一种电机的测温系统技术方案

本发明专利技术公开一种电机的测温系统，电机的测温系统包括电机壳、转子结构、导电转动安装结构和测温结构，转子结构转动安装于电机壳内；导电转动安装结构包括能够相对转动且相互套设的导电外环及导电内环，导电外环相对转子结构静止，导电内环相对电机壳静止，导电外环与导电内环电连接；测温结构包括温度传感器以及外导电线，温度传感器设于转子结构，温度传感器电连接导电外环，外导电线一端电连接导电内环，另一端伸出于电机壳外，用以与外部电路连接。本发明专利技术提供的电机的测温系统，温度传感器检测所述转子结构的温度，以对研发阶段的电机样件进行测试，外导电线与导电内环连接从而相对电机壳静止，可避免外导电线缠绕，从而稳定的传输检测信号。的传输检测信号。的传输检测信号。

【技术实现步骤摘要】
一种电机的测温系统


[0001]本专利技术涉及电机
，具体涉及一种电机的测温系统。

技术介绍

[0002]电机工作过程中转子会发热，转子温度过高将影响电机系统安全，传统工业对电机的功率密度和控制精度的要求不高，因此可不对转子进行温度检测。由于电机工作时转子的温升范围大，会影响电机控制精度及外特性，且在极限路况下，转子的温度可能会超出允许使用温度，导致电机性能衰减或功能丧失，而新能源电动汽车对其变速箱内的电机的功率密度和控制精度要求较高，因此需检测转子温度。由于电机工作时转子转动，通过温度传感器检测转子温度连接线束容易缠绕，导致转子温度检测不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提出一种电机的测温系统，旨在解决由于电机工作时转子转动，导致转子温度检测不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提出一种电机的测温系统，包括：
[0005]电机壳；
[0006]转子结构，转动安装于所述电机壳内；
[0007]导电转动安装结构，包括能够相对转动，且相互套设的导电外环以及导电内环，所述导电外环相对所述转子结构静止，所述导电内环相对所述电机壳静止，所述导电外环与所述导电内环电连接；以及，
[0008]测温结构，包括温度传感器以及外导电线，所述温度传感器设于所述转子结构，所述温度传感器电连接所述导电外环，所述外导电线一端电连接所述导电内环，另一端伸出于所述电机壳外，用以与外部电路连接。
[0009]可选地，所述转子结构内形成有第一穿设通道，所述第一穿设通道的一端延伸在所述转子结构的侧部，另一端开设在所述转子结构的端部；
[0010]所述温度传感器设于所述转子结构的侧部，且对应所述第一穿设通道设置；
[0011]所述测温结构还包括内导电线，所述内导电线至少部分设于所述第一穿设通道内，且电连接所述温度传感器和所述导电外环。
[0012]可选地，所述转子结构包括：
[0013]转轴，转动安装于所述电机壳，所述转轴上设有贯穿其端部的第一穿设孔；以及，
[0014]转子，套设于所述转轴上，所述温度传感器设于所述转子，所述转子上设有连通所述第一穿设孔的连通孔；
[0015]所述第一穿设通道包括所述连通孔和所述第一穿设孔。
[0016]可选地，所述电机的测温系统还包括绝缘连接套，所述绝缘连接套连接于所述转轴的端部，所述绝缘连接套包括孔径较大的第一连接套段以及孔径较小的第二连接套段，所述导电转动安装结构设于所述第一连接套段内；
[0017]在所述绝缘连接套上还形成有第二穿设通道，所述第二穿设通道的一端开口形成在所述第一连接套段的内壁面上，另一端开口形成在所述第二连接套段的内壁面上；
[0018]所述内导电线还穿设在所述第二穿设通道内，以与所述导电外环电连接。
[0019]可选地，在所述绝缘连接套的内壁与所述导电外环之间还设有第一电连接件，所述第一电连接件与所述绝缘连接套一体设置。
[0020]可选地，所述电机的测温系统还包括固定盖，所述固定盖设于所述电机壳，所述固定盖包括盖本体以及自所述盖本体的端部延伸出安装凸部，所述安装凸部套设于所述导电内环内，在所述安装凸部和所述盖本体上形成有第三穿设通道；
[0021]所述外导电线部分穿设于所述第三穿设通道内，以与所述导电内环电连接。
[0022]可选地，在所述安装凸部与所述导电内环之间还设有第二电连接件，所述第二电连接件与所述固定盖一体设置。
