一种能够有效对马道口防水的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够有效对马道口防水的结构，包括特制铁板、密封条、沥青防水层和强力磁铁，所述特制铁板两侧均固定连接有强力磁铁，两个所述强力磁铁之间宽度均设置为100mm，两个所述强力磁铁长度均设置为1000mm，所述特制铁板内外两侧表面均设置有沥青防水层，本实用新型专利技术通过设置的强力磁铁，能够通过在特制铁板两侧设置强力磁铁，通过强力磁铁之间的吸引力能够将不同特制铁板相互粘合的效果，实现根据不同尺寸的基坑对不同特制铁板之间的相互拼接的效果，通过这种方式一方面能够实现对马道口快速铺设的效果，能够使得很少的人在很短的时间内完成对马道的保护，较为便捷，另一方面不会对特种车辆造成任何威胁。另一方面不会对特种车辆造成任何威胁。另一方面不会对特种车辆造成任何威胁。

【技术实现步骤摘要】
一种能够有效对马道口防水的结构


[0001]本技术属于马道口雨季防水
，具体涉及一种能够有效对马道口防水的结构。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。
[0003]随着建筑行业的不断发展，建筑结构越来越复杂，越来越高大，基坑深度不断增加，而基坑是一切的基础，所以，基坑也被越来越重视，但是很多人都只在乎基坑的稳定性，却忽略了降水对基坑的影响，降水过大同样会对基坑安全和施工造成很大的影响，所以控制基坑外水流入也是重中之重。传统的马道口止水方案有铺设慢，止水效果不好，铺设所需人工大等特点，传统的马道口止水方式一种为对马道口进行加高，但是这样会使得工程车辆无法正常运作，造成危险，而且，止水高度有限，另一种采用沙袋覆盖的方式，这种方式会浪费大量的人力，而且止水效果很差。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种能够有效对马道口防水的结构，以解决上述
技术介绍
中提出的马道口铺设慢、止水效果不好的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能够有效对马道口防水的结构，包括特制铁板、密封条、沥青防水层和强力磁铁，所述特制铁板两侧均固定连接有强力磁铁，两个所述强力磁铁之间宽度均设置为100mm，两个所述强力磁铁长度均设置为1000mm，所述特制铁板内外两侧表面均设置有沥青防水层，所述沥青防水层内部沥青结构为非固化沥青，且所述沥青防水层之间厚度设置为10mm，所述沥青防水层均匀分布在特制铁板表面，且内外两侧所述沥青防水层厚度均为相同尺寸。
[0006]优选的，所述特制铁板长度设置为2000mm，所述特制铁板宽度设置为1000mm。
[0007]优选的，所述特制铁板和沥青防水层之间设置有密封条，所述密封条内部为橡胶结构。
[0008]优选的，所述密封条宽度设置为5mm，且所述密封条内部为槽型结构。
[0009]优选的，所述特制铁板形状为L型，且所述特制铁板侧端和下端尺寸设置为相同大小。
[0010]与现有技术相比，本技术提供了一种能够有效对马道口防水的结构，具备以下有益效果：
[0011]1、本技术通过设置的强力磁铁，能够通过在特制铁板两侧设置强力磁铁，通过强力磁铁之间的吸引力能够将不同特制铁板相互粘合的效果，实现根据不同尺寸的基坑
对不同特制铁板之间的相互拼接的效果，通过这种方式一方面能够实现对马道口快速铺设的效果，能够使得很少的人在很短的时间内完成对马道的保护，较为便捷，另一方面不会对特种车辆造成任何威胁；
[0012]2、本技术通过设置的沥青防水层，能够通过在特制铁板表面设置沥青防水层，能够通过沥青本身能够隔绝水分子的特性，能够将特制铁板表面的水流排出到外部，通过这种方式能够避免水流进入到马道口内，相较于传统的排水方式，这种方式的排水效果更好；
[0013]3、本技术通过设置的密封条，密封条内部为橡胶结构，一方面能够对沥青防水层进行加固，另一方面能够通过密封条对沥青防水层结构进行保护，通过这种方式能够增加沥青防水层的稳定性也增加了对沥青防水层的保护效果，增加了沥青防水层的使用寿命。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0015]图1为本技术提出的能够有效对马道口防水的结构的主视图；
