本实用新型专利技术公开了一种便于固定的自行车支架,涉及自行车支架技术领域。包括支架本体,所述支架本体的底部开设有卡槽,所述支架本体上设置有卡位组件,所述卡位组件包括一号固定框架、一号弹性元件、活动杆和弧形板,所述一号固定框架固定滑动安装在支架本体上,所述一号弹性元件固定安装在一号固定框架上。该便于固定的自行车支架,在支架本体上设置有卡位组件,弧形板可以将车轮轴限制在支架本体的卡槽中,在限位组件作用下可以对弧形板进行限位,解决了现有的自行车支架,当车轮上的轴插入自行车支架时,无法将车轮上的轴安装在自行车支架上,需要使用工具才可以对其进行安装,使得降低了自行车支架安装工作效率的问题。降低了自行车支架安装工作效率的问题。降低了自行车支架安装工作效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的自行车支架
[0001]本技术涉及自行车支架
,具体为一种便于固定的自行车支架。
技术介绍
[0002]现代生活中,自行车作为绿色出行交通工具和健身运动,越来越受到大众的喜爱,同时,通信技术和电子技术的发展,各类电子产品已经融入到人们生活的方方面面,前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。
[0003]现有的自行车支架,当车轮上的轴插入自行车支架时,无法将车轮上的轴安装在自行车支架上,需要使用工具才可以对其进行安装,使得降低了自行车支架安装的工作效率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于固定的自行车支架,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种便于固定的自行车支架,包括支架本体,所述支架本体的底部开设有卡槽,所述支架本体上设置有卡位组件,所述卡位组件包括一号固定框架、一号弹性元件、活动杆和弧形板,所述一号固定框架固定滑动安装在支架本体上,所述一号弹性元件固定安装在一号固定框架上,所述一号弹性元件上固定安装有活动杆,所述活动杆上固定安装有弧形板,所述弧形板的底部与卡槽铰接,所述支架本体上固定安装有固定板,所述活动杆上固定安装有传动伸缩杆,所述传动伸缩杆在固定板上滑动,所述固定板上设置有限位组件。
[0006]作为优选,所述限位组件包括二号固定框架、二号弹性元件、活动板、控制杆、轴承、连接杆、限位板、卡块和涡卷弹簧,所述二号固定框架固定安装在固定板上,所述二号弹性元件固定安装在二号固定框架上,所述二号弹性元件上固定安装有活动板,所述活动板上转动安装有控制杆,所述二号固定框架上固定安装有卡块,所述控制杆上固定安装有限位板,所述控制杆上设置有轴承,所述连接杆的两端分别与轴承与传动伸缩杆铰接。
[0007]作为优选,所述弧形板贯穿支架本体且弧形板在支架本体滑动。
[0008]作为优选,所述活动杆贯穿一号固定框架和支架本体且活动杆在一号固定框架和支架本体上滑动。
[0009]作为优选,所述卡块的数量设置有若干个,且若干个卡块均匀的分布在二号固定框架上。
[0010]作为优选,所述卡位组件设置有两组,且两组卡位组件以卡槽竖直方向上的中心线为对称轴对称设置。
[0011]本技术具有的有益效果:
[0012]在支架本体上设置有卡位组件,通过弧形板可以将车轮轴限制在支架本体的卡槽
中,在限位组件作用下可以对弧形板进行限位,解决了现有的自行车支架,当车轮上的轴插入自行车支架时,无法将车轮上的轴安装在自行车支架上,需要使用工具才可以对其进行安装,使得降低了自行车支架安装工作效率的问题。该便于固定的自行车支架,弧形板铰接在卡槽的内部,使得弧形板可以限制不同直径的车轮轴,使得支架本体可以安装不同直径的车轮轴,从而提高了支架本体的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术整体的一种结构示意图;
[0014]图2为本技术支架本体的一种侧视部分结构示意图;
[0015]图3为本技术固定板的一种俯视结构示意图;
[0016]图4为图3中A部放大的一种结构示意图;
[0017]图5为本技术涡卷弹簧的一种结构示意图。
