车辆发动机输出信号的处理方法、组合仪表及汽车技术

本申请公开了一种车辆发动机输出信号的处理方法、组合仪表及汽车，涉及车用仪表技术领域。所述的处理方法包括：确定由所述选择电路选择的与车辆发动机的型号相适配的目标处理软件；从存储的多款处理软件中调用所述目标处理软件，以通过所述目标处理软件对所述车辆发动机的输出信号进行处理，获得所述车辆发动机的状态信号；将所述状态信号显示在所述显示装置中。通过选择电路调用与安装的发动机匹配的处理软件，处理软件发动机输出型号，使执行该方法的组合仪表具有极强的通用性，可以兼容显示不同发动机的状态信号，从而降低了物料采购、运输和管理成本。运输和管理成本。运输和管理成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆发动机输出信号的处理方法、组合仪表及汽车


[0001]本申请涉及车用仪表
，具体涉及一种车辆发动机输出信号的处理方法、组合仪表及汽车。

技术介绍

[0002]根据市场用户的不同需求，同一车型需要匹配不同品牌发动机，由于不同品牌发动机的参数、性能存在差异，尤其是发动机水温、发动机经济转速差异大，目前的组合仪表通用性差，无法兼容显示不同发动机的参数，导致物料采购及运输和管理成本大大增加。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种车辆发动机输出信号的处理方法、组合仪表及汽车，该组合仪表可兼容显示不同发动机的参数。
[0004]为了达到上述目的，本申请提供了一种车辆发动机输出信号的处理方法，所述方法应用于车辆中安装的组合仪表，所述组合仪表包括存储器、选择电路和显示装置，所述方法包括：
[0005]确定由所述选择电路选择的与车辆发动机的型号相适配的目标处理软件；
[0006]从所述存储器中调用所述目标处理软件，以通过所述目标处理软件对所述车辆发动机的输出信号进行处理，获得所述车辆发动机的状态信号，其中，所述存储器中存储有适配于不同发动机型号的处理软件；
[0007]将所述状态信号显示在所述显示装置中。
[0008]可选的，所述状态信号包括水温，所述显示装置包括水温表；
[0009]所述将所述状态信号显示在所述显示装置中，包括：
[0010]对所述水温表的指针的指向位置进行控制，以通过所述水温表的指针的指向位置表征所述水温的数值大小。r/>[0011]可选的，所述水温表的仪表盘分为多个表段，其中一个表段的起始点为红区起点，在不同型号的发动机的水温等于对应的水温报警点时，所述水温表的指针的均指向所述红区起点，所述红区起点两端的表段的量程和分度值根据所述水温报警点调整。
[0012]可选的，所述水温表的仪表盘由C点、中点、红区起点和H点依次分为第一表段、第二表段和第三表段；
[0013]所述对所述水温表的指针的指向位置进行控制，以通过所述水温表的指针的指向位置表征所述水温，包括：
[0014]若所述水温小于第一温度，控制所述水温表的指针指向所述C点；
[0015]若所述水温位于由所述第一温度与第二温度所形成的区间内，控制所述水温表的指针指向所述第一表段；
[0016]若所述水温位于由所述第二温度与预设温度所形成的区间内，控制所述水温表的指针指向中点；
[0017]若所述水温位于由所述预设温度与水温报警点所形成的区间内，控制所述水温表的指针指向所述第二表段；
[0018]若所述水温位于由所述水温报警点与第三温度所形成的区间内，控制所述水温表的指针指向所述第三表段。
[0019]可选的，所述第二温度为85摄氏度，所述预设温度低于所述水温报警点10摄氏度，所述第三温度为120摄氏度。
[0020]可选的，所述显示装置包括转速表；
[0021]所述将所述状态信号显示在所述显示装置中，包括：
[0022]对所述转速表的指针的指向位置进行控制，以通过所述转速表的指针的指向位置表征所述经济转速的数值大小。
[0023]可选的，所述转速表显示的经济转速区间为多个型号的发动机对应的经济转速区间的并集。
[0024]可选的，所述车辆发动机的输出信号通过CAN总线采集。
[0025]本申请还提供了一种组合仪表，包括：
[0026]显示装置；
[0027]存储器，用于存储多款处理软件，不同的所述处理软件适配于不同型号的发动机；
[0028]选择电路，用于选择与车辆中安装的发动机的型号相适配的目标处理软件；
[0029]处理器，分别连接所述显示装置、所述存储器和所述选择电路，用于执行以上任意一项所述的方法。
[0030]本申请还提供了一种汽车，该汽车包括以上所述的组合仪表。
