一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装制造技术

技术编号:31964623 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-20 00:27
本实用新型专利技术涉及一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,包括盖板,盖板的下表面上连接有连接杆和限位结构,连接杆的下端设有螺纹段和套设有夹持块,螺纹段螺纹连接有托持住夹持块的固定螺母,盖板的宽度大于伸缩缝的宽度,夹持块的宽度大于伸缩缝的宽度,限位结构能够穿设到伸缩缝内;限位结构穿设到伸缩缝内时,盖板的宽度方向的两侧能够一直搭接在围成伸缩缝的两根桥梁梁板上、连接杆的下端向下伸出伸缩缝、固定螺母能够上顶夹持块使得夹持块配合盖板夹紧在桥梁板上。本实用新型专利技术旨在提供一种系拱桥施工用伸缩缝密封保护装,解决了现有的桥施工过程中由于缺乏对伸缩缝进行防护密封的装置而导致的安全性差和容易损坏伸缩缝的问题。缝的问题。缝的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装


[0001]本技术属于桥梁工程研究领域,尤其涉及一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装。

技术介绍

[0002]为了满足桥面的变形要求,通常在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,伸缩缝在桥面施工过程中的密封及保护尤为重要。一方面,桥面施工过程中伸缩缝会对桥面施工车辆及施工人员的通行造成不便;另一方面,施工车辆及施工人员在作业过程中不可避免地会对伸缩缝造成破坏,直接影响到桥梁接缝的施工质量,增加后期维修成本。另外,桥梁施工过程中,一般在桥梁下方设置临时道路供车辆通行,混凝土、砂石料等杂物会通过伸缩缝坠落,对下部通行车辆造成损伤,增加不必要的赔偿,甚至威胁到驾驶安全,造成严重的交通事故。目前对于施工过程中桥梁伸缩缝的密封及保护没有具体规定,施工单位一般采用沙袋或塑料袋进行施工缝临时填充,无法做到填充密实,且对伸缩缝起不到保护作用。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种系拱桥施工用伸缩缝密封保护装,解决了现有的桥施工过程中由于缺乏对伸缩缝进行防护密封的装置而导致的安全性差和容易损坏伸缩缝的问题。
[0004]以上问题是通过以下技术方案解决的:一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,包括盖板,所述盖板的下表面上连接有连接杆和限位结构,所述连接杆的下端设有螺纹段和套设有夹持块,所述螺纹段螺纹连接有托持住所述夹持块的固定螺母,所述盖板的宽度大于所述伸缩缝的宽度,所述夹持块的宽度大于所述伸缩缝的宽度,所述限位结构能够穿设到所述伸缩缝内;所述限位结构穿设到所述伸缩缝内时,盖板的宽度方向的两侧能够一直搭接在围成所述伸缩缝的两根桥梁梁板上、连接杆的下端向下伸出所述伸缩缝、固定螺母能够上顶所述夹持块使得夹持块配合盖板夹紧在所述桥梁板上。
[0005]作为优选,所述盖板宽度方向的两侧面为坡面。使用时能够方便桥面车辆及人员通行和降低对本技术的冲击。
[0006]作为优选,所述限位结构包括限位杆对,限位杆对中的两根限位杆沿面板的宽度方向分布。
[0007]作为优选,所述盖板为金属结构,所述限位杆为金属结构,所述限位杆同所述盖板焊接在一起。结构紧凑。
[0008]作为优选,所述限位杆对有两对,两对限位杆对沿盖板的长度方向分布。对盖板定位效果好。
[0009]作为优选,所述盖板为金属结构,所述连接杆为金属结构,所述连接杆同所述盖板焊接在一起。
[0010]作为优选,所述限位结构包括两块沿盖板长度方向分布的竖置的限位板,所述限位板的厚度方向同盖板的宽度方向相同。
[0011]作为优选,所述限位板的上端面设有若干螺纹孔,所述盖板设有至少3排沿盖板宽度方向分布的连接通孔,同一排连接孔中的连接孔沿盖板的长度方向分布,连接通孔沿上下方向贯穿盖板,所述限位板通过若干连接螺栓一一对应地穿过同一排连接通孔中的连接通孔后一一对应地螺纹连接在限位板上的所述螺纹孔内同所述盖板固定在一起。能够使得限位板之间的距离使用不同宽度的伸缩缝。
[0012]作为优选,所述连接螺栓为外六角螺栓,连接螺栓的头部位于所述盖板的上表面上,连接螺栓的头部套设有防护套,所述防护套的外周面为上端小下端大的锥面。能够防止连接螺栓弄坏。
[0013]作为优选,所述盖板的下表面上设有若干连接槽,所述连接槽沿盖板的长度方向延伸,每一个所述连接槽的底壁上个设有一排所述连接螺栓,限位板穿设在所述连接槽内,所述连接槽的侧壁同限位板之间为竖平面配合。能够降低收到车辆冲击时作用于连接螺栓的力。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:既能做到施工过程中桥梁伸缩缝密封完好,桥面道路通行顺畅,桥下道路通行安全,又能保护伸缩缝在施工过程中不受损伤,减少后期维修成本。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例一使用状态时的沿伸缩缝的宽度方向进行剖切时的示意图;