[0018]图中:1、支架本体;2、卡槽;3、卡位组件;31、一号固定框架;32、一号弹性元件;33、活动杆;34、弧形板;4、传动伸缩杆;5、固定板;6、限位组件;61、二号固定框架;62、二号弹性元件;63、活动板;64、控制杆;65、轴承;66、连接杆;67、限位板;68、卡块;69、涡卷弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图5,本技术提供一种技术方案:一种便于固定的自行车支架,包括支架本体,支架本体的底部开设有卡槽,在支架本体上设置有卡位组件,卡位组件包括一号固定框架、一号弹性元件、活动杆和弧形板,支架本体上滑动安装有一号固定框架,在一号固定框架的内壁上固定安装有一号弹性元件,一号弹性元件的左侧固定安装有活动杆,活动杆贯穿一号固定框架和支架本体且活动杆在一号固定框架和支架本体上进行滑动。弧形板的底部与卡槽铰接,活动杆的左侧与弧形板铰接,卡位组件设置有两组,两组卡位组件以卡槽竖直方向上的中心线为对称轴对称设置,弧形板贯穿支架本体且弧形板在支架本体上滑动,车轮轴进入卡槽的内部时,可以推动弧形板向支架本体的内部进行移动,使得车轮轴可以进入卡槽的内部,使得只需要将车轮轴插入卡槽的内部,通过弧形板可以将车轮轴限制在卡槽的内部,使得车轮轴安装起来更加的方便。
[0021]本实施例中,在活动杆上固定安装有传动伸缩杆,传动伸缩杆贯穿一号固定框架且传动伸缩杆在一号固定框架上滑动,支架本体上固定安装有固定板,传动伸缩杆的顶部在固定板上滑动,在固定板上设置有限位组件,限位组件包括二号固定框架、二号弹性元件、活动板、控制杆、轴承、连接杆、限位板、卡块和涡卷弹簧,二号固定框架固定安装在固定板上,二号弹性元件固定安装在二号固定框架上,二号弹性元件上固定安装有活动板,活动板在二号固定框架的内壁上进行滑动,活动板上转动安装有控制杆,控制杆与轴承的内壁固定,连接杆的左右两端分别与轴承的外壁和传动伸缩杆铰接,控制杆贯穿支架本体且控制杆在支架本体上滑动,通过调节控制杆可以带动弧形板进行转动,在二号固定框架上固
定安装有卡块,卡块的数量设置有若干个,若干个卡块均匀的分布在二号固定框架上,限位板固定安装在控制杆,使限位板插入两块卡块之间,使得卡块可以对控制杆进行限位,使得可以对弧形板进行限位,使得可以将弧形板固定在不同的转动角度,使得弧形板可以固定不同直径的车轮轴,提高了支架本体的实用性,涡卷弹簧的一端固定安装在活动板上,涡卷弹簧的另一端固定安装在控制杆,通过涡卷弹簧使得控制杆可以自动复位。
[0022]本技术的原理:工作时,需要在支架本体上安装车轮轴时,转动控制杆,使得限位板与卡块脱离,卡块无法对控制杆进行限位,再将车轮轴插入卡槽的内部,当车轮轴插入卡槽的内部时,弧形板在一号弹性元件的弹力作用下可以对车轮轴起到支撑的作用,松开控制杆,在涡卷弹簧的作用下限位板自动插入两块卡块的间隙中,使得卡块可以对控制杆和弧形板起到限位的作用,从而可以将车轮轴限制在卡槽的内部。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于固定的自行车支架,包括支架本体,其特征在于所述支架本体的底部开设有卡槽,所述支架本体上设置有卡位组件,所述卡位组件包括一号固定框架、一号弹性元件、活动杆和弧形板,所述一号固定框架固定滑动安装在支架本体上,所述一号弹性元件固定安装在一号固定框架上,所述一号弹性元件上固定安装有活动杆,所述活动杆上固定安装有弧形板,所述弧形板的底部与卡槽铰接,所述支架本体上固定安装有固定板,所述活动杆上固定安装有传动伸缩杆,所述传动伸缩杆在固定板上滑动,所述固定板上设置有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的自行车支架,其特征在于所述限位组件包括二号固定框架、二号弹性元件、活动板、控制杆、轴承、连接杆、限位板、卡块和涡卷弹簧,所述二号固定框架固定安装在固定板上,所述二号弹性元件固定安装在二号固定框架上,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:符玉兰,
申请(专利权)人:绍兴市罗斯富五金有限公司,
类型:新型
国别省市:
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