一种配套使用的弹性环箍及夹钳制造技术

本实用新型专利技术的一种配套使用的弹性环箍及夹钳，包括弹性环箍，夹钳；其特征在于：弹性环箍包括环箍本体，第一环箍夹头，第二环箍夹头；环箍本体为带缺口的圆环弹性卡箍；第一环箍夹头，第二环箍夹头分别与环箍本体两个缺口端圆弧过渡连接；第一环箍夹头，第二环箍夹头成交叉状，在第一环箍夹头，第二环箍夹头处施加一定的压力，能实现环箍本体圆环弹性变大；夹钳包括第一手柄，第二手柄，转轴，第一钳夹，第二钳夹；第一手柄、第一钳夹与转轴连接；第二手柄、第二钳夹与转轴连接；第一手柄、第一钳夹、第二手柄、第二钳夹、转轴组合成一体形成夹钳；夹钳可实现对弹性环箍的大小调节。夹钳可实现对弹性环箍的大小调节。夹钳可实现对弹性环箍的大小调节。

【技术实现步骤摘要】
一种配套使用的弹性环箍及夹钳


[0001]本技术涉及固定装置
，更具体的，涉及一种配套使用的弹性环箍及夹钳。

技术介绍

[0002]随着人们生活质量不断提升，人们对生活的要求也随之变高，进而对健康的关注程度也日益增强；这也使得人们对汽车车内空气环境与舒适性要求越来越高，汽车空调系统是汽车的重要组成部分，汽车空调进出水管又是汽车空调系统重要的组成部分，该进出水管的畅通直接影响汽车空调系统的功能，尤其是该进出水管的安装固定方式直接影响着汽车生产的效率，在现有技术中，现有固定汽车空调进出水管的管夹结构，使用一字螺丝刀旋转蜗杆使得环箍收缩达到紧固进出水管作用，现有的环箍一般采用蜗杆传动式，软管环箍的装配空间大，装配时间长影响生产效率。因此，需要提出有效的方案来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种配套使用的弹性环箍及夹钳，其优点是弹性环箍与夹钳的组合，解决了现有的环箍一般采用蜗杆传动式，软管环箍的装配空间大，装配时间长，影响生产效率的问题，利用带齿夹钳与带齿环箍夹头的配合，可实现多种尺寸空调管路的固定，且本组合结构简单，操作方便快捷，能提高生产效率，为汽车空调系统功能的良好实现提供了保障。本技术采用以下技术方案：
[0004]本技术提供了一种配套使用的弹性环箍及夹钳，包括弹性环箍，夹钳；其特征在于：所述弹性环箍包括环箍本体，第一环箍夹头，第二环箍夹头；
[0005]所述环箍本体为带缺口的圆环弹性卡箍；
[0006]所述第一环箍夹头，所述第二环箍夹头分别与所述环箍本体两个缺口端圆弧过渡连接；
[0007]所述第一环箍夹头，所述第二环箍夹头成交叉状，在所述第一环箍夹头，所述第二环箍夹头处施加一定的压力，能实现所述环箍本体圆环弹性变大；
[0008]所述夹钳包括第一手柄，第二手柄，转轴，第一钳夹，第二钳夹；
[0009]所述第一手柄、所述第一钳夹与转轴连接；所述第二手柄、所述第二钳夹与转轴连接；所述第一手柄、所述第一钳夹、所述第二手柄、所述第二钳夹、所述转轴组合成一体形成所述夹钳；所述夹钳可实现对所述弹性环箍的大小调节。
[0010]进一步地，所述夹钳还包括第一圆座，第二圆座，转轴孔；
[0011]所述第一手柄与所述第一圆座连接，所述第一钳夹与所述第一圆座连接，所述第一圆座中心位置设有所述转轴孔；
[0012]所述第二手柄与所述第二圆座连接，所述第二钳夹与所述第二圆座连接，所述第二圆座上中心位置设有所述转轴；
[0013]所述第一圆座与所述第二圆座大小、尺寸相同，所述转轴与所述转轴孔尺寸适配；
[0014]进一步地，所述第一手柄竖直与所述第一圆座相切连接，所述第一钳夹与所述第一圆座成角度相切连接，使得所述第一钳夹与所述第二环箍夹头平行且紧贴所述第二环箍夹头；
[0015]所述第二手柄竖直与所述第二圆座相切连接，所述第二钳夹与所述第二圆座成角度相切连接，使得所述第二钳夹与所述第一环箍夹头平行且紧贴所述第一环箍夹头。
[0016]进一步地，所述第一手柄、所述第一圆座、所述第一钳夹、所述转轴孔组合连接成左半边；
[0017]所述第二手柄、第二圆座、所述第二钳夹、所述转轴组合连接成右半边；
[0018]所述左半边与所述右半边通过所述转轴孔与所述转轴连接组成所述夹钳。
[0019]进一步地，所述第一手柄、所述第一圆座、所述第一钳夹、所述转轴孔的组合连接方式为一体成型；
[0020]所述第二手柄、第二圆座、所述第二钳夹、所述转轴组合连接方式为一体成型；
[0021]所述转轴孔与所述转轴连接方式为活动铆接。
[0022]进一步地，所述第一环箍夹头外侧面均布有第一夹头齿，所述第二环箍夹头外侧面均布有第二夹头齿；
[0023]所述第一钳夹内侧面均布有第一钳夹齿，所述第二钳夹内侧面均布有第二钳夹齿；
