一种发动机缸体的自动清洗设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体的自动清洗设备，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有侧板，所述侧板的中部一侧固定连接有导筒，所述导筒的端口内壁固定连接有连接环，所述连接环内固定连接有填充柱，所述填充柱的一端固定连接有挡水板，所述导筒的上方套设有喷射环，所述喷射环的前后内壁均开设有若干喷射孔，所述喷射环与箱体顶壁之间固定连接有两个支撑杆，本实用新型专利技术一种发动机缸体的自动清洗设备，水流沿导筒和挡水板之间的环形间隙喷射，能够清洗发动机缸体内壁，水流沿喷射孔直喷，能够清洗发动机缸体外壁，发动机缸体随传输辊前后移动，能够实现反复清理，避免了手持喷枪清理的麻烦，节省了人力，效率也更高。效率也更高。效率也更高。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体的自动清洗设备


[0001]本技术涉及发动机缸体
，具体为一种发动机缸体的自动清洗设备。

技术介绍

[0002]发动机缸体是发动机的基础雩件和骨架，同时又是发动机总装配时的基础雾件，缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置，保证发动机的换气、洽却和润滑，提供各种辅助系统、部件及发动机的安装，汽车发动机的缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为缸体曲轴箱，缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。
[0003]发动机缸体在冲洗清理时，多以热水喷淋的清洗手段为主，清洗过程中，需要工作人员不断找寻喷射角度，以确保冲洗效果，自动化程度低，清洗效率低下，无法满足发动机缸体的现代化加工要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机缸体的自动清洗设备，以解决上述
技术介绍
中提出发动机缸体在冲洗清理时，多以热水喷淋的清洗手段为主，清洗过程中，需要工作人员不断找寻喷射角度，以确保冲洗效果，自动化程度低，清洗效率低下，无法满足发动机缸体的现代化加工要求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机缸体的自动清洗设备，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有侧板，所述侧板的中部一侧固定连接有导筒，所述导筒的端口内壁固定连接有连接环，所述连接环内固定连接有填充柱，所述填充柱的一端固定连接有挡水板，所述导筒的上方套设有喷射环，所述喷射环的前后内壁均开设有若干喷射孔，所述喷射环与箱体顶壁之间固定连接有两个支撑杆，所述箱体的上侧中部固定嵌设有收集箱，所述收集箱的两侧内壁之间依次转动连接有多个传输辊，所述传输辊的一端均穿过收集箱固定连接有驱动轮，相邻所述驱动轮之间且位于收集箱侧壁均转动连接有过渡轮，其中一个所述过渡轮的旋转轴与电机的输出轴固定连接，所述电机螺丝固定在箱体内壁，所述箱体的底壁上固定连接有水箱，所述水箱与其上侧的收集箱之间固定连接有滤网，所述滤网的上方均设置有隔油海绵，所述导筒和喷射环均通过分叉管与水箱连通，所述分叉管上依次安装有水泵和电热水器，所述收集箱的两侧且位于箱体的上侧壁均固定连接有轨道板，所述轨道板的外侧均设置有滑槽，两个所述滑槽之间滑动嵌设有防护罩，所述防护罩的前后两侧外壁均固定连接有两个拉手。
[0006]优选的，所述收集箱呈上宽下窄的渐变结构，所述滤网固定在收集箱的最低端。
[0007]优选的，所述电热水器内设置有蛇形排布的电热管且该电热管与分叉管相连通设置。
[0008]优选的，所述挡水板与导筒端口之间的间隙宽度小于.厘米。
[0009]优选的，所述喷射孔的孔径朝向的延长线均与导筒的中心延长线相交。
[0010]优选的，所述驱动轮和过渡轮依次传动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术一种发动机缸体的自动清洗设备，水流沿导筒和挡水板之间的环形间隙喷射，能够清洗发动机缸体内壁，水流沿喷射孔直喷，能够清洗发动机缸体外壁，发动机缸体随传输辊前后移动，能够实现反复清理，避免了手持喷枪清理的麻烦，节省了人力，效率也更高，电热水器的设置，增加了水温，能够提高油渍的冲洗效果，隔油海绵的设置，能够过滤污水中的油渍，防护罩的设置，能够避免水流喷射出去，保证了操作安全。
