一种汽车配件生产用新型冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产用新型冲压模具，包括第一支板、第二支板和上模座，所述第一支板上表面中间固定有下模座，所述下模座上表面中间开设有模孔，所述下模座前端开设有凹槽，所述凹槽底端前端对称开设有两个第二圆孔，所述第一支板下表面前端对称开设有两个第二圆孔，所述第一支板下表面前端对称固定有两个电机，两个所述电机转动连接的传动轴贯穿第二圆孔，所述传动轴顶端固定有推板，所述第一支板下表面中间开设有模孔。本实用新型专利技术具有可以自动将冲压过的板材残渣取出，方便下一次冲压加工，节约了时间提高了工作效率的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用新型冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具加工
，具体为一种汽车配件生产用新型冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具在对板材进行冲压后，需要人工将残渣取出，方便进行下一次进行冲压加工，同时在放置板材时容易歪斜。
[0003]经过大量检索发现：中国技术专利专栏：申请号CN201920655164.6，公开号CN209986077U，汽车配件生产用冲压模具主要有动模和定模，动模的上端固定连接有连接柱，连接柱的上端固定连接有固定板，固定板上开设有第一通孔，动模的内部滑动安装有冲针，定模上分别开设有冲孔和出料口，定模的内部安装有挡板，定模的上端固定连接有导柱，定模的上端设置有限位槽，定模的侧面下端固定连接有固定块。
[0004]现有的汽车配件生产用冲压模具不能将加工后的板材残渣自动取出，需要人工将其取出。降低了加工的工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车配件生产用新型冲压模具，具备可以自动将冲压过的板材残渣取出，方便下一次冲压加工，节约了时间提高了工作效率的优点，解决了不能将加工后的板材残渣自动取出，需要人工将其取出，降低了加工的工作效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件生产用新型冲压模具，包括第一支板、第二支板和上模座，所述第一支板上表面中间固定有下模座，所述下模座上表面中间开设有模孔，所述下模座前端开设有凹槽，所述凹槽底端前端对称开设有两个第二圆孔，所述第一支板下表面前端对称开设有两个第二圆孔，所述第一支板下表面前端对称固定有两个电机，两个所述电机转动连接的传动轴贯穿第二圆孔，所述传动轴顶端固定有推板，所述第一支板下表面中间开设有模孔。
[0007]优选的，所述第一支板下表面中间开设的模孔与下模座上表面中间开设的模孔对齐，凹槽底端对称开设的第二圆孔与第一支板下表面开设的第二圆孔对齐。
[0008]优选的，所述第一支板下表面对称固定有两个支台，支台正面固定有控制开关箱，控制开关箱从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。
[0009]优选的，所述第一支板上表面对称固定有两个伸缩杆，伸缩杆套接有弹簧，第二支板上表面对称开设有两个第一圆孔，伸缩杆异于上下两端的外壁上端固定在第一圆孔内壁，第二支板上表面中间固定有圆柱。
[0010]优选的，所述第二支板下表面中间固定有上模座，上模座下表面对称固定有两个
套柱，套柱底端固定有下模座。
[0011]优选的，所述上模座下表面中间固定有冲孔凸模，冲孔凸模与模孔对齐。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置下模座前端开设有凹槽，凹槽底端前端对称开设有两个第二圆孔，第一支板下表面前端对称开设有两个第二圆孔，第一支板下表面前端对称固定有两个电机，两个电机转动连接的传动轴贯穿第二圆孔，传动轴顶端固定有推板，当需要将加工后的板材残渣取出时，操作控制开关箱使得电机转动连接的传动轴带动推板转动将板材残渣推出，达到了既可以将板材残渣清理干净，提高工作效率的效果。
[0014]2、本技术通过设置凹槽底端对称开设的第二圆孔与第一支板下表面开设的第二圆孔对齐，下模座前端开设有凹槽，凹槽内可以插入板材，凹槽开设的第二圆孔与第一支板开设的第二圆孔对齐，使得板材冲压得到的模型从第二圆孔内掉落，达到了可以将需要加工的板材进行限定防止歪斜，同时方便取加工好的模型的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术的图2的A处放大图；
[0017]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0019]图5为本技术的正面剖视结构示意图；
[0020]图6为本技术的图5的B处放大图。
[0021]图中：1、支台；2、控制开关箱；3、第一支板；4、弹簧；5、伸缩杆；6、第二支板；7、圆柱；8、上模座；9、冲孔凸模；10、套柱；11、推板；12、下模座；13、电机；14、传动轴；15、凹槽；16、第一圆孔；17、第二圆孔；18、模孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1至图6，本技术提供的一种实施例：一种汽车配件生产用新型冲压模具，包括第一支板3、第二支板6和上模座8，第一支板3上表面中间固定有下模座12，第一支板3下表面对称固定有两个支台1，支台1正面固定有控制开关箱2，控制开关箱2从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮，第一支板3上表面对称固定有两个伸缩杆5，伸缩杆5套接有弹簧4，第二支板6上表面对称开设有两个第一圆孔16，伸缩杆5异于上下两端的外壁上端固定在第一圆孔16内壁，第二支板6上表面中间固定有圆柱7，第一支板3用固定支台1、伸缩杆5、下模座12和电机13，下模座12用于安装限定板材，支台1用于支撑第一支板3，控制开关箱2用于控制电机13的启停，伸缩杆5使得第二支板6可以下移，弹簧4起到缓存作用，正如本领域技术人员所熟知的，控制开关箱2的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，下模座12上表面中间开设有模孔18，第一支板3下表面中间开设的模孔18与下模座12上表面中间开设的模孔18对齐，凹槽15底端对称开设的第二圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用新型冲压模具，包括第一支板(3)、第二支板(6)和上模座(8)，其特征在于：所述第一支板(3)上表面中间固定有下模座(12)，所述下模座(12)上表面中间开设有模孔(18)，所述下模座(12)前端开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)底端前端对称开设有两个第二圆孔(17)，所述第一支板(3)下表面前端对称开设有两个第二圆孔(17)，所述第一支板(3)下表面前端对称固定有两个电机(13)，两个所述电机(13)转动连接的传动轴(14)贯穿第二圆孔(17)，所述传动轴(14)顶端固定有推板(11)，所述第一支板(3)下表面中间开设有模孔(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用新型冲压模具，其特征在于：所述第一支板(3)下表面中间开设的模孔(18)与下模座(12)上表面中间开设的模孔(18)对齐，凹槽(15)底端对称开设的第二圆孔(17)与第一支板(3)下表面开设的第二圆孔(17)对齐。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：康长会，
申请(专利权)人：山东宝和通金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：