[0016]图2为本技术提出的能够有效对马道口防水的结构的左视图；
[0017]图3为本技术提出的能够有效对马道口防水的结构的俯视图；
[0018]图中：1、特制铁板；2、密封条；3、沥青防水层；4、强力磁铁。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种能够有效对马道口防水的结构，包括特制铁板1、密封条2、沥青防水层3和强力磁铁4，特制铁板1两侧均固定连接有强力磁铁4，两个强力磁铁4之间宽度均设置为100mm，两个强力磁铁4长度均设置为1000mm，通过在特制铁板1两侧设置强力磁铁4，通过强力磁铁4之间的吸引力能够将不同特制铁板1相互粘合的效果，实现根据不同尺寸的基坑对不同特制铁板1之间的相互拼接的效果，通过这种方式一方面能够实现对马道口快速铺设的效果，能够使得很少的人在很短的时间内完成对马道的保护，较为便捷，另一方面不会对特种车辆造成任何威胁，特制铁板1内外两侧表面均设置有沥青防水层3，沥青防水层3内部沥青结构为非固化沥青，且沥青防水层3之间厚度设置为10mm，沥青防水层3均匀分布在特制铁板1表面，且内外两侧沥青防水层3厚度均为相同尺寸，通过在特制铁板1表面设置沥青防水层3，能够通过沥青本身能够隔绝水分子的特性，能够将特制铁板1表面的水流排出到外部，通过这种方式能够避免水流进入到马道口内，相较于传统的排水方式，这种方式的排水效果更好。
[0021]本技术中，优选的，特制铁板1长度设置为2000mm，特制铁板1宽度设置为1000mm。
[0022]本技术中，优选的，特制铁板1和沥青防水层3之间设置有密封条2，密封条2内部为橡胶结构，一方面能够对沥青防水层3进行加固，另一方面能够通过密封条2对沥青防水层3结构进行保护，通过这种方式能够增加沥青防水层3的稳定性也增加了对沥青防水层3的保护效果，增加了沥青防水层3的使用寿命。
[0023]本技术中，优选的，密封条2宽度设置为5mm，且密封条2内部为槽型结构。
[0024]本技术中，优选的，特制铁板1形状为L型，且特制铁板1侧端和下端尺寸设置为相同大小。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：使用时，根据马道口尺寸大小对特制铁板1进行拼接，通过在特制铁板1两侧设置强力磁铁4，通过强力磁铁4之间的吸引力能够将不同特制铁板1相互粘合的效果，实现根据不同尺寸的基坑对不同特制铁板1之间的相互拼接的效果，通过这种方式一方面能够实现对马道口快速铺设，能够使得很少的人在很短的时间内完成对马道的保护，较为便捷，另一方面不会对特种车辆造成任何威胁，马道口铺设结束后，通过在特制铁板1表面设置沥青防水层3，能够通过沥青本身能够隔绝水分子的特性，能够将特制铁板1表面的水流排出到外部，通过这种方式能够避免水流进入到马道口内，相较于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够有效对马道口防水的结构，包括特制铁板(1)、密封条(2)、沥青防水层(3)和强力磁铁(4)，其特征在于：所述特制铁板(1)两侧均固定连接有强力磁铁(4)，两个所述强力磁铁(4)之间宽度均设置为100mm，两个所述强力磁铁(4)长度均设置为1000mm，所述特制铁板(1)内外两侧表面均设置有沥青防水层(3)，所述沥青防水层(3)内部沥青结构为非固化沥青，且所述沥青防水层(3)之间厚度设置为10mm，所述沥青防水层(3)均匀分布在特制铁板(1)表面，且内外两侧所述沥青防水层(3)厚度均为相同尺寸。2.根据权利要求1所述的一种能够有效对马道口防水的...

【专利技术属性】
技术研发人员：边赫，贾迎冬，吕玉玲，徐晓强，王焕旺，姜博宇，王力，付孟雨，刘瑞军，赵坤，张茂春，
申请(专利权)人：中建八局西南建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：