一种儿童车鞍座生产用注塑模具制造技术

技术编号:31969833 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-20 00:38
本实用新型专利技术公开了一种儿童车鞍座生产用注塑模具,属于注塑模具领域,包括上模具,所述上模具的下方设置有下模具,且上模具的下表面安装有锁紧柱,所述锁紧柱的正下方位于所述下模具的上表面对应设置有锁紧槽,所述下模具的侧表面设置有拉销安装槽,所述拉销安装槽的内部安装有定位拉销,所述定位拉销的外侧壁位于所述拉销安装槽的内部安装有第二弹簧压板,所述第二弹簧压板与所述第一弹簧压板之间位于所述定位拉销的外侧安装有复位弹簧。在当上模具和下模具接触进行压迫成型时,通过利用定位拉销和定位穿孔穿过后和拉销卡槽进行固定,从而可以防止在模具的内部容易放热导致滑块滑动的情况发生,避免产生注塑产品尺寸不合格的情况发生。情况发生。情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童车鞍座生产用注塑模具


[0001]本技术属注塑模具领域,具体地说,涉及一种儿童车鞍座生产用注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具,是塑料加工工业中和塑料成型机配套,赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具,由于塑料品种和加工方法繁多,塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一,所以,塑料模具的种类和结构也是多种多样的,注塑模具它主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模,可加工不同形状、不同尺寸的系列塑件,现有的儿童车在生产加工过程中,鞍座通过注塑模具注塑成型,因此,注塑模具在儿童车生产加工过程中使用比较广泛。
[0003]但是,在现有技术中,儿童车鞍座在进行注塑时,原料的温度较高,在模具的内部容易放热导致滑块滑动的情况发生,从而容易产生注塑产品尺寸不合格的情况发生。