附图说明
[0013]图1为本技术一种发动机缸体的自动清洗设备的侧视图；
[0014]图2为本技术一种发动机缸体的自动清洗设备中填充柱的装配结构拆分图；
[0015]图3为本技术一种发动机缸体的自动清洗设备的正面剖视图；
[0016]图4为本技术一种发动机缸体的自动清洗设备中传输辊的联动驱动结构图。
[0017]图中：1
‑
箱体；2
‑
侧板；3
‑
导筒；4
‑
连接环；5
‑
填充柱；6
‑
挡水板；7
‑
喷射环；8
‑
喷射孔；9
‑
支撑杆；10
‑
轨道板；11
‑
滑槽；12
‑
防护罩；13
‑
拉手；14
‑
分叉管；15
‑
电热水器；16
‑
水泵；17
‑
滤网；18
‑
隔油海绵；19
‑
水箱；20
‑
电机；21
‑
收集箱；22
‑
驱动轮；23
‑
过渡轮；24
‑
传输辊。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种发动机缸体的自动清洗设备，包括箱体1，所述箱体1的一侧固定连接有侧板2，所述侧板2的中部一侧固定连接有导筒3，所述导筒3的端口内壁固定连接有连接环4，所述连接环4内固定连接有填充柱5，所述填充柱5的一端固定连接有挡水板6，所述导筒3的上方套设有喷射环7，所述喷射环7的前后内壁均开设有若干喷射孔8，所述喷射环7与箱体1顶壁之间固定连接有两个支撑杆9，所述箱体1的上侧中部固定嵌设有收集箱21，所述收集箱21的两侧内壁之间依次转动连接有多个传输辊24，所述传输辊24的一端均穿过收集箱21固定连接有驱动轮22，相邻所述驱动轮22之间且位于收集箱21侧壁均转动连接有过渡轮23，其中一个所述过渡轮23的旋转轴与电机20的输出轴固定连接，所述电机20螺丝固定在箱体1内壁，所述箱体1的底壁上固定连接有水箱19，所述水箱19与其上侧的收集箱21之间固定连接有滤网17，所述滤网17的上方均设置有隔油海绵18，所述导筒3和喷射环7均通过分叉管14与水箱19连通，所述分叉管14上依次安装有水泵16和电热水器15，所述收集箱21的两侧且位于箱体1的上侧壁均固定连接有轨道板10，所述轨道板10的外侧均设置有滑槽11，两个所述滑槽11之间滑动嵌设有防护罩12，所述防护罩12的前后两侧外壁均固定连接有两个拉手13，收集箱21侧壁还设置由检修拗口，方便对隔油海绵18进行更换。
[0020]其中，所述收集箱21呈上宽下窄的渐变结构，所述滤网17固定在收集箱21的最低
端，该结构方便收集箱21收集废水，并能再过滤，提高污水的利用率。
[0021]其中，所述电热水器15内设置有蛇形排布的电热管且该电热管与分叉管14相连通设置，电热管通电后自行发热，蛇形排布有效增加了冷水的接触面积，提高了水温，能够避免油渍难以清理的情本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体的自动清洗设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的一侧固定连接有侧板（2），所述侧板（2）的中部一侧固定连接有导筒（3），所述导筒（3）的端口内壁固定连接有连接环（4），所述连接环（4）内固定连接有填充柱（5），所述填充柱（5）的一端固定连接有挡水板（6），所述导筒（3）的上方套设有喷射环（7），所述喷射环（7）的前后内壁均开设有若干喷射孔（8），所述喷射环（7）与箱体（1）顶壁之间固定连接有两个支撑杆（9），所述箱体（1）的上侧中部固定嵌设有收集箱（21），所述收集箱（21）的两侧内壁之间依次转动连接有多个传输辊（24），所述传输辊（24）的一端均穿过收集箱（21）固定连接有驱动轮（22），相邻所述驱动轮（22）之间且位于收集箱（21）侧壁均转动连接有过渡轮（23），其中一个所述过渡轮（23）的旋转轴与电机（20）的输出轴固定连接，所述电机（20）螺丝固定在箱体（1）内壁，所述箱体（1）的底壁上固定连接有水箱（19），所述水箱（19）与其上侧的收集箱（21）之间固定连接有滤网（17），所述滤网（17）的上方均设置有隔油海绵（18），所述导筒（3）和喷射环（7）均通过分叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦红祥，李广超，
申请(专利权)人：利纳马天津有限公司，
类型：新型
国别省市：