一种汽车仪表装饰条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表装饰条，涉及汽车装饰技术领域，具体为一种汽车仪表装饰条，包括主装饰条和副装饰条，所述主装饰条的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接有调节杆，所述调节杆的外表面固定连接有半T型块。该汽车仪表装饰条，通过支撑弹簧、调节杆、半T型块、定位块和调节块的设置，使该汽车仪表装饰条具备了方便装饰条之间的连接的效果，在使用的过程中使半T型块进入到半T型槽的内部，使定位块进入到定位槽的内部，方便装饰条之间的连接，方便根据车辆的长度组装合适长度的装饰条，从而起到了方便装饰条之间的连接的作用，达到了方便适用于多种车辆的目的。达到了方便适用于多种车辆的目的。达到了方便适用于多种车辆的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表装饰条


[0001]本技术涉及汽车装饰
，具体为一种汽车仪表装饰条。

技术介绍

[0002]近年来，我国汽车产量增长迅速，私人汽车数量也节节攀升。汽车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点，围绕汽车生产的发展可以带动大量零部件生产企业以及原材料工业的发展，也带动了汽车内饰加工业的飞速发展。汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面。汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车仪表板上的装饰条，防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫，等等都是汽车内饰产品。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。
[0003]现有汽车内部的装饰条仅起到装饰的作用，功能较为单一，已经不能满足用户日益提高的要求，而且现有的装饰条长度一定，装饰条之间不方便连接，导致不方便根据车辆的长度进行装饰，现专利技术一种汽车仪表装饰条解决了上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车仪表装饰条，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车仪表装饰条，包括主装饰条和副装饰条，所述主装饰条的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接有调节杆，所述调节杆的外表面固定连接有半T型块，所述主装饰条和副装饰条的一侧面分别开设有半T型槽和定位槽，所述主装饰条的一侧面固定连接有定位块，所述副装饰条的顶部通过轴杆转动连接有辅助板，所述辅助板的顶部开设有十字槽，所述十字槽的内部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有十字块，所述十字块的顶部固定连接有压板，所述辅助板的顶部固定连接有挡板，所述副装饰条的顶部开设有方形槽，所述方形槽的内部通过轴杆转动连接有弹簧筒，所述弹簧筒的内部固定连接有顶升弹簧，所述顶升弹簧的一端固定连接有弹簧杆，所述辅助板的底部开设有凸型槽，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块。
[0008]可选的，所述半T型块的端部插接在半T型槽的内部，所述定位块插接在定位槽的内部。
[0009]可选的，所述调节杆插接在调节槽的内部，所述调节杆的后面固定连接有调节块，所述辅助板的后面固定连接有配合块。
[0010]可选的，所述十字块滑动连接在十字槽的内部，所述压板的后面固定连接有拉块，
所述压板的位置与挡板的位置相对应。
[0011]可选的，所述辅助板的底部固定连接有固定块，所述固定块的后面开设有半圆槽，所述方形槽的后面开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端固定连接有限位杆，所述限位杆的端部插接在半圆槽的内部。
[0012]可选的，所述主装饰条和副装饰条的底部均设置有双面胶，所述凸型块通过轴杆与弹簧杆转动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车仪表装饰条，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车仪表装饰条，通过支撑弹簧、调节杆、半T型块、定位块和调节块的设置，使该汽车仪表装饰条具备了方便装饰条之间的连接的效果，在使用的过程中使半T型块进入到半T型槽的内部，使定位块进入到定位槽的内部，方便装饰条之间的连接，方便根据车辆的长度组装合适长度的装饰条，从而起到了方便装饰条之间的连接的作用，达到了方便适用于多种车辆的目的。
