本申请涉及车牌识别技术领域，且公开了一种具有识别车牌功能的新型车位锁，包括安装板和固定螺栓，所述固定螺栓贯穿所述安装板并与所述安装板接触，所述安装板的一侧具有防护箱，所述防护箱与所述安装板连接，所述防护箱内部具有伸缩杆，所述伸缩杆与所述防护箱连接，所述防护箱的外侧具有膨胀环，所述膨胀环与所述安装板连接，通过本申请所提供的一种具有识别车牌功能的新型车位锁，能够对个人车位进行防护，且相对于普通的车位锁，本申请所提供的车位锁具备能够在车辆进行转向进入时，对车牌进行识别，从而能够避免驾驶员者需要下车进行操作的麻烦，且能够避免夜间视野不好的情况下会产生碰撞等优点。况下会产生碰撞等优点。况下会产生碰撞等优点。
【技术实现步骤摘要】
一种具有识别车牌功能的新型车位锁
[0001]本申请涉及车牌识别
，尤其涉及一种具有识别车牌功能的新型车位锁。
技术介绍
[0002]车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。
[0003]车位，即停车位，英文parking place,指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位。在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。
[0004]现有的停车位大部分均为公共停车位，在一些私人停车位上往往会设置车位锁用来防止他人停车，但停车锁在进行停车时，往往会使驾驶者首先下车打开车位锁，然后才能够进行停车，十分麻烦。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本申请提供了一种具有识别车牌功能的新型车位锁，具备能够在车辆进行转向进入时，对车牌进行识别，从而能够避免驾驶员者需要下车进行操作的麻烦，且能够避免夜间视野不好的情况下会产生碰撞等优点，用于解决现有技术中在一些私人停车位上往往会设置车位锁用来防止他人停车，但停车锁在进行停车时，往往会使驾驶者首先下车打开车位锁，然后才能够进行停车，十分麻烦的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]本申请提供如下技术方案：一种具有识别车牌功能的新型车位锁，包括安装板和固定螺栓，所述固定螺栓贯穿所述安装板并与所述安装板接触，所述安装板的一侧具有防护箱，所述防护箱与所述安装板连接，所述防护箱内部具有伸缩杆，所述伸缩杆与所述防护箱连接，所述防护箱的外侧具有膨胀环，所述膨胀环与所述安装板连接，且所述膨胀环的一端与所述固定螺栓连接，所述防护箱的外侧具有定位板，所述定位板与所述防护箱连接，所述伸缩杆的外侧具有密封板，所述密封板与所述伸缩杆连接，所述密封板的一端具有警示牌，所述警示牌与所述密封板连接，所述警示牌的外侧具有检测元件，所述检测元件与所述警示牌连接。
[0009]通过本申请所提供的一种具有识别车牌功能的新型车位锁，能够对个人车位进行防护，且相对于普通的车位锁，本申请所提供的车位锁具备能够在车辆进行转向进入时，对车牌进行识别，从而能够避免驾驶员者需要下车进行操作的麻烦，且能够避免夜间视野不好的情况下会产生碰撞等优点，解决了现有技术中在一些私人停车位上往往会设置车位锁
用来防止他人停车，但停车锁在进行停车时，往往会使驾驶者首先下车打开车位锁，然后才能够进行停车，十分麻烦的问题。
[0010]在一种可能的实施方式中，所述密封板位于所述防护箱内并与所述防护箱接触，所述密封板能够跟随所述伸缩杆相对于所述防护箱移动。
[0011]通过设置密封板能够在内部存积雨水时，将水分排出，从而能够避免内部的伸缩杆会被雨水侵蚀。
[0012]在一种可能的实施方式中，所述固定螺栓与所述膨胀环螺纹连接，且所述固定螺栓能够相对于所述膨胀环转动，且所述膨胀环在固定螺栓的转动下会变形弯曲。
[0013]通过设置固定螺栓能够对膨胀环进行调节，从而能够使调节板运动，方便对车位锁进行固定。
[0014]在一种可能的实施方式中，所述膨胀环、定位板、防护箱、伸缩杆、密封板、警示牌和检测元件组成伸缩机构，且所述伸缩机构的外侧具有辅助机构。
[0015]通过设置升降机构能够在对车牌进行检测后将警示牌降下，从而能够在车主进行停车时，不用下车将车位锁打开，进而能够保证快速的进行停车，从而减少了停车时的麻烦，避免影响他人的行程和移动，且能够自动对车牌进行检查，进一步的为停车提供方便。