[0023]可选地，所述导电转动安装结构包括导电轴承，所述导电轴承包括轴承内圈、轴承外圈以及设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间的转动滚子，所述轴承内圈与所述电机壳连接，所述轴承外圈与所述转子结构连接；
[0024]所述导电外环包括所述轴承外圈，所述导电内环包括所述轴承内圈。
[0025]可选地，在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间还设有包覆所述转动滚子的导电体。
[0026]可选地，所述导电体包括导电油脂。
[0027]本专利技术的技术方案中，所述转子结构转动安装在所述电机壳内，所述导电转动安装结构包括能够相对转动，且相互套设的所述导电外环以及所述导电内环，所述导电外环相对所述转子结构静止，所述导电内环相对所述电机壳静止，所述导电外环与所述导电内环电连接，所述温度传感器安装在所述转子结构上且与所述导电外环电连接，所述外导电线一端电连接所述导电内环，另一端伸出于所述电机壳外，用以与外部电路连接。在所述转子结构上设置所述温度传感器，以实现所述转子结构的温度检测，其中所述温度传感器与所述导电外环电连接，使所述温度传感器的电信号传递至所述导电外环，由于所述导电外环与所述导电内环电连接，进而将所述温度传感器的电信号传递至所述导电内环，所述外导电线一端电连接所述导电内环，另一端伸出于所述电机壳外与外部电路连接。通过所述温度传感器检测所述转子结构的温度，以对研发阶段的电机样件进行测试，所述外导电线与所述导电内环连接从而相对所述电机壳静止，可避免所述外导电线缠绕，从而稳定的将所述温度传感器的电信号传递至所述电机壳外。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0029]图1为本专利技术提供的电机的测温系统的一实施例的结构示意图；
[0030]图2为图1中A处的局部放大图。
[0031]附图标号说明：
[0032]标号名称标号名称100电机的测温系统33c转动滚子1电机壳4测温结构2转子结构41温度传感器21转轴42外导电线21a第一穿设孔43内导电线22转子5绝缘连接套22a连通孔51第一连接套段3导电转动安装结构52第二连接套段31导电外环53第二穿设通道32导电内环6固定盖33导电轴承61盖本体33a轴承外圈62安装凸部33b轴承内圈62a第三穿设通道
[0033]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0036]另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机的测温系统，其特征在于，包括：电机壳；转子结构，转动安装于所述电机壳内；导电转动安装结构，包括能够相对转动，且相互套设的导电外环以及导电内环，所述导电外环相对所述转子结构静止，所述导电内环相对所述电机壳静止，所述导电外环与所述导电内环电连接；以及，测温结构，包括温度传感器以及外导电线，所述温度传感器设于所述转子结构，所述温度传感器电连接所述导电外环，所述外导电线一端电连接所述导电内环，另一端伸出于所述电机壳外，用以与外部电路连接。2.如权利要求1所述的电机的测温系统，其特征在于，所述转子结构内形成有第一穿设通道，所述第一穿设通道的一端延伸在所述转子结构的侧部，另一端开设在所述转子结构的端部；所述温度传感器设于所述转子结构的侧部，且对应所述第一穿设通道设置；所述测温结构还包括内导电线，所述内导电线至少部分设于所述第一穿设通道内，且电连接所述温度传感器和所述导电外环。3.如权利要求2所述的电机的测温系统，其特征在于，所述转子结构包括：转轴，转动安装于所述电机壳，所述转轴上设有贯穿其端部的第一穿设孔；以及，转子，套设于所述转轴上，所述温度传感器设于所述转子，所述转子上设有连通所述第一穿设孔的连通孔；所述第一穿设通道包括所述连通孔和所述第一穿设孔。4.如权利要求3所述的电机的测温系统，其特征在于，所述电机的测温系统还包括绝缘连接套，所述绝缘连接套连接于所述转轴的端部，所述绝缘连接套包括孔径较大的第一连接套段以及孔径较小的第二连接套段，所述导电转动安装结构设于所述第一连接套段内；在所述绝缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：张干，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：