[0024]所述第一夹头齿与所述第二钳夹齿可适配啮合，所述第二夹头齿与所述第一钳夹齿可适配啮合。
[0025]进一步地，所述环箍本体与所述第一环箍夹头、所述第二环箍夹头为一体成型结构。
[0026]进一步地，所述第一钳夹内侧面均布的所述第一钳夹齿区域长度小于第一钳夹长度，所述第二钳夹内侧面均布的所述第二钳夹齿区域长度小于第二钳夹长度。
[0027]进一步地，所述第一钳夹顶端设有第一斜面，所述第二钳夹顶端设有第二斜面；所述第二环箍夹头与所述环箍本体由过渡圆弧连接，所述第一斜面与所述过渡圆弧相交于所述过渡圆弧上的两个点；所述第二斜面与所述第一环箍夹头由过渡圆弧连接，所述第二斜面与所述过渡圆弧相交于所述过渡圆弧上的两个点。
[0028]进一步地，所述弹性环箍由锰钢钢带制成。
[0029]本技术的有益效果为：
[0030]本技术的一种配套使用的弹性环箍及夹钳，弹性环箍与夹钳的组合，解决了现有的环箍一般采用蜗杆传动式，软管环箍的装配空间大，装配时间长，影响生产效率的问题，利用带齿夹钳与带齿环箍夹头的配合，可实现多种尺寸空调管路的固定，且本组合结构简单，操作方便快捷，能提高生产效率，为汽车空调系统功能的良好实现提供了保障。
附图说明
[0031]图1是本技术具体实施方式提供的一种配套使用的弹性环箍及夹钳的结构示意图；
[0032]图2是本技术具体实施方式提供的一种配套使用的弹性环箍及夹钳的结构示分解示意图；
[0033]图3是本技术具体实施方式提供的夹钳结构示分解示意图。
[0034]图中：
[0035]1、弹性环箍；11、环箍本体；12、第一环箍夹头；13、第二环箍夹头；14、第一夹头齿；15、第二夹头齿；2、夹钳；20、左半边；201、第一手柄；202、第一钳夹齿；205、第一钳夹；206、第一斜面；207、第一圆座；209、转轴孔； 21、右半边；212、第二手柄；213、转轴；214、第二钳夹；215、第二钳夹齿； 216、第二斜面；218、第二圆座。
具体实施方式
[0036]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供该实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0037]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0038]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配套使用的弹性环箍及夹钳，包括弹性环箍，夹钳；其特征在于：所述弹性环箍包括环箍本体，第一环箍夹头，第二环箍夹头；所述环箍本体为带缺口的圆环弹性卡箍；所述第一环箍夹头，所述第二环箍夹头分别与所述环箍本体两个缺口端圆弧过渡连接；所述第一环箍夹头，所述第二环箍夹头成交叉状，在所述第一环箍夹头，所述第二环箍夹头处施加一定的压力，能实现所述环箍本体圆环弹性变大；所述夹钳包括第一手柄，第二手柄，转轴，第一钳夹，第二钳夹；所述第一手柄、所述第一钳夹与转轴连接；所述第二手柄、所述第二钳夹与转轴连接；所述第一手柄、所述第一钳夹、所述第二手柄、所述第二钳夹、所述转轴组合成一体形成所述夹钳；所述夹钳可实现对所述弹性环箍的大小调节。2.如权利要求1所述的一种配套使用的弹性环箍及夹钳，其特征在于：所述夹钳还包括第一圆座，第二圆座，转轴孔；所述第一手柄与所述第一圆座连接，所述第一钳夹与所述第一圆座连接，所述第一圆座中心位置设有所述转轴孔；所述第二手柄与所述第二圆座连接，所述第二钳夹与所述第二圆座连接，所述第二圆座上中心位置设有所述转轴；所述第一圆座与所述第二圆座大小、尺寸相同，所述转轴与所述转轴孔尺寸适配。3.如权利要求2所述的一种配套使用的弹性环箍及夹钳，其特征在于：所述第一手柄竖直与所述第一圆座相切连接，所述第一钳夹与所述第一圆座成角度相切连接，使得所述第一钳夹与所述第二环箍夹头平行且紧贴所述第二环箍夹头；所述第二手柄竖直与所述第二圆座相切连接，所述第二钳夹与所述第二圆座成角度相切连接，使得所述第二钳夹与所述第一环箍夹头平行且紧贴所述第一环箍夹头。4.如权利要求3所述的一种配套使用的弹性环箍及夹钳，其特征在于：所述第一手柄、所述第一圆座、所述第一钳夹、所述转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭天焱，徐炜，何小明，陆龙杰，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：