本申请提供了一种齿轮压装装置，包括压机和工装，压机包括机体、工作台和压头，压头位于工作台的正上方，工作台的上表面水平设置，压头能够相对于机体沿竖直方向运动，工装位于压头和工作台之间，工装包括夹头和支座，夹头与压头固定连接，支座与工作台固定连接，夹头的下表面设有第一安装口，第一安装口用于容纳齿轮，支座的上表面设有第二安装口，第二安装口用于容纳电机，第一安装口位于第二安装口的上方；第一安装口的顶面设有定位孔，定位孔内设有定位轴，定位轴与定位孔沿竖直方向滑动连接，定位孔内还设有弹簧，弹簧位于定位轴上端面与定位孔顶面之间，弹簧的其中一端与定位孔的顶面抵接。的顶面抵接。的顶面抵接。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮压装装置
[0001]本申请涉及压装加工
，尤其涉及一种齿轮压装装置。
技术介绍
[0002]压装装置是一种通过挤压将一个部件压合到另一个部件上，在现有技术中，将齿轮压装到电机的输出轴上，电机通常包括机体和输出轴，输出轴与壳体转动连接，输出轴的其中一端为输出端，输出轴的另一端为空转端，输出端和空转端分别伸出于机体的前端和后端，因此需要将齿轮压装到输出轴的输出端上，需要用到压机和工装，将电机固定在工装上，电机的输出端竖直朝上，然后将齿轮手动套在电机的输出端上，此时输出端插入齿轮的深度很小，只能对齿轮进行预定位，压机的压头对齿轮向下挤压，使输出端插入齿轮的深度达到预设深度。
[0003]然而，手动将齿轮套在输出端上时，由于输出端插入齿轮内孔的深度浅，内孔与输出端的同轴度低，压头挤压齿轮时，内孔容易受到来自输出端的径向挤压作用力，同理输出端侧壁容易受到来自内孔内壁的奖项挤压作用力，增大了输出端插入内孔时的摩擦阻力，增大了输出端与内孔的配合误差。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种齿轮压装装置，用于解决现有技术中电机输出轴与齿轮内孔配合误差大的问题。
[0005]为达到上述目的，本申请的实施例提出如下技术方案：
[0006]一种齿轮压装装置，包括压机和工装，所述压机包括机体、工作台和压头，所述压头位于所述工作台的正上方，所述工作台的上表面水平设置，所述压头能够相对于所述机体沿竖直方向运动，所述工装位于所述压头和所述工作台之间，所述工装包括夹头和支座，所述夹头与所述压头固定连接，所述支座与所述工作台固定连接，所述夹头的下表面设有第一安装口，所述第一安装口用于容纳齿轮，所述支座的上表面设有第二安装口，所述第二安装口用于容纳电机，所述第一安装口位于所述第二安装口的上方；所述第一安装口的顶面设有定位孔，所述定位孔内设有定位轴，所述定位轴与所述定位孔沿竖直方向滑动连接，所述定位孔内还设有弹簧，所述弹簧位于所述定位轴上端面与所述定位孔顶面之间，所述弹簧的其中一端与所述定位孔的顶面抵接，所述弹簧的另一端与所述定位轴的上端面抵接，所述定位轴的下端面低于所述第一安装口的顶面，所述弹簧处于压缩状态。
[0007]一些实施方式中，所述第二安装口的底面设有限位孔，所述限位孔与所述定位孔位于同一竖直线上，所述限位孔的深度小于输出轴的空转端的长度。
[0008]一些实施方式中，所述第一安装口的顶面固定连接有磁铁，所述磁铁与所述定位轴之间的距离小于所述齿轮的外圈半径，所述磁铁与所述定位轴之间的距离大于所述齿轮的内孔半径。
[0009]一些实施方式中，所述磁铁为片状。
[0010]一些实施方式中，所述第一安装口的顶面固定连接有红外距离探测器，所述红外距离探测器与所述定位轴之间的距离大于所述齿轮的外圈直径，所述红外距离探测器与所述定位轴之间的距离小于所述电机外壳的半径。
[0011]一些实施方式中，所述第二安装口为圆柱形，所述第二安装口的直径与所述电机外壳的直径相等，所述红外距离探测器位于所述第二安装口的内侧。
附图说明
[0012]图1是本申请实施例中齿轮压装装置的结构示意图；
[0013]图2是本申请实施例中工装的结构示意图；
[0014]图3是本申请实施例中工装与齿轮以及电机配合时的结构示意图。
[0015]附图标记：
[0016]101、压机；102、工装；103、机体；104、工作台；105、压头；106、夹头；107、支座；108、第一安装口；109、第二安装口；110、定位孔；111、定位轴；112、弹簧；113、限位孔；114、磁铁；115、红外距离探测器；116、电机；117、输出轴；118、齿轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不能用来限制本申请的范围。