技术实现思路

[0004]针对现有的一种儿童车鞍座生产用注塑模具的问题,本技术提供一种儿童车鞍座生产用注塑模具,该装置包括定位拉销、锁紧柱、定位穿孔该组件配合使用可以有效解决上述问题。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种儿童车鞍座生产用注塑模具,包括上模具,所述上模具的下方设置有下模具,且上模具的下表面安装有锁紧柱,所述锁紧柱的正下方位于所述下模具的上表面对应设置有锁紧槽,所述下模具的侧表面设置有拉销安装槽,所述拉销安装槽的内部安装有定位拉销,所述定位拉销的外侧壁位于所述拉销安装槽的内部安装有第二弹簧压板,所述拉销安装槽的内侧壁安装有第一弹簧压板,所述第二弹簧压板与所述第一弹簧压板之间位于所述定位拉销的外侧安装有复位弹簧。
[0007]优选地,所述上模具的上表面安装有注塑口,且上模具的一侧安装有冷却水接管,所述冷却水接管的一端位于所述上模具的内部安装有冷却管道。
[0008]优选地,所述上模具的下表面安装有定位柱,所述定位柱的正下方位于所述下模具的上表面安装有定位槽,所述定位槽的内侧位于所述下模具的上表面安装有鞍座型模,所述鞍座型模的正下方位于所述下模具的内部安装有脱模顶柱。
[0009]优选地,所述锁紧柱的中部贯穿设置有定位穿孔,所述锁紧槽的内侧壁位于所述定位拉销的一侧端设置有拉销卡槽,所述定位穿孔的内径长度略大于所述定位拉销的外径长度。
[0010]优选地,所述第一弹簧压板与所述拉销安装槽固定连接,所述第二弹簧压板与所述定位拉销固定连接,所述复位弹簧与所述第一弹簧压板及第二弹簧压板弹性连接。
[0011]优选地,所述注塑口与所述上模具贯通连接,所述冷却水接管与所述上模具贯通连接。
[0012]优选地,所述定位柱与所述定位槽卡接,所述脱模顶柱与所述鞍座型模贯穿连接。
[0013]有益效果
[0014]相比于现有技术,本技术的有益效果为:
[0015](1)本技术中,通过设置的锁紧机构,在当上模具和下模具接触进行压迫成型时,通过利用定位拉销和定位穿孔穿过后和拉销卡槽进行固定,从而可以防止在模具的内部容易放热导致滑块滑动的情况发生,从而容易产生注塑产品尺寸不合格的情况发生。
[0016](2)本技术中,在需要进行脱模时,通过向定位拉销施加一个远离下模具方向的作用力,定位拉销在向外运动的过程中,会使得第二弹簧压板整体跟着定位拉销进行运动,使得第二弹簧压板和第一弹簧压板整体对复位弹簧进行挤压作用,在当上模具整体脱离下模具的内部后,通过松开对定位拉销的作用力,在复位弹簧的弹性回复作用力下,定位拉销会复位拉销卡槽继续卡接。
附图说明
[0017]图1为本技术中一种儿童车鞍座生产用注塑模具结构示意图;
[0018]图2为本技术中一种儿童车鞍座生产用注塑模具模具整体的剖视图;
[0019]图3为本技术中一种儿童车鞍座生产用注塑模具的定位拉销安装结构示意图。
[0020]图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下:1、上模具;2、注塑口;3、冷却水接管;4、定位柱;5、下模具;6、鞍座型模;7、定位拉销;8、定位槽;9、锁紧槽;101、锁紧柱;102、定位穿孔;501、拉销安装槽; 502、复位弹簧;503、第一弹簧压板;504、第二弹簧压板;901、拉销卡槽;701、脱模顶柱。
具体实施方式
[0021]下面结合具体技术对本技术进一步进行描述。
[0022]如图2、3所示,在本实施例中,结合图2和图3说明本实施方式,本实施方式提供一种儿童车鞍座生产用注塑模具,包括上模具1,上模具1的下表面安装有锁紧柱101,锁紧柱101的外侧贯穿设置有定位穿孔102,上模具1的下方设置有下模具5,锁紧柱101的正下方位于下模具5的上表面设置有锁紧槽9,在上模具1整体进行上下运动时,锁紧柱101会和锁紧槽9进行卡接,下模具5的侧表面贯穿设置有拉销安装槽501,拉销安装槽501的内部安装有定位拉销7,定位拉销7的外侧壁位于拉销安装槽501的内部安装有第二弹簧压板504,拉销安装槽501的内侧壁安装有第一弹簧压板503,第二弹簧压板504与第一弹簧压板503之间位于定位拉销7的外侧安装有复位弹簧502,通过向定位拉销7施加一个远离下模具5方向的作用力,定位拉销7在向外运动的过程中会使得第二弹簧压板504整体跟着定位拉销7进行运动,使得第二弹簧压板504和第一弹簧压板503整体对复位弹簧502进行挤压作用,在锁紧槽9的一侧位于靠近下模具5中心位置的一侧设置有拉销卡槽901,在当上模具1整体下降锁紧柱101进入到锁紧槽9的内部后,松开对定位拉销7的作用力后,在复位弹簧502的弹性回复作用力后定位拉销7会复位,定位拉销7会穿过锁紧柱101上设置的定位穿孔102的内部并和拉销卡槽901进行卡接定位,完后对上模具1和下模具5的锁定。
[0023]如图1、2所示,在本实施例中,上模具1的上表面安装有注塑口2,注塑口2与上模具
1贯通连接,在进行使用时利用注塑口2外接加热加压的原料,上模具1的一侧安装有冷却水接管3,冷却水接管3的一端位于上模具1的内部安装有冷却管道,当注塑完成后,通过冷却水接管3连接的冷却水管道后加速注塑产品的成型,上模具1的下表面安装有定位柱4,定位柱4的正下方位于下模具5的上表面安装有定位槽8,定位柱4与定位槽8卡接,定位槽8的内侧位于下模具5的上表面安装有鞍座型模6,鞍座型模6的正下方位于下模具5的内部安装有脱模顶柱701,脱模顶柱701与鞍座型模6贯穿连接,在注塑完成并冷却定型后,通过控住脱模顶柱701从鞍座型模6中穿过,完成鞍座的脱模操作。
[0024]工作原理:在进行使用时,先通过注塑口2接通高压加热的原料管道,在需要进行注塑时,通过向定位拉销7施加一个远离下模具5方向的作用力,定位拉销7在向外运动的过程中会使得第二弹簧压板504整体跟着定位拉销7进行运动,使得第二弹簧压板504和第一弹簧压板503整体对复位弹簧502进行挤压作用,在锁紧槽9的一侧位于靠近下模具5中心位置的一侧设置有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童车鞍座生产用注塑模具,包括上模具(1),其特征在于:所述上模具(1)的下方设置有下模具(5),且上模具(1)的下表面安装有锁紧柱(101),所述锁紧柱(101)的正下方位于所述下模具(5)的上表面对应设置有锁紧槽(9),所述下模具(5)的侧表面设置有拉销安装槽(501),所述拉销安装槽(501)的内部安装有定位拉销(7),所述定位拉销(7)的外侧壁位于所述拉销安装槽(501)的内部安装有第二弹簧压板(504),所述拉销安装槽(501)的内侧壁安装有第一弹簧压板(503),所述第二弹簧压板(504)与所述第一弹簧压板(503)之间位于所述定位拉销(7)的外侧安装有复位弹簧(502)。2.根据权利要求1所述的一种儿童车鞍座生产用注塑模具,其特征在于:所述上模具(1)的上表面安装有注塑口(2),且上模具(1)的一侧安装有冷却水接管(3),所述冷却水接管(3)的一端位于所述上模具(1)的内部安装有冷却管道。3.根据权利要求1所述的一种儿童车鞍座生产用注塑模具,其特征在于:所述上模具(1)的下表面安装有定位柱(4),所述定位柱(4)的正下方位于所述下模具(5)的上表面安装有定位槽(8),所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建云
申请(专利权)人:邢台赛瑞斯自行车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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