[0016]在一种可能的实施方式中，所述辅助机构包括透明板、电池、压缩弹簧、调节板和限位块，所述透明板和电池均位于所述警示牌的外侧并与所述警示牌连接，所述透明板的四周设置有灯带，所述灯带与所述警示牌连接，所述压缩弹簧位于所述密封板与防护箱之间并与所述密封板和防护箱接触，所述调节板和限位块均与所述安装板连接。
[0017]通过设置辅助机构能够方便对车位锁进行安装和固定，从而能够方便停车锁的快速安装，且能够避免在雨水天气时，停车锁内部会被雨水侵蚀，导致内部的零部件生锈腐蚀，影响正常使用，进一步的能够在夜晚进行提示，从而能够避免他人在停车时会撞击到警示牌。
[0018]在一种可能的实施方式中，所述安装板具有滑槽，所述调节板具有滑块，所述滑块与所述调节板接触，且所述滑块位于所述滑槽内并与所述安装板接触。
[0019]通过设置调节板能够在安装板在安装后对安装板的位置进行固定，从而能够保证稳定性。
[0020]在一种可能的实施方式中，所述限位块位于所述膨胀环外侧，且所述限位块能够对膨胀环进行限制和支撑。
[0021]与现有技术相比，本申请提供了一种具有识别车牌功能的新型车位锁，具备以下有益效果：
[0022]1、本申请通过设置升降机构能够在对车牌进行检测后将警示牌降下，从而能够在车主进行停车时，不用下车将车位锁打开，进而能够保证快速的进行停车，从而减少了停车时的麻烦，避免影响他人的行程和移动，且能够自动对车牌进行检查，进一步的为停车提供方便。
[0023]2、本申请通过设置辅助机构能够方便对车位锁进行安装和固定，从而能够方便停车锁的快速安装，且能够避免在雨水天气时，停车锁内部会被雨水侵蚀，导致内部的零部件生锈腐蚀，影响正常使用，进一步的能够在夜晚进行提示，从而能够避免他人在停车时会撞击到警示牌。
[0024]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0025]图1为本申请所提供的一种具有识别车牌功能的新型车位锁的整体结构示意图；
[0026]图2为本申请所提供的一种具有识别车牌功能的新型车位锁的仰视图；
[0027]图3为本申请所提供的一种具有识别车牌功能的新型车位锁的剖视图；
[0028]图4为本申请所提供的一种具有识别车牌功能的新型车位锁的局部放大剖视图。
[0029]其中：1安装板、2固定螺栓、21膨胀环、22定位板、23防护箱、24伸缩杆、25密封板、26警示牌、27检测元件、31透明板、32电池、33压缩弹簧、34调节板、35限位块。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0031]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有识别车牌功能的新型车位锁，包括安装板(1)和固定螺栓(2)，其特征在于：所述固定螺栓(2)贯穿所述安装板(1)并与所述安装板(1)接触，所述安装板(1)的一侧具有防护箱(23)，所述防护箱(23)与所述安装板(1)连接，所述防护箱(23)内部具有伸缩杆(24)，所述伸缩杆(24)与所述防护箱(23)连接，所述防护箱(23)的外侧具有膨胀环(21)，所述膨胀环(21)与所述安装板(1)连接，且所述膨胀环(21)的一端与所述固定螺栓(2)连接，所述防护箱(23)的外侧具有定位板(22)，所述定位板(22)与所述防护箱(23)连接，所述伸缩杆(24)的外侧具有密封板(25)，所述密封板(25)与所述伸缩杆(24)连接，所述密封板(25)的一端具有警示牌(26)，所述警示牌(26)与所述密封板(25)连接，所述警示牌(26)的外侧具有检测元件(27)，所述检测元件(27)与所述警示牌(26)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌功能的新型车位锁，其特征在于：所述密封板(25)位于所述防护箱(23)内并与所述防护箱(23)接触，所述密封板(25)能够跟随所述伸缩杆(24)相对于所述防护箱(23)移动。3.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌功能的新型车位锁，其特征在于：所述固定螺栓与所述膨胀环(21)螺纹连接，且所述固定螺栓(2)能够相对于所述膨胀环(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭荣林，
申请(专利权)人：襄阳市宇琨信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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