一种车载连接器金属端子制作模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具和模型单元；下模具上方设置有上模具，所述上模具的上侧设置有固定块，所述固定块与外部冲压装置配合连接，所述下模具的前侧中部沿水平方向开设有进料口，且进料口的后端贯穿于下模具的后侧，所述下模具的上侧中部开设有方槽一，且进料口与方槽一之间连通；模型单元包含有模型凸台、方形切割刀、模型槽和弹出组件，所述方槽一的内部下侧设置有模型凸台，所述方形切割刀设置在上模具的下侧四周，在冲压装置的作用下使上模具向下冲压，在方形切割刀的作用下将位于方槽一所在位置的材料切割掉，在模型槽与模型凸台之间的配合连接作用下，将材料一步压制成型。将材料一步压制成型。将材料一步压制成型。

【技术实现步骤摘要】
一种车载连接器金属端子制作模具


[0001]本技术涉及金属端子制作模具
，具体为一种车载连接器金属端子制作模具。

技术介绍

[0002]模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；
[0003]现有技术中申请号为202020406417.提出的一种车载连接器金属端子制作模具，，包括外壳体，所述外壳体内部设有支撑板，所述支撑板两侧均与外壳体内壁固定相连，且所述支撑板顶部设有底模板，所述底模板底部两端均固定连接有连接杆，所述连接杆一端均穿过支撑板，所述连接杆底端均设有第一斜面，且所述连接杆下方均设有支撑块，所述支撑块顶部设有第二斜面，所述连接块一侧设有限位块，且所述连接块一侧固定连接有推杆，所述推杆一端穿过限位块与外壳体一侧，且所述推杆两侧均设有限位板，所述限位板一端均固定连接有转轴；
[0004]现有技术中的一种端子连接器模具，虽然很好的实现了对端子连接器的加工作用，但是车载连接器的金属端子呈现凹凸形，加工过程较为复杂，不能实现快速加工的作用，为此，我们提出一种车载连接器金属端子制作模具。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车载连接器金属端子制作模具，在冲压装置的作用下使上模具向下冲压，在方形切割刀的作用下将位于方槽一所在位置的材料切割掉，在模型槽与模型凸台之间的配合连接作用下，将材料一步压制成型，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具和模型单元；
[0007]下模具：上方设置有上模具，所述上模具的上侧设置有固定块，所述固定块与外部冲压装置配合连接，所述下模具的前侧中部沿水平方向开设有进料口，且进料口的后端贯穿于下模具的后侧，所述下模具的上侧中部开设有方槽一，且进料口与方槽一之间连通；
[0008]模型单元：包含有模型凸台、方形切割刀、模型槽和弹出组件，所述方槽一的内部下侧设置有模型凸台，所述方形切割刀设置在上模具的下侧四周，所述上模具的下侧中部开设有模型槽，所述模型槽与模型凸台之间配合连接，所述弹出组件设置在模型凸台的内部。
[0009]将下模具固定好，材料通过进料口放入到下模具的内部，将需要加工的部分移动至方槽一所在的位置，在冲压装置的作用下使上模具向下冲压，在方形切割刀的作用下将位于方槽一所在位置的材料切割掉，在模型槽与模型凸台之间的配合连接作用下，将材料一步压制成型。
[0010]进一步的，所述弹出组件包含有圆孔、圆柱和弹簧，所述模型凸台的上侧中部沿上下方向开设有圆孔，所述圆孔的内部下端设置有弹簧，所述圆柱的下端通过弹簧的上端与圆孔的内部侧面之间滑动连接。
[0011]压制成型后，在冲压装置的作用下将上模具向上拉，在弹簧的作用下使圆柱有一个向上的力，成型后的金属端子在圆柱的作用下脱离模型凸台的表面，然后通过外力移出加工平台进行下一步操作。
[0012]进一步的，所述弹出组件还包含有滑块和滑槽，所述圆孔的内部前后两侧分别沿上下方向开设有一个滑槽，所述圆柱的前后两侧下端分别设置有一个滑块，前后两侧对应的滑块和滑槽之间沿上下方向滑动连接。
[0013]在滑块和滑槽之间沿上下方向的滑动连接作用下，能够有效的防止圆柱在圆孔的内部转动，在滑槽的作用下防止圆柱在弹簧的作用下脱离圆孔的内部。
[0014]进一步的，还包括下料单元，所述下料单元包含有方槽二、电机、转动轴和连杆，所述下模具的上侧前端开设有方槽二，所述电机的下端固定连接在方槽二的内部下侧，所述电机的输出轴与转动轴的下端固定连接，所述转动轴的上端侧面与连杆的一端固定连接。
[0015]在外部电源的作用下带动电机输出轴的转动，通过电机输出轴的转动带动转动轴的转动，通过转动轴的转动带动连杆的转动，通过连杆的转动将脱离模型凸台表面的金属端子移出加工平台。