[0031]在本申请的实施例所提供的技术方案中，存储器为匹配不同的发动机存储多款处理软件，由选择电路选择并调用与车辆发动机的型号相适配的处理软件，通过匹配的处理软件对车辆发动机的输出信号进行处理，获得车辆发动机的状态信号，再将发动机的状态信号显示在显示装置中，每一款发动机有与其匹配的处理软件，因此组合仪表通用性强，可以兼容显示不同发动机的参数，从而降低了物料采购、运输和管理成本。
[0032]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0033]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0034]图1是本申请实施例中车辆发动机输出信号的处理方法的流程示意图；
[0035]图2是本申请实施例中水温表示意图；
[0036]图3是本申请实施例中转速表示意图；
[0037]图4是本申请实施例中第一发动机功率曲线示意图；
[0038]图5是本申请实施例中第二发动机功率曲线示意图；
[0039]图6是本申请实施例中第三发动机功率曲线示意图。
[0040]附图标记：
[0041]200－中点，300－红区起点。
具体实施方式
[0042]这里将详细地对示例性实施例执行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0043]附图中所示的流程图仅是示例性说明，不是必须包括所有的内容和操作/步骤，也不是必须按所描述的顺序执行。例如，有的操作/步骤还可以分解，而有的操作/步骤可以合并或部分合并，因此实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。
[0044]组合仪表包括存储器、选择电路、处理器和显示装置。存储器用于存储多款处理软件，不同的处理软件适配于不同型号的发动机；选择电路用于选择与车辆中安装的发动机的型号相适配的目标处理软件；显示装置用于显示处理器输出的发动机的状态信号；处理器分别连接显示装置、存储器和选择电路，处理器用于执行车辆发动机输出信号的处理方法，对车辆发动机的输出信号进行处理，获得车辆发动机的状态信号并输出到显示装置显示。
[0045]组合仪表用于汽车中，同一车型需要匹配不同品牌发动机，由于不同品牌发动机的参数、性能存在差异，为了降低物料采购、运输和管理成本，需要组合仪表兼容显示不同发动机的参数。
[0046]下面对处理器执行的车辆发动机输出信号的处理方法进行具体说明。
[0047]请参阅图1，图1是本申请实施例中车辆发动机输出信号的处理方法的流程示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆发动机输出信号的处理方法，其特征在于，所述方法应用于车辆中安装的组合仪表，所述组合仪表包括存储器、选择电路和显示装置，所述方法包括：确定由所述选择电路选择的与车辆发动机的型号相适配的目标处理软件；从所述存储器中调用所述目标处理软件，以通过所述目标处理软件对所述车辆发动机的输出信号进行处理，获得所述车辆发动机的状态信号，其中，所述存储器中存储有适配于不同发动机型号的处理软件；将所述状态信号显示在所述显示装置中。2.根据权利要求1所述的车辆发动机输出信号的处理方法，其特征在于，所述状态信号包括水温，所述显示装置包括水温表；所述将所述状态信号显示在所述显示装置中，包括：对所述水温表的指针的指向位置进行控制，以通过所述水温表的指针的指向位置表征所述水温的数值大小。3.根据权利要求2所述的车辆发动机输出信号的处理方法，其特征在于，所述水温表的仪表盘分为多个表段，其中一个表段的起始点为红区起点，在不同型号的发动机的水温等于对应的水温报警点时，所述水温表的指针的均指向所述红区起点，所述红区起点两端的表段的量程和分度值根据所述水温报警点调整。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述水温表的仪表盘由C点、中点、红区起点和H点依次分为第一表段、第二表段和第三表段；所述对所述水温表的指针的指向位置进行控制，以通过所述水温表的指针的指向位置表征所述水温，包括：若所述水温小于第一温度，控制所述水温表的指针指向所述C点；若所述水温位于由所述第一温度与第二温度所形成的区间内，控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文生，方鹏洲，陆何俊，杨家亮，姜悦，寇祥荣，孙林燕，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：