[0016]2、该汽车仪表装饰条，通过辅助板、压缩弹簧、十字块、压板、挡板、弹簧筒、顶升弹簧、弹簧杆和凸型块的设置，使该汽车仪表装饰条具备了增加使用功能，提高实用性的效果，在使用的过程中凸型块在凸型槽的内部移动，弹簧杆和弹簧筒支撑辅助板，压板和挡板限制手机的位置，限位杆插接在半圆槽的内部，方便收纳辅助板，从而起到了方便放置手机的作用，达到了提高实用性的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视剖面的结构示意图；
[0019]图3为本技术侧视剖面的结构示意图；
[0020]图4为本技术图3中A处放大的结构示意图。
[0021]图中：1、主装饰条；2、副装饰条；3、支撑弹簧；4、调节杆；5、半T型块；6、定位块；7、辅助板；8、压缩弹簧；9、十字块；10、压板；11、挡板；12、弹簧筒；13、顶升弹簧；14、弹簧杆；15、凸型块；16、调节块；17、配合块；18、拉块；19、固定块；20、限位弹簧；21、限位杆；22、双面胶。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：一种汽车仪表装饰条，包括主装饰条1和副装饰条2，主装饰条1和副装饰条2的底部均设置有双面胶22，凸型块15通过轴杆与弹簧杆14转动连接，主装饰条1的内部开设有调节槽，调节槽的内部固定连接有支撑弹簧3，通过支撑弹簧3、调节杆4、半T型块5、定位块6和调节块16的设置，使该汽车仪表装饰条具备了方便装饰条之间的连接的效果，在使用的过程中使半T型块5进入到半T型槽的内部，使定位块6进入到定位槽的内部，方便装饰条之间的连接，方便根据车辆的长度组装合适长度的装
饰条，从而起到了方便装饰条之间的连接的作用，达到了方便适用于多种车辆的目的，支撑弹簧3的一端固定连接有调节杆4，调节杆4插接在调节槽的内部，调节杆4的后面固定连接有调节块16，辅助板7的后面固定连接有配合块17，调节杆4的外表面固定连接有半T型块5，半T型块5的端部插接在半T型槽的内部，定位块6插接在定位槽的内部，主装饰条1和副装饰条2的一侧面分别开设有半T型槽和定位槽，主装饰条1的一侧面固定连接有定位块6，副装饰条2的顶部通过轴杆转动连接有辅助板7，通过辅助板7、压缩弹簧8、十字块9、压板10、挡板11、弹簧筒12、顶升弹簧13、弹簧杆14和凸型块15的设置，使该汽车仪表装饰条具备了增加使用功能，提高实用性的效果，在使用的过程中凸型块15在凸型槽的内部移动，弹簧杆14和弹簧筒12支撑辅助板7，压板10和挡板11限制手机的位置，限位杆21插接在半圆槽的内部，方便收纳辅助板7，从而起到了方便放置手机的作用，达到了提高实用性的目的，辅助板7的底部固定连接有固定块19，固定块19的后面开设有半圆槽，方形槽的后面开设有弹簧槽，弹簧槽的内部固定连接有限位弹簧20，限位弹簧20的一端固定连接有限位杆21，限位杆21的端部插接在半圆槽的内部，辅助板7的顶部开设有十字槽，十字槽的内部固定连接有压缩弹簧8，压缩弹簧8的一端固定连接有十字块9，十字块9滑动连接在十字槽的内部，压板10的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表装饰条，包括主装饰条(1)和副装饰条(2)，其特征在于：所述主装饰条(1)的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部固定连接有支撑弹簧(3)，所述支撑弹簧(3)的一端固定连接有调节杆(4)，所述调节杆(4)的外表面固定连接有半T型块(5)，所述主装饰条(1)和副装饰条(2)的一侧面分别开设有半T型槽和定位槽，所述主装饰条(1)的一侧面固定连接有定位块(6)，所述副装饰条(2)的顶部通过轴杆转动连接有辅助板(7)，所述辅助板(7)的顶部开设有十字槽，所述十字槽的内部固定连接有压缩弹簧(8)，所述压缩弹簧(8)的一端固定连接有十字块(9)，所述十字块(9)的顶部固定连接有压板(10)，所述辅助板(7)的顶部固定连接有挡板(11)，所述副装饰条(2)的顶部开设有方形槽，所述方形槽的内部通过轴杆转动连接有弹簧筒(12)，所述弹簧筒(12)的内部固定连接有顶升弹簧(13)，所述顶升弹簧(13)的一端固定连接有弹簧杆(14)，所述辅助板(7)的底部开设有凸型槽，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表装饰条，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴晴朗，杨贻新，
申请(专利权)人：武汉博立达汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：