一种适用于整星的无源互调测试方法技术

技术编号:31978610 阅读:29 留言:0更新日期:2022-01-20 01:32
本发明专利技术涉及一种适用于整星的无源互调测试方法,步骤包括:S1、整星加、导航分系统加电;S2、导航分系统上行建链;S3、调整上行注入信号电平,使遥测回传的载噪比标志位显示为0X10,此刻记录上行信号电平为P1;S4、整星其他射频系统加电,开无线信号,此时载噪比估值下降;S5、通过增加上行注入信号电平至P2,使上行注入接收机载噪比恢复到其他无线信号开机前的状态0X10;S6、导航下行和其它分系统射频通道开机前后上行注入电平的增量P2‑

【技术实现步骤摘要】
一种适用于整星的无源互调测试方法


[0001]本专利技术涉及一种适用于整星的无源互调测试方法,适用于整星位于微波暗室状态下的无源互调测试,属于航天器测试


技术介绍

[0002]导航卫星上下行频段都处于L频段,下行RNSS(Radio Navigation Satellite system)信号由于发射EIRP(Effective Isotropic Radiated Power)要求,具有较大的输出功率,而卫星上注接收机具有较高的灵敏度。有源互调通过配置合理滤波器可以消除影响,无源互调(Passive Intermodulation,PIM)产物的幅度远低于发射信号幅度,调制信号无源互调产物是与发射信号带宽同量级的宽带信号,其功率分布在整个频带内,通常情况下会提高整个系统的噪声。无源互调产物虽然不会影响RNSS信号质量,但是进入上行通道高灵敏度的接收机,会带来载噪比恶化、误码率提高、测距精度恶化等影响。导航卫星有效载荷将放大后的导航信号通过三工器、方同轴、圆同轴等设备后与天线分系统馈源连接。该链路的拆卸和安装等操作均会影响无源互调产物的幅度,从而影响上行注入接收机的载噪比,灵敏度等指标。
[0003]航天器无源射频部件与设备的PIM测试可分为非辐射式、辐射式、再辐射式无源互调测试三种。非辐射式PIM测试系统适用于测试非辐射型单端口、双端口和多端口射频部件,如电缆、滤波器、双工器等;辐射式PIM测试系统适用于测试辐射型射频部件,如天线馈源组件、螺旋天线、反射面组件等;再辐射式PIM测试系统适用于测试暴露在发射射频信号电磁场中的射频部件与设备,如天线反射面、反射面测试样品、天线支撑结构、反射面支撑臂、天线热控多层组件、整星隔热保护硬件等。
[0004]根据目前现有专利与文献,航天器无源互调的测试方法主要针对射频部件或者设备,研究了常温常压和热试验等条件下测试无源互调的装置或者方法,以及如何抑制无源互调产生的器件或者设备。对于整星射频链路所有设备安装结束后的无源互调测试方法很少,整星状态下的无源互调测试可以确认所有射频链路的安装完好性,知道最终安装状态产生的无源互调产物对上行链路的影响,发现、锁定、排除由有效载荷或其它结构所产生的PIM源,为卫星最终总装技术状态确认和卫星出厂提供有利的数据证明。

技术实现思路

[0005]本专利技术解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提出一种适用于整星的无源互调测试方法,基于上行链路注入接收机准确的载噪比估计功能,可以直观快速测量无源互调产物对上行链路注入接收机的影响,发现、锁定、排除由有效载荷或其它结构所产生的PIM源,从而确认卫星射频链路的安装完好性,为卫星最终总装技术状态确认和卫星出厂提供数据证明。
[0006]本专利技术解决技术的方案是:
[0007]一种适用于整星的无源互调测试方法,具体步骤包括:
[0008]S1、整星加、导航分系统加电,整星无线只开导航上行注入载荷,导航下行放大器和调制器均不开;
[0009]S2、导航分系统上行建链,通过调整上行注入信号电平,电平信号大小步进为1

