一种应用于桥吊吊具的震动防护系统技术方案

本实用新型专利技术涉及桥吊吊具领域，特别地，涉及一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，包括用于吊装浮动码头的吊钩，包括动作机构、限位机构；所述动作机构包括与所述吊钩转动连接的滑杆，所述滑杆外侧滑动设有滑缸，所述滑缸外侧设有传动机构；所述限位机构包括限位块，所述传动机构用于控制所述限位块对所述浮动码头进行限位；所述滑杆带动所述滑缸转动，所述滑缸通过所述传动机构带动所述限位块对所述浮动码头进行限位；本实用新型专利技术目的是克服现有技术的不足而提供一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，可以在吊具震动与货物发生相对位移时对吊具与货物的连接处进行保护性防脱。对吊具与货物的连接处进行保护性防脱。对吊具与货物的连接处进行保护性防脱。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于桥吊吊具的震动防护系统


[0001]本技术涉及桥吊吊具领域，特别地，涉及一种应用于桥吊吊具的震动防护系统。

技术介绍

[0002]桥吊吊具是装卸作业中用于连接货物与桥吊的媒介，是货物搬运的中坚力量，桥吊吊具的结构及功能直接影响着货物搬运效率。
[0003]现有技术中，桥吊吊具根据吊装类型分为夹持类吊装吊具与钩取式吊装吊具，夹持类吊装吊具适用于形状规则，不易损坏，便于装夹的货物类型，如集装箱，木箱等，使用具有一定局限性，而钩取式吊装吊具主要用于形状不规则的重物搬运，如浮动码头，钢卷等，使用过程中钩取较为方便快捷，但是由于钩取式吊具对货物限位不完全，在吊装过程中易发生脱钩，因此需要对吊具进行振动防护，以防止货物转运过程中发生脱钩事故。
[0004]现有的钩取式吊具，通过端轴对吊钩进行支撑吊装货物，在吊装货物时通过端耳对吊钩进行限制实现在货物转运过程中脱钩防护，然而实际吊装中，由于货物转运加速度较大，吊具会发生较大的震动与摆动，仅凭端耳的限制难以对吊钩进行脱钩防护，因此如何设计一种桥吊吊具，可应对货物转运过程中发生的震动与摆动进行防护以免货物脱钩成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术目的是克服现有技术的不足而提供一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，可以在吊具震动与货物发生相对位移时对吊具与货物的连接处进行保护性防脱。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0007]一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，包括用于吊装浮动码头的吊钩，包括动作机构、限位机构；所述动作机构包括与所述吊钩转动连接的滑杆，所述滑杆外侧滑动设有滑缸，所述滑缸外侧设有传动机构；所述限位机构包括限位块，所述传动机构用于控制所述限位块对所述浮动码头进行限位；所述滑杆带动所述滑缸转动，所述滑缸通过所述传动机构带动所述限位块对所述浮动码头进行限位。
[0008]较之现有技术，本技术的优点在于：
[0009]本技术在利用吊钩吊装浮动码头，浮动码头发生震动时，浮动码头晃动，吊钩在浮动码头外侧的吊装连接处滑动，吊钩滑动过程中，浮动码头挤压滑杆，滑杆带动滑缸绕吊钩转动，滑缸提供给传动机构动力，传动机构驱动限位块转动，限位块与吊钩配合对浮动码头外侧的吊装轴体进行限位，限位块与吊钩的配合阻碍吊钩与浮动码头脱离连接。
[0010]进一步的，所述动作机构还包括与所述滑杆固定连接的微动滑块，所述微动滑块与微动滑槽滑动连接，所述微动滑槽开设于所述滑缸内部，实现将所述滑缸与所述下万向叉连接端转动过程中的弧形位移转换为直线位移。
[0011]进一步的，所述吊钩内部开设有通槽，所述吊钩内部的通槽上下两端面还设有限位柱，实现限制所述滑杆的位置。
[0012]进一步的，所述动作机构还包括与所述吊钩固定连接的扭转轴，所述扭转轴与所述滑杆转动连接，所述滑杆与扭簧一端固定连接，所述扭簧另一端与所述吊钩固定连接，实现对于所述吊钩与浮动码头外侧轴体之间相对滑动产生的能量进行储存。
[0013]进一步的，所述滑杆的一端与所述扭转轴之间距离为h1，所述扭转轴与所述滑缸一端距离为h2，所述动作机构分为初始状态和防护状态，初始状态时h1与h2的比值为1:3，实现将所述吊钩与浮动码头外侧外侧轴体之间的相对位移量放大为所述滑缸与所述下万向叉连接端的位移量。
[0014]进一步的，所述传动机构包括下万向叉、上万向叉以及十字轴，所述下万向叉与所述滑缸转动连接，所述上万向叉外侧转动设有限位杆，实现将所述滑缸的位移转换为所述限位杆的位移。
[0015]进一步的，所述限位块外侧设有不完全齿轮，所述限位块外侧的不完全齿轮外侧啮合有齿条，所述吊钩内转动设有限位滑轴，所述限位滑轴与所述限位杆固定连接，实现将限位杆的弧形位移转换为所述限位滑轴的直线位移。
[0016]进一步的，所述限位机构还包括开设于所述吊钩内部的限位滑槽，所述限位滑槽与所述限位滑轴滑动连接，实现限位滑轴的直线移动。
[0017]进一步的，所述限位机构还包括开设于所述吊钩内部的从动滑槽，所述从动滑槽内部滑动设有从动滑块，所述从动滑块与所述齿条固定连接，保障所述齿条的直线移动。
