一种金属熔液转运包包口预制成型件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种金属熔液转运包包口预制成型件，包括包口和包体，其特征在于：所述包体滑动连接在包口的内部，所述包口为环形结构分块设计，所述包口的上方固定安装有气压缸，所述气压缸的上方滑动连接有挡板，所述挡板的上方固定安装有连杆，所述连杆的上方固定安装有定位块，所述定位块固定安装在每个包口的后方，所述包口的连接处开设有分隔缝隙，所述分隔缝隙的内部填塞有物料，所述包口的下方固定安装有弹簧，所述弹簧的下方固定安装有垫板，所述包口的上方开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下方固定安装有第一锚固件，本实用新型专利技术，具有实用性强和转运稳定的特点。用性强和转运稳定的特点。用性强和转运稳定的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种金属熔液转运包包口预制成型件


[0001]本技术涉及金属铸造
，具体为一种金属熔液转运包包口预制成型件。

技术介绍

[0002]在金属铸造生产中经常会使用金属熔液转运包对金属熔液进行转运，现有的金属熔液转运包衬体是一体成型的，由于在长距离转运过程中温度的波动、操作时的机械撞击等，都会造成衬体包口的开裂、破损，从而导致整体转运包衬体的报废。
[0003]因此，设计实用性强和转运稳定的一种金属熔液转运包包口预制成型件是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种金属熔液转运包包口预制成型件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种金属熔液转运包包口预制成型件，包括包口和包体，其特征在于：所述包体滑动连接在包口的内部，所述包口为环形结构分块设计，所述包口的上方固定安装有气压缸，所述气压缸的上方滑动连接有挡板，所述挡板的上方固定安装有连杆，所述连杆的上方固定安装有定位块，所述定位块固定安装在每个包口的后方，在使用过程中受高温应力引起尺寸变化，尺寸变大使包口向左移动打开，带动连杆向上移动，连杆带动挡板在气压缸内向上滑动，当包体取出，温度回到正常，气压缸将挡板拉回，挡板带动连杆向下移动回到原位，连杆拉动定位块带动包口回到原位，通过以上步骤，实现了对高温热应力产生尺寸变化的保护。
[0006]根据上述技术方案，所述包口的连接处开设有分隔缝隙，所述分隔缝隙的内部填塞有物料，所述包口的下方固定安装有弹簧，所述弹簧的下方固定安装有垫板，在运输时不可避免会发生震动，通过设置有弹簧和对分割缝隙中填塞体积密度小的物料，有效地降低因长距离转运过程中温度波动、操作时机械撞击等导致地体积变化，提高整体转运包衬体结构地体积稳定性。
[0007]根据上述技术方案，所述包口的上方开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下方固定安装有第一锚固件，所述第一锚固件预埋在包口内，通过预埋有第一锚固件，安装包体时只需要转动第一锚固件，带动螺杆在第一螺纹孔内旋转，调整对包体紧固的高度。
[0008]根据上述技术方案，所述包口的上方开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的下方设置有第二锚固件，所述第一锚固件和第二锚固件的上方滑动连接有包体，所述包体的内部设置有运输仓，通设有第二锚固件，当运输时通过两个锚固件来锁定包体，使得对运输仓的运输更加稳定。
[0009]根据上述技术方案，多个所述包口通过连杆拼装连接，在包口出现损坏，并需要更
换时，可以方便、快速的实现包口的更换，而不需要将整个衬体报废，降低后期的维护保养费用，而且由于是包口预制成型件是分段制作，通过连杆连接，并预埋锚固件，使其在安装、维修过程中更加快速、轻便地安装。
[0010]根据上述技术方案，所述包口为高强耐磨材料，所述包体为耐火高温陶瓷材料，包口单独预制成型，使用高强耐磨材料，提高了该部位材料抗机械撞击的能力，包体为耐火高温陶瓷材料，可以使其经受使用过程中的高温，避免高温损坏造成严重事故。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，
