一种汽车座椅加热控制器组装机构制造技术

技术编号:31972564 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-20 01:14
本实用新型专利技术公开一种汽车座椅加热控制器组装机构,涉及座椅控制器领域,通过设置卡条和卡槽配合确保盒体与盒盖之间密封,包括底板和通过支架固定连接在底板上的顶板,所述顶板的两侧固定连接有限位侧板,两侧限位侧板之间滑动连接有推板,所述推板与顶板之间滚动连接,通过设置放置槽固定盒体,设置推板推动盒盖前移最终将盒盖和盒体组装上;推板通过转动杆和推杆采用杠杆原理驱动,更省力;通过放置槽限位盒体,通过限位侧板限位盒盖,确保组装时不会错位。时不会错位。时不会错位。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅加热控制器组装机构


[0001]本技术涉及座椅控制器领域,具体涉及一种汽车座椅加热控制器组装机构。

技术介绍

[0002]汽车座椅控制器是一种简单的小型控制器,精密度不高、不易损坏而且价格也不高,因此就算坏了也是直接替换。而且,为了防止外部的灰尘杂物等进入控制器中,控制器外壳都是封死的。
[0003]目前封死大多采用胶封,胶封需要先点胶,再盒盖,十分麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅加热控制器组装机构,通过设置卡条和卡槽配合确保盒体与盒盖之间密封,通过设置放置槽固定盒体,设置推板推动盒盖前移最终将盒盖和盒体组装上;推板通过转动杆和推杆采用杠杆原理驱动,更省力;通过放置槽限位盒体,通过限位侧板限位盒盖,确保组装时不会错位。
[0005]一种汽车座椅加热控制器组装机构,包括底板和通过支架固定连接在底板上的顶板,所述顶板的两侧固定连接有限位侧板,两侧限位侧板之间滑动连接有推板,所述推板与顶板之间滚动连接,所述顶板上设有放置槽,且底板的后端转动连接有转动杆,所述推板的后端转动连接有推杆,所述推杆的另一端转动连接在转动杆上。
[0006]优选的,所述推板的底部转动连接有滚轮,且推板两侧还固定连接有平滑块,所述顶板上设有与滚轮相配合的滚轮槽,所述限位侧板上设有与平滑块相配合的平滑槽。
[0007]优选的,所述底板上还固定连接有挡板,所述挡板位于放置槽前方。
[0008]优选的,所述转动杆的顶部固定连接有手柄。
[0009]本技术的优点在于:结构简单,使用灵活,通过设置卡条和卡槽配合确保盒体与盒盖之间密封,通过设置放置槽固定盒体,设置推板推动盒盖前移最终将盒盖和盒体组装上;推板通过转动杆和推杆采用杠杆原理驱动,更省力;通过放置槽限位盒体,通过限位侧板限位盒盖,确保组装时不会错位。
附图说明
[0010]图1为本技术装置前侧视角的结构示意图;
[0011]图2为本技术装置后侧视角的结构示意图;
[0012]图3为本技术装置的俯视图;
[0013]图4为本技术装置中推板的结构示意图;
[0014]图5为本技术组装的控制器盒体的结构示意图;
[0015]图6为本技术组装的控制器盒盖的结构示意图;
[0016]其中,01、盒体,02、盒盖,1、底板,2、支架,3、顶板,4、限位侧板,5、推板,6、放置槽,7、挡板,8、转动杆,9、推杆,10、手柄,11、滚轮槽,12、平滑槽,13、滚轮,14、平滑块。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。
[0018]如图1至图4所示,一种汽车座椅加热控制器组装机构,包括底板1和通过支架2固定连接在底板1上的顶板3,所述顶板3的两侧固定连接有限位侧板4,两侧限位侧板4之间滑动连接有推板5,所述推板5与顶板3之间滚动连接,所述顶板3上设有放置槽6,且底板1的后端转动连接有转动杆8,所述推板5的后端转动连接有推杆9,所述推杆9的另一端转动连接在转动杆8上。
[0019]所述推板5的底部转动连接有滚轮13,且推板5两侧还固定连接有平滑块14,所述顶板3上设有与滚轮13相配合的滚轮槽11,所述限位侧板4上设有与平滑块14相配合的平滑槽12。
[0020]所述底板1上还固定连接有挡板7,所述挡板7位于放置槽6前方。
[0021]所述转动杆8的顶部固定连接有手柄10。
[0022]具体实施方式及原理:
[0023]如图5和图6所示,组装时只需要将盒盖02沿着盒体01上的卡槽插入即可组装好。
[0024]因此组装时将盒体01放置在放置槽6中,将盒盖02放置在两侧限位侧板4之间的顶板3上,然后用手握住手柄10转动转动杆8,转动杆8转动通过推杆9推着推板5沿着平滑槽12向前移动,推板5底部通过滚轮13在顶板3上前移会推着盒盖02向前移动,使得盒盖02沿着盒体01上的卡槽插入,并最终盒盖02盖上盒体01,完成组装。
[0025]基于上述,本技术结构简单,使用灵活,通过设置卡条和卡槽配合确保盒体与盒盖之间密封,通过设置放置槽固定盒体,设置推板推动盒盖前移最终将盒盖和盒体组装上;推板通过转动杆和推杆采用杠杆原理驱动,更省力;通过放置槽限位盒体,通过限位侧板限位盒盖,确保组装时不会错位。
[0026]由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加热控制器组装机构,其特征在于,包括底板(1)和通过支架(2)固定连接在底板(1)上的顶板(3),所述顶板(3)的两侧固定连接有限位侧板(4),两侧限位侧板(4)之间滑动连接有推板(5),所述推板(5)与顶板(3)之间滚动连接,所述顶板(3)上设有放置槽(6),且底板(1)的后端转动连接有转动杆(8),所述推板(5)的后端转动连接有推杆(9),所述推杆(9)的另一端转动连接在转动杆(8)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加热控制器组装机构,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈权叶成云曹明林林聪
申请(专利权)人:芜湖贝塔电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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