[0016]图2为图1的A处的基本放大示意图;
[0017]图3为图1的B处的基本放大示意图;
[0018]图4为分本技术实施例二的示意图。
[0019]图中:盖板1、连接杆2、夹持块3、固定螺母4、伸缩缝5、侧面6、限位杆7、桥梁梁板8、限位板9、连接孔10、连接槽11、连接螺栓的头部12、防护套13、防护套的外周面14、垫片15。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一,参见图1到图3,一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,包括盖板1。盖板为金属结构,具体用厚度为1.5cm的钢板制作而成。盖板的下表面上连接有连接杆2。连接杆具体为金属结构,同盖板焊接在一起。连接杆的下端设有螺纹段和套设有夹持块3,螺纹段螺纹连接有托持住夹持块的固定螺母4。盖板的宽度大于伸缩缝5的宽度,具体以大于伸缩缝实际宽度20cm为宜。夹持块的宽度大于伸缩缝的宽度,具体为同盖板的宽度相同。夹持块也为金属结构。盖板宽度方向的两侧面6为坡面。盖板的下表面还连接有限位结构。限位结构包括限位杆对,限位杆对中的两根限位杆7沿面板的宽度方向分布。限位杆为金属结
构,限位杆同盖板焊接在一起。限位杆对有两对,两对限位杆对沿盖板的长度方向分布则更佳。同一对限位杆对的两个限位杆的外侧之间的垂直距离与伸缩缝宽度相。夹持块和固定螺母之间还设有垫片15,垫片为橡胶结构。
[0022]使用时,限位结构穿设到伸缩缝内,连接杆的下端穿过伸缩缝后穿设到夹持块内再同固定螺母螺纹连接在一起,锁紧固定螺母、固定螺母上顶夹持块使得夹持块配合盖板夹紧在桥梁梁板8上。
[0023]实施例二,同实施例一的不同之处为:
[0024]参见图,,限位结构包括两块沿盖板长度方向分布的竖置的限位板9,限位板的厚度方向同盖板的宽度方向相同。限位板的上端面设有若干螺纹孔。盖板设有六排沿盖板宽度方向分布的连接通孔,同一排连接孔中的连接孔10沿盖板的长度方向分布,连接通孔沿上下方向贯穿盖板,限位板通过若干连接螺栓一一对应地穿过同一排连接通孔中的连接通孔后一一对应地螺纹连接在限位板上的所述螺纹孔内同所述盖板固定在一起。盖板的下表面上设有若干连接槽11,连接槽沿盖板的长度方向延伸,每一个连接槽的底壁上个设有一排所述连接螺栓,限位板穿设在连接槽内,连接槽的侧壁同限位板之间为竖平面配合。连接螺栓为外六角螺栓,连接螺栓的头部12位于盖板的上表面上,连接螺栓的头部套设有防护套13,防护套的外周面14为上端小下端大的锥面。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,其特征在于,包括盖板,所述盖板的下表面上连接有连接杆和限位结构,所述连接杆的下端设有螺纹段和套设有夹持块,所述螺纹段螺纹连接有托持住所述夹持块的固定螺母,所述盖板的宽度大于所述伸缩缝的宽度,所述夹持块的宽度大于所述伸缩缝的宽度,所述限位结构能够穿设到所述伸缩缝内;所述限位结构穿设到所述伸缩缝内时,盖板的宽度方向的两侧能够一直搭接在围成所述伸缩缝的两根桥梁梁板上、连接杆的下端向下伸出所述伸缩缝、固定螺母能够上顶所述夹持块使得夹持块配合盖板夹紧在所述桥梁板上。2.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,其特征在于,所述盖板宽度方向的两侧面为坡面。3.根据权利要求1或2所述的一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,其特征在于,所述限位结构包括限位杆对,限位杆对中的两根限位杆沿面板的宽度方向分布。4.根据权利要求3所述的一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,其特征在于,所述盖板为金属结构,所述限位杆为金属结构,所述限位杆同所述盖板焊接在一起。5.根据权利要求3所述的一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,其特征在于,所述限位杆对有两对,两对限位杆对沿盖板的长度方向分布。6.根据权利要求1或2所述的一种系杆拱桥施工用伸缩缝密封保护装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:楼晓强杨波邢绍敏刘辉勇余方明柴瑞栋罗飞进于涛朱驰杨艳群马登灿
申请(专利权)人:浙江交工金筑交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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