一种高防护稳定型汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高防护稳定型汽车充电桩，包括底板，所述底板的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的两侧和后侧均固定连接有竖向支撑轨，所述底板顶部的两侧和顶部的后侧均固定连接有横向支撑轨，所述竖向支撑轨的表面套设有竖向滑座，所述横向支撑轨的表面套设有横向滑座，所述竖向滑座的表面固定连接有第一连接块，所述横向滑座的顶部固定连接有第二连接块。本实用新型专利技术具备辅助支撑结构，稳定性好，防护性好的优点，解决了现有的充电桩没有辅助支撑结构，使得充电桩固定后稳定性差，充电桩表面没有防护结构，外部物体不小心碰撞充电桩后，容易造成充电桩的损坏，从而给使用者带来经济损失的问题。给使用者带来经济损失的问题。给使用者带来经济损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高防护稳定型汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，具体为一种高防护稳定型汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有的充电桩没有辅助支撑结构，使得充电桩固定后稳定性差，充电桩表面没有防护结构，外部物体不小心碰撞充电桩后，容易造成充电桩的损坏，从而给使用者带来经济损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高防护稳定型汽车充电桩，具备辅助支撑结构，稳定性好，防护性好的优点，解决了现有的充电桩没有辅助支撑结构，使得充电桩固定后稳定性差，充电桩表面没有防护结构，外部物体不小心碰撞充电桩后，容易造成充电桩的损坏，从而给使用者带来经济损失的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高防护稳定型汽车充电桩，包括底板，所述底板的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的两侧和后侧均固定连接有竖向支撑轨，所述底板顶部的两侧和顶部的后侧均固定连接有横向支撑轨，所述竖向支撑轨的表面套设有竖向滑座，所述横向支撑轨的表面套设有横向滑座，所述竖向滑座的表面固定连接有第一连接块，所述横向滑座的顶部固定连接有第二连接块，所述第一连接块和第二连接块之间通过转轴活动连接有斜杆，所述竖向滑座的一侧贯穿设置有第一螺栓，所述横向滑座的顶部贯穿设置有第二螺栓，所述充电桩本体的底部固定套设有套管，所述套管的底部与底板固定连接，所述充电桩本体的前侧套设有防护壳，所述防护壳的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部与底板固定连接。
[0006]优选的，所述充电桩本体正面的顶部固定连接有支撑杆，所述充电桩本体正面的底部固定连接有充电线，所述充电线远离充电桩本体的一端固定连接有充电头，所述充电头的后侧贯穿至充电桩本体的内腔，所述充电线与支撑杆接触。
[0007]优选的，所述套管的左右两侧和前后两侧均固定连接有加强板，所述加强板的底部与底板固定连接。
[0008]优选的，所述第一螺栓的一端贯穿至竖向滑座的内腔并与竖向滑座螺纹连接，所述第二螺栓的底部贯穿至横向滑座的内腔并与横向滑座螺纹连接。
[0009]优选的，所述防护壳内腔的两侧均开设有导向槽，所述充电桩本体的两侧均固定连接有导向板，所述导向板远离充电桩本体的一侧延伸至导向槽的内腔。
[0010]优选的，所述套管的正面固定连接有控制器，所述控制器的输出端与电动伸缩杆
电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过底板、充电桩本体、竖向支撑轨、横向支撑轨、竖向滑座、横向滑座、第一连接块、第二连接块、第一螺栓、第二螺栓、套管、防护壳、顶板和电动伸缩杆进行配合，具备辅助支撑结构，稳定性好，防护性好的优点，解决了现有的充电桩没有辅助支撑结构，使得充电桩固定后稳定性差，充电桩表面没有防护结构，外部物体不小心碰撞充电桩后，容易造成充电桩的损坏，从而给使用者带来经济损失的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图；
[0014]图2为本技术局部立体结构示意图；
[0015]图3为本技术结构俯视示意图；
[0016]图4为本技术局部结构俯视示意图；
[0017]图5为本技术图4中A的局部结构放大示意图。
[0018]图中：1底板、2充电桩本体、3竖向支撑轨、4横向支撑轨、5竖向滑座、6横向滑座、7第一连接块、8第二连接块、9斜杆、10第一螺栓、11第二螺栓、12套管、13防护壳、14顶板、15电动伸缩杆、16支撑杆、17充电线、18充电头、19加强板、20导向槽、21导向板、22控制器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]本技术的底板1、充电桩本体2、竖向支撑轨3、横向支撑轨4、竖向滑座5、横向滑座6、第一连接块7、第二连接块8、斜杆9、第一螺栓10、第二螺栓11、套管12、防护壳13、顶板14、电动伸缩杆15、支撑杆16、充电线17、充电头18、加强板19、导向槽20、导向板21和控制器22部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0023]请参阅图1
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5，一种高防护稳定型汽车充电桩，包括底板1，底板1的顶部固定连接
有充电桩本体2，充电桩本体2的两侧和后侧均固定连接有竖向支撑轨3，底板1顶部的两侧和顶部的后侧均固定连接有横向支撑轨4，竖向支撑轨3的表面套设有竖向滑座5，横向支撑轨4的表面套设有横向滑座6，竖向滑座5的表面固定连接有第一连接块7，横向滑座6的顶部固定连接有第二连接块8，第一连接块7和第二连接块8之间通过转轴活动连接有斜杆9，竖向滑座5的一侧贯穿设置有第一螺栓10，横向滑座6的顶部贯穿设置有第二螺栓11，充电桩本体2的底部固定套设有套管12，套管12的底部与底板1固定连接，充电桩本体2的前侧套设有防护壳13，防护壳13的顶部固定连接有顶板14，顶板14底部的右侧固定连接有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的底部与底板1固定连接，充电桩本体2正面的顶部固定连接有支撑杆16，充电桩本体2正面的底部固定连接有充电线17，充电线17远离充电桩本体2的一端固定连接有充电头18，充电头18的后侧贯穿至充电桩本体2的内腔，充电线17与支撑杆16接触，通过设置支撑杆16，能够对充电线17进行支撑，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高防护稳定型汽车充电桩，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有充电桩本体（2），所述充电桩本体（2）的两侧和后侧均固定连接有竖向支撑轨（3），所述底板（1）顶部的两侧和顶部的后侧均固定连接有横向支撑轨（4），所述竖向支撑轨（3）的表面套设有竖向滑座（5），所述横向支撑轨（4）的表面套设有横向滑座（6），所述竖向滑座（5）的表面固定连接有第一连接块（7），所述横向滑座（6）的顶部固定连接有第二连接块（8），所述第一连接块（7）和第二连接块（8）之间通过转轴活动连接有斜杆（9），所述竖向滑座（5）的一侧贯穿设置有第一螺栓（10），所述横向滑座（6）的顶部贯穿设置有第二螺栓（11），所述充电桩本体（2）的底部固定套设有套管（12），所述套管（12）的底部与底板（1）固定连接，所述充电桩本体（2）的前侧套设有防护壳（13），所述防护壳（13）的顶部固定连接有顶板（14），所述顶板（14）底部的右侧固定连接有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）的底部与底板（1）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高防护稳定型汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体（2）正面的顶部固定连接有支撑杆（16），所述充...

【专利技术属性】
技术研发人员：章鹏，何帆，徐红琼，黄燕玲，王家盼，
申请(专利权)人：云南人民电力电气有限公司，
类型：新型
国别省市：