[0012](1)通过设置有连杆、挡板、气压缸、定位块，在使用过程中受高温应力引起尺寸变化，尺寸变大使包口向左移动打开，带动连杆向上移动，连杆带动挡板在气压缸内向上滑动，当包体取出，温度回到正常，气压缸将挡板拉回，挡板带动连杆向下移动回到原位，连杆拉动定位块带动包口回到原位，通过以上步骤，实现了对高温热应力产生尺寸变化的保护；
[0013](2)通过设置有包口、连杆，在包口出现损坏，并需要更换时，可以方便、快速的实现包口的更换，而不需要将整个衬体报废，降低后期的维护保养费用，而且由于是包口预制成型件是分段制作，通过连杆连接，并预埋锚固件，使其在安装、维修过程中更加快速、轻便地安装。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的整体正面剖视结构示意图；
[0016]图2是本技术的整体俯视剖视结构示意图；
[0017]图3是本技术的整体左视剖视结构示意图；
[0018]图中：1、包口；2、包体；3、定位块；4、连杆；5、气压缸；6、第一锚固件；7、第一螺纹孔；8、分隔缝隙；9、垫板；10、弹簧；11、螺杆；12、挡板；13、运输仓；14、第二锚固件；15、第二螺纹孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：一种金属熔液转运包包口预制成型件，包括包口1和包体2，其特征在于：包体2滑动连接在包口1的内部，包口1为环形结构分块设计，包口1的上方固定安装有气压缸5，气压缸5的上方滑动连接有挡板12，挡板12的上方固定安装有连杆4，连杆4的上方固定安装有定位块3，定位块3固定安装在每个包口1的后方，在使用过程中受高温应力引起尺寸变化，尺寸变大使包口1向左移动打开，带动连杆4向上移动，连杆4带动挡板12在气压缸5内向上滑动，当包体2取出，温度回到正常，气压缸5将挡板12拉回，挡板12带动连杆4向下移动回到原位，连杆4拉动定位块3带动包口1回到原位，通过以上步骤，实现了对高温热应力产生尺寸变化的保护；
[0021]包口1的连接处开设有分隔缝隙8，分隔缝隙8的内部填塞有物料，包口1的下方固定安装有弹簧10，弹簧10的下方固定安装有垫板9，在运输时不可避免会发生震动，通过设置有弹簧10和对分割缝隙8中填塞体积密度小的物料，有效地降低因长距离转运过程中温度波动、操作时机械撞击等导致地体积变化，提高整体转运包衬体结构地体积稳定性；
[0022]包口1的上方开设有第一螺纹孔7，第一螺纹孔7的内部螺纹连接有螺杆11，螺杆11的下方固定安装有第一锚固件6，第一锚固件6预埋在包口1内，通过预埋有第一锚固件6，安装包体2时只需要转动第一锚固件6，带动螺杆11在第一螺纹孔7内旋转，调整对包体2紧固的高度；
[0023]包口1的上方开设有第二螺纹孔15，第二螺纹孔15的下方设置有第二锚固件14，第一锚固件6和第二锚固件14的上方滑动连接有包体2，包体2的内部设置有运输仓13，通设有第二锚固件14，当运输时通过两个锚固件来锁定包体2，使得对运输仓13的运输更加稳定；
[0024]多个包口1通过连杆4拼装连接，在包口1出现损坏，并需要更换时，可以方便、快速的实现包口1的更换，而不需要将整个衬体报废，降低后期本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属熔液转运包包口预制成型件，包括包口(1)和包体(2)，其特征在于：所述包体(2)滑动连接在包口(1)的内部，所述包口(1)为环形结构分块设计，所述包口(1)的上方固定安装有气压缸(5)，所述气压缸(5)的上方滑动连接有挡板(12)，所述挡板(12)的上方固定安装有连杆(4)，所述连杆(4)的上方固定安装有定位块(3)，所述定位块(3)固定安装在每个包口(1)的后方。2.根据权利要求1所述的一种金属熔液转运包包口预制成型件，其特征在于：所述包口(1)的连接处开设有分隔缝隙(8)，所述分隔缝隙(8)的内部填塞有物料，所述包口(1)的下方固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的下方固定安装有垫板(9)。3.根据权利要求2所述的一种金属熔液转运包包口预制成型件，其特征在于：所述包口(1)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李连地，宋学斌，宋晗冰，
申请(专利权)人：江苏瑞复达新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：