一种防兜风牛津布制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防兜风牛津布，涉及纺织技术领域，旨在解决人们在骑行时空气流动进入到衣服内被兜住会产生较大的阻力影响骑行体验的问题，其技术方案要点是：包括牛津布本体以及若干块防兜风层，防兜风表面涂覆有PU涂层，若干块防兜风层通过连接纱线与牛津布本体缝合连接，牛津本体的透气性大于防兜风层的透气性，当连接纱线在牛津布本体的厚度方向上发生弹性形变时，牛津布本体与防兜风层之间产生间隙，两块相邻防兜风层的连接处向外翻折形成通风通道。本实用新型专利技术在日常使用时，PU涂层起到了很好的防风作用，在风从领口等进入到衣服内部时，防兜风层打开，使得气流沿通风通道流出，而不会兜在衣服内对人产生较大的阻力。而不会兜在衣服内对人产生较大的阻力。而不会兜在衣服内对人产生较大的阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种防兜风牛津布


[0001]本技术涉及纺织
，更具体地说，它涉及一种防兜风牛津布。

技术介绍

[0002]牛津布，又称牛津纺，起源于英国，由较细的精梳高支纱线作经纱、较粗的纬纱以经纬交织而成，色泽柔和，布身柔软，透气性好，穿着舒适牢固、弹性好等优点。
[0003]现有的牛津布多用作衬衣、运动服等，广泛的应用于户内外环境，当人们在户外骑车的时候，空气流动进入到衣服内被兜住会产生较大的阻力影响骑行体验。
[0004]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在提供一种防兜风牛津布，用来解决当人们在户外骑车的时候，空气流动进入到衣服内被兜住会产生较大的阻力影响骑行体验的问题。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括牛津布本体以及若干块防兜风层，若干块所述防兜风层通过连接纱线与牛津布本体缝合连接，所述牛津本体的透气性大于防兜风层的透气性，当所述连接纱线在牛津布本体的厚度方向上发生弹性形变时，所述牛津布本体与防兜风层之间产生间隙，两块相邻所述防兜风层的连接处向外翻折形成通风通道。
[0007]通过采用上述技术方案，通过将若干块防兜风层与牛津布本体缝合在一起，人们在穿戴该防兜风牛津布制品的衣服时，遇到大风时，由于外层的防兜风层透气性差，面料会与人体贴合，由于牛津布本体的透气性大于防兜风层的透气性，由领口等进入到衣服的风会穿透牛津布本体，由于受到风力作用，相邻的防兜风层的连接处打开向外翻折并形成通风通道，同时，防兜风层与牛津布本体之间产生的一定缝隙会加快空气的流通。
[0008]本技术进一步设置为：所述牛津布本体表面开设有若干沿其厚度方向将其贯穿的通气孔。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置通气孔，增强了气流穿过牛津布本体的能力，加快了空气的流通。
[0010]本技术进一步设置为：所述连接纱线由二烯类弹性纤维加捻而成。
[0011]通过采用上述技术方案，二烯类弹性纤维是一种弹性极好的纤维，能轻松的使牛津布本体与防兜风层之间产生缝隙。
[0012]本技术进一步设置为：所述牛津布本体由第一纱线与第二纱线经纬编织而成，所述第一纱线的支数为18支，所述第二纱线的支数为21支，所述牛津布本体的密度为108*58，所述牛津布本体的幅宽为59英寸，所述牛津布本体的克重为294克/平方米。
[0013]通过采用上述技术方案，18支的第一纱线以及21支的第二纱线均为低支数纱线，其纱线较粗，质量较重，造价较为便宜。
[0014]本技术进一步设置为：所述第一纱线、第二纱线均由聚酰胺纤维、棉纤维混合加捻而成。
[0015]通过采用上述技术方案，聚酰胺纤维与棉纤维均具有较好的透气性，由聚酰胺纤维和棉纤维构成的牛津布本体具有良好的透气性以及抗拉伸性能。
[0016]本技术进一步设置为：所述防兜风层由第三纱线以及第四纱线，所述第三纱线以及第四纱线的支数均为32支，所述防兜风层的密度为120*60，所述防兜风层的幅宽为59英寸，所述防兜风层的克重为209克/平方米。
[0017]通过采用上述技术方案，纱线支数为32支，密度为120*60的面料编织的较为细密，防风性能更好。
[0018]本技术进一步设置为：所述第三纱线、第四纱线均由涤纶纤维、棉纤维混合加捻而成。
[0019]通过采用上述技术方案，由于涤纶纤维的透气性极差，棉纤维的透气性较好，由涤纶纤维、棉纤维混合加捻而成的纱线具有一定的透气能力，不会让人感到闷热。
