一种节能降噪的环保型数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能降噪的环保型数控车床，涉及数控机床技术领域，本实用新型专利技术包括本体，本体包括车床本体和控制设备，控制设备固定安装在车床本体的一侧，车床本体侧面开设有加工仓。本实用新型专利技术为一种节能降噪的环保型数控车床，通过设置清洁组件，在本体进行工作时，启动吸气泵，使得吸尘罩将加工仓内产生的废屑灰尘等杂质通过进风软管吸进清洁箱内，之后依次通过过滤网和活性炭吸附层进行过滤，最后将净化后的空气排出，从而完成对废屑灰尘等杂质的过滤，经过过滤网的废屑灰尘落入收集盒内，能够对废屑灰尘进行收集，通过设置滑轨，能够方便对过滤网和活性炭吸附层进行更换。换。换。

【技术实现步骤摘要】
一种节能降噪的环保型数控车床


[0001]本技术涉及数控机床
，特别涉及一种节能降噪的环保型数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是数字控制车床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化车床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制车床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。
[0003]目前市场上现有的环保型数控车床在作业过程中容易产生较大噪音，容易导致工作人员处在长期噪音环境中，造成听力障碍，并且现有的环保型数控车床在工作过程中产生的废屑不便于进行收集处理，为此，现提出一种节能降噪的环保型数控车床。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种节能降噪的环保型数控车床，可以有效解决
技术介绍
中现有的环保型数控机床噪音较大和生产过程中产生的废屑不便清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种节能降噪的环保型数控车床，包括本体，所述本体包括车床本体和控制设备，所述控制设备固定安装在车床本体的一侧，所述车床本体侧面开设有加工仓，所述加工仓内部设置有降噪组件，所述车床本体上设置有清洁组件；
[0006]所述降噪组件包括隔音板、隔音棉和吸音棉，所述隔音板固定安装在加工仓的内壁上，所述隔音板的内部开设有空腔，所述隔音棉固定安装在空腔内壁上，所述吸音棉固定安装在隔音板的侧面；
[0007]所述清洁组件包括吸气泵、清洁箱、过滤网、活性炭吸附层和收集盒，所述吸气泵固定安装在车床本体的顶部，所述清洁箱通过管道与吸气泵和活性炭吸附层均通过滑轨活动设置在清洁箱的内壁上，且所述过滤网靠近吸气泵，所述活性炭吸附层远离吸气泵，所述收集盒活动设置在清洁箱的内底壁，便于对本体工作过程中产生的噪音进行阻隔，同时能够对加工仓产生的废屑灰尘等杂质进行清理。
[0008]优选地，所述加工仓的侧壁铰接有密封门，所述密封门的侧面固定安装有隔音毡，能够有效对加工仓进行隔音，同时能够防止废屑飞溅。
[0009]优选地，所述本体的底部设置有安装座，所述安装座通过缓冲组件与本体连接，便于对本体进行放置。
[0010]优选地，所述缓冲组件包括转动杆、滑块、第二弹簧，所述转动杆的一端与本体底部铰接，所述转动杆的另一端与滑块顶部铰接，所述安装座的内侧开设有滑槽，所述第二弹簧的一端固定安装在滑槽内壁，所述第二弹簧的另一端与滑块固定连接，便于对本体进行有效缓冲。
[0011]优选地，所述本体的底部固定安装有弹性杆，所述弹性杆的底端与安装座固定连
接，所述弹性杆的表面套设有第一弹簧，能够对本体进行有效减震。
[0012]优选地，所述吸气泵的进风端固定连接有进风软管，所述进风软管贯穿车床本体内部伸进加工仓，所述进风软管远离吸气泵的一端固定安装有吸尘罩，便于将废屑灰尘等杂质进行输送至清洁箱内。