[0018]如图1、图2和图3所示，在本申请的实施例中，提供一种齿轮压装装置，包括压机101和工装102，压机101包括机体103、工作台104和压头105，压头105位于工作台104的正上方，工作台104的上表面水平设置，压头105能够相对于机体103沿竖直方向运动，工装102位于压头105和工作台104之间，工装102包括夹头106和支座107，夹头106与压头105固定连接，支座107与工作台104固定连接，夹头106的下表面设有第一安装口108，第一安装口108用于容纳齿轮118，支座107的上表面设有第二安装口109，第二安装口109用于容纳电机116，第一安装口108位于第二安装口109的上方；第一安装口108的顶面设有定位孔110，定位孔110内设有定位轴111，定位轴111与定位孔110沿竖直方向滑动连接，定位孔110内还设有弹簧112，弹簧112位于定位轴111上端面与定位孔110顶面之间，弹簧112的其中一端与定位孔110的顶面抵接，弹簧112的另一端与定位轴111的上端面抵接，定位轴111的下端面低于第一安装口108的顶面，弹簧112处于压缩状态。
[0019]一些实施方式中，第二安装口109的底面设有限位孔113，限位孔113与定位孔110位于同一竖直线上，限位孔113的深度小于输出轴117的空转端的长度。
[0020]一些实施方式中，第一安装口108的顶面固定连接有磁铁114，磁铁114与定位轴111之间的距离小于齿轮118的外圈半径，磁铁114与定位轴111之间的距离大于齿轮118的内孔半径。
[0021]一些实施方式中，磁铁114为片状。
[0022]一些实施方式中，第一安装口108的顶面固定连接有红外距离探测器115，红外距离探测器115与定位轴111之间的距离大于齿轮118的外圈直径，红外距离探测器115与定位轴111之间的距离小于电机116外壳的半径。
[0023]一些实施方式中，第二安装口109为圆柱形，第二安装口109的直径与电机116外壳
的直径相等，红外距离探测器115位于第二安装口109的内侧。
[0024]本实施例提供的齿轮压装装置，在使用过程中，将电机116的末端插入第二安装口109，输出轴117的输出端朝上，输出轴117的空转端朝下，空转端与限位孔113插接，且空转端的端面与限位孔113的底面沿竖直方向抵接，电机116的外壳下端面与第二安装口109的底面之间具有间隙，能够保证压装过程中电机116壳体不受竖直方向的挤压作用力，避免将电机116压坏。将齿轮118放入第一安装口108，齿轮118的内孔套在定位轴111上，定位轴111对齿轮118进行定心，使齿轮118的中轴线与输出轴117位于同一竖直线上，磁铁114将齿轮118吸附在第一安装口108的顶面，红外距离探测器115能够实时检测电机116外壳上端面与第一安装口108顶面之间的距离，从而判断齿轮118在输出轴117的输出端上压装是否到位。输出轴117的输出端插入齿轮118的内孔时，将定位轴111逐渐顶出内孔，定位轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮压装装置，包括压机和工装，所述压机包括机体、工作台和压头，所述压头位于所述工作台的正上方，所述工作台的上表面水平设置，所述压头能够相对于所述机体沿竖直方向运动，所述工装位于所述压头和所述工作台之间，其特征在于，所述工装包括夹头和支座，所述夹头与所述压头固定连接，所述支座与所述工作台固定连接，所述夹头的下表面设有第一安装口，所述第一安装口用于容纳齿轮，所述支座的上表面设有第二安装口，所述第二安装口用于容纳电机，所述第一安装口位于所述第二安装口的上方；所述第一安装口的顶面设有定位孔，所述定位孔内设有定位轴，所述定位轴与所述定位孔沿竖直方向滑动连接，所述定位孔内还设有弹簧，所述弹簧位于所述定位轴上端面与所述定位孔顶面之间，所述弹簧的其中一端与所述定位孔的顶面抵接，所述弹簧的另一端与所述定位轴的上端面抵接，所述定位轴的下端面低于所述第一安装口的顶面，所述弹簧处于压缩状态。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁林林，苟廷军，
申请(专利权)人：宁波林翼智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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