3dB,得到载噪比估值的线性区;
[0010]S3、确认载噪比估值为0X10时,在载噪比估值的线性区,调整上行注入信号电平,使遥测回传的载噪比标志位显示为0X10,此刻记录上行信号电平为P1;
[0011]S4、整星其他射频系统加电,开无线信号,此时载噪比估值下降;
[0012]S5、通过增加上行注入信号电平至P2,使上行注入接收机载噪比恢复到其他无线信号开机前的状态0X10,检查上行通道误码率和测量精度是否满足指标要求;若否,则调整上行注入信号电平至P3,使上行通道误码率和测量精度满足指标要求,测量结果为P3‑
P1;
[0013]S6、导航下行和其它分系统射频通道开机前后上行注入电平的增量P2‑
P1,即为无源互调对上行注入载荷信号的影响,以评估卫星最终总装技术状态。
[0014]进一步的,S2中,载噪比估值为上行快变遥测C/N0。
[0015]进一步的,上行地面测试天线与卫星上行天线距离为5~6米,与卫星天线的辐射中心偏离3

8度。
[0016]进一步的,S3中,0X10为星上传到地面上的载噪比估值,对应的实际载噪比估值为59。
[0017]进一步的,S4中,整星其他射频系统包括测控分系统、自主运行分系统、有效载荷RNSS载荷及S导航载荷。
[0018]进一步的,S2中,地面信号电平增加1dB,上行快变遥测C/N0同步增加1dB,其中,C/N0为载噪比估值,C为载波的功率,N0噪声的功率。
[0019]本专利技术与现有技术相比的有益效果是:
[0020](1)本专利技术可以解决整星状态下的无源互调测试,发现、锁定、排除由有效载荷或其它结构所产生的PIM源,确认所有射频链路的安装完好性,明确最终安装状态产生的无源互调产物对上行链路的影响,为卫星最终总装技术状态确认和卫星出厂提供数据证明;
[0021](2)本专利技术利用上行链路注入接收机准确的载噪比估计,可以直观快速测量无源互调产物对上行注入接收机的影响,该测试方法直接利用无线测试时的地面测试天线,不需单独研制无源互调测量设备;
[0022](3)本专利技术安排在卫星进行整星无线测试时进行,利用微波暗室的环境开展无源互调测试,不单独占用整星的测试流程,节约卫星整星研制时间。
附图说明
[0023]图1为本专利技术无源互调测试基本流程图。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本专利技术作进一步阐述。
[0025]如图1所示,具体步骤包括:
[0026]S1、整星加、导航分系统加电,整星无线只开导航上行注入载荷,导航下行放大器和调制器均不开;
[0027]S2、导航分系统上行建链,通过调整上行注入信号电平,电平信号大小步进为1

3dB,得到载噪比估值的线性区;
[0028]S3、确认载噪比估值为0X10时,在载噪比估值的线性区,调整上行注入信号电平,使遥测回传的载噪比标志位显示为0X10,此刻记录上行信号电平为P1;
[0029]S4、整星其他射频系统加电,开无线信号,此时载噪比估值下降;
[0030]S5、通过增加上行注入信号电平至P2,使上行注入接收机载噪比恢复到其他无线信号开机前的状态0X10,检查上行通道误码率和测量精度是否满足指标要求;若否,则调整上行注入信号电平至P3,使上行通道误码率和测量精度满足指标要求,测量结果为P3‑
P1;
[0031]S6、导航下行和其它分系统射频通道开机前后上行注入电平的增量P2‑
P1,即为无源互调对上行注入载荷信号的影响,以评估卫星最终总装技术状态。
[0032]本专利技术在北斗导航卫星电测领域已获得应用,主要为了确认卫星所有射频链路设备安装结束后,三工器、方同轴、圆同轴等设备产生的无源互调对上行链路的影响,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于整星的无源互调测试方法,其特征在于,具体步骤包括:S1、整星加、导航分系统加电,整星无线只开导航上行注入载荷,导航下行放大器和调制器均不开;S2、导航分系统上行建链,通过调整上行注入信号电平,电平信号大小步进为1

3dB,得到载噪比估值的线性区;S3、确认载噪比估值为0X10时,在载噪比估值的线性区,调整上行注入信号电平,使遥测回传的载噪比标志位显示为0X10,此刻记录上行信号电平为P1;S4、整星其他射频系统加电,开无线信号,此时载噪比估值下降;S5、通过增加上行注入信号电平至P2,使上行注入接收机载噪比恢复到其他无线信号开机前的状态0X10,检查上行通道误码率和测量精度是否满足指标要求;若否,则调整上行注入信号电平至P3,使上行通道误码率和测量精度满足指标要求,测量结果为P3‑
P1;S6、导航下行和其它分系统射频通道开机前后上行注入电平的增量P2‑
P1,即为无源互调对上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘哲王妍曹多梅申洋赫
申请(专利权)人:中国空间技术研究院
类型:发明
国别省市:

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