一种新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源汽车充电桩，包括底板，所述底板顶部一端的中间位置处设置有充电桩，所述充电桩一侧的中间位置处设置有缠绕柱，所述缠绕柱的外侧缠绕有充电线，且充电线的一端设置有充电枪，所述底板顶部一端的两侧设置有阻挡组件，所述充电桩顶部一侧的一端设置有电机。本实用新型专利技术提供的新能源汽车充电桩当驾驶员驾车到底板上，然后将车的前轮顶到限位座上的缓冲板处，使得按压块移动触碰到控制开关，通过控制开关启动电机带动螺纹杆转动，使得防护罩自动向上移动，然后驾驶员下车拿取充电枪进行充电，进而规范驾驶员的停车，避免停车倾斜占据其他充电停车位，同时也提高了整齐度，保证城市整体的美观。保证城市整体的美观。保证城市整体的美观。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有的汽车充电桩在使用过后，充电线与充电枪大都直接裸露在外界，长时间受到风吹日晒，容易使其损坏，进而降低使用寿命，导致实用性较差，同时现有的驾驶员在停车充电时，存在停车不规范的情况，导致占用到其他停车位，同时整齐度也较差，影响城市美观。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种新能源汽车充电桩，解决了现有的汽车充电桩在使用过后，充电线与充电枪大都直接裸露在外界，长时间受到风吹日晒，容易使其损坏，进而降低使用寿命，导致实用性较差，同时现有的驾驶员在停车充电时，存在停车不规范的情况，导致占用到其他停车位，同时整齐度也较差，影响城市美观的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的新能源汽车充电桩，包括底板，所述底板顶部一端的中间位置处设置有充电桩，所述充电桩一侧的中间位置处设置有缠绕柱，所述缠绕柱的外侧缠绕有充电线，且充电线的一端设置有充电枪，所述底板顶部一端的两侧设置有阻挡组件，所述充电桩顶部一侧的一端设置有电机，所述充电桩内顶部与内底部一侧的一端设置有螺纹杆，且螺纹杆的一端延伸至充电桩的外部与电机的输出端相连接，所述充电桩内顶部与内底部一侧的另一端设置有滑杆，所述滑杆的外侧套设有套块，所述螺纹杆的外侧套设有内螺纹套块，所述内螺纹套块和套块的一侧设置有连接块，且连接块延伸至充电桩的外部，所述连接块的一端设置有防护组件，当驾驶员驾车到底板上，然后将车的前轮顶到限位座上的缓冲板处，进而使得伸缩杆收缩与弹簧被压缩，同时使得按压块移动触碰到控制开关，通过控制开关启动电机带动螺纹杆转动，进而带动内螺纹套块在螺纹杆上移动，从而带动套块在滑杆上移动，进而使得防护罩向上移动，然后驾驶员下车拿取充电枪进行充电，当充电完毕后将充电枪放回原位后，驾驶员驱车离去，使得缓冲板取消阻挡，利用弹簧的回弹力带动伸缩杆拉伸并使得缓冲板上的按压块复位，取消对控制开关的接触，进而使得防护罩下降对充电线和充电枪进行防护。
[0006]优选的，所述阻挡组件包括限位座，所述限位座位于底板顶部一端的两侧，所述限位座设置有两组，所述限位座内部一端的四角处皆设置有伸缩杆，且伸缩杆延伸至限位座
的外部，所述伸缩杆位于限位座外部的一端设置有缓冲板，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，一组所述限位座内部一端的中间位置处设置有控制开关，一组所述缓冲板靠近限位座一端的中间位置处设置有按压块。
[0007]优选的，所述限位座一端的中间位置处设置有通口，且按压块通过通口延伸至限位座的内部。
[0008]优选的，所述防护组件包括防护罩，所述防护罩位于连接块的一端，所述防护罩的一侧设置有观察窗，且观察窗由玻璃材质构成。
[0009]优选的，所述缓冲板远离限位座的一端设置有橡胶垫，且橡胶垫上设置有防滑纹。
[0010]优选的，所述控制开关通过导线与电机电连接，且控制开关为可自动复位式按钮开关。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、当驾驶员驾车到底板上，然后将车的前轮顶到限位座上的缓冲板处，使得按压块移动触碰到控制开关，通过控制开关启动电机带动螺纹杆转动，使得防护罩自动向上移动，然后驾驶员下车拿取充电枪进行充电，进而规范驾驶员的停车，避免停车倾斜占据其他充电停车位，同时也提高了整齐度，保证城市整体的美观。