[0013]优选地，所述进风软管的表面套设有限位套，所述限位套通过支架与加工仓内壁固定连接，便于对进风软管进行定位，同时便于对进风软管方向进行调整。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1.本技术中，通过设置降噪组件，当本体在进行工作时，将密封门关闭，加工仓内产生的噪音，首先被吸音棉吸收一部分，之后经过隔音板和隔音棉可以有效的将声音隔断，达到一定的降噪效果，同时通过设置缓冲组件，当本体产生震动时，能够通过弹性杆和第一弹簧，起到一定缓冲作用，同时，当本体产生震动时，能够带动转动杆转动，之后带动滑块左右移动，使得滑块压缩或者拉伸第二弹簧，从而能够进一步起到缓冲作用，进而能够对本体整体起到降噪效果。
[0016]2.本技术中，通过设置清洁组件，在本体进行工作时，启动吸气泵，使得吸尘罩将加工仓内产生的废屑灰尘等杂质通过进风软管吸进清洁箱内，之后依次通过过滤网和活性炭吸附层进行过滤，最后将净化后的空气排出，从而完成对废屑灰尘等杂质的过滤，经过过滤网的废屑灰尘落入收集盒内，能够对废屑灰尘进行收集，通过设置滑轨，能够方便对过滤网和活性炭吸附层进行更换。
附图说明
[0017]图1为本技术一种节能降噪的环保型数控车床的整体结构立体图；
[0018]图2为本技术一种节能降噪的环保型数控车床的正剖图；
[0019]图3为本技术一种节能降噪的环保型数控车床图2中A处结构放大图；
[0020]图4为本技术一种节能降噪的环保型数控车床图2中B处结构放大图；
[0021]图5为本技术一种节能降噪的环保型数控车床的清洁箱结构正剖图。
[0022]图中：1、车床本体；2、控制设备；3、隔音板；4、隔音棉；5、吸音棉；6、吸气泵；7、清洁箱；8、过滤网；9、活性炭吸附层；10、收集盒；11、密封门；12、隔音毡；13、安装座；14、转动杆；15、滑块；16、第二弹簧；17、弹性杆；18、第一弹簧；19、进风软管；20、吸尘罩。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参照图1—5所示，本技术为一种节能降噪的环保型数控车床，包括本体，本体包括车床本体1和控制设备2，控制设备2固定安装在车床本体1的一侧，车床本体1侧面开设有加工仓，加工仓内部设置有降噪组件，车床本体1上设置有清洁组件；
[0027]降噪组件包括隔音板3、隔音棉4和吸音棉5，隔音板3固定安装在加工仓的内壁上，隔音板3的内部开设有空腔，隔音棉4固定安装在空腔内壁上，吸音棉5固定安装在隔音板3的侧面；
[0028]清洁组件包括吸气泵6、清洁箱7、过滤网8、活性炭吸附层9和收集盒10，吸气泵6固定安装在车床本体1的顶部，清洁箱7通过管道与吸气泵6的出风端相连通，过滤网8和活性炭吸附层9均通过滑轨活动设置在清洁箱7的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能降噪的环保型数控车床，其特征在于：包括本体，所述本体包括车床本体(1)和控制设备(2)，所述控制设备(2)固定安装在车床本体(1)的一侧，所述车床本体(1)侧面开设有加工仓，所述加工仓内部设置有降噪组件，所述车床本体(1)上设置有清洁组件；所述降噪组件包括隔音板(3)、隔音棉(4)和吸音棉(5)，所述隔音板(3)固定安装在加工仓的内壁上，所述隔音板(3)的内部开设有空腔，所述隔音棉(4)固定安装在空腔内壁上，所述吸音棉(5)固定安装在隔音板(3)的侧面；所述清洁组件包括吸气泵(6)、清洁箱(7)、过滤网(8)、活性炭吸附层(9)和收集盒(10)，所述吸气泵(6)固定安装在车床本体(1)的顶部，所述清洁箱(7)通过管道与吸气泵(6)的出风端相连通，所述过滤网(8)和活性炭吸附层(9)均通过滑轨活动设置在清洁箱(7)的内壁上，且所述过滤网(8)靠近吸气泵(6)，所述活性炭吸附层(9)远离吸气泵(6)，所述收集盒(10)活动设置在清洁箱(7)的内底壁。2.根据权利要求1所述的一种节能降噪的环保型数控车床，其特征在于：所述加工仓的侧壁铰接有密封门(11)，所述密封门(11)的侧面固定安装有隔音毡(12)。3.根据权利要求1所述的一种节能降噪的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯小梅，杨国峰，
申请(专利权)人：大连千吉零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：