一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯技术方案

本实用新型专利技术公开了一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯，包括安装底座、滑动杆和连接弹簧，所述灯具外壳的内部设置有反射镜，所述反射镜的底部设置有PCB板，所述PCB板的表面设置有LED灯，所述反射镜的侧面设置有外配镜，所述灯具外壳与安装板之间同样设置有紧固螺栓，所述固定块的表面开设有第一卡孔，所述旋转盘的表面开设有第二卡孔，所述第二卡孔的内部设置有滑动杆，所述滑动杆的顶端设置有连接弹簧。该扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯设置有反射镜，LED灯所发出的的光照射到反射镜上，经过反射之后的光经过外配镜射出，使该装置所发出的的光更为均匀，同时，可以使安装LED灯的PCB板由硬板改为软板，降低该装置的制作成本。置的制作成本。置的制作成本。

【技术实现步骤摘要】
一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯


[0001]本技术涉及车顶灯
，具体为一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯。

技术介绍

[0002]随着车灯技术发展的日新月异，客户对车顶灯的外观，整体的紧凑性以及发光面积的大小也越来越重视，越来越多的灯选用LED作为光源，LED光源优点突出，可以实现多种造型需求，且对空间的利用也有更大的选择余地，应用也日益广泛。
[0003]目前为止，车顶灯大多数使用LED光源和外配镜实现点亮，LED光源是朗勃分布，本身并不均匀，要实现均匀的点亮效果，需要用扩散性的外配镜材料，且只能通过外配镜扩散来实现均匀性，由于造型的限制，LED经常需要布置在软板PCB上，由于空间的限制，LED颗粒之间的间距经常需要布置紧密来保证均匀性,增加了PCB成本，所以我们提出了一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上车顶灯大多数使用LED光源和外配镜实现点亮，LED光源是朗勃分布，本身并不均匀，要实现均匀的点亮效果，需要用扩散性的外配镜材料，且只能通过外配镜扩散来实现均匀性，由于造型的限制，LED经常需要布置在软板PCB上，由于空间的限制，LED颗粒之间的间距经常需要布置紧密来保证均匀性,增加了PCB成本的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯，包括安装底座、滑动杆和连接弹簧，所述安装底座上表面的两侧位置设置有紧固螺栓，所述安装底座的上方安装有灯架底座，所述安装底座的上表面开设有限位槽，所述限位槽的侧面开设有限位孔，所述灯架底座的表面开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有旋转块，所述旋转块的底部设置有连接块，且连接块与灯架底座的底面相连接，所述连接块的侧面开设有通孔，所述连接块的内部设置有齿轮，所述齿轮的两侧设置有滑动齿条，所述齿轮的中间位置设置有扭转弹簧，且齿轮与旋转块的底部相连接，所述灯架底座的顶端开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有旋转盘，所述旋转盘的侧面设置有固定块，所述旋转盘与固定块的中间位置设置有旋转轴，所述旋转轴的顶端设置有旋钮，且旋钮设置在灯架底座的侧面，所述旋转盘的外侧固定有安装板，所述安装板的表面设置有灯具外壳，所述灯具外壳的内部设置有反射镜，所述反射镜的底部设置有PCB板，所述PCB板的表面设置有LED灯，所述反射镜的侧面设置有外配镜，所述灯具外壳与安装板之间同样设置有紧固螺栓，所述固定块的表面开设有第一卡孔，所述旋转盘的表面开设有第二卡孔，所述第二卡孔的内部设置有滑动杆，所述滑动杆的顶端设置有连接弹簧。
[0006]优选的，所述旋转块与齿轮之间为固定连接，所述滑动齿条设置在齿轮的两侧，且滑动齿条与齿轮之间为啮合连接，所述旋转块与连接块之间为贯穿连接，所述连接块与灯
架底座的底面之间为固定连接。
[0007]优选的，所述安装槽均匀开设在灯架底座的边缘位置，所述旋转盘的形状、尺寸与固定块的形状、尺寸相等，所述旋转盘与固定块之间的距离等于第一卡孔的深度。
[0008]优选的，所述旋转轴的长度大于灯架底座的长度，所述旋转轴与灯架底座、固定块之间为旋转连接，所述旋转轴与旋转盘之间为固定连接。
[0009]优选的，所述灯具外壳均匀分布在安装板的表面，且灯具外壳通过紧固螺栓与安装板之间构成固定连接，所述安装板与旋转盘之间为固定连接，所述安装板通过旋转盘与灯架底座之间构成翻转结构。
[0010]优选的，所述滑动杆的尺寸与第一卡孔、第二卡孔的尺寸均相等，所述滑动杆通过连接弹簧在第二卡孔的内部构成移动结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯：
