本实用新型专利技术公开了一种动车齿轮箱专用清洗装置，包括移动箱，移动箱内设有主油箱，主油箱设有出油管和回油管，出油管和回油管都伸出移动箱，出油管上设有出油泵，回油管上设有回油泵和主过滤器，电热板包围主油箱的侧壁设置，拆装机构包括卡扣、连杆、按压杆、弹性件，移动箱的箱底水平滑动连接有多个卡扣，所有卡扣包围电热板设置，电热板设有用于与卡扣配合的卡钩，所有卡扣的下端都铰接有连杆，所有连杆的下端都与按压杆的下端铰接，按压杆的下端通过弹性件与移动箱的箱底连接，按压杆与设于移动箱的箱底的滑孔竖直滑动配合，按压杆的上端与主油箱配合。本实用新型专利技术能够提高清洗油在低温天气的流动性，提高了清洗油对齿轮箱的清洗效果。效果。效果。
【技术实现步骤摘要】
一种动车齿轮箱专用清洗装置
[0001]本技术涉及动车齿轮箱维护设备
，具体涉及一种动车齿轮箱专用清洗装置。
技术介绍
[0002]动车的齿轮箱在运行过程中，齿轮与齿轮的摩擦会产生金属粉末，如果不及时清理这些金属粉末，这些金属粉末会加剧齿轮箱内部构件的磨损，缩短了齿轮箱的使用寿命。
[0003]对此，申请号为201821033878.5的中国专利公开了《齿轮箱在线油洗设备》，在该专利中，如图1所示，包括移动箱1、主油箱2、主过滤器3、出油泵4、回油泵5。移动箱1内设有主油箱2、主过滤器3、出油泵4、回油泵5。主油箱2设有出油管21和回油管22，出油管21和回油管22都伸出移动箱1，出油管21上设有出油泵4，回油管22上设有回油泵5和主过滤器3。该专利在清洗齿轮箱时，将出油管21、回油管22分别连接到齿轮箱的进口、齿轮箱的出口上，在出油泵4的抽吸下，能够将主油箱2内的清洗油通过出油管21输送到齿轮箱内冲洗齿轮箱，在回油泵5的抽吸下，冲洗了齿轮箱的清洗油携带着齿轮箱内的金属粉末通过回油管22进入主过滤器3进行过滤，主过滤器3过滤掉清洗油中的金属粉末等污物后，得到净化的清洗油，清洗油继续通过回油管22回到主油箱2内，等待下次使用。
[0004]虽然上述设备能够实现对动车的齿轮箱的清洗，但是在秋冬季节，受低温天气的影响，清洗油会变得粘稠，使得清洗油的流动性降低，气温越低，清洗油的流动性越差，降低清洗油对齿轮箱的清洗效果。
[0005]故而，如何能够提高清洗油在低温天气的流动性，以便提高清洗油对齿轮箱的清洗效果，是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术针对现有技术存在的上述不足，提出一种动车齿轮箱专用清洗装置，本技术能够提高清洗油在低温天气的流动性，提高了清洗油对齿轮箱的清洗效果。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0008]一种动车齿轮箱专用清洗装置，包括移动箱、主油箱、主过滤器、出油泵、回油泵、电热板、拆装机构，移动箱内设有主油箱、主过滤器、出油泵、回油泵、电热板，装有清洗油的主油箱设有出油管和回油管，出油管和回油管都伸出移动箱，出油管上设有出油泵，回油管上设有回油泵和主过滤器，电热板包围主油箱的侧壁设置，拆装机构包括卡扣、连杆、按压杆、弹性件，移动箱的箱底水平滑动连接有多个卡扣，所有卡扣包围电热板设置，电热板设有用于与卡扣配合的卡钩，所有卡扣的下端都铰接有连杆，所有连杆的下端都与按压杆的下端铰接，按压杆的下端通过弹性件与移动箱的箱底连接，按压杆与设于移动箱的箱底的滑孔竖直滑动配合，按压杆的上端与主油箱配合。
[0009]进一步的，还包括恒压过滤机构，恒压过滤机构包括副油箱、恒压泵、副过滤器，在所述回油泵和所述主油箱之间的所述回油管上依次设有副油箱、恒压泵、副过滤器。
[0010]进一步的，所述主过滤器和所述副过滤器均包括过滤箱和过滤组件，过滤箱的进口和过滤箱的出口都与所述回油管连接，过滤箱的上端面设有过滤插孔，过滤插孔的孔壁设有过滤凹部，过滤组件包括过滤框和过滤网，过滤框与过滤插孔配合，过滤框的内圈设有过滤网，过滤网设于过滤箱内，过滤框的上端设有过滤凸部，过滤凸部与过滤凹部配合。
[0011]进一步的，过滤框包括并排设置的主框和副框，所述过滤网的边沿夹在主框和副框之间，主框的上端设有所述过滤凸部，主框设有主框插孔，副框设有副框插柱，副框插柱在远离副框的一端设有副框凸部，副框插柱和副框凸部都与主框插孔配合。
[0012]进一步的，所述主框的上端设有过滤抓握部。
[0013]进一步的，所述主过滤器和所述副过滤器均还包括磁吸组件，磁吸组件包括磁吸框和磁板，磁吸框的内圈设有磁板，磁板通过紧固件与磁吸框连接，磁板设有过油孔，磁板设于所述过滤箱内，磁吸框的上端设有磁吸凸部，过滤箱设有磁吸插孔，磁吸插孔的孔壁设有磁吸凹部，磁吸凸部与磁吸凹部配合。
[0014]进一步的，所述磁吸框的上端设有磁吸抓握部。