[0013]2、通过防护罩的设置，可对充电桩上的充电线和充电枪进行防护，避免了充电线与充电枪直接裸露在外界长时间受到风吹日晒，降低损坏几率，进而提高该装置的使用寿命，进一步提高实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的新能源汽车充电桩的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示的第一竖向立体剖视图；
[0016]图3为图1所示的第二竖向立体剖视图；
[0017]图4为图2所示的A部放大示意图。
[0018]图中标号：1、底板；2、缓冲板；3、限位座；4、充电线；5、缠绕柱；6、防护罩；7、充电桩；8、电机；9、充电枪；10、螺纹杆；11、内螺纹套块；12、滑杆；13、套块；14、弹簧；15、伸缩杆；16、控制开关；17、按压块；18、连接块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]请结合参阅图1
‑
4所示。一种新能源汽车充电桩包括底板1，底板1顶部一端的中间位置处设置有充电桩7，充电桩7一侧的中间位置处设置有缠绕柱5，缠绕柱5的外侧缠绕有充电线4，且充电线4的一端设置有充电枪9，底板1顶部一端的两侧设置有阻挡组件，充电桩
7顶部一侧的一端设置有电机8，充电桩7内顶部与内底部一侧的一端设置有螺纹杆10，且螺纹杆10的一端延伸至充电桩7的外部与电机8的输出端相连接，充电桩7内顶部与内底部一侧的另一端设置有滑杆12，滑杆12的外侧套设有套块13，螺纹杆10的外侧套设有内螺纹套块11，内螺纹套块11和套块13的一侧设置有连接块18，且连接块18延伸至充电桩7的外部，连接块18的一端设置有防护组件，通过防护罩6的设置，可对充电桩7上的充电线4和充电枪9进行防护，避免了充电线与充电枪直接裸露在外界长时间受到风吹日晒，降低损坏几率，进而提高该装置的使用寿命，进一步提高实用性；
[0022]阻挡组件包括限位座3，限位座3位于底板1顶部一端的两侧，限位座3设置有两组，限位座3内部一端的四角处皆设置有伸缩杆15，且伸缩杆15延伸至限位座3的外部，伸缩杆15位于限位座3外部的一端设置有缓冲板2，伸缩杆15的外侧套设有弹簧14，一组限位座3内部一端的中间位置处设置有控制开关16，一组缓冲板2靠近限位座3一端的中间位置处设置有按压块17，限位座3一端的中间位置处设置有通口，且按压块17通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括底板(1)，所述底板(1)顶部一端的中间位置处设置有充电桩(7)，所述充电桩(7)一侧的中间位置处设置有缠绕柱(5)，所述缠绕柱(5)的外侧缠绕有充电线(4)，且充电线(4)的一端设置有充电枪(9)，其特征在于，所述底板(1)顶部一端的两侧设置有阻挡组件，所述充电桩(7)顶部一侧的一端设置有电机(8)，所述充电桩(7)内顶部与内底部一侧的一端设置有螺纹杆(10)，且螺纹杆(10)的一端延伸至充电桩(7)的外部与电机(8)的输出端相连接，所述充电桩(7)内顶部与内底部一侧的另一端设置有滑杆(12)，所述滑杆(12)的外侧套设有套块(13)，所述螺纹杆(10)的外侧套设有内螺纹套块(11)，所述内螺纹套块(11)和套块(13)的一侧设置有连接块(18)，且连接块(18)延伸至充电桩(7)的外部，所述连接块(18)的一端设置有防护组件。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述阻挡组件包括限位座(3)，所述限位座(3)位于底板(1)顶部一端的两侧，所述限位座(3)设置有两组，所述限位座(3)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄博瑞，
申请(专利权)人：南京佳族电器有限公司，
类型：新型
国别省市：