[0012](1)设置有反射镜，LED灯所发出的的光照射到反射镜上，经过反射之后的光经过外配镜射出，使该装置所发出的的光更为均匀，同时，可以使安装LED灯的PCB板由硬板改为软板，降低该装置的制作成本；
[0013](2)设置有滑动齿条，滑动齿条可以通过齿轮的带动进行位置上的移动，使滑动齿条可以通过通孔进入限位孔中，也可以使滑动齿条从限位孔中脱离，方便了灯架底座与安装底座之间的安装与拆卸，节省了人力的投入。
附图说明
[0014]图1为本技术灯架底座立体结构示意图；
[0015]图2为本技术主剖结构示意图；
[0016]图3为本技术侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术俯视结构示意图；
[0018]图5为本技术图2中A处结构示意图；
[0019]图6为本技术图4中B处结构示意图；
[0020]图7为本技术齿轮俯视结构示意图。
[0021]图中：1、安装底座；2、紧固螺栓；3、灯架底座；4、限位槽；5、限位孔；6、连接槽；7、旋转块；8、连接块；9、通孔；10、齿轮；11、滑动齿条；12、扭转弹簧；13、安装槽；14、旋转盘；15、固定块；16、旋转轴；17、旋钮；18、安装板；19、灯具外壳；20、反射镜；21、PCB板；22、LED灯；23、外配镜；24、第一卡孔；25、第二卡孔；26、滑动杆；27、连接弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
7，本技术提供一种技术方案：一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯，包括安装底座1、紧固螺栓2、灯架底座3、限位槽4、限位孔5、连接槽6、旋转块7、
连接块8、通孔9、齿轮10、滑动齿条11、扭转弹簧12、安装槽13、旋转盘14、固定块15、旋转轴16、旋钮17、安装板18、灯具外壳19、反射镜20、PCB板21、LED灯22、外配镜23、第一卡孔24、第二卡孔25、滑动杆26和连接弹簧27，安装底座1上表面的两侧位置设置有紧固螺栓2，安装底座1的上方安装有灯架底座3，安装底座1的上表面开设有限位槽4，限位槽4的侧面开设有限位孔5，灯架底座3的表面开设有连接槽6，连接槽6的内部设置有旋转块7，旋转块7的底部设置有连接块8，且连接块8与灯架底座3的底面相连接，连接块8的侧面开设有通孔9，连接块8的内部设置有齿轮10，齿轮10的两侧设置有滑动齿条11，齿轮10的中间位置设置有扭转弹簧12，且齿轮10与旋转块7的底部相连接，灯架底座3的顶端开设有安装槽13，安装槽13的内部设置有旋转盘14，旋转盘14的侧面设置有固定块15，旋转盘14与固定块15的中间位置设置有旋转轴16，旋转轴16的顶端设置有旋钮17，且旋钮17设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扩散性材料反射式光学系统的汽车车顶灯，包括安装底座(1)、滑动杆(26)和连接弹簧(27)，其特征在于：所述安装底座(1)上表面的两侧位置设置有紧固螺栓(2)，所述安装底座(1)的上方安装有灯架底座(3)，所述安装底座(1)的上表面开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的侧面开设有限位孔(5)，所述灯架底座(3)的表面开设有连接槽(6)，所述连接槽(6)的内部设置有旋转块(7)，所述旋转块(7)的底部设置有连接块(8)，且连接块(8)与灯架底座(3)的底面相连接，所述连接块(8)的侧面开设有通孔(9)，所述连接块(8)的内部设置有齿轮(10)，所述齿轮(10)的两侧设置有滑动齿条(11)，所述齿轮(10)的中间位置设置有扭转弹簧(12)，且齿轮(10)与旋转块(7)的底部相连接，所述灯架底座(3)的顶端开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的内部设置有旋转盘(14)，所述旋转盘(14)的侧面设置有固定块(15)，所述旋转盘(14)与固定块(15)的中间位置设置有旋转轴(16)，所述旋转轴(16)的顶端设置有旋钮(17)，且旋钮(17)设置在灯架底座(3)的侧面，所述旋转盘(14)的外侧固定有安装板(18)，所述安装板(18)的表面设置有灯具外壳(19)，所述灯具外壳(19)的内部设置有反射镜(20)，所述反射镜(20)的底部设置有PCB板(21)，所述PCB板(21)的表面设置有LED灯(22)，所述反射镜(20)的侧面设置有外配镜(23)，所述灯具外壳(19)与安装板(18)之间同样设置有紧固螺栓(2)，所述固定块(15)的表面开设有第一卡孔(24)，所述旋转盘(14)的表面开设有第二卡孔(25)，所述第二卡孔(25)的内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅森，颜泽帆，
申请(专利权)人：苏州耀腾光电有限公司，
类型：新型
国别省市：