[0015]进一步的，所述移动箱外设有防护罩，防护罩的上端与移动箱铰接，所述出油管在伸出移动箱的一端和所述回油管在伸出移动箱的一端都设于防护罩内。
[0016]本技术具有的有益效果：
[0017]1、本技术能够在秋冬季节，利用电热板给主油箱内的清洗油加热，来提高清洗油的流动性，帮助提高清洗油对齿轮箱的清洗效果。
[0018]此外，本技术通过使用拆装机构，只需将主油箱从电热板的包围圈内取出，就能将电热板从移动箱内取出，实现电热板与移动箱的拆卸；只需将主油箱放入电热板的包围圈，就能够用拆装机构中的卡扣阻拦电热板下端的卡钩，使得电热板不能从移动箱内取出，从而完成了电热板与移动箱的组装。使得电热板与移动箱的拆装简便快捷，且无需使用螺钉或螺栓，从而无需使用扳手、螺丝刀等工具，能够实现电热板与移动箱的免工具拆装，有利于提高电热板与移动箱的拆装效率，方便了进行电热板的拆装更换等维护操作，有利于提高本技术的维护效率。
[0019]2、本技术通过设置恒压过滤机构，能够在主过滤器的基础上，进一部过滤清洗油中的金属粉末，进一步提升了清洗油的洁净度，有利于进一步提高清洗齿轮箱的效果。
[0020]3、本技术提供的过滤组件只需将过滤框上的过滤凸部按压入过滤箱的过滤凹部内，就能将过滤组件与过滤箱安装在一起；只需将过滤框上的过滤凸部从过滤凹部拔出，就能分离过滤组件和过滤箱，无需使用螺钉或螺栓，从而无需使用螺丝刀或扳手等工具，实现了过滤组件与过滤箱的免工具拆装，有利于提高过滤组件的拆装效率，继而方便进行过滤组件的整体更换的维护操作，有利于进一步提高本技术的维护效率。
[0021]4、本技术提供的过滤组件中，只需在将过滤网放在过滤框的主框和副框之间后，用力挤压主框和副框，就能将过滤网和过滤框组装在一起；只需用力掰分主框和副框，再将过滤网从主框和副框之间抽出，即可拆分过滤网和过滤框。从而方便了过滤框和过滤网的拆装，以便于在过滤框或过滤网损坏时，方便进行更换等维护操作，有利于进一步提高本技术的维护效率。
[0022]5、本技术通过在主框的上端设置过滤抓握部，能够为工作人员抓握主框提供抓握位置，使得过滤组件使用起来更为方便，继而方便本技术的使用。
[0023]6、本技术提供的磁吸组件只需将磁吸框上的磁吸凸部按压入过滤箱的磁吸凹部内，就能将磁吸组件与过滤箱安装在一起；只需将磁吸框上的磁吸凸部从磁吸凹部拔出，就能分离磁吸组件和过滤箱，无需使用螺钉或螺栓，从而无需使用螺丝刀或扳手等工具，实现了磁吸组件与过滤箱的免工具拆装，有利于提高磁吸组件的拆装效率，继而方便进行磁吸组件的整体更换的维护操作，有利于进一步提高本技术的维护效率。
[0024]7、本技术通过在磁吸框的上端设置磁吸抓握部，能够为工作人员抓握磁吸框提供抓握位置，使得磁吸组件使用起来更为方便，继而进一步方便本技术的使用。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动车齿轮箱专用清洗装置，包括移动箱、主油箱、主过滤器、出油泵、回油泵，移动箱内设有主油箱、主过滤器、出油泵、回油泵，装有清洗油的主油箱设有出油管和回油管，出油管和回油管都伸出移动箱，出油管上设有出油泵，回油管上设有回油泵和主过滤器，其特征在于，还包括电热板和拆装机构，电热板包围所述主油箱的侧壁设置，拆装机构包括卡扣、连杆、按压杆、弹性件，所述移动箱的箱底水平滑动连接有多个卡扣，所有卡扣包围电热板设置，电热板设有用于与卡扣配合的卡钩，所有卡扣的下端都铰接有连杆，所有连杆的下端都与按压杆的下端铰接，按压杆的下端通过弹性件与移动箱的箱底连接，按压杆与设于移动箱的箱底的滑孔竖直滑动配合，按压杆的上端与主油箱配合。2.根据权利要求1所述的一种动车齿轮箱专用清洗装置，其特征在于，还包括恒压过滤机构，恒压过滤机构包括副油箱、恒压泵、副过滤器，在所述回油泵和所述主油箱之间的所述回油管上依次设有副油箱、恒压泵、副过滤器。3.根据权利要求2所述的一种动车齿轮箱专用清洗装置，其特征在于，所述主过滤器和所述副过滤器均包括过滤箱和过滤组件，过滤箱的进口和过滤箱的出口都与所述回油管连接，过滤箱的上端面设有过滤插孔，过滤插孔的孔壁设有过滤凹部，过滤组件包括过滤框和过滤网，过滤框与过滤插孔配合，过滤框的内圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：张渤，袁啸阳，韩可均，宫建波，宋春天，李先伟，崔伟，张旭，郑国睿，马龙，刘少瑛，
申请(专利权)人：济南铁路科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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