[0016]进一步的，还包括搬运单元，所述搬运单元包含有方槽三、活动轴和手提杆，所述下模具的左右两侧分别开设有一个方槽三，所述手提杆设置有两个，两个手提杆的上端分别通过一个活动轴与一个对应的方槽三的内部上端之间活动连接。
[0017]在方槽三的作用下，通过活动轴的活动连接作用下实现手提杆的活动作用，通过手提杆实现对下模具的搬运作用。
[0018]进一步的，所述搬运单元还包含有橡胶防护壳，所述橡胶防护壳设置有两个，两个橡胶防护壳分别设置在两个手提杆的下端中部，在橡胶防护壳的作用下能够有效的起到对工作人员的手部的防护作用。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本车载连接器金属端子制作模具，具有以下好处：
[0020]1、本车载连接器金属端子制作模具设置有下料单元，在外部电源的作用下带动电机输出轴的转动，通过电机输出轴的转动带动转动轴的转动，通过转动轴的转动带动连杆的转动，通过连杆的转动将脱离模型凸台表面的金属端子移出加工平台；
[0021]2、本车载连接器金属端子制作模具设置有模型单元，压制成型后，在冲压装置的作用下将上模具向上拉，在弹簧的作用下使圆柱有一个向上的力，成型后的金属端子在圆柱的作用下脱离模型凸台的表面，然后通过外力移出加工平台进行下一步操作；
[0022]3、在冲压装置的作用下使上模具向下冲压，在方形切割刀的作用下将位于方槽一所在位置的材料切割掉，在模型槽与模型凸台之间的配合连接作用下，将材料一步压制成型。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图；
[0024]图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图；
[0025]图3为本技术下视结构示意图。
[0026]图中：1下模具、2上模具、3固定块、4进料口、5方槽一、6模型单元、61模型凸台、62方形切割刀、63模型槽、64圆孔、65圆柱、66弹簧、67滑块、68滑槽、7下料单元、71方槽二、72电机、73转动轴、74连杆、8搬运单元、81方槽三、82活动轴、83手提杆、84橡胶防护壳。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
3，本实施例提供一种技术方案：一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具1和模型单元6；
[0029]下模具1：上方设置有上模具2，上模具2的上侧设置有固定块3，固定块3与外部冲压装置配合连接，下模具1的前侧中部沿水平方向开设有进料口4，且进料口4的后端贯穿于下模具1的后侧，下模具1的上侧中部开设有方槽一5，且进料口4与方槽一5之间连通；
[0030]模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载连接器金属端子制作模具，其特征在于：包括下模具（1）和模型单元（6）；下模具（1）：上方设置有上模具（2），所述上模具（2）的上侧设置有固定块（3），所述固定块（3）与外部冲压装置配合连接，所述下模具（1）的前侧中部沿水平方向开设有进料口（4），且进料口（4）的后端贯穿于下模具（1）的后侧，所述下模具（1）的上侧中部开设有方槽一（5），且进料口（4）与方槽一（5）之间连通；模型单元（6）：包含有模型凸台（61）、方形切割刀（62）、模型槽（63）和弹出组件，所述方槽一（5）的内部下侧设置有模型凸台（61），所述方形切割刀（62）设置在上模具（2）的下侧四周，所述上模具（2）的下侧中部开设有模型槽（63），所述模型槽（63）与模型凸台（61）之间配合连接，所述弹出组件设置在模型凸台（61）的内部。2.根据权利要求1所述的一种车载连接器金属端子制作模具，其特征在于：所述弹出组件包含有圆孔（64）、圆柱（65）和弹簧（66），所述模型凸台（61）的上侧中部沿上下方向开设有圆孔（64），所述圆孔（64）的内部下端设置有弹簧（66），所述圆柱（65）的下端通过弹簧（66）的上端与圆孔（64）的内部侧面之间滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种车载连接器金属端子制作模具，其特征在于：所述弹出组件还包含有滑块（67）和滑槽（68），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈磊，
申请(专利权)人：和田工业精密电子常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：