[0020]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0021]通过设置防兜风层，人们在骑行或遇到大风时，由于防兜风层的透气性差，会使面料贴合肌肤，而由领口等进入到衣服内部空间的气流在由面料内部接触到防兜风层的时候，防兜风层会向外翻折形成通风通道，使气流流通出去，降低了衣服的兜风能力，减少了人们在骑行或出行遇到大风时受到的阻力。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图一；
[0023]图2为本技术的结构示意图二；
[0024]图3为本技术的爆炸图；
[0025]图4为图2的A部放大示意图。
[0026]图中：1、牛津布本体；2、防兜风层；3、连接纱线；4、通气孔。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0028]实施例：
[0029]一种防兜风牛津布，如图1所示，包括牛津布本体1以及若干块防兜风层2，若干块防兜风层2通过连接纱线3与牛津布本体1缝合连接。
[0030]其中如图2、图3所示，牛津布本体1由第一纱线、第二纱线平纹交织而成，第一纱线的支数为18支，第二纱线的支数为21支，牛津布本体1的密度为108*58，牛津布本体1的幅宽为59英寸，牛津布本体1的克重为294克/平方米，第一纱线、第二纱线均由聚酰胺纤维、棉纤维通过加捻机混合加捻而成，在牛津布本体1表面通过激光打孔机开设有若干沿其厚度方向将其贯穿的通气孔4，18支的第一纱线以及21支的第二纱线均为低支数纱线，其纱线较粗，质量较重，造价较为便宜，聚酰胺纤维与棉纤维均具有较好的透气性，由聚酰胺纤维和棉纤维构成的牛津布本体1具有良好的透气性以及抗拉伸性能，在人们穿戴该防兜风牛津布制品时，气流能由通气孔4快速流通出去，进而降低面料的兜风能力。
[0031]其中如图2、图3所示，防兜风层2由布料裁剪机分为若干块，通过缝纫机通过连接纱线3将防兜风层2与牛津布本体1缝合在一起，连接纱线3由二烯类弹性纤维加捻而成，防兜风层2由第三纱线以及第四纱线平纹交织而成，所述第三纱线以及第四纱线的支数均为32支，防兜风层2的密度为120*60，防兜风层2的幅宽为59英寸，防兜风层2的克重为209克/平方米，第三纱线、第四纱线均由涤纶纤维、棉纤维混合经加捻机加捻而成。
[0032]纱线支数为32支，密度为120*60的面料编织的较为细密，防风性能更好，当人们迎面遇风时，由于防兜风层2中涤纶纤维的透气性极差，会使迎风的面料紧贴肌肤，而灌入到衣服内的气流先接触牛津布本体1，随后接触防兜风层2，使相邻风兜风层的连接处边缘向外翻折形成通风通道使气流流出，同时，由于连接纱线3内二烯类弹性纤维弹性极佳，透过通气孔4使连接纱线3发生弹性形变，防兜风层2与牛津布本体1之间形成间隙，会加速空气的流通。
[0033]工作原理：
[0034]人们在穿戴该防兜风牛津布制品的衣服时，遇到大风时，由于外层的防兜风层2透气性差，面料会与人体贴合，由于牛津布本体1的透气性大于防兜风层2的透气性，由领口等进入到衣服的风会穿透牛津布本体1，由于受到风力作用，相邻防兜风层2的连接处打开向外翻折并形成通风通道，同时，防兜风层2与牛津布本体1之间产生的一定缝隙会加快空气的流通。
[0035]以上所述仅是本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防兜风牛津布，其特征在于：包括牛津布本体(1)以及若干块防兜风层(2)，若干块所述防兜风层(2)通过连接纱线(3)与牛津布本体(1)缝合连接，所述牛津本体的透气性大于防兜风层(2)的透气性，当所述连接纱线(3)在牛津布本体(1)的厚度方向上发生弹性形变时，所述牛津布本体(1)与防兜风层(2)之间产生间隙，两块相邻所述防兜风层(2)的连接处向外翻折形成通风通道。2.根据权利要求1所述的一种防兜风牛津布，其特征在于：所述牛津布本体(1)表面开设有若干沿其厚度方向将其贯穿的通气孔(4)。3.根据权利要求1所述的一种防兜风牛津布，其特征在于：所述连接纱线(3)由二烯类弹性纤维加捻而成。4.根据权利要求1所述的一种防兜风牛津布，其特征在于：所述牛津布本体(1)由第一纱线与第二纱线经纬编织...

【专利技术属性】
技术研发人员：周昀达，
申请(专利权)人：苏州市磐久纺织科技有限公司，
类型：新型
国别省市：