，且支撑组件共设有三处，三处支撑组件靠近时共同组成圆环结构设计，且位于下侧的束缚组件的底端还设有弹簧的导杆，位于上侧的两处束缚组件的外侧均设有调节螺杆。
[0013]进一步的，所述限位机构包括：
[0014]支架，支架的主体为“T”字形结构设计，且支架的横向构件的左端距纵向构件的间距大于右端距纵向构件之间的间距，且支架的高度与主型材内部所开设的方槽的深度一致，其中每两处邻近的支架为一组，四组支架分别安装在主型材内部所开设的四处方槽内部位置。
[0015]进一步的，所述束缚机构包括：
[0016]支撑组件，支撑组件的主体为圆环形结构设计，且支撑组件的直径小于主型材中内部中心位置所开设的贯通的方槽，在支撑组件的外周面顶侧及底端均设有圆柱形的支撑柱，并通过支撑柱安装在主型材中内部所开设的方槽的内部位置。
[0017]进一步的，所述限位机构还包括：
[0018]导动组件，导动组件的主体为长方体结构设计，且导动组件的长宽均与支架相匹配，在导动组件的两长边侧还设有滑块，并沿着支架的内部所开设的滑槽滑动，在导动组件远离支架中纵向构件的一侧还设有两处弹簧。
[0019]进一步的，所述型材机构包括：
[0020]主型材，主型材的主体为长方体结构设计，且主型材的内部为中空结构设计，并且主型材的外侧四边侧呈环形阵列开设有四处双向贯通的通槽，在主型材的内部中心位置还开设有一贯通的方槽。
[0021]进一步的，所述限位机构还包括：
[0022]定位组件，定位组件的主体为长方体结构设计，且定位组件的长宽均与导动组件相匹配，并且定位组件的靠近支架中纵向构件的一侧还设有两处圆柱型的导柱，在定位组件的外侧面还呈直线阵列设有定位滚珠，在定位组件的内侧还设有束缚机构。
[0023]进一步的，所述型材机构还包括：
[0024]副型材，副型材的主体为长方体结构设计，且副型材的外侧呈环形阵列开设有四处双向贯通的方槽，并且副型材宽、高与主型材中内部所开设的贯通槽的宽、高相匹配，在副型材的前后两端面均开设有导向槽，副型材通过前后两侧所设置的伸缩导杆与主型材相连接，在主型材的内侧还设有限位机构。
[0025]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0026]1、由于设置有型材机构，在主型材的内部还通过连杆插接有副型材，因此在当主型材的长度距安装部位还具有一定距离时可通过将副型材从主型材的内部延伸出进行使用。
[0027]2、由于设置有限位机构，因此可根据使用者的所需安装的导轨的形状不同插入到定位组件的内侧位置并通过导动组件中的弹簧对导轨进行固定限位，该设计可根据所使用的导轨格式不同进行快速调整装配，进而达到更加实用的目的。
[0028]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0029]图1是本技术的副型材延伸状态下的仰侧视结构示意图。
[0030]图2是本技术的副型材延伸状态下的左视结构示意图。
[0031]图3是本技术的副型材延伸状态下的右侧视结构示意图。
[0032]图4是本技术的副型材延伸状态下的左侧视结构示意图。
[0033]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0034]1、型材机构；101、主型材；102、副型材；2、限位机构；201、支架；202、导动组件；203、定位组件；3、束缚机构；301、支撑组件；302、束缚组件。
具体实施方式
[0035]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0036]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0038]实施例：
[0039]如附图1至附图4所示：
[0040]本技术提供一种铝合金导轨型材，包括型材机构1，
[0041]型材机构1的主体为长方体结构设计，且型材机构1的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金导轨型材，其特征在于：包括型材机构，所述型材机构的主体为长方体结构设计，且型材机构的内部中心位置开设有一贯通的方槽，并且型材机构的内部为中空结构设计，在型材机构的外侧四边还呈环形阵列开设有方槽，在方槽的内部安装有限位机构。2.如权利要求1所述一种铝合金导轨型材，其特征在于：所述型材机构包括：主型材，主型材的主体为长方体结构设计，且主型材的内部为中空结构设计，并且主型材的外侧四边侧呈环形阵列开设有四处双向贯通的通槽，在主型材的内部中心位置还开设有一贯通的方槽。3.如权利要求2所述一种铝合金导轨型材，其特征在于：所述型材机构还包括：副型材，副型材的主体为长方体结构设计，且副型材的外侧呈环形阵列开设有四处双向贯通的方槽，并且副型材宽、高与主型材中内部所开设的贯通槽的宽、高相匹配，在副型材的前后两端面均开设有导向槽，副型材通过前后两侧所设置的伸缩导杆与主型材相连接，在主型材的内侧还设有限位机构。4.如权利要求3所述一种铝合金导轨型材，其特征在于：所述限位机构包括：支架，支架的主体为“T”字形结构设计，且支架的横向构件的左端距纵向构件的间距大于右端距纵向构件之间的间距，且支架的高度与主型材内部所开设的方槽的深度一致，其中每两处邻近的支架为一组，四组支架分别安装在主型材内部所开设的四处方...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂士路，赵勇，徐福元，邓炜，
申请(专利权)人：成都安城铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：