[0018]进一步的，所述浮动码头外侧固定设有端轴，所述端轴外侧固定设有端耳，通过所述吊钩与所述浮动码头的连接，实现所述吊钩对所述浮动码头的吊装。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为图1的A
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A方向示意图；
[0021]图3为图1的B处放大示意图；
[0022]图4为图3的C
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C方向示意图；
[0023]图5为图4的D处放大示意图；
[0024]图6为图5的E
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E方向示意图。
[0025]附图标记：10、浮动码头、11、端轴、12、端耳、13、钢丝绳、14、吊钩、15、限位滑槽、16、限位块、17、滑缸、18、扭簧、19、扭转轴、20、限位滑轴、21、齿条、22、限位杆、23、下万向叉、24、十字轴、25、上万向叉、26、滑杆、27、从动滑块、28、从动滑槽、29、微动滑块、30、微动滑槽、31、动作机构、32、限位机构、33、传动机构。
具体实施方式
[0026]以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详述，以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0027]参照图1、图2、图3和图4所示，本实施例提供一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，主要用于吊具震动与货物发生相对位移时对吊具与货物的连接处进行保护性防脱。
[0028]包括用于吊装浮动码头10的吊钩14，包括动作机构31、限位机构32；所述动作机构31包括与所述吊钩14转动连接的滑杆26，所述滑杆26外侧滑动设有滑缸17，所述滑缸17外侧设有传动机构33；所述限位机构32包括限位块16，所述传动机构33用于控制所述限位块16对所述浮动码头10进行限位；所述滑杆26带动所述滑缸17转动，所述滑缸17通过所述传动机构33带动所述限位块16对所述浮动码头10进行限位。
[0029]具体的：
[0030]结合图3、图4、图5和图6所示，所述动作机构31还包括与所述滑杆26固定连接的微动滑块29，所述微动滑块29与微动滑槽30滑动连接，所述微动滑槽30开设于所述滑缸17内部。
[0031]通过上述装置，在所述滑杆26相对于扭转轴19转动时，所述滑杆26带动所述滑缸17转动，所述滑杆26带动所述微动滑块29相对于所述微动滑槽30滑动，实现将所述滑缸17与所述下万向叉23连接端转动过程中的弧形位移转换为直线位移。
[0032]为了实现限制所述滑杆26的位置，所述吊钩14内部开设有通槽，所述吊钩14内部的通槽上下两端面还设有限位柱。
[0033]为了实现对于所述吊钩14与浮动码头10外侧轴体之间相对滑动产生的能量进行储存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，包括用于吊装浮动码头(10)的吊钩(14)，其特征在于，包括动作机构(31)、限位机构(32)；所述动作机构(31)包括与所述吊钩(14)转动连接的滑杆(26)，所述滑杆(26)外侧滑动设有滑缸(17)，所述滑缸(17)外侧设有传动机构(33)；所述限位机构(32)包括限位块(16)，所述传动机构(33)用于控制所述限位块(16)对所述浮动码头(10)进行限位；所述滑杆(26)带动所述滑缸(17)转动，所述滑缸(17)通过所述传动机构(33)带动所述限位块(16)对所述浮动码头(10)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，其特征在于，所述动作机构(31)还包括与所述滑杆(26)固定连接的微动滑块(29)，所述微动滑块(29)与微动滑槽(30)滑动连接，所述微动滑槽(30)开设于所述滑缸(17)内部。3.根据权利要求1所述的一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，其特征在于，所述吊钩(14)内部开设有通槽，所述吊钩(14)内部的通槽上下两端面还设有限位柱。4.根据权利要求1所述的一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，其特征在于，所述动作机构(31)还包括扭转轴(19)，所述吊钩(14)所述扭转轴(19)固定连接，所述扭转轴(19)与所述滑杆(26)转动连接，所述滑杆(26)外侧固定设有扭簧(18)，所述扭簧(18)还与所述吊钩(14)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种应用于桥吊吊具的震动防护系统，其特征在于，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：范旭东，张跃，吴建坤，薛晖，邬勇勇，孟成宇，
申请(专利权)人：宁波意宁码头经营有限公司，
类型：新型
国别省市：